CN101554970A - 一种无机房电梯 - Google Patents
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Abstract
一种无机房电梯，包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮组、控制柜、对重缓冲架、缓冲器、轿厢导轨、对重导轨、承重梁、绳头梁、轿门门机和层门门机，轿厢导轨和对重导轨在轿厢的同一侧，驱动主机与对重布置在轿厢与井道壁的同侧空间内；驱动主机设在对重缓冲架的下部，地坑的轿厢导轨和对重导轨的跨度空间中；驱动绳轮组包括：钢丝绳一端通过绳头组合装置与轿厢架连接，钢丝绳从轿厢架向井道上部延伸，通过第一定滑轮改变方向，到达位于井道底部的下部驱动主机，经过主机的曳引绳轮，又改变方向，到达井道顶部，通过第二定滑轮改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮，钢丝绳再次改变方向，到达井道顶部绳头梁，通过绳头组合后与绳头梁固定。
Description
技术领域
本发明涉及一种无机房电梯，该种电梯可应用于无机房土建结构井道或者无机房钢结构井道，还可以应用在旧电梯的改造以及新建的住宅中，用于顶层高度较小的房屋或者是顶层高度低矮的别墅建筑中。
背景技术
在传统的曳引式电梯中，电梯机房所需的建筑空间占有很大的比例。采用无机房结构设计可以节省这一部分空间，也就是可以节约很多的资源和成本。另外在旧电梯的改造以及住宅加装的电梯的项目中，采用无机房电梯设计，可以减少建筑的许多限制条件(如机房地面的承载要求，机房的建筑面积要求等)。
无机房电梯主要包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮、控制柜和限速器，驱动主机、悬挂绳头、返绳滑轮、限速器等部件安装在与井道内壁固接的轿厢导轨、对重导轨或承重梁上。
无机房电梯的首要难题是在不设机房的条件下，如何将轿厢、对重、驱动主机、控制柜、限速器等关键部件布置在一般电梯井道内。如果取消机房后，通过加大井道截面尺寸或者增加井道顶层高度来解决这一问题，那将得不偿失。解决无机房井道布置这个难题的主要途径是巧妙利用井道空间、研制特殊电梯部件和开发新型驱动方式。
而现阶段常用的无机房电梯，主机主要放置的形式为主机上置，且主机安放在电梯轿厢的侧面。由于控制技术条件和主机速度的要求，曳引比均为2∶1，即曳引主机绳轮的线速度是电梯轿厢升降运行速度的2倍，使曳引驱动转矩减小一倍和曳引轮转速提高一倍后来压缩驱动主机外形尺寸。井道空间布置不是很合理，曳引效率也不高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种无机房电梯，该电梯曳引主机绳轮线速度与轿厢升降运行速度比值为1∶1，而与对重升降运行速度比值为2∶1，或是主机运行绳轮线速度与轿厢升降运行速度比值为2∶1，而与对重升降运行速度比值为3∶1。采用该种结构设计可以实现主机在井道中位于轿厢侧面安装(侧置布置)或主机在井道中位于轿厢后面安装(后置布置)，同时又可以节省建筑空间，节省能源，而且可以给建筑设计师更多的选择余地。
实现本发明的一种技术方案是：一种无机房电梯，包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮组、控制柜、对重缓冲架、缓冲器、轿厢导轨、对重导轨、承重梁、绳头梁、轿门门机和层门门机，轿厢导轨、对重导轨和承重梁与井道内壁固接，轿厢与轿架连接，轿架安装在两列轿厢导轨中间，对重安装在两列对重导轨中间，缓冲器安装在对重缓冲架上，驱动主机通过装在承重梁上驱动绳轮组驱动轿厢沿着导轨上下运动；所述轿厢导轨和对重导轨在轿厢的同一侧，驱动主机与对重布置在轿厢与井道壁的同侧空间内；驱动主机设在对重缓冲架的下部，并安装在地坑的轿厢导靴和对重导靴的跨度中间；所述驱动绳轮组包括：钢丝绳一端通过绳头组合装置与轿厢架连接，钢丝绳从轿厢架向井道上部延伸，通过井道顶部、安装在承重梁上的第一定滑轮改变方向，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机，经过主机的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部后，通过井道顶部、安装在承重梁上的第二定滑轮后，改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮，因而使钢丝绳再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部绳头梁，通过绳头组合后与绳头梁固定。
