CN1278069C - 轧钢润滑油过滤装置 - Google Patents

Abstract

一种轧钢润滑油过滤装置，包括由底板(11)、过滤层(12)、滤管(13)、螺纹接头(15)、压板(16)、螺母(17)与密封垫圈(18)所组成的过滤器(10)，所述的过滤器(10)的螺纹接头(15)连接一过滤板(20)，所述的过滤板(20)连接一出油管(33)，所述的过滤板(20)与所述的过滤器(10)配置在一密封的并连接一进油管的过滤筒体(32)中；本发明的优点在于安装过滤器与过滤板的数量可根据油量或精度的实际需要来进行组合，十分灵活方便、过滤精度高可达到每公升润滑油中颗粒大于0.8微米的杂质少于10毫克、过滤面积大，过滤效率高，且安装、拆卸均较为方便、过滤器使用寿命长，平均可达3～5年。

Description

轧钢润滑油过滤装置

技术领域

本发明涉及一种润滑油过滤装置，特别是涉及一种冶金设备上专用的轧钢润滑油过滤装置。它适用于要求轧制精度很高的不锈钢板轧机的润滑油的精密过滤。

背景技术

本申请人已经获得专利号：ZL 01 2 45724.8的“轧钢润滑油过滤器”实用新型专利证书。上述ZL 01 2 45724.8的“轧钢润滑油过滤器”如图7所示，它由底板1、玻璃纤维层2、滤管3、连接接头5、压板6、螺母7、密封垫圈8构成；所述的滤管3的一端连接一所述的底板，在另一端设置一所述的螺纹连接接头，所述的滤管3的径面开设有管孔，并套装所述的玻璃纤维层2，所述的玻璃纤维层固定在所述的底板与所述的压板之间，并由所述的压板和螺母7所固定，在螺母的上方套装有与外连接件相密封配合的密封垫圈8。该过滤器的特点是滤管径面开设的若干个管孔，待过滤的油经一定厚度的玻璃纤维层中过滤后从滤管内孔流入过滤板，通过管道输送至轧钢机喷咀。

这种过滤器是单只型结构，有成千上万个本过滤器组成的轧钢润滑油装置，使得润滑油的过滤油量大大提高。上述ZL 01 2 45724.8的“轧钢润滑油过滤器”结构紧凑简单、拆卸清洗与维修方便。然而上述专利号：ZL 01 2 45724.8的“轧钢润滑油过滤器”其作为极重要过滤功能的材料只限于玻璃纤维层，这影响其本发明的材料应用的局限性；其次，上述实用新型专利仅提出过滤器的结构描述，而没有述及作为轧钢润滑油过滤装置的完整结构与工艺过程。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是避免现有技术的缺陷而提供一种整体结构较为完整合理、材料应用新颖且多样化的轧钢润滑油过滤装置。

本发明的目的是通过提供一种具有如下结构的轧钢润滑油过滤装置而实现的，它包括底板、过滤层、滤管、螺纹接头、压板、螺母与密封垫圈所组成的过滤器，所述的滤管的一端面与所述的底板相连接，所述的滤管的另一端与所述的螺纹接头相连接，所述的滤管的径面开设有多个管孔，并套装所述的过滤层，所述的过滤层是采用玻璃纤维材料，所述的过滤层固定在所述的底板与所述的压板之间，并由所述的压板和所述的螺母所固定，所述的螺母的外侧套装有与外连接件相密封配合的密封垫圈。

所述的过滤器的螺纹接头连接一过滤板，所述的过滤板连接一出油管，所述的过滤板与所述的过滤器配置在一密封的并连接一进油管的过滤筒体中；所述的过滤层材料不只限于玻璃纤维层，也可以是采用尼龙纤维板制成。所述的过滤层材料也可以是采用陶棉材料制成。所述的过滤层材料也可以是采用粉未冶金成型。

