CN1298468C - 具有安全互锁装置的车床溜板箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有安全互锁机构的车床溜板箱,所述互锁机构设于拨叉轴8、纵向运动输出轴24和手动轮轴18三轴之间,互锁机构主要由齿轮4、齿条3、拨块14、二拨叉13、15以及分别设于纵向运动输出轴24和手动轮轴18上的二组钢球27-弹簧26-定位销25组成,控制二定位销25位置的拨叉13、15与控制纵-横向运动输出的拨叉7同设于拨叉轴8上,并由同一拨叉轴8的手柄9控制,三者啮合位置相互错开,相互锁紧。本发明的优点是,纵横向机动进给、纵向快速移动以及纵向手动移动相互之间运动互锁,特别是当纵、横机动进给和快进电机快速移动时,手动移动的大手轮不跟转,提高了操作者的安全性,延长了快速移动装置的工作寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种普通卧式车床部件,特别是一种具有安全互锁装置的车床溜板箱。
背景技术
目前,一般普通卧式车床的溜板箱在纵、横向机动进给和机动快速移动时,溜板箱手动进给的大手轮跟着机动进给一起快速旋转,旋转时,非常不安全,大手轮上的把手很容易刮到操作者,造成人身伤害。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术中溜板箱在纵、横向机动进给和快速移动时,溜板箱大手轮的把手跟着一起旋转的不足,提供一种具有安全互锁装置的车床溜板箱,它可使溜板箱在纵、横向机动进给和机动快速移动时,溜板箱大手轮不旋转,保证操作者的人身安全。
本发明的技术方案是:设有输入轴21、过渡轴22、横向运动输出轴6、纵向运动输出轴24、手动轮轴18和拨叉轴8;输入轴21上设有机动动力输入蜗轮20、柱形传动齿轮10;过渡轴22上设有选择纵向或者横向机动进给的滑移传动齿轮11和齿轮23;纵向运动输出轴24上设有可外接电机的快进蜗轮19;手动轮轴18上设有手动移动的大手轮17和传动小齿轮16;横向运动输出轴6上设有横向运动输出齿轮5,拨叉轴8上设有使滑移传动齿轮11选择纵向或者横向机动进给的拨叉7,其特征在于:拨叉轴8、纵向运动输出轴24和手动轮轴18之间设有互锁机构,该互锁机构的拨叉13、15分设于纵向运动输出轴24和手动轮轴18的外侧,并通过同一个拨块14与纵、横向机动进给滑移传动齿轮11的拨叉7设于同一拨叉轴8上,使二拨叉13、15通过同一拨块14由拨叉轴8控制,实现横向机动进给和纵向快速移动—纵向手动移动—纵向机动进给三个状态的转换;当纵向机动进给、横向机动进给、纵向快速移动机构工作时,纵向手动移动的手动轮轴18与上述机构脱开,手动轮轴18上的大手轮17处于锁定状态。
所述互锁机构由齿轮4、齿条3、齿条轴2、拨块14、二拨叉13、15以及二组钢球27-弹簧26-定位销25组成;齿轮4设于拨叉轴8上,齿轮4与齿条3相啮合,齿轮3与拨块14由螺钉固定成一体;二拨叉13、15分别设于蜗轮19和小齿轮16的外侧,拨块14设于二拨叉13、15之间并与之相连,二拨叉13、15的位置由拨块14同时控制。
