CN1253336C - 便携式可折叠手推车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种便携式可折叠的手推车(图1)。所述手推车(10)包括:可选择性地折叠的框架(22),在所述框架处于打开和使用位置时其具有可使用的储物袋,所述框架包括四个框架阵列,每个框架阵列具有两个框架杆,所述框架阵列的每一个框架阵列的所述两个框架杆在沿各个所述框架杆的长度方向的基本中心位置处彼此交叉;从所述可选择性地折叠的框架伸出的至少一个把手(40);从所述可选择性地折叠的框架伸出并且基本位于所述可选择性地折叠的框架下方的多个轮子组件(50);底盘阵列(60),它包括多个支撑杆(62)以及基本位于所述底盘阵列中心的承重部件(80),所述承重部件包括顶部平板(82)以及多个从所述平板的底面延伸的支撑构件(84),所述多个支撑杆连接于所述多个支撑构件。
Description
背景技术
本发明涉及手推车领域,特别涉及一种用于运输和拖运多种不同货物的便携式可折叠手推车。
手推车已经是现有技术。事实上,本发明的发明人是一种早期手推车的发明人,该手推车在1994年3月1日获得美国专利No.5,290,050的保护,在所述“050”号专利之前,由布朗(Brown)发明的一种可折叠筐已于1935年11月12日获得了美国专利No.2,020,766的授权。本申请人认为还有其它的类似专利存在。
现将焦点集中在上面两个现有技术上,其中示出了可折叠手推车工业中的终极手段的一个很好的例子。“766”号发明专利是针对具有更多工业用途的手推车而提出的,因此其构造是用于调节尺寸和强度,而“050”号发明专利则更加具体地将个人/家庭用户以及通常与其有关的工作(购物、洗衣店、花园等)作为对象。
从对2,020,766号发明专利的更全面地回顾中可以看出,它明显是为强度而设计的。在“766”号发明专利所述的手推车中,不仅其侧面是由多个交叉杆15构成,而且其底盘结构(从图5中可很好地看出)也有许多支撑杆16和34。如“766”号专利的图5-8所示,并且如该文中的第3栏、第4栏第42行、以及第2行所述,“766”号专利所述的复杂且宽泛的底盘结构在设计上非常复杂,用以在保持必要强度参数的同时实现手推车的可折叠性。
回到本发明人早先在“050”号专利中提出的设计用于家庭/个人用途的手推车,我们再次看到了一个设计和外观仍笨重和复杂的物品;这种笨重和复杂为手推车提供了在普通日常家务(如从超市带回家用杂货或从自助洗衣店带回少量洗好的衣物)中所需的强度。如“050”号专利所述,在所述手推车中采用了同步机构框架和复合支撑杆底盘,用以实现对手推车结构内所保存物品的横向和竖向支撑力以及密封。“050”号专利所述手推车的全部4个面的复杂同步机构框架实际上是它的一个缺点,因为它需要用8个支撑杆来形成一个底盘结构。从“050”号专利的附图中可以看出,由于复杂的同步机构框架以及框架杆14的大量交接和十字形交叉,所以它不仅需要在30上建立多个角同步机构框架连接机构(见图2),而且还需要建立多个中间侧面连接机构32(也见图2)。当任何人试图打开(展开)一扇由类似于多重交叉的同步机构组成的门时,这些多重交叉件是很难被打开的,即使对这样一个简单的单向门装置也是如此。“050”号专利还采用了较早的概念并且建立了一个盒状结构,因此它需要同时打开4个不同方向的结构。“050”号专利的底盘结构和八杆复合结构的目的是,通过给枢纽34提供下压力,并由此向外推动底盘上的8个支撑杆中的每一个,进而推动整体手推车框架结构上的角部30和中间连接机构32,从而协助打开手推车。
人们期望有这样一种手推车,它既具有“766”号专利中所述手推车的强度,同时又具有由更少的笨重壁和底盘结构所实现的更多的装饰性和吸引性外观,而且其改进的地方能够被最终用于便携式手推车的行业。“766”号专利所述工业用手推车和家庭/个人用手推车已经被第“050”号专利所描述并被申请专利。
发明内容
