CN1315491A

CN1315491A - 新型汽油添加剂

Info

Publication number: CN1315491A
Application number: CN 00105477
Authority: CN
Inventors: 郭敷; 王继忠; 杨占斌
Original assignee: 郭敷
Priority date: 2000-03-31
Filing date: 2000-03-31
Publication date: 2001-10-03

Abstract

本发明公开了一种新型汽油添加剂,其特征在于包括：50～60重量份甲醇,15～20重量份甲苯,20～25重量份溶剂油,1～2重量份促进剂和催化剂;在汽油中添加了这种添加剂,就能明显地提高汽油的辛烷值,降低汽油的胶质含量,铅含量,全面改善汽油品质,减少汽车尾气污染,降低汽车运行成本。

Description

新型汽油添加剂

本发明是关于一种汽油添加剂，更特别的是关于一种能改善汽油品质、保护环境的新型汽油添加剂。

随着汽车工业的迅速发展和对城市越来越紧迫的空气污染的治理，对改善汽油品质，开发新的燃料资源，减少汽车尾气排放的污染，已成为世界各国开发研究的重要课题。

为了解决机动车尾气对环境的污染，人们曾在燃料油中加入添加剂以提高燃油的燃烧效率，减少污染物的生成，或采用机械装置净化尾气，减少燃烧产生的污染物的排放。但现有的燃料添加剂，如汽油抗爆剂四乙基铅，虽可改善燃烧性能，但污染了环境；也有使用乳化燃料来节油和降低尾气污染物，但效果不理想，而且还会引起发动机生锈，所以至今未见推广使用，而尾气净化装置，虽可降低尾气中污染物的排放，但耗油量反而增加。

本发明的目的是提供一种新型汽油添加剂，在汽油中添加了这种添加剂，就能明显地提高汽油的辛烷值，降低汽油的胶质含量，铅含量，全面改善汽油品质，减少汽车尾气污染，降低汽车运行成本。

本发明的这些及其它目的将通过下列的详细说明和描述来进一步说明阐述。

在本发明中，新型汽油添加剂，包括：

50～60重量份甲醇， 15～20重量份甲苯，

20～25重量份溶剂油， 1～2重量份促进剂和催化剂。

其中，可以使用甲基叔丁基醚(MTBC)代替甲苯，使用石脑油代替溶剂油，甲醇要求石油或天然气为原料生产，纯度98％以上，甲苯要求石油甲苯，工业级。

在本发明中，在1～2重量份促进剂和催化剂中，促进剂和催化剂包括：

0.1～0.6重量份C₃、C₄醇，0～0.2重量份乙酸乙酯，

0.7～1.6重量份无机盐和添加剂。

其中的无机盐和添加剂可以是二茂铁、吐温、司班、对苯二酚、十二烷基磺酸盐，C₃、C₄醇可以是正丙醇或正丁醇，也可以是异丙醇或异丁醇或它们的衍生物或同分异构体；其中，二茂铁、吐温、司班、对苯二酚、十二烷基磺酸盐等既可以是促进剂，也可以是催化剂，即同时具有促进催化作用；在本发明中还可包括二茂铁衍生物、烷基醇酰胺、五羰基铁、烷基磷酸酯盐、硝酸钾、硫酸钠、木质素磺酸盐等常规或可以想象的添加剂或调节剂。

较好的是，本发明的新型汽油添加剂，包括：

60重量份甲醇，15重量份甲苯，24重量份120^#溶剂油，

0.3重量份二茂铁，0.1重量份司班，0.1重量份吐温，

0.2重量份十二烷基磺酸盐，0.1重量份乙酸乙酯，

0.2重量份异丙醇。

进一步的，本发明的新型汽油添加剂，包括：

50重量份甲醇，20重量份甲苯，28重量份石脑油，

0.5重量份二茂铁，0.15重量份司班，0.15重量份吐温，

0.5重量份十二烷基磺酸盐，0.2重量份聚丁酰胺，

0.5重量份异丙醇。

在本发明中，可以采用常压直馏汽油按同样重量比代替120^#溶剂油，可以采用190^#溶剂油或重整抽余油按同样重量比代替石脑油。

本发明的新型汽油添加剂按一定的比例添加进车用汽油后，就能明显地提高汽油的辛烷值，降低汽油的胶质含量，铅含量，烯烃含量和芳烃含量，全面改善汽油品质，减少汽车尾气污染，降低汽车运行成本，具有良好的经济效益和社会效益。

本发明的添加剂生产工艺简单，包括在常温常压下，先将促进剂和催化剂加入甲苯中溶解，再将甲醇、石脑油按重量比例加入容器中，进行三次以上循环调合，即可。

夏季用本添加剂经国家石油产品质量监督检验中心检验，研究法辛烷值(RON)为102.1，抗爆指数94.7，硫含量为0.02，铜片腐蚀小于1，实际胶质0.6，无机械杂质与水份，其馏程：10％时60℃,50％时64℃,90％时110℃，终馏点122℃，残馏量为0，密度0.78。

冬季用添加剂经天津市技术监督检验站和中国石油天然气管道科学研究院综合试验室多次检测，研究法辛烷值(RON)不低于100，密度0.76～0.77，硫醇硫含量为0.0002，实际胶质低于1.5，其馏程：10％时60℃,50时64℃,90时66℃，终馏点100℃，残馏量为0.5。

