CN1539175A - 燃料电池组件 - Google Patents
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Abstract
一种燃料电池(10)包括:一个由多个单位电池(30)组成的层压体(11);安置在层压体(11)两端处的集电器板(12、12);分别设置在集电器板(12、12)外侧的端板(16、16),在端板(16、16)和集电器板(12、12)之间插入有绝缘板(14、14);及紧固件(18),所述紧固件用于沿层压方向紧固端板(16、16),以把所希望的压紧力施加到层压体(11)上。对应于涉及单位电池(30)的特定信息的条形码(41)设置在单位电池(30)的隔板(38)露出的侧表面上。根据这种燃料电池(10),条形码(41)可以很容易被读出而不需要拆卸燃料电池(10)。而且,因为涉及燃料电池的信息可以从条形码(41)得到,所以可以得到不能从外表确定的信息,从而改善了维护操作。
Description
技术领域
本发明涉及一种构成燃料电池的燃料电池组件(组成部分)。
背景技术
一般已知的燃料电池是通过将多个插在端板之间的单位电池层压在一起,并用一种紧固件将端板紧固到各单位电池上而形成的。这种类型的燃料电池设计成能通过将多个单位电池串联连接产生一个所希望的输出电压。
在燃料电池的各单位电池其中之一失效时,也就是说,发电能力等变差时,例如,通过松开各紧固件以便从单位电池上拆卸端板,用一个新的单位电池更换有缺陷的单位电池。在更换之后,再次将各单位电池紧固到端板上,如JP-A-8-37012所公开的。
在有缺陷的单位电池已被新单位电池更换的情况下,涉及(有关)新单位电池的特定信息如制造数据不能从外表得到。因此难以确定新更换的单位电池是否合适地起作用。
发明内容
本发明的目的是提供一种燃料电池组件,所述燃料电池组件能得到不能通过它的外表确定的信息。
一种燃料电池的燃料电池组件包括一个与涉及燃料电池的特定信息相关的检索码(查询码)或一个专用信息标识元件或一个专用信息标识符。该检索码(或专用信息标识元件或专用信息标识符)设置在燃料电池组件的一个露出的表面上,以便可从燃料电池组件的外部存取(访问)。
根据可从露出的表面读出的检索码,可以检索涉及单位电池的信息,而不需要拆卸燃料电池组件。检索码涉及各种与燃料电池有关的数据,提供燃料电池的不能通过外表确定的信息。这使得能简化维护操作。本文中术语“涉及单位电池的特定信息”代表涉及(有关)燃料电池本身和构成燃料电池的部件(元件)的信息。本文中所用的“特定信息”包括各种数据,例如,输出特性、过去的使用情况记录、制造数据、性能按时间顺序变化的记录等。
检索码可以是一种光可读码、一种磁可读码、一种电可读码、及一种机械可读码的至少其中之一。这使得能很容易读出检索码。光可读码包括一种条形码,及一种形成代码图形的凹形(凹槽)部分和凸形(凸起)部分的组合。磁可读码包括一种存储在磁带(磁条)等上面的代码。电可读码包括一种存储在IC(集成电路)芯片等上面的代码。机械可读码包括构成一种代码图形的凹形部分和凸形部分。
该燃料电池组件包括一个单位电池,所述单位电池通过一个电极将一种固体电解质膜插入隔板之间而形成。涉及燃料电池的信息包含涉及单位电池的数据。涉及燃料电池的信息可以包含每个单位电池的信息,以便可以检索(拮取,查询)不能通过外表确定的信息。检索码可以设置在单位电池的隔板的其中之一上。因为隔板一般具有带一定厚度的板状形状,所以检索码可以很容易设置。检索码可以设置在隔板一个侧表面的露出(暴露)区域上。在本文中术语“涉及单位电池的信息”代表单位电池本身和构成单位电池的元件的信息。
