CN105134919A - 可调精密度输出轴的变速箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及了可调精密度输出轴的变速箱，包括壳体，其主要特征在于所述的壳体中插装有输出轴，所述的输出轴两端分别向壳体外延伸，所述的输出轴上套有齿轮，所述的输出轴左端套装有支承套，所述的支承套外侧铣制有螺纹，所述的螺纹上设有螺母，所述的输出轴右端上套装有锥形齿轮套，所述的锥形齿轮套通过通盖与壳体相定位。本发明的目的是提供一种可调精密度输出轴的变速箱，其结构简单，提升进给效率高，制造成本低。

Description

可调精密度输出轴的变速箱
技术领域
本发明涉及一种车床领域，尤其是涉及一种可调精密度输出轴的变速箱。
背景技术
现在的车床溜板箱的机动快速转动时通过其进给系统来实现的，该机构首先通过溜板箱内部的电机带动螺旋齿轮转动，但由于加工较长工件时，导致行程长，进给速度慢，耗时长，工人注意人容易分散，容易造成松动，与车床内部的系统相碰损坏，其装配困难，制造成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种可调精密度输出轴的变速箱，其主要解决了现有技术所存在的车床溜板箱的结构较为复杂、进给效率低、制造成本高等技术问题。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
本发明公开了可调精密度输出轴的变速箱，包括壳体，其主要特征在于所述的壳体中插装有输出轴，所述的输出轴两端分别向壳体外延伸，所述的输出轴上套有齿轮，所述的输出轴左端套装有支承套，所述的支承套外侧铣制有螺纹，所述的螺纹上设有螺母，所述的输出轴右端上套装有锥形齿轮套，所述的锥形齿轮套通过通盖与壳体相定位。
作为优选：所述的壳体内部安装有输出轴支承壁，输出轴支承壁与壳体通过轴承相定位。
作为优选：所述的锥形齿轮套与输出轴间、支承套与输出轴间分别设有调整垫片。
本发明的目的是提供一种可调精密度输出轴的变速箱，其结构简单，提升进给效率高，制造成本低。
附图说明
附图1是本发明的一种结构示意图。
图中标记：1-壳体：2-输出轴：3-齿轮：4-支承套：5-螺纹：6-螺母：7-锥形齿轮套：8-通盖：9-输出轴支承壁：10-轴承：11-调整垫片。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明，并结合附图对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：如图1所示，本例的可调精密度输出轴的变速箱，包括壳体（1），其主要特征在于所述的壳体（1）中插装有输出轴（2），所述的输出轴（2）两端分别向壳体（1）外延伸，所述的输出轴（2）上套有齿轮（3），所述的输出轴（2）左端套装有支承套（4），所述的支承套（4）外侧铣制有螺纹（5），所述的螺纹（5）上设有螺母（6），所述的输出轴（2）右端上套装有锥形齿轮套（7），所述的锥形齿轮套（7）通过通盖（8）与壳体（1）相定位，所述的壳体（1）内部安装有输出轴支承壁（9），输出轴支承壁（9）与壳体（1）通过轴承（10）相定位，所述的锥形齿轮套（7）与输出轴（2）间、支承套（4）与输出轴（2）间分别设有调整垫片（11）。
以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。

Claims (3)

1.可调精密度输出轴的变速箱，包括壳体，其主要特征在于所述的壳体中插装有输出轴，所述的输出轴两端分别向壳体外延伸，所述的输出轴上套有齿轮，所述的输出轴左端套装有支承套，所述的支承套外侧铣制有螺纹，所述的螺纹上设有螺母，所述的输出轴右端上套装有锥形齿轮套，所述的锥形齿轮套通过通盖与壳体相定位。
2.根据权利要求1所述的一种可调精密输出轴的变速箱，其特征在于所述的壳体内部安装有输出轴支承壁，输出轴支承壁与壳体通过轴承相定位。
3.根据权利要求1所述的一种可调精密输出轴的变速箱，其特征在于所述的锥形齿轮套与输出轴间、支承套与输出轴间分别设有调整垫片。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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