CN1055305C - 一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明属于一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物，由二茂铁、甲醇、苯、丙酮、正庚烷、戊烷等原料组成。其可加入汽油中，用于各种汽油机及车辆，抗爆性、安全性、稳定性均好，发动机磨损小，无环境污染，无铅化，制配方法科学易行，为国产汽油燃料改质提供一种节能，降耗的添加剂组合物。
Description
本发明属发动机燃料添加剂，特别涉及一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物。
中国的原油重馏分含量高，因而炼制的轻油汽油、煤油和轻柴油的总收率低。根据我国21处主要油田原油的统计，351℃以下的轻馏分只占原油的3761％，而351℃以上的重馏分占62.39％，其中大庆原油、胜利原油，大港原油和下辽河原油是环烷基油和中间基原油(介于烷基和芳基之间)其烃族组成中以环烷烃或环烷烃和芳烃为主，而烷烃为次。近10年来，随着国民经济的发展，城乡汽油用量增大，供油紧张状况日趋严重，已成为制约我国经济发展的重要因素。目前的二次加工以催化裂化为主，而加氢精制技术高，投资大，约占二次加工量的40％。
1994年由国家计委会同国家经贸委、机械部等有关部门制订的《汽车工业产业政策》规定，总值量不超过3500Kg的客车、载重车在2000年前逐步采用90号以上汽油作为燃料；总值量不超过2000Kg的客车全部采用无铅车用汽油。近年来我国进口的高级轿车大部分要求使用无铅汽油，实际上多使用有铅汽油，增加了环境污染。国家技术产业政策促进我国汽油生产和汽车技术的发展，90号以上的高辛烷值的无铅汽油将成为我国汽车的主要使用燃料。
本发明的目的在于克服以上技术不足，提供一种高辛烷值无铅化的提高汽油辛烷值的添加剂组合物。
本发明的任务在于，提供一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物，由助燃剂二茂铁Fe(C5H5)2、甲醇CH3OH、溶解剂苯C6H6，丙酮CH3COCH3，正庚烷CH3(CH2)5CH3、抗氧稳定剂2，6-二叔丁基对甲酚C6H2(C4H9)OHCH3、调节剂异戊烷C5H2组成。其加入汽油中，可以提高汽油的辛烷值。
本发明的添加剂组合物，利用石化工业的副产品，在常温常压下合成，原料来源广泛，合成工艺简单，投资少，合成马达法辛烷值(MON)为93-95号的汽油燃料。
以下以实施例方式具体说明本发明。
一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物(重量比)，由助燃剂二茂铁Fe(C5H5)20.04份，甲醇CH3OH0.6-1.5份，溶解剂苯C6H60.1-0.4份、丙酮CH3COCH30.1-0.4份，正庚烷CH3(CH2)5CH30.1-0.5份，抗氧稳定剂2，6-二叔丁基对甲酚C6H2(C4H9)OHCH30.1-0.15份、调节剂异戊烷C5H20.1-0.2份组成。
其中助燃剂二茂铁Fe(C5H5)2是一种金属有机物，呈棕红色粉末，可溶于苯C6H6，作为助燃剂，明显改善动力性和经济性，在燃烧叶，二茂铁被热分解，生成三氧化二铁Fe2O3，降低苯生成，增加燃料的挥发性，起到助为燃，催化作用。
甲醇CH3OH，是含氧燃料，辛烷值为106，抗爆性能好，可以实现无烟燃烧，着火点为470，高于汽油，适于点燃，提高汽油机的压缩比。溶解剂苯C6H6加成反应，溶解二茂铁Fe(C5H5)2，丙酮CH3COCH3低沸点为56℃，降低馏程，正庚烷CH3(CH2)5CH3，调节剂异戊烷C5H2沸点为98.4℃，提高燃料的辛烷值组分的活性。在汽化潜热、辛烷值、着火点均高于原料，因此混合添加剂可以增加充气量、提高功率、热效率、容易汽化，完全适用于汽油车。
实施例1
制备1吨汽油燃料，称取助燃剂二茂铁
Fe(C5H5)20.04Kg，甲醇CH3OH0.6Kg、溶解剂苯C6H60.1Kg、丙酮CH3COCH30.1Kg，正庚烷CH3(CH2)5CH30.1Kg，抗氧稳定剂2，6-二叔丁基对甲酚C6H2(C4H9)OHCH30.1Kg，调节剂异戊烷C5H20.1Kg，称取余量初馏点为47℃，干点为181℃，比重为0.735，辛烷值为65的直馏汽油，在汽油储罐中常温常压加入添加剂，由油泵循环2次即可合成燃料汽油，辛烷值为94.6(MON)。
实施例2
