CH139869A - Dispositif de remontage et de mise à l'heure à tirette. - Google Patents

Dispositif de remontage et de mise à l'heure à tirette.

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CH139869A
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Moser Emile
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Moser Emile
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    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B27/00Mechanical devices for setting the time indicating means
    • G04B27/02Mechanical devices for setting the time indicating means by making use of the winding means
    • G04B27/04Mechanical devices for setting the time indicating means by making use of the winding means with clutch wheel

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Description


  Dispositif de remontage et de mise à l'heure à tirette.    La présente invention a pour objet un  dispositif de remontage et de mise à l'heure  à tirette, caractérisé en ce, que le renvoi de  mise à l'heure présente une denture faisant  saillie sur l'une des faces de ce mobile et  avec laquelle engrène un pignon solidaire de  la tige de remontoir, lorsque celle-ci est tirée  pour la mise à l'heure.  



  Une telle disposition permet de supprimer  le pignon coulant, le levier coudé et la bas  cule généralement usités et d'éliminer du  même coup les inconvénients inhérents à ces  organes tout en conservant les avantages  bien connus du remontoir à tirette.  



  L'unique figure du dessin représente, à  titre d'exemple et seulement pour autant que  la compréhension des explications qui vont  suivre l'exige, une forme d'exécution du dis  positif de remontage selon l'invention.  



  Dans ce dessin, 1 désigne la platine d'un  mouvement de montre coupée au droit du  dispositif de remontage et 2 désigne un pont  de barillet sous lequel les organes du dis  positif sont dissimulés. La tige du remontoir    est en deux pièces, 3 et 4, dont la première  est solidaire de la couronne non représentée.  La     deuxième    partie, 4, de cette tige présente  un pignon de mise à l'heure .5 venu de fabri  cation avec elle, mais qui pourrait tout aussi  bien. être fabriqué séparément et fixé ensuite  par des moyens connus. Dans la position  montrée au dessin, le pignon 5 se trouve à  l'intérieur d'une couronne dentée 6 fraisée  dans le renvoi de mise à l'heure 7 sur l'une  des faces duquel elle fait saillie.

   Si on exerce  une traction sur la couronne, on provoque un  déplacement axial des deux parties 3 et 4  de la tige de remontoir,     @ce    quia pour ré  sultat de faire entrer en prise le pignon 5  et le renvoi 7. La partie 4 de la tige sus  dite est soumise à l'action d'un ressort 8  logé dans un forage 9 de la platine     1..    Ce  ressort pousse la tige 4 lorsqu'on agit sur la  couronne.  



  On voit facilement dans le dessin que  l'entrée en prise des mobiles 5 et 7 se fait  juste à l'inverse de ce qui a lieu dans les  remontoirs à tirette de construction courante.      Dans ces derniers, la tige se meut de l'in  térieur vers l'extérieur du mouvement, comme  dans le mécanisme selon     l'invention.    De par la  construction de ces remontoirs, il a fallu ren  verser le mouvement du pignon de mise à  l'heure (appelé pignon coulant) au moyen  d'un levier coudé et d'une bascule,- ce qui  complique     passablement    la fabrication.

   Dans  l'objet de l'invention, on a pu, grâce à la  disposition spéciale de la denture<B>du</B> renvoi  de mise à l'heure, faire coïncider le     sens    du  déplacement axial du pignon 5 entraînant le  renvoi de mise à l'heure 7 avec le sens de  déplacement de la tige de remontoir. On a  donc pu rendre le pignon 5 susdit solidaire  de la partie 4 de la tige de remontoir et  supprimer le pignon coulant ainsi que le  levier coudé et la bascule généralement usités,  en supprimant du même coup les inconvé  nients inhérents à ces organes.  



  Les deux parties 3 et 4 de la tige de  remontoir sont reliées par un petit manchon  10 susceptible de tourner avec lesdites parties  et qui sert de surface d'appui à un ressort  11 agissant sur un manchon à griffes 12  pour le maintenir en prise avec une partie  munie de griffes de forme correspondante que  comporte un pignon de tige 13 engrenant  avec une roue de couronne habituelle 14.  Lorsque le mouvement est hors de la     boîté,     le manchon 10 est retenu dans le sens de  la poussée du ressort 11 par une vis 15  vissée dans le pont 2. Lorsque le mouvement  est emboîté, cette vis est dévissée jusqu'à  ce qu'elle ne gêne plus les mouvements du  manchon 10, qui, solidarisé pas la vis 16  avec la tige 4, suit les mouvements de cette  dernière.

   Cette vis 16 pénétrant dans un trou  17 de la partie 4 de la tige de remontoir  solidarise celle-ci avec le manchon 10.  



  Dans les remontoirs à tirette de construc  tion courante, la tige se termine par un pivot    qui tourne dans un forage de la platine. Ici  la tige ne comporte pas de pivot; elle se  termine par une surface plate recevant la  poussée d'une pièce 20 sur laquelle agit le  ressort 8. Une plaque de friction 18, prise  dans une rainure 19 contre un épaulement  de laquelle elle s'appuie, soutient le pignon  de tige 13 contre la poussée du ressort 11.  Cette rainure sert de logement pour tous les  organes<B>du</B> dispositif<B>dé</B> remontage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de remontage et de mise à l'heure à tirette, caractérisé en -ce que le renvoi de mise à l'heure présente une den ture faisant saillie sur l'une des faces de ce mobile et avec laquelle engrène un pignon solidaire de la tige de remontoir, lorsque celle-ci est tirée pour la mise à l'heure. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de remontage et de mise à l'heure selon la revendication, dans lequel la tige de remontoir comporte deux parties dont l'une est solidaire de la couronne et dont l'autre est soumise à l'action d'un ressort tendant à lui faire prendre une position correspondant à l'embrayage du renvoi de mise à l'heure.
    2 Dispositif de remontage et de mise à l'heure selon la revendication, dans lequel la tige de remontoir présente une partie carrée sur laquelle est monté un manchon à griffes susceptible de coulisser le long de ladite partie et qui entre en prise, sous l'action d'un ressort, avec une partie munie de griffes de forme correspondante que com porte le pignon de tige.
CH139869D 1929-06-17 1929-06-17 Dispositif de remontage et de mise à l'heure à tirette. CH139869A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1139183A1 (fr) * 2000-03-31 2001-10-04 Seiko Instruments Inc. Roue d'embrayage pour montre

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1139183A1 (fr) * 2000-03-31 2001-10-04 Seiko Instruments Inc. Roue d'embrayage pour montre
US6688765B2 (en) 2000-03-31 2004-02-10 Seiko Instruments Inc. Clutch wheel for a timepiece

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