CN1415472A - 氟树脂燃油胶管生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于汽车的氟树脂燃油胶管的生产方法。本发明包括：炼胶、管坯挤出、胶管硫化步骤；它至少包括一层氟树脂层，其中在管坯挤出中：氟树脂各区间挤出温度：220－260℃，210－250℃，210－250℃，210－260℃，210－250℃，210－250℃，200－250℃，200－240℃。氟树脂的燃油胶管比NBR胶的燃油胶管更具有耐燃油、耐高温、耐臭氧、耐渗透，同时延长了燃油胶管的使用寿命。
Description
本发明涉及一种燃油胶管生产方法，特别涉及一种用于汽车的氟树脂燃油胶管的生产方法。
背景技术
目前汽车的燃油系统使用的是NBR橡胶，既丁晴橡胶。这种材料具有优良的耐油、耐老化及耐磨、低透气和凝力高等性能但耐臭氧性能差。虽然NBR这种橡胶可在120℃下连续使用，且耐油性能优良，但随着汽车行业的发展，环境意识的增强，原有的NBR的性能已不能满足汽车日新月异的性能要求，现在的燃油胶管要求耐200～300℃的高温，且对油渗透性能要求非常高，耐臭氧要求也由原来的50pphm提高到200pphm，因此就必须有一种新型的材料来满足汽车的这种性能要求。
发明内容
本发明的目的主要是解决NBR橡胶在耐高温、耐热油、耐臭氧性能差以及燃油胶管对燃油渗透的要求。而氟树脂和氟橡胶燃油胶管就是这么一种产品，由于氟橡胶在主链或侧链的碳原子上含有氟原子和一种合成高分子弹性体，氟原子的电负性极高，故具有极佳的耐燃油性。氟橡胶拥有键能很高的碳氟键(C-F)，所以具有高度的稳定性使得氟橡胶具有很高的耐热性。
本发明包括：炼胶、管坯挤出、胶管硫化步骤；它至少包括一层氟树脂层，其中在管坯挤出中：
氟树脂各区间挤出温度：220-260℃，210-250℃，210-250℃，210-260℃，210-250℃，210-250℃，200-250℃，200-240℃。
氟橡胶对日光、臭氧的作用十分稳定，可在200PPhm浓度的臭氧中长期使用。而再增加一种氟树脂将会产生超强的耐渗透性。可以阻止气体渗透扩散，能耐燃油中的各种化学成份，具有耐污染、使用寿命长的的优点。如NBR油管耐渗透为：90G/100CM2/D。氟胶管耐渗透为：6G/100CM2/D，氟树脂耐渗透为：3G/100CM2/D。
在氟树脂燃油胶管的生产中，可以至少设置有一层氟橡胶层，氟橡胶各区间挤出温度：85-105℃，80-100℃，80-100℃，70-105℃。
氟树脂的燃油胶管比NBR胶的燃油胶管更具有耐燃油、耐高温、耐臭氧、耐渗透，同时延长了燃油胶管的使用寿命。氟树脂燃油胶管满足德国大众公司TL52495标准，并且满足欧洲四号排放标准，能达到欧洲二号排放标准和零渗透排放标准。
具体实施方式
实施例1：
生产一个四层的燃油胶管，在立体密封的炼胶生产线上，生产用于管坯挤出的材料；然后挤出半成品胶管，由内至外依次为：氟树脂层、表氯醇橡胶层、芳纶线层、表氯醇橡胶层；其中氟树脂的各区间挤出温度：230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，225℃，220℃；表氯醇各区间挤出温度：90℃，80℃，70℃，70℃；再进行胶管硫化，用微机控制，采用蒸汽硫化，使半成品胶管硫化定型，进行二段硫化使胶管达到最佳的性能指标；根据所需的尺寸确定胶管的最后长度进行切割。
实施例2：
是五层THV氟树脂层燃油胶管的生产方法，工艺步骤同实施例1，所不同的是：由内至外依次为：氟橡胶层、氟树脂层、表氯醇橡胶层、芳纶线层、表氯醇橡胶层。其中氟橡胶各区间挤出温度：95℃，90℃，90℃，80℃；氟树脂各区间挤出温度：230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，225℃，220℃；表氯醇各区间挤出温度：90℃，80℃，70℃，70℃。
Claims (4)
1.一种氟树脂燃油胶管的生产方法，它包括炼胶、管坯挤出、胶管硫化步骤；其特征在于：它至少包括一层氟树脂层，在管坯挤出中：
氟树脂各区间挤出温度：220-260℃，210-250℃，210-250℃，210-260℃，210-250℃，210-250℃，200-250℃，200-240℃。
2.如权利要求1所述的一种氟树脂燃油胶管的生产方法，其特征是至少设置有一层氟橡胶层，氟橡胶各区间挤出温度：85-105℃，80-100℃，80-100℃，70-105℃。
3.如权利要求1所述的一种氟树脂燃油胶管的生产方法，其特征是制作一个四层圆形燃油胶管的方法，其中由内至外为氟树脂层、表氯醇橡胶层、芳纶线层、表氯醇橡胶层；其中氟树脂的各区间挤出温度：230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，225℃，220℃，表氯醇各区间挤出温度：90℃，80℃，70℃，70℃；
4.如权利要求2所述的一种氟树脂燃油胶管的生产方法，其特征是制作一个五层圆形燃油胶管的方法，由内至外依次为：氟橡胶层、氟树脂层、表氯醇橡胶层、芳纶线层、表氯醇橡胶层；其中氟橡胶各区间挤出温度：95℃，90℃，90℃，80℃；氟树脂各区间挤出温度：230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，230℃，225℃，220℃；表氯醇各区间挤出温度：90℃，80℃，70℃，70℃。
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| CN100360307C (zh) * | 2004-10-25 | 2008-01-09 | 三樱工业株式会社 | 多层树脂管 |
| CN103073872A (zh) * | 2011-10-25 | 2013-05-01 | 比亚迪股份有限公司 | 一种氯醇橡胶组合物及一种燃油胶管 |
| CN104262708A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-01-07 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 汽车进气管橡胶件的制备方法 |
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