CN1546620A - 轮胎装配润滑液 - Google Patents

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Abstract

本发明属于石油化工及技术开发领域,涉及一种无内胎子午线轮胎装配用润滑液是在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中加入丙烯酸聚合物、椰子油烷醇酰胺、三丹油,几种添加剂混合而成,其组分含量(重量百分比)为:酰胺类聚合物水溶液85~87%、丙烯酸聚合物12~13%、椰子油烷醇酰胺0.5~1%、三丹油0.5~1%。在应用过程中,产品的润滑性良好,省时、省力,能完全满足无内胎子午线轮胎装配工艺要求。对轮胎橡胶和轮辋油漆面适应性好,涂刷后,所成的润滑膜无色、无碎裂和脱落现象。

Description

轮胎装配润滑液
技术领域:本发明属于石油化工及技术开发领域,涉及一种无内胎子午线轮胎装配用润滑液。
背景技术:轮胎是汽车等各种机动车辆的重要部件之一,其性能的优劣会直接影响车辆的性能。随着公路运输的迅猛发展,对车辆轮胎提出更多严格并苛刻的要求。这些功能要求基本上可以归纳为以下几个方面:安全性、操纵稳定性、行驶性、乘坐舒适性和节能经济性等。
我国“七五”规划明确规定了汽车工业为国民经济发展中的支柱产业,导致我国的轮胎工业也需相应地加速发展。国内的轮胎工业与国外相比,无论从品种到质量上差距均较大。目前我国的轮胎工业发展是以提高产品质量为中心和产品更新换代,换代产品的趋向是子午胎化、无内胎化和扁平化。
神龙汽车有限公司生产的轿车系列,车轮采用比较先进的无内胎充气子午线轮胎,无内胎子午线轮胎虽然具有很多优点,但其硬度高,将这种硬度高的轮胎和轮辋装配在一起的过程是比较困难的,所以在装配过程中必须涂刷一层润滑性好,且对轮胎橡胶和轮辋油漆面适应性好的润滑剂。否则,不仅会影响生产效率,而且易造成胎面损害和轮辋变形,影响轮胎的使用寿命,严重时甚至会影响到汽车行驶的安全性。国内目前尚无这种轮胎装配专用润滑剂出售,神龙汽车有限公司一直使用法国进口的轮胎装配润滑剂虽能满足装配要求,但货源难于组织,采购周期长,而且进口润滑剂价格昂贵。
发明内容:本发明为了解决无内胎子午线轮胎硬度高、装配困难的问题,提出了一种轮胎装配润滑液,其特征在于,所述轮胎装配润滑液是在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中加入增稠剂、表面活性剂、杀菌剂几种添加剂混合而成,增稠剂选用丙烯酸聚合物、海藻酸丙二醇酯;表面活性剂选用烷基酚聚氧乙烯醚、椰子油烷醇酰胺;杀菌剂选用三丹油、2-溴-2-硝基丙二醇、防霉剂CY-1;其组分重量百分比含量为:
             组分                                    含量
脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液                85~87%
        增稠剂                                      12~13%
        表面活性剂                                  0.5~1%
        杀菌剂                                      0.5~1%
该轮胎装配润滑液,在应用过程中,产品的润滑性良好,省时、省力,能完全满足无内胎子午线轮胎装配工艺要求。对轮胎橡胶和轮辋油漆面适应性好,涂刷后,所成的润滑膜无色、无碎裂和脱落现象。
附图说明:图1是本发明的轮胎装配润滑液的配置工艺流程图。
具体实施方式:轮胎装配润滑液是在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中水溶液加入增稠剂、表面活性剂及杀菌剂等添加剂混合而成的,其中脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液包括聚乙二醇、聚乙烯醇、聚丙烯酰胺等;增稠剂为丙烯酸聚合物、海藻酸丙二醇酯,其中丙烯酸聚合物包括聚丙烯酸钠、聚丙烯酸钙、聚丙烯酸;表面活性剂为烷基酚聚氧乙烯醚、椰子油烷醇酰胺,其中椰子油烷醇酰胺包括十二烷基二乙醇酰胺、十二烷基二乙醇酰胺和二乙醇胺的混合物(6501)、十二烷基醇酰胺磷酸酯(6503);杀菌剂可选用三丹油、2-溴-2-硝基丙二醇、防霉剂CY-1。
由于粘度和润滑性能有一定的关系,选择增稠剂的实验结果统计见表1的增稠剂溶解性实验结果:
                         表1  增稠剂溶解性实验结果
  名称        单体外观   溶解过程        选用结果
  明胶   淡黄色半透明,微带光泽的薄片,有特殊的臭味   不易溶于冷水   有臭味和不易溶于冷水均不适用
  卡拉胶   类白色粉末,微有光泽,无臭味   在冷水中不易溶   不易溶于冷水不适用
  羧甲基淀粉钠   白色粉末,无臭味   在强力搅拌下,易溶于水   但生成的溶液不稳定,静置后,有絮状沉淀
  海藻酸丙二醇酯   白色细粉末,几乎无味   长时间搅拌才能溶解   大生产工艺无法实现
  果胶   淡黄色粉末,稍有臭味   溶于水   粘度较低
  丙烯酸聚合物   白色粉末,无臭味   易溶于冷水   可增稠
根据上述实验数据,增稠剂可选用丙烯酸聚合物、海藻酸丙二醇酯,选择增稠剂为丙烯酸聚合物的效果最佳;下面以丙烯酸聚合物为例进行浓度选择实验,结果见表2:
                    表2  丙烯酸聚合物的浓度选择结果
    添加量   1%     3%     5%     7%
  粘度结果mm2/s   47.27     51.24     68.13     92.62
  添加量   9%     11%     13%     15%
  粘度结果mm2/s   121.37     156.24     185.32     201.52
根据上述试验数据,可以确定增稠剂丙烯酸聚合物的加入量为13%,溶液粘度为185.32mm2/s。
接着对表面活性剂进行选择,实验结果统计见表3:
                   表3  表面活性剂选择结果
       种类     和其它组分的相溶性        铺展性
  烷基酚聚氧乙烯醚     相溶性较好   铺展性好,成膜透明
  脂肪醇聚氧乙烯醚     需加热溶解
  太古油     溶解后溶液浑浊
  石油磺酸钠     溶解后影响溶液透明度
  石油磺酸钙     需加热溶解
  乳化硅油211     溶解后溶液浑浊
  椰子油烷醇酰胺     相溶性好   铺展性好,成膜透明
从表3的实验数据得出,表面活性剂可以选择烷基酚聚氧乙烯醚、椰子油烷醇酰胺,选择椰子油烷醇酰胺效果最佳。
最后对杀菌剂进行选择,实验统计结果见表4:
                          表4  杀菌剂筛选实验
材料名称  母液每毫升菌落总数(个/ml)   加入杀菌剂后每毫升菌落总数(个/ml) 与配方的相溶性     配方PH值
  咪唑烷基脲   大于107     小于106  溶液严重分层     8.0
  尼泊金酯   大于107     小于106  溶液中有絮状物     7.0
  三丹油   大于107     小于105  稳定     7.5
  2-溴-2-硝基丙二醇   大于107     小于105  稳定     9.5
  防霉剂CY-1   大于107     小于105  稳定     9.0
从表4的实验数据可得出,杀菌剂可以选用三丹油、2-溴-2-硝基丙二醇及防霉剂CY-1,其中三丹油PH值呈弱碱性,效果最佳。
通过上述实验,得出最佳配方为:选用在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中添加丙烯酸聚合物、椰子油烷醇酰胺、三丹油几种添加剂,其组分重量百分比含量为:
            组分                                      含量
脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液                 85~87%
        丙烯酸聚合物                                 12~13%
        椰子油烷醇酰胺                               0.5~1%
        三丹油                                       0.5~1%
该轮胎装配润滑液是在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中加入添加剂混合而成的,因此,首先将脂肪族化合物及其衍生物的聚合物配制成0.5%的水溶液,溶解均匀后,再将添加剂顺序加入,使其均匀分散于基础溶液中,具体配制工艺如图1所示。配制工艺过程是,首先将0.5%脂肪族化合物及其衍生物的聚合物溶解于水中,溶解过程大致需要5-7天,待溶解均匀,溶液中没有块状物,透明后,依次加入增稠剂丙烯酸聚合物、表面活性剂椰子油烷醇酰胺、杀菌剂三丹油,搅拌均匀,制成本发明的轮胎装配润滑液,按此工艺配制出的产品为黄色透明粘稠液体,无毒、无刺激,配制过程中无“三废”污染,配制出的产品各项性能指标见表5:
                        表5  轮胎装配润滑剂产品技术标准
    文件              技术特性 结果表达              要求
    最小     最大
  D15 1666     PH值   PH     7     9
  D69 1572     储存稳定性   评定            无分相现象
  D60 1566     在1.2meq/l,4.5meq/l,8meq/l的硬水中的稳定性   评定     4,4,4     5,5,5
  D27 5144     油漆沾污性(车轮和车身)   评定     0     0
    对弹性体的适应性在70℃中浸泡22小时后
  D45 1290     DIDC硬度的变化   度     -7     +2
  D41 1099     拉断强度的变化   %     -10     +10
  D41 1099     拉断时伸长率的变化   %     -15     +15
  D47 1098     体积的变化   %     0     +4
  增加实验     在35±2℃温度下的失重情况     5     15
  增加实验     脱开力
    --静态,在接触一分钟后   N     10
    --静态,在接触十分钟后   N     20

