CN1576122A - 雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统，适于在多功能控制开关在自动模式时，通过在风挡玻璃的擦拭范围内放置的雨滴传感器来检测雨水。该系统包括雨滴传感器模块，根据检测的雨水量驱动低速继电器和/或高速继电器。该系统还进一步提供检测电池电压的第一电压检测装置，检测自动信号电压的第二电压检测装置，和根据自动信号电压与电池电压的电压比调节雨滴传感器灵敏度的微型计算机。本发明具有改进的连接多功能控制开关和雨滴传感器模块的布线结构，有助于降低导线束重量及制造成本。雨滴传感器的灵敏度不受可能由车辆内不同因素产生的电压变化的影响。

Description

雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统
相关申请
本申请要求的优先权是2003年7月10日提交的韩国申请第10-2003-0046691号，其公开的全部内容在此作为参考。
技术领域
本发明涉及一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统，和更具体地，涉及一种检测雨水和根据检测的雨水量自动调节雨刷速度的雨刷系统。
背景技术
通常，车辆用风挡玻璃雨刷来清扫风挡玻璃，以便驾驶员在雨雪天气驾驶时能清楚地看到外面。
雨刷可由真空或电驱动。具体说，现在的车辆使用的足以与降雨和降雪状态相符的电风挡玻璃雨刷，使用电机作动力源，由电池驱动。
现已被开发出一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统，并被经常使用。雨刷系统设计成在风挡玻璃的擦拭范围内放置一个雨滴传感器来检测降雨量。因此，雨刷的移动速度随降雨量自动调节，帮助驾驶员获得清晰的视野。
然而，传统的雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统的缺点在于，多功能控制开关和雨滴传感器分开放置，致使连接多功能控制开关和雨滴传感器的导线束重量增加，制造成本高。
另一个缺点在于雨滴传感器的灵敏度通过测量多功能控制开关间歇容积(intermittent volume)(INT容积)两端的电阻值来调节，因而雨滴传感器的灵敏度受到车辆内不同因素产生的电压变化的影响。
发明内容
本发明的实施方案提供一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统，在多功能控制开关和雨滴传感器模块之间有改进的布线结构，来减小导线束重量并降低制造成本。本发明进一步公开了只通过多功能控制开关的间歇容积(INT容积)的电阻值来调节雨滴传感器的灵敏度，从而使雨滴传感器的灵敏度不受车辆内不同因素可能发生的电压变化的影响。
在本发明的一个实施方案，一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统包括：雨刷电机。低速继电器和高速继电器，以低速和高速驱动雨刷电机。多功能控制开关响应驾驶员的操作向雨刷输出一个工作信号。雨滴传感器模块在多功能控制开关输入自动信号时检测雨水量，并且根据检测的雨水量驱动低速继电器和/或高速继电器。雨滴传感器模块进一步包括第一电压检测装置和第二电压检测装置。第一电压检测装置检测电池的电压。第二电压检测装置检测自动信号的电压。微型计算机根据自动信号电压与电池电压的电压比来调节雨滴传感器的灵敏度。
第一电压检测装置进一步包括与电池输电线相连的分压电阻。
第二电压检测装置进一步包括与多功能控制开关的间歇容积电阻相连的分压电阻。
附图简要说明
为了更好地理解本发明的特性及目的，以下结合附图进行详细说明。其中：
图1是本发明雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统的电路图；和
图2是图1所示的雨滴传感器模块的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本发明的优选实施方案。
如图1所示，多功能控制开关10响应驾驶员的操作向雨刷输出一个工作信号。多功能控制开关10其中包括间歇容积电阻12，用于给雨滴传感器模块20输出一个自动信号(自动)。
