CN1449340A - 柔性船 - Google Patents

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Abstract

用于液体海上运输的设备和方法，包括第一容器(110)以及位于第一容器内并当填充时适于大致充满第一容器的至少部分柔性的第二容器(112)。第一和第二容器中的一个是淡液体容器，另一个是海水容器。淡液体入口(504)连接到淡液体容器(110)，用于可选择地填充比海水(154)轻的液体，而海水入口连接到海水容器，用于可选择地充许海水(156)填充，从而使得淡液体抵抗着重力从淡液体容器中排出。

Description

柔性船
相关申请的参照
本申请基于序列号为60/208,388的美国临时专利申请，申请日为2000年5月30日，名称为“柔性船”。
发明领域
本发明涉及海洋运输船和方法，尤其涉及用于运输液体的船和方法。
发明背景
以下美国专利被认为代表了本领域的现有技术：
6,047,655；5,971,039；5,488,921；5,445,093；5,413,065；5,355,819；5,235,928；5,010,837；4,881,482；4,399,768；4,227,477；3,779,196；3,750,723；3,067,712。
发明内容
本发明寻求提供一种用于液体海洋运输的具有较高经济及成本效率的船及方法。
根据本发明的一个最佳实施例，提供了一种用于液体海洋运输的设备。该设备包括第一容器以及位于第一容器内并当填充时适于大致充满第一容器的至少部分柔性的第二容器，第一和第二容器中的一个是淡液体容器，另一个是海水容器，一淡液体入口连接到淡液体容器，用于可选择地填充比海水轻的液体，而一海水入口连接到海水容器，用于可选择地允许海水填充，从而使淡液体抵抗着重力从淡液体容器中排出。
根据本发明另一最佳实施例，还提供了一种用于海上运输液体的方法。该方法包括提供一种船，该船包括第一容器以及位于第一容器内并当填充时适于充满第一容器的至少部分柔性的第二容器，第一和第二容器内的一个是淡液体容器，第一和第二容器中的另一个是海水容器，通过可选择地用比海水轻的液体填充淡液体容器而装载船，并通过可选择地允许海水填充海水容器而卸载船，从而使得淡液体抵抗着重力从淡液体容器中排出。
此外，根据本发明一最佳实施例，第一容器是柔性容器。最好，该柔性容器包括多个相互间隔的容器截面限定元件，这些元件通过柔性材料管而连接。通常，柔性材料管借助一固定装置而被连接到截面限定元件上。
另外，根据本发明一最佳实施例，所述固定装置包括一管联接带，它与柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过柔性材料的抗张强度；至少连接到柔性材料至少一边缘部分并连接到联接带上的多个间隔的夹条，该夹条大致垂直于联接带延伸，并具有远大于柔性材料的抗张强度；多个环，每个环被多个夹条中的一个接合，环夹条连接多个环并具有远大于柔性材料的抗张强度。
最好，截面限定元件中的每个具有多个用于接合环的钩。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，钩与环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
再次，根据本发明的一个最佳实施例，所述管是一整体式管，其沿柔性容器的长度延伸。
另外，根据本发明的一个最佳实施例，所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被固定到一截面限定元件上。
另根据本发明的一个最佳实施例，柔性容器具有至少一个过压释放装置。
另根据本发明的一个最佳实施例，淡液体容器与海水容器大致沿第一容器的整个长度延伸。
还根据本发明的一个最佳实施例，淡液体容器和海水容器被分成多个依次沿第一容器整个长度延伸的舱室。
另据本发明的一个最佳实施例，装载主要通过重力进行，而卸载基本不需泵送即可进行。
另据本发明的一个最佳实施例，在船从装载地到卸载地的旅程中，其几乎完全在水下。
根据本发明的一个最佳实施例，还提供了一种用于输送液体的设备。该设备包括一柔性容器，所述柔性容器包括多个间隔的相对刚性的容器截面限定元件，每对元件通过一个柔性材料管而连接。
根据本发明的另一最佳实施例，还提供了一种用于流体水上运输的方法。该方法包括提供船，该船包括柔性容器，该柔性容器包括多个间隔开并相对刚性的容器截面限定元件，所述限定元件通过一柔性材料管连接，所述柔性容器被成形以在其内限定第一和第二流体容器，第一和第二流体容器的每个可被填充以大致充满柔性容器，并因而排空另一个，可选择地通过用第一流体填充第一流体容器而进行船的装载，并可选择地通过允许流体填充第二容器而进行船的卸载，从而使第二流体抵抗着重力而从第一容器中排出。