Claims (6)

1、一种轮胎装配润滑液,其特征在于:所述轮胎装配润滑液是在脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液中加入增稠剂、表面活性剂、杀菌剂几种添加剂混合而成,增稠剂选用丙烯酸聚合物、海藻酸丙二醇酯;表面活性剂选用烷基酚聚氧乙烯醚、椰子油烷醇酰胺;杀菌剂选用三丹油、2-溴-2-硝基丙二醇、防霉剂CY-1;其组分重量百分比含量为:
        组分                                             含量
        脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液             85~87%
        增稠剂                                           12~13%
        表面活性剂                                       0.5~1%
        杀菌剂                                           0.5~1%
2、如权利要求1所述的轮胎装配润滑液,其特征在于:所述脂肪族化合物及其衍生物的聚合物水溶液为聚乙二醇、聚乙烯醇、聚丙烯酰胺。
3、如权利要求1所述的轮胎装配润滑液,其特征在于:所述增稠剂为丙烯酸聚合物,包括聚丙烯酸钠、聚丙烯酸钙、聚丙烯酸。
4、如权利要求1所述的轮胎装配润滑液,其特征在于:所述表面活性剂为椰子油烷醇酰胺,包括十二烷基二乙醇酰胺、十二烷基二乙醇酰胺和二乙醇胺的混合物、十二烷基醇酰胺磷酸酯。
5、如权利要求1所述的轮胎装配润滑液,其特征在于:所述杀菌剂为三丹油。
6、如权利要求1所述的轮胎装配润滑液的配制工艺为:首先按0.5%的浓度将脂肪族化合物及其衍生物的聚合物溶解于水中,约5-7天溶解,待溶解均匀,溶液中没有块状物,透明后,依次加入丙烯酸聚合物、椰子油烷醇酰胺、三丹油,搅拌均匀,制成。
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