根据本发明所述,它提供了一种可折叠的便携式手推车。所述手推车包括:可选择性地折叠的框架,在所述框架处于打开和使用位置时其具有可使用的储物袋,所述框架包括四个框架阵列,每个框架阵列具有两个框架杆,所述框架阵列的每一个框架阵列的所述两个框架杆在沿各个所述框架杆的长度方向的基本中心位置处彼此交叉;从所述可选择性地折叠的框架伸出的至少一个把手;从所述可选择性地折叠的框架伸出并且基本位于所述可选择性地折叠的框架下方的多个轮子组件;底盘阵列,它包括多个支撑杆以及基本位于所述底盘阵列中心的承重部件,所述承重部件包括顶部平板以及多个从所述平板的底面延伸的支撑构件,所述多个支撑杆连接于所述多个支撑构件。
因此,本发明的一个目的是提供一种具有家庭、商业和工业用途的经过改进的便携式可折叠手推车。
本发明的另一个目的是提供一种外观新颖美观的经过改进的便携式可折叠手推车。
本发明的还一个目的是提供一种由侧面和底盘框架构成的经过改进的便携式可折叠手推车,它具有强度和耐久性并且易于使用。
通过以下说明,本发明的其它目将获得部分显现和理解。
本发明所述组件的特点、特性和组成的关系将在下文中的产品描述中得到举例说明,并且本发明的范围将在权利要求书中得到说明。
附图的简要说明
通过以下的文字说明并结合附图,本发明将获得更为全面地理解,其中:
图1为本发明的所述的手推车的第一个实施例的立体图;
图2为图1所示的手推车未安装内部储物袋时的立体图;
图3为图1和图2所示的不含有储物袋的部分的折叠的手推车的立体图;
图4为所述手推车底盘阵列的4个支撑杆和承重部件的分解立体图;
图5为本发明所述的手推车的第二个具体实施例的立体图;
图6为图5所示的不含内部储物袋的手推车的立体图;
图7为图5和图6所示处于部分折叠状态的手推车的立体图;
图8为所述手推车的底盘阵列的4个支撑杆和承重部件的分解立体图;
图9为本发明第二个实施例所述的底盘阵列的支承杆和承重部件的侧视图。
优选实施例的详细说明
首先参考如图1-图4所示的手推车的第一个实施例,其中在10处示出了一个可折叠的便携式手推车。手推车10包括一个4面可折叠框架20,把手30和40,轮子组件50和底盘阵列60。
如图1和图2所示,框架20由4个侧面框架21、22、23和24构成。
各侧面框架21、22、23和24都只由2根交叉的杆组成。框架21由杆21A和21B组成,框架22由杆22A和22B组成,框架23由杆23A和23B组成,框架24由杆24A和24B组成。
所述特定框架的各个框架杆A和B仅在一点上彼此接触,接触点基本上在每一个杆的长度中心处。杆在这个基本位于中心的点上交叉,以形成“X”形状。在这个交叉点上,杆通过一个在行业中公知的标准销钉结构被可转动地连接起来。图3示出了这样一个销钉25的例子。
如图1所示,各个框架21、22、23和24的外侧杆在与其长度垂直的方向上向外突起。为了达到说明的目的,各个突起在图中都作为一个部件26而被示出。所述突起在沿特定杆的长度方向上的长度由需用于调节手推车10折叠的长度决定,该长度允许特定侧面框架21、22、23或24的2个杆在完全折叠状态情况下能够尽可能地接近于平行。这种情况可以从图3所示的部分折叠状态中很好地看出。
如图2所示,杆21A的上端通过一个套管和销钉27与杆22B的上端可旋转地连接。杆21A的下端用同样的套管和销钉27与杆24B的下端连接。套管和销钉27最好用金属套管,它紧密地绕在一个杆的顶部,并且从其伸出有一个翼片29,销钉28通过该翼片插入。销钉28与销钉25相类似,它通过翼片29和其所接触的杆的顶部被插入。如图2所示,在杆21A和22B连接的情况下,杆22B的顶部有套管,杆21A的顶部则通过销钉28和翼片29可旋转地与之相连。如图3所示,不同框架21、22、23和24的杆之间的所有连接都采用了这种套管、翼片和销钉结构。
在对特定框架的杆如何与相邻框架的杆连接进行说明时,我们已经介绍过杆21A在顶部与杆22B的顶部相连接,在底部与杆24B的底部相连接。杆21B的顶部与杆24A的顶部相连接,同时杆21B的底部与杆22A的底部相连接。杆22B的底部与杆23A的底部相连接。杆23A的顶部与杆24B的顶部相连接。杆22A的顶部与杆23B的顶部相连接,同时杆23B的顶部与杆24A的底部相连接。
在图1所示的完全开放并可用的结构中,储物袋70连接在框架20上,当框架21、22、23和24按照上述方法被连接时,它们形成了一个看起来水平截面大致是正方形并且垂直截面大致是矩形的中空开口。在这个开放并可用的结构中,储物袋70被固定在框架22的角连接的顶部上,同时储物袋70顶部的翼片通过铆头模机构被环绕固定在把手30和40的外侧。