另据本发明的一个最佳实施例，柔性容器被成形以在其内限定第一和第二流体容器，第一和第二流体容器中的每个可被填充以大致充满柔性容器，并因而排空另一个。
另据本发明的一个最佳实施例，柔性材料管借助一固定装置被连接到截面限定元件上。最好，所述固定装置包括与柔性材料的至少一部分重叠的管联接带，该管联接带具有远大于柔性材料的抗拉强度；多个间隔的夹条，所述夹条至少连接到柔性材料的至少一个边缘部分及联接带上，并大致垂直于联接带延伸，所述夹条具有远大于柔性材料的抗拉强度；多个环，每个环被多个夹条中的一个所接合，环夹条相互连接多个环，并具有远大于柔性材料的抗拉强度。
通常，截面限定元件中的每一个具有多个用于结合环的钩。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，所述钩和环的尺寸被设计，以使环仅当在垂直于截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
另据本发明的一个最佳实施例，所述管是一整体式管，其沿柔性容器的长度延伸。
还据本发明的的一个最佳实施例，所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被固定到一截面限定元件上。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，柔性容器具有至少一个过压释放装置。
最好，第一和第二容器大致沿第一容器的整个长度延伸。
可选择地，第一和第二容器被分成多个依次沿第一容器的整个长度延伸的舱室。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，柔性材料管借助一固定装置被固定到截面限定元件上。
最好，所述固定装置包括与柔性材料至少一部分重叠的管联接带，该管联接带具有远大于柔性材料的抗拉强度；多个间隔的夹条，它们至少连接到柔性材料的至少一个边缘部分上和联接带上，并垂直于联接带延伸，所述夹条具有远大于柔性材料的抗拉强度；多个环，每个环被多个夹条中的一个所接合，环夹条相互连接多个环，并具有远大于柔性材料的抗拉强度。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，所述截面限定元件具有多个用于连接环的钩。
最好，所述钩和环的尺寸被设计，以使环仅在垂直于截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
另据本发明的一个最佳实施例，所述管是一整体式管，其沿柔性容器的长度延伸。
还据本发明的的一个最佳实施例，所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被固定到截面限定元件上。
最好，柔性容器具有至少一个过压释放装置。
另据本发明的一个最佳实施例，装载主要通过重力进行，而卸载基本不需泵送即可进行。
另据本发明的一个最佳实施例，在船从装载地到卸载地的旅程中，其几乎完全在水下。
另据本发明的一个最佳实施例，第一容器是柔性容器。最好，柔性容器包括多个相互间隔的容器截面限定元件，所述截面限定元件通过一柔性材料管而连接。
另据本发明的一个最佳实施例，淡液体容器和海水容器大致沿第一容器的整个长度延伸。
此外，根据本发明的一个最佳实施例，淡液体容器和海水容器被分成多个依次沿第一容器的整个长度延伸的舱室。
附图简介
本发明通过下文结合附图所进行的详细描述将被完全理解和认识，其中：
图1是根据本发明的一个最佳实施例而构造并操作的用于海上运输液体的设备的示意图；
图2A是沿图1中II-II线的剖视图，显示了根据本发明的第一实施例在淡水运输过程中所用的图1中的设备；
图2B是沿图1中II-II线的剖视图，显示了根据本发明的第一实施例在海水压载运输过程中所用的图1中的设备；
图2C是沿图1中II-II线的剖视图，显示了根据本发明的第二实施例在淡水运输过程中所用的图1中的设备；
图2D是沿图1中II-II线的剖视图，显示了根据本发明的第二实施例在海水压载运输过程中所用的图1中的设备；
图3A是沿图1中III-III线的剖视图，显示了形成图1所示设备一部分的卸压机构的第一操作状态；
图3B是沿图1中III-III线的剖视图，显示了形成图1所示设备一部分的卸压机构的第二操作状态；
图3C是沿图1中III-III线的剖视图，显示了形成图1所示设备一部分的卸压机构的第三操作状态；
图4是沿图1中IV-IV线的容器截面限定元件的示意图；
图5是沿图1和图4中V-V线的剖视图；
