CN1562534A - 一种轮毂单元双沟道的加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明主要是涉及一种轮毂单元双沟道的加工方法，主要由以下加工步骤完成：1.安装刀片至刀杆上，刀片的两侧刀刃以刀刃轴线对称，并使得刀刃轴线与刀杆的长度方向垂直；2.用夹具将轮毂单元的端部固定夹持，先由外向内进刀加工外沟道至挡边的中间部位，即用第一刀刃进行切削加工；3.进刀至轮毂单元的退刀槽处，从由内向外加工内沟道直至把挡边的剩余部位加工完，即用第二刀刃进行切削加工。本发明有益的效果是：刀片两侧同时磨损，使刀片的两端都可利用，刀片利用率提高一倍，成本降低，同时减少了刀塔自动换刀的时间和换刀片次数，大大提高了生产效率。

Description

一种轮毂单元双沟道的加工方法
                               技术领域
本发明涉及轮毂单元的加工方法，主要是一种轮毂单元双沟道的加工方法。
                               背景技术
轮毂单元内沟道、外沟道的加工在未进行工艺改进之前：通过图1、图2两把专用刀杆分两次加工，首先通过图1专用刀杆1进刀，刀刃轴线与刀杆的长度方向成120度角，完成轮毂单元外沟道的加工，再退刀，然后通过图2专用刀杆2进刀，刀刃轴线与刀杆的长度方向成30度角，完成轮毂单元内沟道的加工，再退刀。这种方法在加工过程中，很难保证轮毂单元内沟道、外沟道的沟间距、沟位、沟径和曲率等尺寸。每次更换专用刀片后，需重新检测沟间距、沟位、沟径和曲率等尺寸，甚至通过补刀来保证以上尺寸，严重影响生产效率和质量。专用刀片只是一边局部磨损，刀片损耗大，换刀次数频繁。
                               发明内容
本发明的目的在于克服上述不足而提供一种提高刀片利用率，有效保证了轮毂单元内沟道参数尺寸的轮毂单元双沟道的加工方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案。这种轮毂单元双沟道的加工方法，主要由以下加工步骤完成：1、安装刀片至刀杆上，刀片的两侧刀刃以刀刃轴线对称，并使得刀刃轴线与刀杆的长度方向垂直；2、用夹具将轮毂单元的端部固定夹持，先由外向内进刀加工外沟道至挡边的中间部位，即用第一刀刃进行切削加工；3、进刀至轮毂单元的退刀槽处，从由内向外加工内沟道直至把挡边的剩余部位加工完，即用第二刀刃进行切削加工。
本发明有益的效果是：1、通过图3一把专用刀杆完成轮毂单元内沟道、外沟道的加工，编制程序，进行自动进、退刀，严格控制走刀过程；2、有效保证了轮毂单元内沟道、外沟道的沟间距、沟位、沟径和曲率等尺寸；3、因在加工过程中，是一把专用刀片两侧同时磨损，取消了每次更换专用刀片后，需重新检测的手续，减少了人为因素的影响。4、刀片两侧同时磨损，使刀片的两端都可利用，刀片利用率提高一倍，成本降低，同时减少了刀塔自动换刀的时间和换刀片次数，大大提高了生产效率。
                               附图说明
图1是现有技术中刀杆1的结构示意图；
图2是现有技术中刀杆2的结构示意图；
图3是本发明中刀杆的结构示意图；
图4是本发明中轮毂单元的主视结构示意图；
附图标记说明：刀片1，第一刀刃1-1，第二刀刃1-2，刀杆2，刀刃轴线3，轮毂单元4，端部4-1，外沟道4-2，挡边4-3，退刀槽4-4，内沟道4-5，磨削槽4-6，防尘盖槽4-7，夹具5；
                            具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步描述。本发明所述的轮毂单元双沟道的加工方法，在本加工方法之前已加工好磨削槽4-6，防尘盖槽4-7和退刀槽4-4，内、外沟道的加工具体由以下加工步骤完成：1、安装菱形状的刀片1至刀杆2上，刀片1的两侧刀刃以刀刃轴线3对称的，并使得刀刃轴线3与刀杆2的长度方向垂直。2、用夹具5将轮毂单元4的端部4-1固定夹持，先由外向内进刀(图中由右向左)加工外沟道4-2至挡边4-3的1/2部位，即用第一刀刃1-1进行切削加工。3、进刀至轮毂单元4的退刀槽4-4处，从由内向外(图中由左向右)加工内沟道4-5直至把挡边4-3的剩余1/2部位加工完，即用第二刀刃1-2加工切削。
由于第一刀刃1-1和第二刀刃1-2切削时间大致相同，因而磨损程度也大致相同，取消了每次更换专用刀片后，需重新检测的手续，减少了人为因素的影响，有效保证了轮毂单元内沟道、外沟道的沟间距、沟位、沟径和曲率等尺寸。由于刀片两侧同时磨损，使刀片的两端都可利用，刀片利用率提高一倍，成本降低，同时减少了刀塔自动换刀的时间和换刀片次数，大大提高了生产效率。

Claims (3)

1、一种轮毂单元双沟道的加工方法，其特征在于：主要由以下加工步骤完成：
1)、安装刀片(1)至刀杆(2)上，刀片(1)的两侧刀刃以刀刃轴线(3)对称，并使得刀刃轴线(3)与刀杆(2)的长度方向垂直；
2)、用夹具(5)将轮毂单元(4)的端部(4-1)固定夹持，先由外向内进刀加工外沟道(4-2)至挡边(4-3)的中间部位，即用第一刀刃(1-1)进行切削加工；
3)、进刀至轮毂单元(4)的退刀槽(4-4)处，从由内向外加工内沟道(4-5)直至把挡边(4-3)的剩余部位加工完，即用第二刀刃(1-2)进行切削加工。
2、根据权利要求1所述的轮毂单元双沟道的加工方法，其特征在于：在工序2和工序3中，由外向内进刀加工外沟道(4-2)至挡边(4-3)的1/2部位，再由内向外加工内沟道(4-5)直至把挡边(4-4)的剩余1/2部位加工完。
3、根据权利要求1所述的轮毂单元双沟道的加工方法，其特征在于：所述的刀片呈菱形状。
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