上述技术方案中，连接轿厢的钢丝绳通过一个定滑轮连接至曳引绳轮，实现了曳引比均为1∶1。而对重的驱动是经过一个定滑轮和一个动滑轮进行返绳，曳引比为2∶1。
实现本发明的另一种技术方案是：一种无机房电梯，包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮组、控制柜、对重缓冲架、缓冲器、轿厢导轨、对重导轨、承重梁、轿门门机和层门门机，轿厢导轨、对重导轨和承重梁与井道内壁固接，轿厢与轿架连接，轿架安装在两列轿厢导轨中间，对重安装在两列对重导轨中间，缓冲器安装在对重缓冲架上，驱动主机通过装在承重梁上驱动绳轮组驱动轿厢沿着导轨上下运动；所述轿厢导轨和对重导轨在轿厢的同一侧，驱动主机与对重布置在轿厢与井道壁的同侧空间内；驱动主机设在对重缓冲架的下部，并安装在地坑的轿厢导靴和对重导靴的跨度中间；所述驱动绳轮组包括：钢丝绳一端通过绳头组合装置与井道顶部绳头梁连接，钢丝绳从井道顶部向井道底坑延伸，到达轿厢架后，通过轿厢架上的动滑轮后改变延伸方向，向井道顶部延伸，到达井道顶部，安装在承重梁上的第一定滑轮，改变方向后，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机，经过驱动主机的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部，通过承重梁上的第二定滑轮后改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮，因而使钢丝绳再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部，通过承重梁上的第三定滑轮，改变方向后，向下延伸，再次到达对重，通过绳头组合后与对重固定。
这个技术方案通过驱动绳轮组中定、动滑轮的组合，实现主机运行绳轮线速度与轿厢升降运行速度比值为2∶1，而与对重升降运行速度比值为3∶1。
作为本发明的进一步改进，本方案中，所述轿厢上的动滑轮设在轿厢(轿厢导轨)的下侧部，且动滑轮面与井道深度方向平行，以减小井道宽度尺寸，节约建筑面积。
上述两个技术方案中，驱动主机与对重可以布置在轿厢的左右侧面或后侧面。曳引轮面朝向轿厢侧。
作为本发明的进一步改进，上述两个技术方案中，驱动控制系统放在顶层并与层门做成连体型。
附图说明
图1是本发明实施例1的俯视图
图2是本发明实施例1的结构示意图
图3是本发明实施例2的俯视图
图4是本发明实施例2的结构示意图
具体实施方式
下面结合实施例做进一步说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种无机房电梯，作为家用电梯，包括轿厢1，对重2，驱动主机3，驱动绳轮组，顶部承重梁5，绳头梁6，曳引钢丝绳8，轿厢导轨9，对重导轨10，轿厢1上的轿架11，缓冲器12，缓冲器架13，轿厢1上的轿门门机15，包括层门门机16在内的驱动控制系统。
轿厢导轨9、对重导轨10和承重梁5与井道内壁固接，轿厢1通过螺栓和轿架11连接。轿架11安装在轿厢导轨9中间，对重2安装在对重导轨10中间，缓冲器12安装在缓冲器架上13，驱动主机3通过装在承重梁上驱动绳轮组驱动轿厢1沿着导轨9上下运动。
轿厢导轨9和对重导轨10在轿厢的右侧，驱动主机3与对重2布置在轿厢右侧与井道壁的空间内。驱动主机3设在对重缓冲架13的下部，并安装在地坑的轿厢导靴和对重导靴的跨度中间，曳引轮面向轿厢1侧。驱动控制系统放在顶层并与层门门机16做成连体型。层门门机16通过螺栓连接在井道上，缓冲器12通过螺栓连接在缓冲器架13上，缓冲器架13通过螺栓连接在井道底坑。
上部架与直梁作用在导轨9、10上(请对照附图进行结构说明)。
如图2所示，驱动绳轮组包括：钢丝绳8一端通过绳头组合装置与轿厢架11的下端连接，钢丝绳8从轿厢架9向井道上部延伸，通过井道顶部、安装在承重梁5上的第一定滑轮4改变方向，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机3，经过驱动主机3的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部后，通过井道顶部、安装在承重梁5上的第二定滑轮4a后，改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮7，通过动滑轮7后，钢丝绳8再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部绳头梁6，通过绳头组合后与绳头梁6固定。
本实施例中，驱动主机绳轮的线速度与轿厢升降运行曳引比均为1∶1。驱动主机绳轮的线速度与对重升降运行曳引比为2∶1。
实施例2
本实施例与上例不同之处在于驱动方式的不同，即驱动绳轮组的结构不同。
