CN1257301A - 电灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电灯,它带有一个金属-塑料灯头,用于汽车头灯,该灯头具有一块压紧弹簧,压紧弹簧横向位于灯头上,用于将灯安装于头灯的结构为灯夹架的反射镜开口中。灯头具有一个灯泡的金属夹架部分、一个与其相连的环形金属支承套筒,以及一个支承套筒固定于其中的塑料头部分。根据本发明,环形支承套筒具有两个向内倾斜的斜角接片,压紧弹簧以夹紧配合方式安装于两接片之间,两接片与压紧弹簧的端部相交。
Description
本发明涉及一种电灯,如权利要求1的前序部分所述。
这种电灯已公开于如国际专利申请WO98/27567中。该专利申请中描述了一种电灯,特别是一种汽车头灯,它具有一个玻璃灯泡、一根位于其中的白炽灯丝和一个由金属部分和塑料部分组成的灯头。灯头具有一个灯泡的金属夹架部分、一个与其相连的环形金属支承套筒、以及一个塑料头部分,塑料头部分带有灯的电接头并且支承套筒固定于其中。为了将灯固定于头灯反射镜中,灯头上装有一个结构为弓形板簧的压紧弹簧。板簧端部压在环形支承套筒的内壁上,而板簧的V形部分穿过支承套筒中的切口。板簧固定于塑料头部分上。
本发明的目的是提供一种电灯,它具有一种改进型压紧弹簧和一种压紧弹簧的改进型固定方法。根据本发明,这一目的通过权利要求1所述的特征部分来实现。本发明特别有利的设计在从属权利要求中进行描述。本发明的电灯具有一个灯头、一个透明灯泡和至少一个位于灯泡中的发光装置,灯头具有一个灯泡金属夹架部分、一个与夹架部分相连的环形金属支承套筒、以及一个带有灯的电接头并且支承套筒固定于其中的塑料头部分。为了将本发明的灯安装于头灯反射镜中,灯头装有一个压紧弹簧,压紧弹簧结构为板簧式,而且能保证灯以夹紧配合方式固定于头灯的结构为灯支架的反射镜开口中。压紧弹簧压在环形支承套筒的内壁上,并穿过支承套筒中的切口。根据本发明,支承套筒具有两个向内倾斜的斜角接片,在所有情况下接片都与板簧的一个端部相交,因而板簧在两个接片之间处于夹紧配合方式,因此,压紧弹簧就简便可靠地直接固定于支承套筒上,也就是说无需其它固定装置、斜角接片由支承套筒的材料构成。结构为板簧的压紧弹簧在两斜角接片之间处于夹紧配合方式,接片对板簧的作用相当于止动器。
有利地是,板簧的每端均带有至少两个齿,对应的向内倾斜的支承套筒的斜角接片位于两齿之间。上面提到的齿使得对应的板簧端部与相应的支承套筒的接片交叉。有利的是,斜角接片与支承套筒成锐角,每个板簧的端部位于相应斜角接片与支承套筒壁之间的锐角区域内。因此,接片还可用做板簧端部的导引装置,从而使板簧端部在板簧的机械拉力的作用下以夹紧方式固定于接片和支承套筒壁之间。
有利地,本发明的灯的结构为板簧的压紧弹簧,具有一个穿过支承套筒的切口的V形部分,以及两个U形部分,V形部分位于两U形部分之间,两U形部分分别将V形部分的一个V字翼板与板簧的一个端部连在一起。借助于U形部分,在板簧中就会有利地产生机械拉力,因而板簧就会在支承套筒的两斜角接片之间形成夹紧配合方式。V形部分穿过支承套筒中的切口,当将灯安装到结构为灯夹架的反射镜开口中时,弹性地压在头灯上。有利地是,V形部分两翼板之间的连接区域已做圆,以便增大压紧弹簧和灯夹架之间的接触面积,并便于将灯安装到夹架上。有利的是,板簧在V形部分与U形部分之间的过渡区域以及U形部分与相应板簧端部之间的过渡区域处压在支承套筒的内壁上。因此压紧弹簧固定方式的稳定性得以增加。
下面通过一个优选示例性实施方案对本发明进行更详细的阐述。在图中:
图1为本发明的优选示例性实施方案的侧视图,概略示出,部分剖视,其中反射镜用虚线表示。
图2为图1的灯的支承套筒与头灯反射镜之间连接部分的顶视图。
图3为穿过图1的灯的塑料头部分和支承套筒的剖面图。
图4为图1中所示灯的压紧弹簧的侧视图,而
图5为图4中所示压紧弹簧的顶视图。
本发明的优选示例性实施方案为一种用于汽车头灯的单灯丝卤素白炽灯。这种灯具有一个基本为圆柱形的玻璃灯泡10,灯泡10具有一个以气密方式密封的夹脚10a。灯泡10的顶罩10b带有吸光涂层,用做光源的是一根白炽灯丝11,它与灯泡轴线平行对齐;并以导电方式与两根电源引线12、13相连,电源引线12、13从夹脚10a导出,由钼丝构成。灯泡10的夹角10a固定于金属夹架中,金属夹架由杯状夹架部分14a、中间环14e和环形支承套筒14b组成。除了金属夹架14a、14b之外,灯头还具有塑料头部分15,塑料头部分15带有灯的电接头16、17并且环形金属支承套筒14b固定于其中。支承套筒14b具有三个位于一个平面内的参考尖头14c和一个用于将灯安装于汽车头灯的反射镜20中的压紧弹簧100。反射镜20的密封通过压在反射镜20的外壁和塑料头部分15上的硅树脂密封环19来实现。在图1中概略示出了优选示例性实施方案的灯的设计方案及其用于头灯中的使用方法。