该燃料电池组件包括一个电池层压体,所述电池层压体通过将多个单位电池层压在一起而形成,每个单位电池包括一固体电解质膜,所述固体电解质膜通过一个电极插在两隔板之间。涉及燃料电池的信息包括涉及电池层压体的数据。这使它能检索不能通过外表确定的涉及电池层压体的信息。检索码可以设置在电池层压体的至少一部分上。检索码可以很容易设置在具有一种三维形状的电池层压体上。术语“电池层压体”可以指一种电池叠堆,所述电池叠堆通过将多个单位电池层压在一起而形成,电池叠堆插在两端板之间,并用紧固件将各单位电池与端板紧固起来。可供选择地,“电池层压体”可以指一种作为电池叠堆一部件的电池模件。因为电池层压体具有一种三维形状,所以检索码可以很容易设置。应该注意,“电池层压体”代表一种电池叠堆,所述电池叠堆具有一个由多个单位电池组成的层压体,使两端板分别安置在层压体的顶部和底部上,并用紧固件紧固。可供选择地,电池层压体可以形成为用来生产电池叠堆的层压体的一部件,也就是,一种电池模件。术语“涉及电池层压体的信息”可以指涉及电池层压体本身或构成电池层压体的各部件的信息。
一种燃料电池的燃料电池组件包括一个数据存储介质,所述数据存储介质存储涉及燃料电池的特定信息。数据存储介质设置在燃料电池组件的一个露出的表面上,以便可从燃料电池组件的外部存取。
燃料电池组件的存储介质可从外部露出的表面存取,以便读出存储在记录介质中的涉及燃料电池的信息。该信息可以通过从外部露出的表面存取(访问)记录介质读出,而不需要拆卸燃料电池组件。可以查找到不能通过外表确定的信息,这改善了维护操作。
数据存储介质允许做信息更新(修改)和添加的至少之一。这使它能具有更新和添加随时间而变化的信息,例如,输出特性按时间顺序的记录、过去的使用情况、功能特性等。结果,维护操作可以进一步简化。
该燃料电池组件包括一种单位电池,所述单位电池由通过一电极把一种固体电解质膜插在隔板之间而形成。涉及燃料电池的信息包括与单位电池有关的数据。这使得能得到不能从外表确定的与每个单位电池有关的信息。数据存储介质设置在单位电池的其中一个隔板上。存储介质可以很容易设置在带一定厚度的具有板状形状的隔板上。一个用于存取存储介质的电极可以设置在该隔板的一个侧表面的露出区域上,并且存储介质可以埋置在该隔板中。
该燃料电池包括一个电池层压体,所述电池层压体通过将多个单位电池层压在一起而形成,每个单位电池包括一固体电解质膜,所述固体电解质膜通过一电极插在隔板之间。涉及燃料电池的信息包括涉及电池层压体的数据。这使得能得到不能从外表确定的涉及电池层压体的信息。数据存储介质设置在电池层压体的至少一部分上。该存储介质可以很容易设置在具有一种三维形状的电池层压体上。
所述特定的信息包含输出特性、充/放电特性、过去使用情况的记录、制造记录、维护记录、和性能按时间顺序变化的至少其中之一。这使得能载明各种信息,其中包括输出特性、充/放电特性、过去使用情况的记录、制造数据(材料、用于制造的条件)、维护或可以改善或降低燃料电池性能的功能特性。
附图说明
图1是示出按照第一实施例的一种燃料电池外表的侧视图;
图2是按照第一实施例的一种单位电池内部结构的截面剖视图;
图3是示出按照第一实施例的一种单位电池外表的透视图;
图4示意示出按照第一实施例的一种用于从条形码读出涉及一个单位电池的特定信息的系统的结构;
图5A、5B、5C和5D示出了第一实施例的相应的变型;及
图6示出当第二实施例的一种燃料电池安装在燃料电池车辆中时所用的一种系统的结构。
优选实施例的详细说明
第一实施例
图1是示出按照第一实施例的一种燃料电池外表的示意侧视图。图2是示出一个单位电池内部结构的剖视图。图3是示出一个单位电池外表的示意透视图。图4示意示出一种用于从条形码读出涉及一个单位电池的信息的系统的结构。
如图1所示,一个燃料电池10包括:一个电池层压体11,所述电池层压体11由多个层压的单位电池30形成;两个集电器板12、12,所述集电器板12、12安装在电池层压体11的两端处;两个端板16、16,所述端板16、16安装在集电器板12、12的两端处,在端板16、16和集电器板12、12之间插入绝缘板14、14;及若干紧固件18,所述紧固件18用于沿层压方向紧固端板16、16,以便把所希望的压紧力施加到电池层压体11上。