图6是从图4中箭头VI方向看过去的侧视图；
图7A，7B和7C显示了将柔性材料管连接到截面限定元件上的有效的接合步骤；
图8A、8B和8C是分别沿图7A、7B和7C中的VIIIA、VIIIB和VIIIC线的视图；
图9A、9B和9C是简单的剖视图，显示了对图1-6所示的船进行淡水的装载、海上输送及卸载；
图10A、10B和10C是沿图9A、9B和9C中X-X线的简单剖视图，显示了第一和第二容器在图9A、9B和9C所示状态下的相对定向；
图11是使用图1-10C所示船及方法的运输网的示意图。
具体实施方式
现参照图1，它是根据本发明的一个最佳实施例构造并操作的用于海上运输液体的设备的示意图。如图1所示，提供了一种用于液体输送的船100，该船包括一柔性容器，所述容器包括多个间隔的并相对刚性的容器截面限定元件102，每对截面限定元件102通过一柔性材料管104而连接。根据本发明的一个最佳实施例，水下推进器106可被提供在一个或多个容器截面限定元件102的两侧，用于保持所要求的相对方向，并保持船大致沿直线方向航行。推进器106还有助于驱动及制动船。
本发明一个特别特征在于所述船具有半球形前端108和大致圆锥形的后端109，它们最好填充有淡水与海水的混合物。
此外，参见图2A和2B，根据本发明的第一优选实施例，柔性容器包括第一外部容器110以及设置在第一容器110内的至少部分柔性的第二容器112，当第二容器如图2A所示被填充时，它适于大致充满第一容器110。
最好，第二容器112作为相对淡的液体容器，而第一容器110是海水容器。因而，可以理解当淡液体，如比海水轻的淡水被运输时，第二容器112如图2A所示通常充满第一容器110。当船100用于海水压载运输时，第二容器112是空的，并如图2B所示被压靠在第一容器110的上壁上。
另外，参见图2C和2D，根据本发明的第二优选实施例，柔性容器包括外容器150和设置在外容器150内的至少部分柔性的隔膜152，该隔膜适于将外容器150分成含淡液体的次级容器154和含海水的次级容器156。当含淡液体的次级容器154如图2C所示被充满时，隔膜152抵靠着外容器150的底部内侧壁部分，使得含淡液体的次级容器154大致充满外容器150。
当船100用于海水压载运输时(图2D)，第一次级容器154通常是空的，隔膜152靠近外容器150的上部内侧壁部分，使得含海水的次级容器156大致充满外容器150。
现在参见图3A、3B和3C，它们是沿图1中III-III线的剖视图，显示了形成图1所示设备一部分的卸压机构的第一、第二和第三操作状态。该卸压机构最好包括导管200，该导管具有可选择膨胀的壁部分202。图3A显示了处于非膨胀状态下的导管，而图3B显示了处于膨胀状态下的导管，应当理解导管的膨胀程度决定了上述机构的卸压极限。
图3C显示一种情况，其中卸压是通过流体经导管200流出容器而实现的。
现在参见图4-6，它们描述了根据本发明的一个最佳实施例而构造并操作的容器截面限定元件102。
如图4-6所示，截面限定元件102最好为大致正方形结构，它具有四个细长的管状部分400、402、404和406，它们通过四个角连接部分408、410、412和414连接，所述所有部分最好焊接或栓接在一起。两个大致竖直设置的管状部分402和406最好具有固定元件416，该固定元件416适于与锚索连接用于固定船100(图4和图5)。
沿管状部分400、402、404和406及角连接部分408、410、412和414的侧表面分布的是多个钩418。钩418最好由具有至少一预定厚度的扁平金属制成，并限定了一个沿轴422延伸的开口420，该开口420经由角通道424连通到一部分环形的连接空间426中。
根据本发明的一个最佳实施例，钩418被环430接合，从环430伸出夹条432，该夹条432最好以间隔位置缝到柔性材料104上(图1)，并横切于沿柔性材料104边缘延伸的管联接带433，且该管联接带433被一折叠部分掩盖。管联接带433最好具有远大于柔性材料104的抗张强度。
根据本发明的一个最佳实施例，环430还与加强带434连接，加强带434连接相邻环430，并用于防止与夹条432垂直的力造成带433与柔性材料的脱离或柔性材料的撕裂。
根据本发明的一个替换实施例，应当理解截面限定元件102的顶部可以被取消并被一非刚性结构所代替，该非刚性结构通过船内淡水的浮力而保持刚性。
现在参见图7A-7C和8A-8C，它们描述了如标号104所示的柔性材料管被固定到截面限定元件102上的有效连接步骤。如图7A和8A所示，环430的厚度看起来仅小于钩418的开口420的宽度，于是环430当其平面平行于开口420的轴422时可以滑过开口420。