雨滴传感器模块20在多功能控制开关10输入自动信号(自动)时检测雨水量。然后，雨滴传感器模块20根据检测的雨水量驱动低速继电器30和/或高速继电器40，由此以低速或高速驱动雨刷电机50。雨刷电机50包括一个凸轮盘转换器(cam plate switch)52，将雨刷刮片放置在一个固定位置。
洗涤器电机60随多功能控制开关10输出的雨刷洗涤信号(WW)运行，使液体的风挡玻璃——洗涤液能喷到风挡玻璃上。
如图2所示，雨滴传感器模块20包括检测电池电压并将其输入给微型计算机23的第一电压检测装置21。第一电压检测装置21包括分压电阻R4和R5，与电池输电线相连。
第二电压检测装置22，检测通过多功能控制开关10的间歇容积电阻12输入的自动信号(自动)的电压，并将其输入给微型计算机23。第二电压检测装置22包括分压电阻R1、R2和R3。
微型计算机23通过自动信号(自动)电压与第一电压检测装置检测的电池电压(UBat)的电压比来调节雨滴传感器的灵敏度。
雨滴传感器模块20使用第一端子(UBat)和第三端子(自动输入)补偿车辆内不同因素可能发生的电压变化。雨滴传感器模块20的微型计算机23计算第一和第三端子的电压比，来消除电压变化的影响。在电压变化的影响消除之后，电压仅随多功能控制开关10间歇容积电阻12电阻值的变化而变化。
微型计算机23将自动信号电压分成电池电源电压(雨滴传感器的电源电压)，来感应雨滴传感器各水平的灵敏度。电池电源电压相互补偿，从而对灵敏度水平没有任何影响。
以下说明本发明的雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统的运行及效果。
当驾驶员操作多功能控制开关10在自动模式时，雨滴传感器模块20通过附在风挡玻璃内的雨滴传感器的感应部分检测雨水量，并开始自动调节雨刷的速度。
如果雨滴传感器检测到少量的雨水，信号输出到雨滴传感器模块20的第七端，并启动低速继电器30。低速继电器开关的32a端和32b端相互电连接，给电刷供电使雨刷电机50低速B1运转，从而低速驱动雨刷。
如果雨滴传感器检测到大量的雨水，信号输出到雨滴传感器模块20的第七和第八端。在低速继电器30和高速继电器40运行时，低速继电器开关32的32a端和32b端相互电连接。高速继电器开关42的42a端和42b端也相互电连接。给电刷供电使雨刷电机50高速B2运转，并且雨刷开始以高速运行。
雨水量通过感应由雨滴传感器模块20第三端输入的电阻值来检测。雨滴传感器的灵敏度通过根据感应值判断的雨水量来调整。
当驾驶员将风挡玻璃洗涤液喷在风挡玻璃上时，雨刷通过连接(embodying)雨滴传感器模块20第六端同时启动。第二端象停车的功能一样停止雨刷的运动。第一端与点火电源(Ubat：电池电源)相连，第四端接地。简而言之，本发明的雨滴传感器模块由7个管脚构成。
显然，本发明的优点在于改进了多功能控制开关和雨滴传感器模块之间的布线结构，并且降低了导线束的重量及制造成本。
本发明的另一优点在于，雨滴传感器的灵敏度只根据间歇容积(INT容积)的电阻值来调节，因而使雨滴传感器的灵敏度不受车辆内不同因素可能发生的任何电压变化的影响。

Claims (3)

1.一种雨滴感应型风挡玻璃雨刷系统，包括：
雨刷电机；
低速继电器和高速继电器，以低速和高速驱动所述雨刷电机；
多功能控制开关，用于响应驾驶员的操纵作向雨刷输出一个工作信号；
雨滴传感器模块，在所述多功能控制开关输入自动信号时检测雨水量，并且根据检测的雨水量驱动所述低速继电器和/或高速继电器，其中，所述雨滴传感器模块进一步包括：
第一电压检测装置，用于检测电池电压；
第二电压检测装置，用于检测所述自动信号的电压；和
微型计算机，根据所述自动信号电压与所述电池电压的电压比调节所述雨滴传感器的灵敏度。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一电压检测装置进一步包括分压电阻，与电池输电线相连。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二电压检测装置进一步包括分压电阻，与所述多功能控制开关的间歇容积电阻相连。
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