二组钢球27-弹簧26-定位销25分别设于纵向运动输出轴24与蜗轮19对应的销孔中和手动轮轴18与小齿轮16对应的销孔中;钢球27、定位销25在外力和弹簧26张力的作用下可在销孔中自由移动;二拨叉13、15上分别设有周向环槽,二拨叉13、15可在拨块14的控制下在蜗轮19和齿轮16的轴套上滑动,当拨叉(13或15)的周向环槽移动到钢球27的外侧时,所在轴上的钢球27在弹簧26的弹力作用下可退入拨叉(13或15)的周向环槽中,定位销25插入所在轴(24或18)上的齿轮(19或16)销孔内;二拨叉(13或15)上的环槽位置相互错开,以保证在同一时刻只有一个定位销插入其所在轴上的蜗轮19或齿轮16的销孔中,使齿轮(19或16)与轴(24或18)通过定位销25联接。
本发明的优点是:纵、横向机动进给、纵向快速移动以及纵向手动移动相互之间运动互锁,特别是当纵、横向机动进给和快速移动时,溜板箱手动轮轴与上述机构脱开处于锁紧状态,手轮的手柄不跟着机动进给轴一起旋转,保证了操作工人的工作安全,且结构简单、安全可靠、操作方便,延长了快速移动装置的工作寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图,亦是图2的A-A剖视图;
图2为图1的B-B剖视图;
图3为图1的C-C剖视图;
图4为图2的局部放大视图。
图中标号:溜板箱箱体1,齿条轴2,齿条3,齿轮4,传动齿轮5,横向运动输出轴6,拨叉7,拨叉轴8,手柄9,柱形传动齿轮10,传动齿轮11,传动齿轮12,拨叉13,拨块14,拨叉15,小齿轮16,大手轮17,手动轮轴18,快进蜗轮19,动力输入蜗轮20,输入轴21,过渡轴22,齿轮23,纵向运动输出轴24,定位销25,弹簧26,钢球27。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明实例并作进一步详细描述:
本发明实施例设有动力输入轴21、纵向运动输出轴24、横向运动输出轴6、手动轮轴18、过渡轴22和拨叉轴8。上述轴均支撑于溜板箱箱体1上。
输入轴21上设有动力输入蜗轮20、柱形传动齿轮10。过渡轴22上空套传动齿轮11和齿轮23,齿轮11的位置由拨叉轴8上的拨叉7控制。齿轮11为设有内外齿的滑移齿轮,可与齿轮23或者齿轮5啮合。纵向运动输出轴24上设有传动齿轮12、空套快进蜗轮19,纵向运动输出轴24为齿轮轴,齿轮设于轴24的轴端,用于向箱体外进行纵向运动输出,所以轴24的轴端齿轮也为纵向运动输出齿轮。手动轮轴18上设有手动进给的大手轮17,上端空套小齿轮16。横向运动输出轴6上设有传动齿轮5,齿轮5用于向箱体外进行横向运动输出。动力输入蜗轮20为机动进给的纵、横向动力输入端,由齿轮10通过齿轮11与齿轮23或者齿轮5的选择啮合,使轴24、轴6实现机动纵向或者机动横向的动力输出,从而实现纵、横向机动进给。快进蜗轮19可外接电机,直接驱动纵向运动输出轴24,以实现溜板箱的纵向快进快退的快速移动功能。大手轮17可进行手动动力输入,由手动轮轴18、小齿轮16、传动齿轮12带动轴24实现手动纵向进给。拨叉轴8上设有拨叉7和齿轮4,均由同一手柄9控制。
拨叉轴8和纵向运动输出轴24、手动轮轴18上设有溜板箱纵、横向机动进给(纵向快速移动)和纵向手动移动三者之间的转换互锁机构,即在某一时刻溜板箱只能完成三个运动中的一种。
该互锁机构由齿轮4、齿条3、齿条轴2、拨块14、拨叉13、拨叉15、以及二组钢球27-弹簧26-定位销25组成。齿轮4设于拨叉轴8上,拨叉轴8由设于箱体1外侧的手柄9控制。齿轮4与齿条3啮合,拨块14和齿条3由螺钉连成一体并由齿条轴2支撑于箱体1上,拨块14的轴向位置由齿轮4驱动控制。拨块14设于二拨叉13、15之间,且与之相联,使之成为一个双联拨叉。二拨叉13、15的轴向位置由拨块14同时控制,也即,拨叉13和拨叉15的轴向位置通过手柄9由拨叉轴8同时控制。