考虑图7B和8B可以看出，当环430旋转90度，如箭头432所示，从图7A和7B所示的平面转向图7C和8C所示处于张紧状态下的平面时，只要环保持张紧并位于从平行于轴422的平面旋转90°后所在的平面上时，钩418的厚度、开口420的宽度及环430的曲率可防止环430经由开口420而脱出。
现在参见图9A-9C和10A-10C，它们显示了淡水在图1-6所示的船上装载、海上运输及卸载的简单剖视图。如图9A和10A所示，淡水最好借助重力从水箱500经由部分水下供给管线502而输送到在船合适位置上形成的入口504中，该入口位于海面上或海面下。在装载时，船100最好借助锚索506锚固在海床上，该锚索连接固定元件416(图4)。
特别如图10A所示，当淡水从设置在第一容器110(图2A和2B)内的柔性第二容器112(图2A和2B)的顶端填充船时，柔性第二容器112的底部如箭头508所示向下移动，直至大致充满第一容器110。
图9B显示了船100的海上输送，船100通常被锚索620连接到运输船622上。此外，如图9B和10B所示在淡水的海上输送期间，第二容器112充满整个第一容器110。
转到图9C和10C，可以看出淡水从船100的卸载不需要泵送，借助位于海水上方的淡水浮力即可实现。如图9C和10C所示，淡水从标号为504(图9A)的排出口经至少部分位于水下的卸裁管线519在位于海面下的出口522处排到水箱520中，所述排出口504位于第二容器112的顶端。
特别如图10C所示，当海水在柔性第二容器112的下方填充船的第一容器110时，柔性第二容器112的底部如箭头528所示向上移动，以减小第二容器位于第一容器110内的容积。
现在参见图11，它是使用图1-10C所示的船与方法的运输网的示意图。可以看出多艘船100位于分别用600和610表示的装载港口和卸载港口，于是多艘船可同时装载和卸载，而其它船在两个港口之间运输。
本领域普通技术人员可以理解，本发明并不仅限于上文的专门显示和描述。确切地说，本发明包括上文所述不同特征的全部结合与部分结合及本领域普通技术人员在读到所述说明书时对其所作的变化与修改，而这些变化与修改不是现有技术。

Claims (58)

1、一种用于海上运输液体的设备，包括：
第一容器；
位于所述第一容器内的至少部分柔性的第二容器，所述第二容器适于在填充时大致充满所述第一容器；
所述第一和第二容器中的一个是淡液体容器，而另一个是海水容器；
淡液体入口，它连接到所述淡液体容器，用于可选择地向淡液体容器中填充比海水轻的液体；
海水入口，它连接到所述海水容器，用于可选择地充许海水填充，从而使淡液体抵抗着重力从所述淡液体容器中排出。
2、如权利要求1所述的设备，其特征在于：所述第一容器是柔性容器。
3、如权利要求2所述的设备，其特征在于：所述柔性容器包括多个彼此间隔开并通过一柔性材料管连接在一起的容器截面限定元件。
4、如权利要求3所述的设备，其特征在于：所述柔性材料管借助于一固定装置而连接到所述截面限定元件上。
5、如权利要求4所述的设备，其特征在于：所述固定装置包括：
管联接带，它与所述柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过所述柔性材料的抗张强度；
多个间隔开的夹条，其至少连接到所述柔性材料的至少一边缘部分上以及所述联接带上，该夹条大致垂直于所述联接带延伸，并具有远大于所述柔性材料的抗张强度；
多个环，每个环与多个夹条中的一个连接；
环夹条相互连接所述多个环并具有远大于所述柔性材料的抗张强度。
6、如权利要求5所述的设备，其特征在于：所述截面限定元件中的每个均具有用于连接所述环的多个钩。
7、如权利要求6所述的设备，其特征在于：所述钩与所述环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于所述截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
8、如权利要求3所述的设备，其特征在于：所述管是一整体式管，其沿所述柔性容器的长度延伸。
9、如权利要求3所述的设备，其特征在于：所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被固定到一截面限定元件上。
10、如权利要求3所述的设备，其特征在于：所述柔性容器具有至少一个过压释放装置。
11、如权利要求1所述的设备，其特征在于：所述淡液体容器与所述海水容器中的至少一个大致沿所述第一容器的整个长度延伸。
12、如权利要求1所述的设备，其特征在于：所述淡液体容器和所述海水容器被分成多个依次沿所述第一容器的整个长度延伸的舱室。
13、一种用于液体输送的设备，包括：
