CN1261342C - 电梯轿厢 - Google Patents

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甘靖戈
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Abstract

本发明公开了一种电梯轿厢，两个反绳轮安装在轿厢架的上部，平行于轿厢架上梁，两个反绳轮的中心连线与轿厢架立柱的中心连线在轿顶平面上的投影是不重叠的两条平行直线。本发明可以保证机房足够的维修和操作空间，有利于电梯轿厢的减振，避免增加底坑深度。本发明主要用于曳引比为2∶1的电梯，尤其适用于无机房电梯和小机房电梯。

Description

电梯轿厢
技术领域
本发明涉及一种曳引式电梯的轿厢，特别是涉及一种曳引比为2∶1的电梯轿厢。
背景技术
轿厢是电梯中用以乘人或载物的部件。在曳引比为2∶1的电梯中。现有的轿厢结构多数采用单个反绳轮的结构，如图4所示，反绳轮安装在轿厢顶部中间部位。或者采用把两个反绳轮斜放在轿厢底部，如图5所示。也有把两个反绳轮平行安装在轿厢底部(见图6)。
单个反绳轮的轿厢结构会使机房维修空间变小，不利于维修操作；当电梯运行速度达到2m/s以上时，反绳轮在轿底的结构对电梯轿厢减振不利；而且反绳轮安装在轿厢底部还可能使井道底坑深度增加。
发明内容
为了解决现有技术所存在的问题，本发明提供一种改进的电梯轿厢，它可以保证足够的维修空间和操作空间，并且有利于用于电梯轿厢的减振，避免增加底坑深度。
为解决上述技术问题，本发明所述的一种电梯轿厢，包括轿厢架立柱、轿厢架上梁、反绳轮、连接件和轴，两个反绳轮安装在轿厢架的上部，平行于轿厢架上梁，两个反绳轮的中心连线与轿厢架立柱的中心连线在轿顶平面上的投影是不重叠的两条平行直线。
本发明的两个反绳轮布置在轿顶上左右两侧，钢丝绳靠近井道的两侧，使得电梯曳引机可以布置在井道或机房的一侧，保证了足够的维修空间和操作空间，尤其适用于无机房和小机房电梯。当电梯速度较高，如2m/s或2.5m/s时，反绳轮布置在轿顶上，有利于电梯轿厢的减振。并且反绳轮布置在轿顶上可以避免增加底坑深度。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1是本发明电梯轿厢的结构示意图；
图2是按图1所示的右侧视图；
图3是按图1所示的俯视图；
图4是现有电梯轿厢的结构示意图；
图5是现有另一种电梯轿厢的结构示意图；
图6是现有再一种电梯轿厢的结构示意图。
具体实施方式
参看图1至图3，本发明电梯轿厢，包括轿厢架立柱1，轿厢架上梁3，反绳轮4，轴5及连接件6。
两根上梁3通过连接件6与轿厢架立柱1相连接，反绳轮4通过轴5与轿厢上梁3相连接。钢丝绳2可以从井道上方绕下，通过两根上梁3之间的空间绕在两个反绳轮4上，再绕回井道上方。
本发明两个反绳轮4平行于轿厢架上梁3，两个反绳轮4的中心连线与轿厢架立柱1的中心连线在轿顶平面上的投影是不重叠的两条平行直线。

Claims (1)

1、一种电梯轿厢，包括轿厢架立柱(1)、轿厢架上梁(3)、反绳轮(4)、连接件(6)和轴(5)，其特征在于：两个反绳轮(4)安装在轿厢架的上部，平行于轿厢架上梁(3)，两个反绳轮(4)的中心连线与轿厢架立柱(1)的中心连线在轿顶平面上的投影是不重叠的两条平行直线。
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