参见图2,燃料电池10的每个单位电池30通过在两个隔板36和38之间插入一个膜电极组件(MEA)29而形成。MEA 29通过将一种固体电解质膜31插在气体扩散电极34和35之间而形成。固体电解质膜31在湿的条件下起一种质子导电电解质作用。可以应用一种全氟磺酸树脂膜,象Du Pont生产的Nafion膜作为固体电解质膜31。气体扩散电极34、35中的每一个都是用一种碳布,即一种碳纤维线织成的材料形成,并具有一个比固体电解质膜31长度稍短的长度。触媒电极32、33分别埋置在气体扩散电极34、35面向固体电解质膜31的表面上。触媒电极32、33由携带有铂、铂与另一种金属的合金或类似物作为触媒的碳粉制成。隔板36、38中的每个都具有一种基本上是矩形的形状,并用不透气的致密碳,亦即压缩到具有不透气性能的碳制成。隔板36、38用作单位电池30的间壁。燃气通道(配流槽)37在隔板36面向气体扩散电极34的表面中形成。氧化性气体通道39在隔板38面向气体扩散电极35的表面中形成。如图3所示,一个条形码41设置在隔板38露出的侧表面上。由隔板36、38和没有气体扩散电极34、35的MEA 29所限定的间隙中充以一种密封剂40,以防间隙中燃料气体和氧化性气体以及这些气体的混合物漏泄。
气体扩散电极34是一种燃料电极,燃料气体,也就是,氢气或一种高浓度的含氢气体从燃料气体通道37供给到上述燃料电极上。在气体扩散电极34处,质子(H+)和电子(e)由氢分子(H2)产生。另一方面,气体扩散电极35是一种空气电极,氧化性气体,也就是,空气从氧化性气体通道39供给到上述空气电极上。在气体扩散电极35处,水(H2O)由氧分子(O2),质子(H+)和电子(e)的反应产生。在气体扩散电极34处所产生的质子穿过固体电解质膜31移动到气体扩散电极。在气体扩散电极34处所产生的电子穿过一个未示出的外部路线移动到气体扩散电极35。气体扩散电极34由于接收来自氢分子的电子的结果而具有一个增加了的费米(Fermi)能级。同时气体扩散电极35由于给出电子到氧分子的结果而具有一个减少了的费米能级。在电极34、35之间的这种费米能级差产生电动势。每个单位电池30具有约1伏的电动势。因此,将多个单位电池30相互串联连接,以便形成产生所希望电压的燃料电池10。
在条形码41中所包含的每个代码编号(码号)都与涉及单位电池30的信息相关联。更具体地说,如图4所示,一个数据库计算机50的内部存储器51存储一个数据库,其中将条形码41的代码编号与涉及单位电池30的信息相关联。条形码41用连接到数据库计算机50上的条形码阅读器52用光读出,然后数据库计算机50提取出与条形码41的代码编号相关的信息用于显示。涉及单位电池30的信息包括不需要更新的不变信息,如起始(初始)输出特性、燃料电池30的起始充/放电特性、固体电解质膜31和MEA 29的气体扩散电极34、35的材料和制造条件、产品名称、制造厂家、制造日期、隔板36、38的材料和制造条件以及气体通道的形状。信息还可以包括维护信息如过去检修的记录。
下面,将说明制造按照该实施例的燃料电池10的一个例子。在燃料电池10的制造过程中,通过将多个单位电池30层压在一起而形成一个电池层压体11。在这个步骤,选用具有相同或类似信息的一些单位电池30来形成电池层压体11。电池层压体11可以由这样一些单位电池30形成,这些单位电池30具有相同或类似的输出特性和充/放电特性,或是具有用相同或类似材料在相同或类似制造条件下制成的如固体电解质膜31和气体扩散电极34、35这样的组成元件。这保证了做成的燃料电池10由具有相同或类似质量的单位电池30构成。结果,燃料电池10的能力(性能)会更稳定。
下面,将说明使用按照本实施例的燃料电池10的一个例子。如果安装在燃料电池车辆上的燃料电池10在运行期间显示变差的(下降的)能力,则必需一个一个地检查燃料电池10中的多个单位电池30,以便确定(找出)有缺陷的单位电池30。例如,如果燃料电池10不再能输出一个所希望的电压,则确定具有降低了输出电压的单位电池30。设置在所确定的单位电池30隔板38露出的侧表面上的条形码41用条形码阅读器52用光读出。然后在数据库计算机50的显示器上检验涉及那个单位电池30的信息。通过重复进行这样的数据收集,对那些能力变差的单位电池30可以得到以下信息,如起始输出特性和起始充/放电特性、固体电解质膜31和气体扩散电极34、35的材料和制造条件、以及过去维护的记录。而且,同样可以得到涉及那些能保持它们令人满意能力的单位电池30的信息。