类似的铆头模机构75被用在储物袋70的底部角上,用来将储物袋70的底部与框架20固定在一起。储物袋70也配备有把手78,以在当储物袋70被从框架20中拿出时便于携带。本文中预见并且要求,储物袋70既可以被固定在手推车10上,也可以有选择地从手推车10中移走。
现在讨论底盘阵列60,如图4所示,底盘阵列60包括基本位于中心的承重部件80以及4个支撑杆62。
承重部件80由最好是金属的平板构件82和4个基本垂直延伸的支撑构件84组成。在这个优选具体实施例中,平板构件82是金属的,支撑构件84是焊接在平板构件82下方的金属角铁。但是,本发明预见并且要求,所述平板构件82和支撑构件84可由金属以外的其他材料制成,只要其适合本发明所需要的强度即可。例如,可采用塑料、石墨或其它一些材料来制成这些构件。另外,平板构件82和支撑构件84可被统一铸造/构成,以代替将被固定在一起的分离构件,这样就不需要单独的固定工作。
支撑构件84被固定在平板构件82上,并在每一对相邻的支撑构件之间形成一个狭缝86,如图4所示。狭缝86中用于插入支撑杆62的末端,支撑杆62和支撑构件84都有孔,它们协作接纳螺栓88,所述螺栓穿过所述孔并将支撑杆62与承重部件80固定在一起。螺栓88可以通过接纳螺母(未示出)而被固定,或者可以是铆钉的形式,或者也可采用本行业中任何其它类型的固定螺栓。
如图2所示,支撑杆62的另一末端与8个框架杆的4个底部接头相连。支撑杆62的这些末端通过利用与上文所述相似的套管、翼片和销钉而相连。
如图2、图3的组合所示,承重部件80沿基本垂直的方向运动,当手推车10处于打开的使用状态时,它到达最低的垂直点位置;当手推车10处于完全折叠状态(未示出)时,承重部件80到达最高垂直点位置。为了在垂直方向上升和下降,支撑杆62既可在其与支撑构件84的螺栓连接上绕轴旋转,也可在其与框架构件底部的销钉连接上绕轴旋转。
通过利用平板构件82以及与该平板相应的强度,所述支撑构件的类似强度以及各支撑杆的强度就允许本发明所述的手推车10中可承受足够的重量。例如,当手推车10处于打开和使用位置时,一个成人能够站在承重部件80上,因此手推车10能够承受一个人的重量。
采用上述结构的底盘阵列60是对“050”号专利(如该专利的附图6中所示)所述手推车的底盘部件的改进。从含有现有技术“050”的组件的图6中可以看出,并且如该专利说明书的第5栏,第35-41行所讨论的那样,只有底部盖件36的“外围部分”与支撑杆26和28的“长度部分”相接触。另外,薄圆形截面支撑杆26和28与现有技术组件的枢纽34的挂钩连接方式与图6所示现有技术组件的狭缝开口一起提供储了这样一种结构,它虽然能够支撑一些重量,但并不能像本发明所述底盘阵列60那样结构完善,也不能像本发明所述部件那样得到很好的支撑。平板构件82、支撑构件84、支撑杆62的矩形截面以及用于容纳支撑杆62的滑配合狭缝86的组合,它们全部组合并提供出一个承重部件80,它比过去所有的同样设备中的结构都远为优越。
最后,如图9所示,通过利用轻微弯曲的支撑杆162,并使杆162的轻微弯曲发生在所述杆的顶面与其所支撑的平板182的底部的接触点,就可以对承重部件80做另一个轻微的改动。这样一个结构将在承重部件80上为底盘阵列160提供一个轻微上升的中心,根据物理结构,它将允许一些向下的力施加在承重部件80上并且沿着支撑杆162的长度方向扩散,从而使其产生更大的承重能力。
按照图5-8,手推车10的基本结构也可以用于手推车100。
手推车10与手推车100之间最重要的改变是把手组件。如图1-4所示,手推车10的把手30和40与常用的折叠式婴儿车的把手非常相似。如图7所示,手推车100的把手130是一个基本水平的杆,它能够可选择的被从水平方向松开并悬于竖直方向中。
通常当手推车100处于完全打开和使用状态时,其把手130处于水平连接方向。其后,如图中所示,当手推车100被折叠到如图7中部分示出的位置时,把手130被松开,并且悬于基本竖直的方向之中,如图7所示。
