CN1320849A - 用于钟表的离合器轮 - Google Patents
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Abstract
用于钟表的离合器轮由金属形成。这包括圆柱形部分、法兰部分和多个齿,其中手动设置杆滑动地并且相对不旋转地穿过圆柱形部分;法兰部分与这个圆柱形部分的根部整体地形成;而多个齿整体地形成在这个法兰部分的侧表面,并且以围绕圆柱形部分,从圆柱形部分的外周边表面的方式,径向地形成。
Description
本发明涉及用于钟表的离合器轮。
通过加工金属生产的传统离合器轮,如图4所示在中心形成有圆柱形部分50,并且多个离合器齿51从圆柱形部分50的外表面径向地提供。在圆柱形部分的内周边表面提供有凸起部分52和凹陷部分53,使未画出的手动设置杆,轴向可滑动地并且相对不旋转地穿过,其中手动设置杆在外周边表面具有凸起和凹陷部分。
在手动设置杆被拉出一级的状态下,旋转一个角度来修正齿轮系(手动旋转修正)。也就是,在手动设置杆被拉出一级的状态下,手动设置杆的凸起凹陷部分与离合器轮的凸起凹陷部分配合,使离合器轮由于手动设置杆的旋转而旋转。离合器轮形成有多个离合器齿,来与设置轮的设置齿啮合,将旋转运动传递给设置轮。旋转设置轮,通过齿轮系执行手动旋转修正。在手动旋转修正中,齿轮以这样的顺序啮合,即离合器轮→设置轮→分钟齿轮→安装滑动机构和分钟副齿轮的分钟指示轮→小时指示轮,由此执行手动旋转修正。
上面传统的离合器轮具有下面的问题:
(1)如果上面的手动旋转修正被重复执行,通过加工金属生产的离合器轮,将集中的负载加到离合器齿的根部,使离合器齿断裂,并与设置轮脱离配合,从而禁止手动旋转修正。
同时,如果离合器齿根增加厚度,强度会提高,但齿间的空间变窄。据此,设置轮的间隙降低,使离合器齿由此伸出,并且设置轮彼此相抵,而非正常啮合。
(2)因为在下面没有锻造的接收表面,只通过机械加工来生产,导致了昂贵的成本。
本发明的第一个问题是消除现有技术的上述问题,并提供离合器轮,它具有高强度的离合器齿,不易于断裂,并且生产成本不昂贵。
本发明的第二个问题是提供钟表离合器,它的离合器齿强度等于或高于传统的离合器,但生产成本便宜。
解决第一问题的本发明第一形式,是用于钟表的离合器轮,特点在于由金属形成,并且包括:圆柱形部分,其中手动设置杆滑动地并且相对不旋转地穿过;法兰部分,与这个圆柱形部分的根部整体地形成;多个齿,整体地形成在这个法兰部分的侧表面上,并且以围绕圆柱形部分的方式,从圆柱形部分的外周边表面径向地形成。
解决第二问题的本发明第二形式,是用于钟表的离合器轮,特点在于由金属形成,并且包括:圆柱形部分,其中手动设置杆滑动地并且相对不旋转地穿过;法兰部分,与这个圆柱形部分的根部整体地形成;多个独立的齿,整体地形成在这个法兰部分的侧表面上,并且以围绕圆柱形部分,从圆柱形部分的外周边表面分开的方式径向地形成。
解决第二问题的本发明第三形式,是用于钟表的离合器轮,特点在于独立的齿是圆柱形的。
(操作)
如果形成第一形式,即使重复进行手动旋转修正,负载也不仅分布在圆柱形部分外周边表面的离合器齿根,而且分布在法兰侧表面的离合器齿根,断裂几乎不会发生。同样,因为可以使用这种类型的锻造模具,即由于提供法兰部分,锻造模具在法兰的上部分成两部分,所以能够通过锻造金属来生产,并且与机械加工的那些相比,能够降低生产成本和超前时间。
更进一步,因为提供这样的法兰,其中法兰与圆柱形部分的根部整体地形成,所以包括离合器齿的整个离合器轮强度提高。