所述的过滤板内部设置一流油通道，所述的过滤板是通过若干法兰与出油管相连接。

所述的过滤筒体的下端连接一进油管。所述的过滤器是多个并列的共同连接在同一的过滤板上。所述的过滤板上设置有多个螺孔，所述的螺孔与多个过滤器的螺纹接头相螺纹连接。

所述的出油管是多个并列的共同连接在设置于过滤筒体外侧的集油管上。所述的集油管与油泵相连接。

所述的滤管的一端面与所述的底板的连接为焊接，所述的滤管的另一端与所述的螺纹连接接头的连接为焊接。

本发明的封闭式圆柱形过滤筒体侧板开有多个法兰孔，筒体内放置多个过滤板，每台过滤板由上钢板、下钢板和旁侧板焊接而成，过滤板隔层中开有若干法兰孔，与出油管连接。出油管经过过滤筒体的侧壁与集油管连接，集油管再与离心泵连接。

由于离心泵的吸力作用，储存在过滤筒体内的润滑油，通过一定厚度及密度的过滤层过滤后，通过滤管的管孔渗流到滤管内，再流到过滤板的流油通道经出油管、集油管到离心泵，再经油管到轧机喷嘴。这样实现已净化的润滑油经喷嘴喷射到正在轧制的不锈钢薄板上。

与现有技术相比，本发明的优点在于：1.在轧钢润滑油装置中安装过滤器与过滤板的数量可根据油量或精度的实际需要来进行组合，十分灵活方便；2.过滤精度高，达到每公升润滑油中颗粒大于0.8微米的杂质少于10毫克；3.过滤面积大，过滤效率高，且安装、拆卸均较为方便；4.过滤器使用寿命长，平均可达3～5年。

附图说明

图1为本发明的过滤器与过滤板连接图；

图2为本发明的滤管与底板及螺纹接头连接图；

图3为本发明的过滤板正视图；

图4为图3的左侧视图；

图5为本发明的过滤层结构示意图；

图6为本发明轧钢润滑油过滤装置的整体结构示意图；

图7为一种现有技术的结构示意图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对发明作进一步详细描述。

图1至图6示出了本实用新型的一个实施方式。本实用新型一种轧钢润滑油过滤装置，包括由底板11、过滤层12、滤管13、螺纹接头15、压板16、螺母17与密封垫圈18所组成的过滤器10，所述的滤管13的一端面与所述的底板11相连接，所述的滤管13的另一端与所述的螺纹接头15相连接，所述的螺纹接头15便于连接安装在过滤板20上；所述的滤管13的一端面131与所述的底板11的连接为焊接，所述的滤管13的另一端与所述的螺纹连接接头15的连接为焊接。

所述的滤管13的径面开设有多个管孔132，所述的滤管13的外径上与过滤层12的内径121套装，所述的滤管13的外径上套装的过滤层12有很多个串列安装的，所述的滤管13用不锈钢管制成。

所述的过滤层12是采用玻璃纤维材料、陶棉材料与粉未冶金成型以及采用尼龙纤维板制成都可以。所述的过滤层固定在所述的底板11与所述的压板16之间，并由所述的压板16和所述的螺母17所固定，所述的螺母17的外侧套装有与外连接件相密封配合的密封垫圈18。

所述的过滤器10的螺纹接头15连接一过滤板20，所述的过滤板20连接一出油管33，所述的过滤板20与所述的过滤器10配置在一密封的并连接一进油管的过滤筒体32中。所述的过滤板20内部设置一流油通道21，所述的过滤板20是通过法兰31与出油管33相连接。所述的过滤筒体32的下端连接一进油管34。

所述的过滤器10是多个并列的共同连接在同一的过滤板20上。本发明的轧钢润滑油装置中装置有多个所述的过滤板20，每二件过滤板之间通过多个连接柱30相隔，参见图6所示。

所述的过滤板20上设置有多个螺孔22，所述的螺孔22与多个过滤器通过它的螺纹接头15相螺接。

所述的出油管33是多个并列的共同连接在设置于过滤筒体32外侧的集油管35上。所述的过滤筒体32下端设置有安装脚38，可以方便又任意地安装在适当的工作场所。所述的集油管35与由电动机36带动的油泵37相连接。

本发明轧钢润滑油过滤装置的装配是这样完成的：先组装成过滤器10，在滤管13上套入多只过滤层12，放入垫片，旋入螺母，再套入塑料垫圈即装成过滤器10。再把过滤器10旋入过滤板20的内螺纹上。用固定板手板紧螺母，每台过滤板按装多只过滤器，再将装配好的过滤器10与过滤板20组件装配在过滤筒体32内，然后用法兰40连接出油管、集油管到离心泵。