正如上面具体说明的,按照该实施例,条形码41可从单位电池30的隔板30露出的侧表面访问。这使信息能很容易读出,而不用分解单位电池30。另外,单位电池30的信息从条形码41被获知。因此,可以得到不能通过外表来确定的信息,这改善了维护操作。此外,各单位电池30的较好地保持燃料电池10令人满意的能力的条件(如起始输出性能和起始充/放电性能、及材料和制造条件)也可以被获知,结果,在有缺陷的单位电池30用新的单位电池30更换之前,可以根据从条形码41得到的与新单位电池30有关的信息来确定新单位电池30在更换之后是否能合适地起作用。
应该注意,在上述实施例中,条形码41设置在隔板38的侧表面上。然而,如图5A所示,条形码41可以用光或机械可读的凹形部分42代替,上述凹形部分42形成一个对应于代码编号的规定的图形。可供选择地,如图5B所示,可以设置一个存储代码编号的磁可读的带,也就是,一个磁带43。参见图5C,可以把一个存储代码编号的电可读的IC芯片44设置在隔板38的侧表面上。参见图5D,可以把一个存储代码编号的IC芯片埋置在隔板38中,并且IC芯片45的电极45a可以从隔板38的侧表面中露出。在这种情况下,IC芯片45埋置在不干扰燃料气体通道37和氧化性气体通道39的隔板38的一部分中。上述每种情况都提供与本发明实施例相同的效果。
图5B-5D中所示的磁带43和IC芯片44、45可以直接存储涉及单位电池30的信息,而不是与该信息相关联的代码编号。这使得能在不需要数据检索情况下通过读出存储的数据来得到涉及单位电池30的信息。
在上述实施例中,条形码41设置在每个单位电池30上。然而,条形码41也可以设置在每个电池层压体11上。在这种情况下,条形码41可以设置在电池层压体11任何部分的露出表面上(比如,包括在电池层压体11中的多个单位电池30的任何一个隔板的侧表面,或者燃料电池10的绝缘板14或端板16的侧表面上)。条形码41可以与涉及电池层压体11的多个单位电位30的信息相关联,或是与涉及电池层压体11的信息,例如起始输出特性和起始充/放电特性相关联。
电池层压体11可以由多个模件形成,所述模件通过将预定数量的单位电池30层压在一起而形成,也就是说,电池层压体11可以由多个电池模件形成(见日本专利延迟公报No.9-92324)。在这种情况下,条形码41可以设置在每个电池模件上。更具体地说,条形码41可以设置在每个电池模件露出的表面上(比如,每个电池模件的多个单位电池30的任何一个隔板的侧表面上)。条形码41可以与涉及构成电池模件的多个单位电池30的信息相关联,或是与涉及电池模件的信息(例如,电池模件的起始输出特性和起始充/放电特性)相关联。
第二实施例
除了条形码41用如图5C所示的IC芯片44代替之外,第二实施例基本上与第一实施例相同。因此,下面将只说明第一实施例和第二实施例之间的不同之处。图6示出了一种应用到燃料电池车辆上的系统的结构,在所述燃料电池车辆上安装有第二实施例的燃料电池。参见图6,IC芯片44连接到一个控制器60上,所述控制器60安装在燃料电池车辆上。控制器60连接到用于测量各个单位电池30的输出电压的传感器61上。控制器60以规定的时间间隔从传感器61中读出各单位电池30的各自输出电压,并将它们写入相应的IC芯片44中。结果,输出电压随时间的变化,也就是,在车辆行驶期间单位电池的功能特性被存储在IC芯片44中。
在安装在燃料电池车辆上的燃料电池10随着时间推移而不能产生所希望的电压的情况下,把燃料电池10从车辆上卸下,以便读出设置在每个单位电池30的隔板38露出的侧表面上的IC芯片44中所包含的数据。结果,可以确定出哪一个单位电池30具有下降的性能。
按照本发明的上述实施例,每个IC芯片44都可以从各自单位电池30的隔板38露出的侧表面存取(访问)。这使得能在不拆卸燃料电池10的情况下很容易读出信息。因为可以得到从外表不能确定的信息,所以维护操作可以进一步简化。而且关于在车辆行驶期间功能特性的数据可以被更新和积累。功能特性的数据可以弄清楚单位电池30是下降的性能还是较好的性能的原因。另外,燃料电池10本身具有涉及各单位电池30的信息。因此,即使燃料电池10从燃料电池车辆上卸下,也可以确定各单位电池30的性能,以及可以检查恶化或改善的性能的原因。