如果构成第二或第三形式,如前所述能够通过锻造来生产,并且生产成本可以降低。
更进一步,因为提供法兰部分,其中法兰部分与圆柱形部分的根部整体地形成,所以整个离合器轮的强度提高,并且使离合器齿的强度等于或高于传统离合器齿的强度。
本发明的优选形式将结合附图说明,其中:
图1是示意图,显示了本发明离合器轮的第一实施例的结构;
图2是示意图,显示了本发明离合器轮的第二实施例的结构;
图3是示意图,显示了本发明离合器轮的第三实施例的结构;并且
图4是示意图,显示了传统离合器轮的结构例子。
尽管将在下面解释本发明的一个实施例,本发明不限于此。
图1是示意图,显示了本发明的钟表离合器轮第一实施例的结构。
本实施例的钟表离合器轮A由金属制成。基本部分由圆柱形部分1、法兰部分2和多个齿3构成,其中未画出的手动设置杆从圆柱形部分1中,滑动地并且相对不旋转地穿过;法兰部分2与圆柱形部分1的根部整体地形成;并且多个齿3与法兰部分2的横向表面整体地形成,并且围绕圆柱形部分1,从圆柱形部分1的外周边表面以径向形式形成。
在圆柱形部分1的内周边,凸起部分1a和凹陷部分1b间隔地规则形成,而滑动地并且相对不旋转地与未画出的手动设置杆配合,其中手动设置杆的剖面形成配合内周边部分的形状。
下面,将参考附图,解释本发明钟表离合器轮的第二实施例。
图2是本发明的钟表离合器轮第二实施例的示意图。
本实施例的钟表离合器轮B由金属制成。基本部分由圆柱形部分1、法兰部分2和多个独立的齿4构成,其中未画出的手动设置杆从圆柱形部分1中,滑动地并且相对不旋转地穿过;法兰部分2与圆柱形部分1的根部整体地形成;并且多个独立的齿4与法兰部分2的横向表面整体地形成,并且围绕圆柱形部分1,从圆柱形部分1的外周边表面分开,以径向形式形成。
顺便地,在圆柱形部分1的内周边,凸起部分1a和凹陷部分1b间隔地规则形成,而滑动地并且相对不旋转地与未画出的手动设置杆配合,其中手动设置杆的剖面形成配合内周边部分的形状,这与上面的第一实施例相同。
下面,将参考附图,解释本发明钟表离合器轮的第三实施例。
图3是本发明的钟表离合器轮第三实施例的示意图。
除了后面这点,本实施例的离合器轮C与第二实施例相同。也就是,第二实施例的独立齿在剖面上是花叶形式,而本实施例的独立齿是形成圆柱形独立齿的圆形剖面形状。
与第一和第二实施例相比,这样构成的本实施例在离合器齿的形式上是简单的,并且易于锻造,相应地降低成本。
本发明提供下述的优异效果。
(1)与传统加工的金属离合器轮相比,离合器齿在强度上提高,并且不易于断裂。因为可锻造性,离合器轮的生产超前时间缩短,并且降低生产成本
(2)因为离合器齿的强度与传统加工的相等或更高,由于可锻造性,离合器轮的生产超前时间缩短,并且降低生产成本。
Claims (3)
1.用于钟表的离合器轮,包括:
圆柱形部分,其中手动设置杆滑动地并且相对不旋转地穿过;
法兰部分,与所述圆柱形部分的根部整体地形成;和
多个齿,整体地形成在所述法兰部分的侧表面上,并且以围绕所述圆柱形部分的方式,从所述圆柱形部分的外周边表面径向地形成;
其中所述离合器轮由金属形成。
2.用于钟表的离合器轮,包括:
圆柱形部分,其中手动设置杆滑动地并且相对不旋转地穿过;
法兰部分,与所述圆柱形部分的根部整体地形成;和
多个独立的齿,整体地形成在所述法兰部分的侧表面上,并且以围绕所述圆柱形部分,从所述圆柱形部分的外周边表面分开的方式,径向地形成;
其中所述离合器轮由金属形成。
3.根据权利要求2的离合器轮,其中独立的齿是圆柱形的。
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