一柔性容器，所述柔性容器包括多个彼此间隔并相对刚性的容器截面限定元件，每对截面限定元件通过一柔性材料管而连接。
14、如权利要求13所述的设备，其特征在于：所述柔性容器被成形以在其内限定出第一和第二流体容器，所述流体容器中的一个可被填充以大致充满所述柔性容器，并因而排空另一个流体容器。
15、如权利要求13所述的设备，其特征在于：所述柔性材料管借助一固定装置而被连接到所述截面限定元件上。
16、如权利要求15所述的设备，其特征在于：所述固定装置包括：
管联接带，它与所述柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过所述柔性材料的抗张强度；
多个间隔开的夹条，其至少连接到所述柔性材料的至少一边缘部分上以及所述联接带上，所述夹条大致垂直于所述联接带延伸，并具有远大于所述柔性材料的抗张强度；
多个环，每个环与所述多个夹条中的一个连接；
环夹条相互连接所述多个环并具有远大于所述柔性材料的抗张强度。
17、如权利要求16所述的设备，其特征在于：所述截面限定元件中的每一个具有多个用于连接所述环的钩。
18、如权利要求17所述的设备，其特征在于：所述钩与所述环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于所述截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
19、如权利要求13所述的设备，其特征在于：所述管是一整体式管，其沿所述柔性容器的长度延伸。
20、如权利要求13所述的设备，其特征在于：所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被连接到一截面限定元件上。
21、如权利要求13所述的设备，其特征在于：所述柔性容器具有至少一个过压释放装置。
22、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述第一容器与所述第二容器中的至少一个大致沿所述第一容器的整个长度延伸。
23、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述第一容器和所述第二容器中的至少一个被分成多个依次沿所述第一容器的整个长度延伸的舱室。
24、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述柔性材料管借助一固定装置被连接到所述截面限定元件上。
25、如权利要求24所述的设备，其特征在于：所述固定装置包括：
管联接带，它与所述柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过所述柔性材料的抗张强度；
多个间隔开的夹条，其至少连接到所述柔性材料的至少一边缘部分上以及所述联接带上，所述夹条大致垂直于所述联接带延伸，并具有远大于所述柔性材料的抗张强度；
多个环，每个环与所述多个夹条中的一个连接；
环夹条相互连接所述多个环并具有远大于所述柔性材料的抗张强度。
26、如权利要求25所述的设备，其特征在于：所述截面限定元件中的每一个具有多个用于连接所述环的钩。
27、如权利要求26所述的设备，其特征在于：所述钩与所述环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于所述截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
28、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述管是一整体式管，其沿所述柔性容器的长度延伸。
29、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被连接到一截面限定元件上。
30、如权利要求14所述的设备，其特征在于：所述柔性容器具有至少一个过压释放装置。
31、一种用于海上输送液体的方法，包括：
提供一船，该船包括第一容器以及位于第一容器内并至少部分柔性的第二容器，所述第二容器在填充时适于大致充满所述第一容器，所述第一和第二容器中的一个是淡液体容器，所述第一和第二容器中的另一个是海水容器；
通过可选择地用比海水轻的液体填充所述淡液体容器而装载船；
通过可选择地允许海水填充所述海水容器而卸载船，从而使得淡液体抵抗着重力从所述淡液体容器中排出。
32、如权利要求31所述的方法，其特征在于：所述装载主要通过重力进行，而所述卸载基本不需泵送即可进行。
33、如权利要求31所述的方法，其特征在于：在所述船从装载地到卸载地的旅程中，其几乎完全处于水下。
34、如权利要求31所述的方法，其特征在于：所述第一容器是柔性容器。