图4,为上述二组钢球27、弹簧26、定位销25的结构示意放大图。二组钢球27-弹簧26-定位销25分别设于纵向运动输出轴24与蜗轮19对应的销孔中以及手动轮轴18与小齿轮16对应的销孔中。拨叉13和拨叉15上分别设有周向环槽,拨叉13和拨叉15可在拨块14的控制下在蜗轮19和齿轮16的轴套上滑动,当拨叉13或者拨叉15的周向环槽移动到钢球27的外侧时,所在轴上的钢球27在弹簧26的弹力作用下将会退入拨叉(13或15)的周向环槽中,定位销25插入所在轴(24或18)上的齿轮(19或16)的轴套内。设计安装时,二拨叉(13或15)上的环槽位置相互错开,以保证在同一时刻只有一只钢球27退入所在轴的拨叉周向环槽中,从而保证分设于轴24和轴18上的二个定位销在某一时刻只有一个定位销插入其所在轴上的蜗轮19或齿轮16的销孔中,使得同一时刻只有一个齿轮(蜗轮19或齿轮16)与轴跟转,另一个齿轮(蜗轮19或齿轮16)在其轴上空转。
由于拨叉轴8上同时设有拨叉7和齿轮4,所以手柄9可同时控制拨叉7、拨叉13和拨叉15的轴向位置。转动手柄9可得到三个位置,在这三个位置中,传动齿轮11始终与圆柱齿轮10相啮合:
位置一:横向机动进给和纵向快速移动。转动手柄9→拨叉轴8→拨叉7→传动齿轮11,使传动齿轮11与传动齿轮5啮合,将运动传至横向运动输出轴6上的传动齿轮5,实现了横向机动进给,传动路线为:动力输入蜗轮20→输入轴21→柱形齿轮10→传动齿轮11→传动齿轮5。同时,在传动齿轮11与传动齿轮5啮合这一位置,拨叉轴8→齿轮4→齿条3→拨块14→拨叉13,使纵向运动输出轴24上的钢球27被弹进拨叉13的环槽内,弹簧26将定位销25弹进快进蜗轮19上的孔内;若快进电机带动快进蜗轮19快速旋转,就能实现纵向快速移动,运动路线为:快进蜗轮19→定位销25→纵向运动输出轴24。此时由于手动轮轴18上的钢球被拨叉15压入小齿轮16上的孔内,定位销25被压入手动轮轴18内,这样手动轮轴18与小齿轮16脱开,即使传动齿轮12旋转,小齿轮16在手动轮轴18上空转,大手轮17不转。即纵向快速移动和横向机动进给时,纵向机动进给和纵向手动移动都不起作用。
位置二:纵向手动移动。图2所示位置,转动手柄9→拨叉轴8→拨叉7→传动齿轮11,使传动齿轮11与传动齿轮5脱开。同时拨叉轴8→齿轮4→齿条3→拨块14→拨叉15,使手动轮轴18上的钢球27被弹进拨叉15的周向环槽内,弹簧26将定位销25弹进小齿轮16上的孔内,小齿轮16与手动轮轴18通过定位销25相联;此时若转动大手轮17,就能实现纵向手动移动,运动路线为:大手轮17→手动轮轴18→小齿轮16→传动齿轮12→纵向运动输出轴24。此时由于纵向运动输出轴24上的钢球27被拨叉13压入快进蜗轮19上的孔内,定位销25被压入纵向运动输出轴24内,这样纵向运动输出轴24与快进蜗轮19脱开,即使传动齿轮12旋转,纵向运动输出轴24在快进蜗轮19内空转,快进蜗轮19不转,此时,能轻松地转动大手轮17,实现溜板箱1的纵向手动移动。即纵向手动移动时,纵向机动进给、纵向快速移动和横向机动进给都不起作用。