在本发明两个具体实施例所述的手推车10和100中可以使用两套轮子50/150或四套轮子50/150。在只使用两套轮子的情况下(未示出),所述轮子被设置在把手下方的手推车后角处。
在这里同样可以预见和要求的是,本文中所描述的手推车可以具有附图中所示形状以外的其他形状(如3个侧面、5个侧面,等等)。
因此本发明的上述目的已在上述说明中得到了阐述,并且可以得到有效的实现,由于对上述结构的特定变换都不会脱离本发明的精神和范围,因此这意味着以上的说明以及附图中所包括的内容只能被作为说明性的解释,而不应被理解为对本发明的限制。
还应该明白,所附的权利要求的意图是覆盖本文中所述的本发明所有的一般和特定的特征,而且从语言的角度上讲,对本发明保护范围的所有声明都将落入到其权利要求当中。
Claims (12)
1.一种便携式可折叠的手推车,包括:
可选择性地折叠的框架,在所述框架处于打开和使用位置时其具有可使用的储物袋,所述框架包括四个框架阵列,每个框架阵列具有两个框架杆,所述框架阵列的每一个框架阵列的所述两个框架杆在沿各个所述框架杆的长度方向的基本中心位置处彼此交叉;
从所述可选择性地折叠的框架伸出的至少一个把手;
从所述可选择性地折叠的框架伸出并且基本位于所述可选择性地折叠的框架下方的多个轮子组件;
底盘阵列,它包括多个支撑杆以及基本位于所述底盘阵列中心的承重部件,所述承重部件包括顶部平板以及多个从所述平板的底面延伸的支撑构件,所述多个支撑杆连接于所述多个支撑构件。
2.根据权利要求1所述的便携式可折叠手推车,其特征在于所述多个支撑构件的支撑构件数量与所述多个支撑杆的支撑杆数量相等。
3.根据权利要求2所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于所述数量的支撑构件中的一对支撑构件通过存在于所述数量的支撑构件中的一对支撑构件之间的狭缝而与所述数量的支撑杆中的一个支撑杆的一端连接。
4.根据权利要求1所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于所述多个支撑构件为角铁。
5.根据权利要求4所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于每一个所述角铁通过定义而具有两个支脚,其中四个所述角铁在一个方向与所述平板相连接,以在所述相邻的角铁的所述支脚之间形成狭窄的狭缝。
6.根据权利要求5所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于所述多个支撑杆中的每一个支撑杆的第一端被容纳在所述狭缝之一内。
7.根据权利要求6所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于所述角铁的各个所述支脚中有一个孔,并且所述支撑杆中的每一个支撑杆的所述第一端中有一个贯穿的孔,所有的所述孔用于在其中容纳固定机构,允许各个所述支撑杆相对于其与所述角铁的连接而枢转。
8.根据权利要求1所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于当所述承重部件在最底部的垂直方向时,所述手推车处于所述打开和可使用的位置。
9.根据权利要求8所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于当所述承重部件在最顶端的垂直方向时,所述手推车处于折叠和储藏位置。
10.根据权利要求9所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于各个所述支撑杆具有一顶部支撑面,当所述手推车处于打开和可使用位置时,所述顶部支撑面以承重方式支承所述平板的所述底面的一部分。
11.根据权利要求10所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于各个所述支撑杆具有基本为矩形的横截面。
12.根据权利要求1所述的便携式可折叠的手推车,其特征在于所述储物袋以可选择地取下的方式固定在所述可选择地折叠的框架上。
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