在该实施例中,控制器60设计成能在必要时在燃料电池车辆行驶期间从每个燃料电池30的IC芯片44读出数据,以便根据读出的数据实施燃料电池车辆的驱动控制或燃料电池10的充/放电控制。在燃料电池10从燃料电池车辆中拆卸下来用于维护,然后再装配在相同或不同的燃料电池车辆中的情况下,把维护时的输出特性和充/放电特性存储在IC芯片44中。因此,控制器60读出上述数据,以便按照输出特性实施驱动控制,和按照充/放电特性实施充/放电控制。
在上述实施例中,设置在隔板38侧表面上的IC芯片44用作存储介质。然而,存储介质不限于IC芯片。如图5D中所示,存储代码编号的IC芯片45可以埋置在隔板38的一部分中,上述隔板的这部分不干扰燃料气体通道37和氧化性气体通道39。然后将IC芯片45的电极45a设置在隔板38露出的侧表面上。上述情况也可以提供与本发明的实施例相同的效果。
在上述实施例中,IC芯片44设置在每个单位电池30上。然而,IC芯片44也可以设置在电池层压体11的任意一个露出的表面上。在这种情况下,IC芯片44可以设置在电池层压体11露出的表面上(比如,在电池层压体11中所包括的多个单位电池30的任何一个隔板的侧表面,或者燃料电池10的绝缘板14或端板16的侧表面上)。IC芯片44可以存储涉及电池层压体11中所包括的多个单位电池30的信息,或者存储涉及电池层压体11的信息(如电池层压体11的输出特性和充/放电特性)。
电池层压体11可以通过将预定数量的叠积的单位电池30,亦即多个电池模件层压在一起来形成(见日本专利延迟公报No.9-92324)。在这种情况下,IC芯片44可以设置在每个电池模件上。更具体地说,IC芯片44可以设置在每个电池模件露出的表面上(比如,在构成电池模件的多个单位电池30的任何一个隔板的侧表面上)。IC芯片44可以存储涉及电池模件中所包括的多个单位电池30的信息,或者存储涉及电池模件的信息(如电池模件的输出特性和充/放电特性)。
在这个实施例中,每个单位电池的侧表面都可以具有不同数量的凹形部分,这些凹形部分代表单位电池的容量,因此可以识别各个单位电池的容量。也可以通过凹形部分的数量来区分与组合在一起的那些不同类型的单位电池。可供选择地,单位电池的外表面可以按照容量着以不同的颜色。
尽管已经利用实施例详细说明了本发明,但对该技术的技术人员来说,很显然,本文仅以举例说明的方式而不是以限制的方式公开了本发明,并且在不脱离本发明的技术范围的情况下可以用各种不同形式来实施本发明。
燃料电池(10)包括:由多个单位电池(30)形成的层压体(11);安置在层压体(11)两端处的集电器板(12、12);分别设置在集电器板(12、12)外侧的端板(16、16),在上述集电器板(12、12)和端板(16、16)之间插入有绝缘板(14、14);以及紧固件(18),所述紧固件(18)用于沿层压方向紧固端板(16、16),以便将所希望的压紧力施加到层压体(11)上。一个对应于涉及单位电池(30)的特定信息的条形码(41)设置在单位电池(30)的一个隔板(38)露出的侧表面上。根据这种燃料电池(10),条形码41可以很容易被读出而不需要拆卸燃料电池(10)。另外,因为涉及燃料电池的信息可以从条形码(41)得到,所以可以得到从外表不能确定的信息,由此改善了维护操作。
Claims (21)
1.一种燃料电池(10)的燃料电池组件,包括:
检索码,该检索码与涉及燃料电池(10)的特定信息相关联,该检索码设置在该燃料电池组件的露出表面上,以便可以从该燃料电池组件的外部存取。
2.按照权利要求1所述的燃料电池组件,其特征是,所述检索码包括光可读码、磁可读码、电可读码、以及机械可读码的至少其中之一。
3.按照权利要求2所述的燃料电池组件,其特征是,所述检索码包括条形码(41)、具有凹形部分(42)的图形、磁带(43)、以及IC芯片(44、45)的至少其中之一。
4.按照权利要求1或2所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池组件包括一单位电池(30),所述单位电池(30)由通过一电极把一固体电解质膜(31)插在隔板之间而形成,并且所述涉及燃料电池的信息包含涉及该单位电池(30)的数据。
5.按照权利要求4所述的燃料电池组件,其特征是,所述检索码设置在所述单位电池的隔板(36、38)的其中之一上。