制备1吨汽油燃料，称取助燃剂二茂铁Fe(C5H5)20.04Kg，甲醇CH3OH1.5Kg、溶解剂苯C6H60.4Kg，丙酮CH3COCH30.4Kg，正庚烷CH3(CH2)5CH30.5Kg，抗氧稳定剂2，6-二叔丁基对甲酚C6H2(C4H9)OHCH30.15Kg，调节剂异戊烷C5H20.2Kg，称取余量初馏点为51.6℃，干点为197.6℃，比重为0.74，辛烷值为66的加氢汽油，在汽油储罐中，常温、常压加入添加剂组合物，由油泵循环2次，即可合成燃料汽油，辛烷值为96.4(MON)。合成汽油燃料经81189部队的BJ212型1辆，海州矿多种经营公司及本田、丰田型轿车2辆，平安矿机电公司BJ132型、有机化工厂BJ212型1辆，伏尔加M21型1辆，金杯面包车1辆，试车试用，汽车具有启动快、燃烧热值高，上坡有冲劲，无爆震，排烟量小，轿车平均耗油6.9升/百公里，油耗降低10％，试用效果与90-95号汽油相同。
见表1、表2。表1为加入添加剂的汽油燃料与不加添加剂的汽油燃料零件磨损检测数据。表2为合成燃料汽油技术指标。
表1 加入添加剂的汽油燃料与不加添加剂的汽油燃料零件磨损检测
| 序号 | 名 称 | 检测位置 | 运转前后 | 车 号 及 实 测 数 据 | ||||
| 一号 | 二号 | 三号 | ||||||
| 1 | 活 塞 | 裙部 | 长轴 | 前 | 95-0.18 | 95-0.19 | 95-0.18 | |
| 后 | 95-0.145 | 95-0.14 | 95-0.155 | |||||
| 短轴 | 前 | 95-0.39 | 95-0.40 | 95-0.40 | ||||
| 后 | 95-0.375 | 94-0.365 | 95-0.37 | |||||
| 2 | 活塞环 | 环 别 | 1 2 3 油 | 1 2 3 油 | 1 2 3 油 | |||
| 开口间隙 | 前 | 0.42 0.32 0.33 0.27 | 0.42 0.32 0.33 0.27 | 0.4 0.3 0.3 0.3 | ||||
| 后 | 0.93 1.2 1.38 0.5 | 0.71 0.8 1.00 0.4 | 1.06 1.47 1.77 0.61 | |||||
| 3 | 连杆瓦 | 瓦 别 | 上 下 | 上 下 | 上 下 | |||
| 壁厚尺寸 | 左右 | 前 | 2.5-0.02 2.5-0.02-0.02 -0.03 | 2.5-0.02 2.5-0.015-0.015 -0.03 | 2.5-0.02 2.5-0.02-0.03 -0.03 | |||
| 左右 | 后 | 2.5-0.032 2.5-0.055-0.035 -0.0282.5-0.038 2.5-0.02-0.033 -0.058 | 2.5-0.06 2.5-0.053-0.025 -0.0282.5-0.017 2.5-0.011-0.068 -0.052 | 2.5-0.05 2.5-0.055-0.064 -0.0512.5-0.046 2.5-0.042-0.038 -0.028 | ||||
| 说1.一、三号没加汽油燃料添加剂，二号加入汽油燃料添加剂，为EQ141型载重车。明2.检拆时一号车累计运转913小时46分钟，二号车累计运转927小时31分钟，三号车运转累计852小时。 | ||||||||
表2 合成燃料汽油技术指标
| 项 目 | 质 量 指 标 | 试验方法 |
| 90# 93# 97# | ||
| 辛烷值(MON) 不小于 | 90 93 97 | SH0091-93 |
| 铅含量，g/L 不大于 | 0.0005 | GB8020 |
| 比重 20℃ | 0.72 | |
| 馏 程10％蒸发温度℃ 不高于50％蒸发温度℃ 不高于90％蒸发温度℃ 不高于终 点 ℃ 不高于残留量 ％ 不高于 | 68831761972 | GB255 |
| 蒸气压KP2：从9.1-2.29从3.1-2.29 | 8874 | GB257 |
| 诱导期：min 不小于 | 960 | GB256 |
| 实际胶质mg/mL 不大于 | 5 | GB509 |
| 硫含量％ 不大于 | 0.029 | GB380 |
| 铜片腐蚀50℃3H级 | 1 | GB378 |
| 水溶性酸或碱 | 无 | GB259 |
| 机械杂质及水份 | 无 | GB260 |
| 橡胶膨胀性 | 无 | 按操作检验 |
Claims (1)
1.种提高汽油辛烷值的添加剂组合物，其特征在于：(重量比)由助燃剂二茂铁Fe(C4H5)20.04份，甲醇CH3OH0.6-1.5份，溶解剂苯C6H60.1-0.4份，丙酮CH3COCH30.1-0.4份，正庚烷CH3(CH2)5CH30.1-0.5份，抗氧稳定剂2，6-二叔丁基对甲酚C6H2(C4H9)OHCH30.1-0.15份、调节剂异戊烷C5H20.1-0.2份组成。
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| CN 95111841 CN1055305C (zh) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | 一种提高汽油辛烷值的添加剂组合物 |
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