位置三:纵向机动进给。转动手柄9→拨叉轴8→拨叉7→传动齿轮11,使传动齿轮11的内齿轮与齿轮23啮合,将运动传至纵向运动输出轴24,从而实现纵向机动进给;运动路线为:动力输入蜗轮20→输入轴21→柱形齿轮10→传动齿轮11→齿轮23→传动齿轮12→纵向运动输出轴24;此刻由于纵向运动输出轴24上的钢球27和手动轮轴18上的钢球27都不在其拨叉的周向环槽内,纵向运动输出轴24在快进蜗轮19内空转,小齿轮16在手动轮轴18上空转,这样快进蜗轮19与大手轮17不转。即纵向机动进给时,纵向手动移动、纵向快速移动和横向机动进给都不起作用。
Claims (3)
1、具有安全互锁机构的车床溜板箱,设有输入轴(21)、过渡轴(22)、横向运动输出轴(6)、纵向运动输出轴(24)、手动轮轴(18)和拨叉轴(8);输入轴(21)上设有机动动力输入蜗轮(20)、柱形传动齿轮(10);过渡轴(22)上设有选择纵向或者横向机动进给的滑移传动齿轮(11)和齿轮(23);纵向运动输出轴(24)上设有可外接电机的快进蜗轮(19);手动轮轴(18)上设有手动移动的大手轮(17)和传动小齿轮(16);横向运动输出轴(6)上设有横向运动输出齿轮(5),拨叉轴(8)上设有使滑移传动齿轮(11)选择纵向或者横向机动进给的拨叉(7),其特征在于:拨叉轴(8)、纵向运动输出轴(24)和手动轮轴(18)之间设有互锁机构,该互锁机构的拨叉(13、15)分设于纵向运动输出轴(24)和手动轮轴(18)的外侧,并通过同一个拨块(14)与纵、横向机动进给滑移传动齿轮(11)的拨叉(7)设于同一拨叉轴(8)上,使二拨叉(13、15)通过同一拨块(14)由拨叉轴(8)控制,实现横向机动进给和纵向快速移动、纵向手动移动、纵向机动进给三个状态的转换;当纵向机动进给、横向机动进给、纵向快速移动机构工作时,纵向手动移动的手动轮轴(18)与上述机构脱开,手动轮轴(18)上的大手轮(17)处于锁定状态。
2、如权利要求1所述的具有安全互锁机构的车床溜板箱,其特征在于:所述互锁机构由齿轮(4)、齿条(3)、齿条轴(2)、拨块(14)、二拨叉(13、15)、以及二组钢球(27)-弹簧(26)-定位销(25)组成;齿轮(4)设于拨叉轴(8)上,齿轮(4)与齿条(3)相啮合,齿轮(3)与拨块(14)由螺钉固定成一体;二拨叉(13、15)分别设于蜗轮(19)和小齿轮(16)的外侧,拨块(14)设于二拨叉(13、15)之间并与之相连,二拨叉(13、15)的位置由拨块(14)同时控制。
3、如权利要求1所述的具有安全互锁机构的车床溜板箱,其特征在于:二组钢球(27)-弹簧(26)-定位销(25)分别设于纵向运动输出轴(24)与蜗轮(19)对应的销孔中和手动轮轴(18)与小齿轮(16)对应的销孔中;钢球(27)、定位销(25)在外力和弹簧(26)张力的作用下可在销孔中自由移动;二拨叉(13、15)上分别设有周向环槽,二拨叉(13、15)可在拨块(14)的控制下在蜗轮(19)和齿轮(16)的轴套上滑动,当拨叉(13或15)的周向环槽移动到钢球(27)的外侧时,所在轴上的钢球(27)在弹簧(26)的弹力作用下可退入拨叉(13或15)的周向环槽中,定位销(25)插入所在轴(24或18)上的齿轮(19或16)销孔内;二拨叉(13或15)上的环槽位置相互错开,以保证在同一时刻只有一个定位销插入其所在轴上的蜗轮(19)或齿轮(16)的销孔中,使齿轮(19或16)与轴(24或18)通过定位销(25)联接。
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