6.按照权利要求1或2所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池组件包括一电池层压体(11),所述电池层压体(11)通过将多个单位电池(30)层压在一起而形成,每个单位电池(30)包括一固体电解质膜(31),所述固体电解质膜(31)通过一电极(45a)插在隔板(36、38)之间,并且所述涉及燃料电池(10)的信息包含涉及所述电池层压体(11)的数据。
7.按照权利要求6所述的燃料电池组件,其特征是,所述检索码设置在所述电池层压体(11)的至少一部分上。
8.一种燃料电池(10)的燃料电池组件,包括:
专用信息指示器,该专用信息指示器与涉及燃料电池(10)的特定信息相关联,该专用信息指示器设置在该燃料电池组件的一个露出的表面上,以便可以从该燃料电池组件的外部存取。
9.按照权利要求8所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池组件包括一单位电池(30),所述单位电池(30)由通过一电极将一固体电解质膜(31)插在隔板之间而形成,并且所述涉及燃料电池的信息包含涉及该单位电池(30)的数据。
10.按照权利要求9所述的燃料电池组件,其特征是,所述专用信息指示器设置在所述单位电池的隔板(36、38)的其中之一上。
11.按照权利要求8所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池组件包括一电池层压体(11),所述电池层压体(11)通过将多个单位电池(30)层压在一起而形成,每个单位电池(30)包括一固体电解质膜(31),所述固体电解质膜(31)通过一电极(45a)插在隔板(36、38)之间,并且所述涉及燃料电池(10)的信息包含涉及该电池层压体(11)的数据。
12.按照权利要求11所述的燃料电池组件,其特征是,所述专用信息指示器设置在所述电池层压体(11)的至少一部分上。
13.一种燃料电池(10)的燃料电池组件,包括:
专用信息识别元件,该专用信息识别元件与涉及燃料电池(10)的特定信息相关联,该专用信息识别元件设置在该燃料电池组件的一个露出的表面上,以便可从该燃料电池组件的外部存取。
14.一种燃料电池(10)的燃料电池组件,包括:
存储涉及燃料电池(10)的特定信息的数据存储介质,所述数据存储介质设置在该燃料电池组件的一个露出的表面上,以便可从该燃料电池组件的外部存取。
15.按照权利要求14所述的燃料电池组件,其特征是,所述数据存储介质允许进行信息更新和添加的至少其中之一。
16.按照权利要求15所述的燃料电池组件,其特征是,所述数据存储介质包括IC芯片(44、45)。
17.按照权利要求14或15所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池组件包括一单位电池(30),所述单位电池(30)由通过一电极(45a)把一固体电解质膜(31)插在隔板(36、38)之间而形成,并且所述涉及燃料电池(10)的信息包含涉及该单位电池(30)的数据。
18.按照权利要求17所述的燃料电池组件,其特征是,所述数据存储介质设置在所述单位电池(30)的隔板(36、38)的其中之一上。
19.按照权利要求14或15所述的燃料电池组件,其特征是,该燃料电池(10)包括一电池层压体(11),所述电池层压体(11)通过把多个单位电池(30)层压在一起而形成,每个单位电池(30)包括一固体电解质膜(31),所述固体电解质膜(31)通过一电极(45a)插在隔板(36、38)之间,并且所述涉及燃料电池(10)的信息包含涉及该电池层压体(11)的数据。
20.按照权利要求19所述的燃料电池组件,其特征是,所述数据存储介质设置在所述电池层压体的至少一部分上。
21.按照权利要求1-20中任一项所述的燃料电池组件,其特征是,所述信息包含输出特性、充/放电特性、过去的使用情况记录、制造记录、维护记录以及性能按时间顺序变化中的至少之一。
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