如图3和4所示，驱动绳轮组包括：钢丝绳8一端通过绳头组合装置与井道顶部绳头梁6连接，钢丝绳8从井道顶部向井道底坑延伸，到达轿厢架11后，通过固定在轿厢架11下端的动滑轮14后改变延伸方向，向井道顶部延伸，到达井道顶部，安装在承重梁5上的第一定滑轮4，改变方向后，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机3，经过驱动主机3的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部，通过承重梁上的第二定滑轮4a后改变方向，向下延伸，到达位于对重2上的动滑轮7，通过动滑轮7后，钢丝绳8再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部，通过承重梁5上的第三定滑轮4b，改变方向后，向下延伸，再次到达对重2，通过绳头组合与对重2固定。
本实施例中，驱动主机绳轮的线速度与轿厢升降运行曳引比均为2∶1。驱动主机绳轮的线速度与对重升降运行曳引比为3∶1。
Claims (6)
1、一种无机房电梯，包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮组、控制柜、对重缓冲架、缓冲器、轿厢导轨、对重导轨、承重梁、绳头梁、轿门门机和层门门机，轿厢导轨、对重导轨和承重梁与井道内壁固接，轿厢与轿架连接，轿架安装在两列轿厢导轨中间，对重安装在两列对重导轨中间，缓冲器安装在对重缓冲架上，驱动主机通过装在承重梁上的驱动绳轮组驱动轿厢沿着导轨上下运动；其特征是，所述轿厢导轨和对重导轨在轿厢的同一侧，驱动主机与对重布置在轿厢与井道壁的同侧空间内；驱动主机设在对重缓冲架的下部，并安装在地坑的轿厢导轨和对重导轨的跨度空间中；所述驱动绳轮组包括：钢丝绳一端通过绳头组合装置与轿厢架连接，钢丝绳从轿厢架向井道上部延伸，通过井道顶部、安装在承重梁上的第一定滑轮改变方向，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机，经过主机的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部后，通过井道顶部、安装在承重梁上的第二定滑轮后，改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮，因而使钢丝绳再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部绳头梁，通过绳头组合后与绳头梁固定。
2、根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征是，所述钢丝绳一端通过绳头组合装置直接与轿厢架连接，另一端经对重动滑轮返绳后通过绳头组合与井道顶部绳头梁固定。
3、一种无机房电梯，包括轿厢、对重、驱动主机、驱动绳轮组、控制柜、对重缓冲架、缓冲器、轿厢导轨、对重导轨、承重梁、轿门门机和层门门机，轿厢导轨、对重导轨和承重梁与井道内壁固接，轿厢与轿架连接，轿架安装在两列轿厢导轨中间，对重安装在两列对重导轨中间，缓冲器安装在对重缓冲架上，驱动主机通过装在承重梁上的驱动绳轮组驱动轿厢沿着导轨上下运动；其特征是，所述轿厢导轨和对重导轨在轿厢的同一侧，驱动主机与对重布置在轿厢与井道壁的同侧空间内；驱动主机设在对重缓冲架的下部，并安装在地坑的轿厢导靴和对重导靴的跨度中间；所述驱动绳轮组包括：钢丝绳一端通过绳头组合装置与井道顶部绳头梁连接，钢丝绳从井道顶部向井道底坑延伸，到达轿厢架后，通过轿厢架上的动滑轮后改变延伸方向，向井道顶部延伸，到达井道顶部，安装在承重梁上的第一定滑轮，改变方向后，向下延伸，到达位于井道底部的下部驱动主机，经过驱动主机的曳引绳轮后，又改变方向，继续向井道上部延伸，到达井道顶部，通过承重梁上的第二定滑轮后改变方向，向下延伸，到达位于对重上的动滑轮，因而使钢丝绳再次改变方向，向井道上部延伸到达井道顶部，通过承重梁上的第三定滑轮，改变方向后，向下延伸，再次到达对重，通过绳头组合后与对重固定。
4、根据权利要求2所述的无机房电梯，其特征是，轿厢架上动滑轮设在轿厢的下侧部，且动滑轮面与井道深度方向平行；钢丝绳一端经轿架动滑轮返绳后通过绳头组合装置与井道顶部绳头梁固定，另一端经对重动滑轮返绳后后向上，再次经井道顶部承重梁上的第三定滑轮返绳后通过绳头组合与对重直接连接。
5、根据权利要求1或3所述的无机房电梯，其特征是，所述驱动主机与对重布置在轿厢的左右侧面或后侧面，并且主机位于地坑对重的下方，其曳引轮面朝向轿厢侧。
6、根据权利要求1或3所述的无机房电梯，其特征是，所述控制系统放在顶层或底层。
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