图2详细示出了汽车头灯的反射镜20中的灯的安装方法。三个参考尖头14c与反射镜20的结构为灯夹架的安装孔21相配合,并压在反射镜20的内侧20a上。参考尖头14c在环形支承套筒14b的圆周上等距分布。支承套筒的压紧弹簧100位于第一参考尖头14c的下方,弹性地压在灯安装孔21的边缘22上。压紧弹簧100在支承套筒14b上的固定由两个接片14d实现,接片14d与环形支承套筒一体形成,向内倾斜,结构为板簧的压紧弹簧100以夹紧配合方式安装于两接片之间(图3)。接片14b与支承套筒壁成锐角,板簧100由弹簧钢构成。其形状如图4和图5中所示。
板簧100具有一个位于两个U形部分102、103之间的V形部分101。在所有情况下,U形部分102、103将V形部分101与板簧端部104、105连在一起。每个板簧端部104、105带有两个齿104a、105a,与支承套筒14b成角度的对应接片14d位于两齿之间(图3)。齿104a、105a与板簧端部104、105成的角度为105度。V形部分101穿过支承套筒14b的切口,在将灯安装好之后,位于V形部分101的两翼板之间的圆角连接区域101a弹性地压在结构为灯夹架的反射镜开口21的边缘22上。板簧100在V形部分101与U形部分102、103之间的过渡区域以及U形部分102和103与相应板簧端部104、105之间的过渡区域处压在支承套筒14b的内壁上。
在所有情况下,支承套筒14b的外侧都在另外两个参考尖头14c的下方处具有一个凹槽14f。在所有情况下,反射镜20的灯安装孔21的边缘22都在上述另外两个参考尖头14c处具有一个棱形支承表面22a。灯头的支承套筒14b的外侧以夹紧配合方式压在这两个棱形支承表面22a上。夹紧作用通过压紧弹簧100产生。凹槽14f保证安装孔21的边缘22可能通过凿加工而成的外边缘22a2不会与灯头接触,特别是不会与支承套筒14b接触。
Claims (7)
1.一种电灯,具有一个灯头、一个透明灯泡(10),还具有位于灯泡(10)中的至少一个发光装置(11),其中
-灯头具有一个金属夹架部分(14a),灯泡(10)安装于该金属夹架部分(14a)中,
-灯头具有一个与夹架部分(14a)相连的环形金属支承套筒(14b),以及一个带有灯的电接头并且支承套筒(14b)固定于其中的塑料头部分(15),并且
-灯头具有一个结构为弓形板簧的压紧弹簧(100),它压在支承套筒(14b)的内壁上并穿过环形支承套筒(14b)中的切口,
其特征在于
-环形支承套筒(14b)具有两个向内倾斜的斜角接片(14d),在所有情况下,它们都与板簧(100)的一个端部(104,105)相交,并且
-板簧(100)以夹紧配合方式安装于向内倾斜的斜角接片(14d)之间。
2.权利要求1的电灯,其特征在于每个板簧端部(104、105)带有至少两个齿(104a、105a),支承套筒(14b)的对应向内倾斜的斜角接片(14d)位于其间。
3.权利要求1的电灯,其特征在于斜角接片(14d)各自与支承套筒(14b)成锐角,每个板簧端部(104、105)位于对应斜角接片(14d)与支承套筒壁之间的锐角区域。
4.权利要求1的电灯,其特征在于板簧(100)
-具有一个穿过支承套筒(14b)中的切口的V形部分(101),
-具有两个U形部分(102、103),V形部分(101)位于其间,在所有情况下,U形部分(102,103)与板簧(100)的一个端部(104,105)构成V形部分(101)的一个翼板。
5.权利要求4的电灯,其特征在于板簧(100)在V形部分(101)与U形部分(102,103)之间的过渡区域处压在支承套筒(14b)的内壁上。
6.权利要求4的电灯,其特征在于板簧(100)在U形部分(102、103)与对应板簧端部(104、105)之间的过渡区域处压在支承套筒(14b)的内壁上。
7.权利要求4的电灯,其特征在于两V字翼板(101)之间的连接区域(101a)已做圆。
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