使用本添加剂加入到各种牌号汽油中经各种车辆上百次以上运行试验，与93^#汽油相比，易发动，提速性能好，百公里耗油量降低3～6％，添加后的汽油价格比目前商品汽油价格低15～20％。

本发明的添加剂含铅量为0，苯含量、芳烃含量和烯烃含量均低于国家质量技术监督局发布的车用无铅汽油的标准，添加进汽油之后，可明显改善汽车的尾气排放的污染。

往直馏汽油(辛烷值RON为58.8)按重量比加进50％本发明添加剂，经锦州炼油厂检验表明，完全符合93^#汽油的标准，各项指标如下：

直馏汽油添加后汽油

辛烷值(RON) 58.8 98.6

密度(20℃、KG/M³) 709.1 777.4

馏程

10％馏出温度℃ 63 58

50％馏出温度℃ 106 65

终馏点温度℃ 154 139

实际胶质mg/100ML 1 1

博士试验通过通过

铜片腐蚀(3小时，50℃) 一级一级

蒸汽压Kpa 70 62

机械杂质和水份无无

以下通过具体实施例来进一步说明本发明，但实施例仅用于说明，并不能限制本发明范围。

在本发明中，若非特指，所有的份、量均为以总重量为基础的重量单位，所有的原料均可以从市场购得。

例1：按以下配比称取：

60公斤甲醇(纯度98％以上)，15公斤甲苯(工业级)，24公斤120^#溶剂油，0.3公斤二茂铁，0.1公斤司班-20,0.1公斤吐温-20,0.2公斤十二烷基磺酸钠，0.1公斤乙酸乙酯，0.2公斤异丙醇。

在反应釜中，在常温常压下，先将二茂铁，司班，吐温，十二烷基磺酸钠，乙酸乙酯，异丙醇加入甲苯中溶解，再将甲醇、溶剂油按重量比例加入容器中，进行三次以上循环调合，即可；该配方产品适于冬季使用。

例2：按以下配比称取：

100公斤甲醇，40公斤甲苯，56公斤石脑油，1.0公斤二茂铁，0.30公斤司班-20,0.30公斤吐温-20,1.0公斤十二烷基磺酸钠，0.4公斤聚丁酰胺，1.0公斤异丙醇。

在反应釜中，在常温常压下，先将二茂铁，司班，吐温，十二烷基磺酸钠，聚丁酰胺，异丙醇加入甲苯中溶解，再将甲醇、石脑油按重量比例加入容器中，进行三次以上循环调合，即可；该配方产品适于夏季使用。

例3：按以下配比称取：

60公斤甲醇(纯度98％以上)，15公斤甲基叔丁基醚，24公斤常压直馏汽油，0.2公斤二茂铁，0.1公斤五羰基铁，0.1公斤司班-18,0.1公斤吐温-12,0.1公斤十二烷基磺酸钠，0.1公斤十八烷基磷酸酯钠，0.1公斤乙酸乙酯，0.2公斤异丁醇。

在反应釜中，在常温常压下，先将二茂铁，五羰基铁司班，吐温，十二烷基磺酸钠，十八烷基磷酸酯钠，乙酸乙酯，异丁醇加入甲苯中溶解，再将甲醇、溶剂油按重量比例加入容器中，进行三次以上循环调合，即可；该配方产品适于冬季使用。

Claims

1、一种新型汽油添加剂，其特征在于包括：

50～60重量份甲醇， 15～20重量份甲苯，

20～25重量份溶剂油， 1～2重量份促进剂和催化剂。

2、如权利要求1所述的新型汽油添加剂，其特征在于可以使用甲基叔丁基醚(MTBC)代替甲苯。

3、如权利要求1所述的新型汽油添加剂，其特征在于可以使用石脑油代替溶剂油。

4、如权利要求1所述的新型汽油添加剂，其特征在于在1～2重量份促进剂和催化剂中，促进剂和催化剂包括：

0.1～0.6重量份C₃、C₄醇，0～0.2重量份乙酸乙酯，

0.7～1.6重量份无机盐和添加剂。

5、如权利要求4所述的新型汽油添加剂，其特征在于其中的无机盐和添加剂可以是二茂铁、吐温、司班和十二烷基磺酸盐。

6、如权利要求1～4所述的新型汽油添加剂，其特征在于包括：

60重量份甲醇，15重量份甲苯，24重量份120^#溶剂油，

0.3重量份二茂铁，0.1重量份司班，0.1重量份吐温，

0.2重量份十二烷基磺酸盐，0.1重量份乙酸乙酯，

0.2重量份异丙醇。

7、如权利要求1～4所述的新型汽油添加剂，其特征在于包括：

50重量份甲醇， 20重量份甲苯， 28重量份石脑油，

0.5重量份二茂铁， 0.15重量份司班， 0.15重量份吐温，

0.5重量份十二烷基磺酸盐，0.2重量份聚丁酰胺，

0.5重量份异丙醇。

8、如权利要求6所述的新型汽油添加剂，其特征在于可以采用常压直馏汽油按同样重量比代替120^#溶剂油。

9、如权利要求7所述的新型汽油添加剂，其特征在于可以采用190^#溶剂油或重整抽余油按同样重量比代替石脑油。