本发明轧钢润滑油的过滤是这样实现的：封闭式圆柱形过滤筒体侧板开有多个法兰孔，筒体内放置多个过滤板，每台过滤板由上钢板23、下钢板24和旁侧板焊接而成，形状象切去小半圆的封闭圆台，参见图1、3所示；隔层中开有若干法兰孔，与出油管连接。出油管33经过过滤筒体32的侧壁与集油管35连接，集油管再与离心泵连接。

由于离心泵的吸力作用，储存在过滤筒体内的润滑油，通过一定厚度及密度的过滤层12过滤后，通过滤管13的管孔132渗流到滤管内，参见图6中箭头39所示的方向，再流到过滤板的流油通道21经出油管、集油管到离心泵，再经油管到轧机喷嘴。这样，即实现已净化的润滑油经喷嘴喷射到正在轧制的不锈钢薄板上。

轧机的金属轧辊在轧制不锈钢薄板时，要散发出大量的热量。需要喷洒大量的润滑油散热和润滑。以保证不锈钢板的粗糙度。经使用后的轧制润滑油里面有大量的杂物，该润滑油经轧机的离心泵经过进油管又输送到过滤筒体内。

本实施例中过滤器呈竖直排列，一台共装有多只过滤器。由于轧钢的连续性，金属污染物将不断产生，本发明能充分、高效地过滤轧钢过程的润滑油，并对润滑油清洁度的检验，每公升润滑油中尺寸大于0.8微米的杂物都在10毫克以下，完全符合轧钢工艺的要求。当过滤时间过长，需要清洗或更换过滤层时，拧松螺母即可，滤管和管孔是经冲孔，再卷制呈圆管。并在圆管一端焊接一段螺纹连接接头。所以，它是一种制作成型安装、拆卸均较为方便的过滤器。

Claims (5)

1.一种轧钢润滑油过滤装置，包括底板(11)、过滤层(12)、滤管(13)、螺纹接头(15)、压板(16)、螺母(17)与密封垫圈(18)所组成的过滤器(10)，所述的滤管(13)的一端面与所述的底板(11)相连接，所述的滤管(13)的另一端与所述的螺纹接头(15)相连接，所述的滤管(13)的径面开设有多个管孔(132)，并套装所述的过滤层(12)，所述的过滤层固定在所述的底板(11)与所述的压板(16)之间，并由所述的压板(16)和所述的螺母(17)所固定，所述的螺母(17)的外侧套装有与外连接件相密封配合的密封垫圈(18)，所述的过滤板(20)内部设置一流油通道(21)，所述的过滤板(20)是通过一法兰(31)与出油管(33)相连接，所述的过滤筒体(32)的下端连接一进油管(34)，所述的过滤器(10)是多个并列的共同连接在同一的过滤板(20)上，所述的出油管(33)是多个并列的共同连接在设置于过滤筒体(32)外侧的集油管(35)上，所述的集油管(35)与油泵(37)相连接，所述的过滤器(10)的连接一过滤板(20)，所述的过滤板(20)连接一出油管(33)，所述的过滤板(20)与所述的过滤器(10)配置在一密封的并连接一进油管的过滤筒体(32)中；其特征在于：所述的过滤筒体(32)内放置多个所述的过滤板(20)，所述的每二件过滤板(20)之间通过多连接柱(30)相隔；所述的过滤层(12)是采用玻璃纤维材料、陶棉材料与粉未冶金成型以及采用尼龙纤维板制作。

2.如权利要求1所述的轧钢润滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤层(12)采用陶棉纤维板材料制作。

3.如权利要求1所述的轧钢润滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤层(12)采用尼龙纤维板材料制作。

4.如权利要求1所述的轧钢润滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤层(12)采用粉未冶金成型材料制作。

5.如权利要求1所述的轧钢润滑油过滤装置，其特征在于：所述的过滤器(10)与所述的过滤板(20)通过所述的螺纹接头(15)螺纹连接。

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