35、如权利要求34所述的方法，其特征在于：所述柔性容器包括多个彼此间隔开的容器截面限定元件，所述截面限定元件通过一柔性材料管而连接。
36、如权利要求35所述的方法，其特征在于：所述柔性材料管借助一固定装置而被连接到所述截面限定元件上。
37、如权利要求36所述的方法，其特征在于：所述固定装置包括：
管联接带，它与所述柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过所述柔性材料的抗张强度；
多个间隔开的夹环，其至少连接到所述柔性材料的至少一边缘部分上以及所述联接带上，所述夹环大致垂直于所述联接带延伸，并具有远大于所述柔性材料的抗张强度；
多个环，每个环与所述多个夹环中的一个连接；
一环联接带，其将所述多个环连接起来并具有远大于所述柔性材料的抗张强度。
38、如权利要求37所述的方法，其特征在于：所述截面限定元件中的每一个具有多个用于连接所述环的钩。
39、如权利要求38所述的方法，其特征在于：所述钩与所述环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于所述截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
40、如权利要求35所述的方法，其特征在于：所述管是一整体式管，其沿所述柔性容器的长度延伸。
41、如权利要求35所述的方法，其特征在于：所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被固定到一截面限定元件上。
42、如权利要求35所述的方法，其特征在于：所述柔性容器具有至少一个过压安置空间。
43、如权利要求31所述的方法，其特征在于：所述淡液体容器与所述海水容器中的至少一个大致沿所述第一容器的整个长度延伸。
44、如权利要求31所述的方法，其特征在于：所述淡液体容器和所述海水容器中的至少一个被分成多个依次沿所述第一容器的整个长度延伸的舱室。
45、一种用于流体水上运输的方法，包括：
提供一船，该船包括一柔性容器，该柔性容器包括多个间隔开并相对刚性的容器截面限定元件，所述截面限定元件通过一柔性材料管连接，所述柔性容器被成形以在其内限定出第一和第二流体容器，所述第一和第二流体容器中的一个可被填充以大致充满所述柔性容器，并因而排空另一个流体容器；
可选择地通过用第一流体填充第一流体容器而进行船的装载；
可选择地通过允许流体填充第二容器而进行船的卸载，从而使所述第二流体抵抗着重力而从所述第一容器中排出。
46、如权利要求45所述的方法，其特征在于：所述装载主要通过重力进行，而所述卸载基本不需泵送即可进行。
47、如权利要求45所述的方法，其特征在于：在船从装载地到卸载地的旅程中，其几乎完全在水下。
48、如权利要求45所述的方法，其特征在于：所述第一容器是柔性容器。
49、如权利要求48所述的方法，其特征在于：所述柔性容器包括多个相互间隔开的容器截面限定元件，所述截面限定元件通过一柔性材料管而连接。
50、如权利要求49所述的方法，其特征在于：所述柔性材料管借助一固定装置而被连接到所述截面限定元件上。
51、如权利要求50所述的方法，其特征在于：所述固定装置包括：
管联接带，它与所述柔性材料的至少一部分重叠并具有远超过所述柔性材料的抗张强度；
多个间隔开的夹环，其至少连接到所述柔性材料的至少一边缘部分上以及所述联接带上，所述夹环大致垂直于所述联接带延伸，并具有远大于所述柔性材料的抗张强度；
多个环，每个环与所述多个夹环中的一个连接；
一环联接带，其将所述多个环连接并具有远大于所述柔性材料的抗张强度。
52、如权利要求51所述的方法，其特征在于：所述截面限定元件中的每个具有多个用于连接所述环的钩。
53、如权利要求52所述的方法，其特征在于：所述钩与所述环的尺寸被设计，使得环仅当在垂直于所述截面限定元件的平面的方向上未张紧时可从钩中脱离。
54、如权利要求49所述的方法，其特征在于：所述管是一整体式管，其沿所述柔性容器的长度延伸。
55、如权利要求49所述的方法，其特征在于：所述管包括多个管段，每个管段在其相对端被连接到一截面限定元件上。
56、如权利要求49所述的方法，其特征在于：所述柔性容器具有至少一个过压安置空间。
57、如权利要求45所述的方法，其特征在于：所述淡液体容器与所述海水容器中的至少一个大致沿所述第一容器的整个长度延伸。
58、如权利要求45所述的方法，其特征在于：所述淡液体容器和所述海水容器中的至少一个被分成多个依次沿所述第一容器的整个长度延伸的舱室。
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