CN1300710A - 安全液压千斤顶 - Google Patents

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唐强
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Abstract

本发明提供了一种由高度调节螺杆、保险螺圈、螺杆活塞、顶帽、壳体、活塞缸体、手动泵组件、底座等零件所组成刚性支撑方式的安全液压千斤顶。螺杆活塞上升到位后将位于其上端部的保险螺圈向下旋拧与顶帽顶部平面并紧,锁定螺杆活塞。向上旋拧保险螺圈到螺杆活塞上端,即解开对螺杆活塞的锁定。本发明结构简单,使用方便可靠。

Description

安全液压千斤顶
本发明涉及液压千斤顶，尤其涉及汽车备用液压千斤顶。
目前汽车备用液压千斤顶的结构原理是通过手动泵向活塞缸体内压入油液抬高活塞的方式达到起重的功能。由于油液流动，活塞与缸体的配合间隙和物体重量等因素，这种依靠油液托住重量的柔性支撑方式存在着液压油回流的问题。严重时会导致车体下落，危及车载货物以及正在车下维修人员的人身安全。
本发明目的是设计研制一种能完全解决上述不安全因素的液压千斤顶保险装置。让千斤顶承重时不受油液回流的影响，能坚固稳定地顶住重物。
本发明通过以下方法实现目的：将原活塞上有内螺纹的活塞杆部加工成螺杆(活塞包含活塞杆与活塞头，是一体的，也可以由分开的两零件组合而成)，配以相应的保险螺圈。在千斤顶向上顶到位后，把位于螺杆活塞上端的保险螺圈向下旋拧直到与顶帽顶部平面并紧为止，完成起重操作。此时重物由活塞压向油液上的重量通过保险螺圈直接由顶帽、活塞缸体、底座承重，组成刚性支撑，杜绝了油液回流的隐患。
由于本发明采用螺杆活塞配装保险螺圈结构简单合理，使用方便可靠。可在活塞升降范围内任意高度锁定活塞，让有缺陷的液压千斤顶成为刚性支撑的安全起重工具。本发明对现有液压千斤顶结构改动不大，保留原有生产的工装工艺，适合工厂大批量生产。下面通过附图和实施例对本发明再进一步说明：
图1：本发明的结构示意图图2：本发明的保险螺圈示意图图3：本发明的螺杆活塞示意图图4：本发明的螺杆活塞工作状态示意图图5：本发明的保险螺圈工作状态示意图
实施例1(参见图1、图2、图3)：本发明由调节螺杆①、保险螺圈②、螺杆活塞③、顶帽④、活塞缸体⑤、壳体⑥、手动泵组件⑦、底座⑧等零件组成。其特征是调节螺杆①旋拧在螺杆活塞③内，保险螺圈②旋拧在螺杆活塞③顶部，螺杆活塞③穿过顶帽④滑插在活塞缸体⑤中，顶帽④旋拧于活塞缸体⑤头部同时向下并紧壳体⑥，活塞缸体⑤以螺扣结构紧固在底座⑧上，壳体⑥套于活塞缸体⑤外插在底座⑧上，手动泵组件⑦结合在底座⑧上。
实施例2(参见图4、图5)：其特征是压动手动泵组件⑦往活塞缸体⑤内注入液压油抬高螺杆活塞③到位后，将保险螺圈②向下旋拧与顶帽④顶端面并紧。由于顶帽④固定连接着活塞缸体⑤而活塞缸体⑤又与底座⑧紧固连接着，因此向下拧紧保险螺圈②将可升降的螺杆活塞③与顶帽④、活塞缸体⑤、底座⑧固定在一起组成一个刚性支撑结构。反之向上旋拧保险螺圈②到螺杆活塞③顶部，可解开对螺杆活塞③的锁定，就可降下螺杆活塞③。

Claims (2)

1．安全液压千斤顶由调节螺杆①、螺杆活塞③、顶帽④、壳体⑤、活塞缸体⑥、手动泵组件⑦、底座⑧等组成。其特征在于螺杆活塞③的杆部加工成螺杆，保险螺圈②旋拧在螺杆活塞③上。
2．如权利1所述其特征在于本发明的螺杆活塞③是一体的也可以由螺杆和活塞两个部件组合而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103821681A (zh) * 2012-11-16 2014-05-28 唐强 纯电能超强动力机

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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication