CN1235752A - 联合收割机的防尘构造 - Google Patents

Abstract

现有联合收割机中,在机身前部的左右一方配置驾驶部,在该驾驶部的略侧方配置收割部,将谷秆运送到该收割部后方的脱谷分选装置。因稻品种不同,在收割运送时产生大量的尘埃,使作业环境恶化,必须清扫堆积的尘土。本发明的联合收割机,用罩152、153覆盖收割部6前部的扶起装置的侧部及上部,用防尘布155覆盖该罩152、153后面中的与驾驶座10相对侧,在设有驾驶座10的驾驶部的收割部侧的侧部,立设防尘罩162。

Description

联合收割机的防尘构造

本发明涉及联合收割机的防尘构造，可防止在收割谷杆时产生的细小秸屑和尘埃等进入驾驶部，同时，也便于驾驶部周边和驾驶座下方的散热器等的清扫和维护。

现有技术中，在机身的前部左右一侧配置驾驶部，在该驾驶部的相反侧配置收割部，将收割部收割的谷杆送往后方，由送料链承接，将谷穗导引到脱谷装置的脱谷口内，在脱谷筒内脱谷，脱谷后的谷秸从配设在脱谷筒下方的绉纹网漏下到摆动分选装置上，由摆动分选和风分选分选出一级物(第1级分选物)、二级物(第2级分选物)和秸屑，通过扬谷运送带把分选后的一级物储存到配置于驾驶部后方的顶吸式上部槽内，再分选二级物，将秸屑从机身后方排出。

收割部的上部由防尘罩覆盖着，使收割运送时秸屑、尘埃等不飞扬到上方，减少尘埃向驾驶部的飞扬，能舒适地进行作业。

另外，在驾驶部的外侧部，配置着风路箱，用防尘用网眼织物覆盖该风路箱上部的空气取入口，取入除去了尘埃等的空气，送给散热器进行冷却。

但是，防尘罩从收割部的扶起箱覆盖上部运送装置的上方，为了在升降收割部时不碍事，在收割部，从运送部分到后方以及与驾驶部相对侧是开放状态，所以，收割时产生大量尘埃时，该尘埃便从上述开放部分进入驾驶部内，尘埃落到座在驾驶座上的驾驶者身上，作业性差。所以希望改进该防尘构造。

另外，由于联合收割机的机架是由格子状方管组装成的，所以(履带式)行走装置扬起的泥土、草屑等容易进入机身内部，附着在各机器上，产生生锈、堆积，成为履带式行走装置的行走阻力。

由于散热器的风取入口的网眼织物容易附着尘土，必须定期除尘，进行维护，所以，希望能容易地清扫机身的各部。

本发明为了解决上述问题，采取以下技术方案。

第一，本发明的联合收割机防尘构造，在左右履带式行走装置的正上方，组装略水平状的框架材，构成机架，其中，在该机架的左右区域的下面，可着脱地固设略水平状的板材，由该板材覆盖被框架材包围的空间底面。

第二，本发明的联合收割机防尘构造，包围驾驶部的一侧方和前方地形成收割部，其中，用防尘布覆盖相当于该驾驶部前方的收割部的后端面。

第三，本发明的联合收割机防尘构造，在驾驶部的略侧方配置收割部，其中，在与该驾驶部中的收割部相对的侧部，立设防尘罩。

第四，本发明的联合收割机防尘构造，在驾驶部的略侧方配置收割部，其中，在该驾驶部的后部，可着脱地固设收容手动型清扫用吹风机的箱。

第五，本发明的联合收割机防尘构造，在驾驶部的下方配置发动机，在发动机外侧配置散热器，其中，油冷却器配设在该散热器的空气吸入侧，该油冷却器与向散热器导入空气的风路形成部件连接成一体，由该风路形成部件的转动操作，使该油冷却器一起转动，可开放散热器的空气吸入侧面。

对附图简单说明如下：

图1是联合收割机的整体右侧面图。

图2是联合收割机的整体平面图。

图3是联合收割机的整体左侧面图。

图4是收割部的侧面图。

图5是收割部的各运送体的平面概念图。

图6是机架的立体图。

图7是驾驶部的平面图。

图8是配置着防尘罩的驾驶部的立体图。

图9是驾驶部防尘罩的正面图。

图10是表示收容着手动吹风机的收容箱的安装的侧断面图。

图11是风路箱的正面局部断面图。

图12是风路箱的侧面图。

图13是表示油冷却器的支承构造的侧面图。

图14是油冷却器支承架的转动状态的正面图。

图15是表示防尘布安装构造的图。

图16是收割刃装置的局部平面图。

图17是收割刃装置的侧断面图。

先参照图1至图3概略地说明联合收割机的整体构造。机架2安装在履带式行起装置9上，在机架2上，在机身行进方向左侧的上部，配设着脱谷部4，在下部配设着分选部5，在右侧的前部配设着驾驶座10，在后部配设着储存谷粒的上部槽3。收割部6在脱谷部4的前方，位于机身的最前部。收割部6的各运送体把已收割谷杆运送到脱谷部4侧部的送料链7。由送料链7承接的已收割谷杆由脱谷部4内的脱谷筒8脱谷，脱谷后的谷粒等落到下方的分选部5，分选后的一级物通过扬谷运送带60投入上部槽3内，二级物通过还原运送带69投入分选部5前部，再次分选。另外，在送料链7后端配设着排秸运送装置61，由配设在排秸运送装置61后部下方的排秸切刀装置62切断被运送来的排秸，然后排放到田地中。

如图6所示，将方管组装成格子状构成框架，为了提高刚性，本体固定在该机架2上。机架2前部的行进方向右侧朝前方突出，该突出部支承着发动机72和驾驶座10等。在机架2下面通过图未示的履带架支承着履带式行走装置9、9，左右履带配置在前后方向的架2a与2b之间下方以及架2c、2d之间下方。由该架2a、2b、架2c、2d和架2e、2f划分的下面，用螺栓等可着脱地固定着与各区域大小相应的板160、160…。横架2e横设在架2a和2d的前后中途部间，横架2f横设在架2a、2b之间。

驱动履带式行走装置9、9行走时扬起的泥土和秸屑等碰到板160、160…，不能进入机架2的上方，不附着在各机器上，防止生锈、堆积，可解决履带式行走装置9、9的行走阻力的问题。

在驾驶座10侧方的机架2的前部，如图1、图4所示，配设着载置台24，该载置台24支承着可上下转动的收割部6。该收割部6由收割升降缸30的伸缩驱动，可升降转动，调节收割高度。

下面，参照图4说明收割部6的各部构造。支承在载置台24上的转动基部12是筒形架，在其内部轴支着图未示的驱动轴，发动机的动力通过皮带轮传递给该驱动轴。在转动基部12的右侧前下方，延伸着纵架13，该纵架13下端与左右横方向延伸的筒形下侧横架14的途中部连接。在该下侧横架14的左侧端部和右侧端部前上方，分别立设着筒形的左右一对支承架15、15。两架15、15的上端间横架着上侧横架16，在上侧横架16的右端部后方，突设着纵水平架17，从纵水平架17下面途中部，将图未示的架固设在上述纵架13的途中部。另外，从横水平架14的左右侧部到前方，分别延设着左右一对收割架18、18。

如图4、图5所示，在收割部6的前部，配设着覆盖环形运送带(该环形运送带具有使未收割谷杆立起的扶起齿)的扶起箱34和对未收割谷杆进行分禾的分禾板19。在扶起盒34的下部后方，设有耙入已扶起谷杆根部侧的四个星形轮35、耙入带36以及切断已耙入谷杆根部的收割刃装置47。在收割刃装置47的上方，配置着将右侧二条收割谷杆向左斜后方运送的右下部运送链37和右上部运送体38以及将左侧二条收割谷杆向后方运送并在终端位置附近合流的左下部运送链39和左上部运送体40。合流后的四条收割谷杆的根部侧由纵运送体41承接，谷穗被右上部运送体38的后半部挟持着运送。该根部侧由纵运送体41的运送终端部的辅助运送链42承接，将收割谷杆以恰当的姿势交给送料链，将谷穗供给脱谷部4，进行脱谷处理。

纵运送体41的运送始端部以运送始端部为中心摆动，相对于辅助运送链42接离，改变承接谷杆的位置，无论谷杆长度有多长，进入脱谷部4的脱谷深度总保持一定。

为了检测杆长，配设了杆长检测传感器49。即，如图2、图4所示，在收割架的纵水平架17途中部固设着U型支承架59的一端，绕过收割部6上部地向左外侧(送料链7侧)延伸，在该U型支承架59的途中部配置着杆长检测传感器49。该杆长检测传感器49检测由辅助运送链42承接的谷杆的芒位置，判断杆长，根据该判断使纵运送体41转动。

如图1至图3所示，在收割部6的前部左右侧部，配设着侧部罩151、152。该侧部罩151、152前端沿扶起盒34成倾斜状，侧部罩151、152后端在收割装置47的上方成铅直状。扶起盒34、星形轮35前部、耙入带36前部的左右侧方由侧部罩151、152覆盖。在侧部罩151、152的上部间，配设着图2所示的上部箱153，覆盖扶起盒34、34…上部。

在U型支承架59上部固设着防尘罩150，该防尘罩150前部与上部箱153后面抵接，覆盖住收割部6的各运送体上方。

在上部箱153后面的行进方向右侧(驾驶部10侧)，设有图15所示的合成树脂制防尘布155。防尘布155的左右长度与上部箱153相等，使防尘布155右侧为侧部罩152的略一半长度，将防尘布155的左侧上下方向做短，在左右方向中央部形成上下短的凹部155a。该防尘布155的上部挟持在上部箱153后面的边缘部153a前面与压板191之间，用螺栓190螺合。防尘布155右侧部，挟持在右侧的侧部罩152后面的边缘部152a前面与压板192之间，用螺栓190螺合。通过这样地安装，如图2至图5所示，防尘布155右侧部配置在从右侧部罩152到纵水平架1 7之间，呈铅直状垂下，该防尘布155右侧部的下端位于右上部运送体38的正上方。防尘布155中央部的凹部155a内配置着纵水平架17，由防尘布155左侧部复盖住左上部运送体40前部的上方。

这样，收割部6的右侧方由侧部罩152覆盖，收割部6的右后方由防尘布155复盖，上部箱153左后上方由上部罩153复盖。因此，可防止扶起谷杆收割时产生的尘埃飞扬到驾驶座10侧。

下面说明收割刃装置47的驱动构造。如图16、图17所示，从横水平架14的侧方途中部向前方突设架210，在该架210前部，横设着朝左右方向延伸的管架211。另外，从横水平架14侧端部向前方突设收割架18，在该收割架18的前后途中部下面固设着管架211端部，在其正前方固设着收割台212，在该收割台212上固定着固定刃213。在该固定刃213上面通过收割刃压板214安装着可左右滑动的可动刃215。在该可动刃215的侧部上面固设着结合板216，结合着后述摆动臂217的一端部。

在横水平架14上，轴支着图末示的收割三轴，在横水平架14途中部上方，向上方突设着收割输入轴219，通过伞形齿轮218将动力传递给收割输入轴219。在收割输入轴219上部固设着曲臂220。在架210前部向上方突设着支点轴221，在支点轴221上枢支着摆动臂217的前后方向中央部。摆动臂217的后部和曲臂220的端部枢支在曲杆222的端部，相互连动地连接着。摆动臂217的前部枢接着轴承223，该轴承223与连接板216结合，可动刃215与摆动臂217连动地连接。

通过收割刃输入轴219的驱动，曲臂220朝一方旋转，通过曲杆222使摆动臂217前部以支点轴221为中心左右摆动，通过连接板216可动刃215左右地往复滑动，由可动刃215和固定刃213形成的收割刃切断谷杆根部。

下面参照图7说明驾驶部的构造。在驾驶座10前方的前柱175上面，立设着左右侧离合器杆176、177。在左右方向的驾驶座10与收割部6之间的、从前柱175侧部到后方设置侧柱178，在侧柱178上设置主变速杆179、收割部升降杆181、副变速杆180、主离合器杆183、脱谷离合器杆184等。

侧柱178后端一直延伸到驾驶座10后部，在侧柱178和驾驶座10的后方，配设着收容空气清洁器201的后部罩200。如图1所示，该后部罩200比驾驶座10高，与上部槽3的上面齐平。在后部罩200的上方配置着预空气清洁器203，取入机身上方尘土少的空气，由预空气清洁器203和空气清洁器201进行二级清洁，清洁后的空气被送到配置在驾驶座10下方的发动机72。

如图7所示，侧柱178前左侧部形成为倾斜状，没有角，从驾驶座10的操作者往收割部6方向的视线保持良好。

在该侧柱178的左侧面(收割部6侧的侧面)，配设着图7至图9所示的驾驶部防尘罩162。驾驶部防尘罩162由透明合成树脂形成，与侧柱178的左侧面形状相吻合，前部向右侧弯曲，沿着侧柱178的左侧面上部配设，用螺栓163、163…固定。

驾驶部防尘罩162朝上方突设，高于主变速杆179、收割部升降杆181等各杆。另外，将驾驶部防尘罩162上部朝收割部6弯曲，防止从收割部6吹起的尘埃飞扬到驾驶座10。由于驾驶部防尘罩162是透明的，所以操作者很容易看见收割部6。

下面参照图7、图10说明把用于吹掉积尘等的手动吹风机165收容在驾驶部内的构造。在侧柱178后方的后部罩200前面，固定着收容箱166。收容箱166的上面设有开口166a，一侧面沿上下方向过长，形成安装面166a。安装面166b与后部罩200前面相接，用蝶形螺栓168、168将安装面166b上下端部螺合在后部罩200前面，将收容箱166可着脱地固定着。

在驾驶部和脱谷部4等上设有图未示的结点，该结点与搭载在机身上的图未示电池连接。驾驶座的操作者从正侧方的收容箱166取出手动吹风机165，将手动吹风机165的连接部165a与结点连接，可清扫机身各部。尤其是，可方便地进行后述散热器191的外气取入口186a的清扫。在不需要手动吹风机165时，卸下蝶形螺栓168、168，可将收容箱166卸下。

如图7所示，在驾驶座10的下方配置着发动机72，在其行进方向右侧配置着散热器191，在其右侧方(空气吸入侧)配置着油冷却器227。如图11至图14所示，发动机72通过图未示支承台载置在机架2上。在机架2的右侧部立设着从侧面看为门形的门型架220。该门型架220的行进方向左侧(发动机72侧)的侧面，通过托架221固定着散热器191的侧面，散热器191的空气吸入面朝着行进方向右侧。

另外，还配置着与门型架220的内周面相吻合的门形支承架222。从支承架222的内周面向内侧突设着支撑225、225、226、226，该支撑225、225、226、226上固定着油冷却器227，在散热器191的行进方向右侧(空气吸入侧)的下部，配置着油冷却器227。该油冷却器227用于冷却油压式无级变速装置内部的作动油，从油冷却器227下部延设着油软管228、229，与油压式无级变速装置连接。

如图13所示，支承架222下部由从门型架220的两端下部朝内侧突出的枢轴223、223枢支着。在该支承架222上端，设有在图13中朝着我方(机身行进方向右方)的挡板233，该挡板233与门型架220上部抵接，限制支承架222朝散热器191侧转动。在该支承架222的、图13中右侧面(机身行进方向前面)，枢支着可上下转动的臂224，与后述的风路箱186连接。另外，在支承架222的、图13中右侧面(机身行进方向后面)，贴设着图未示的防尘布。

如图11、图12所示，在散热器191和油冷却器227的行进方向左侧，配置着从上方取入冷却风的风路箱186。风路箱186从散热器191的左侧方到驾驶座10的左侧方，沿上下方向地长长延伸，形成越到上方左右宽度越窄的细长形状风路。在风路箱186的左右侧面上部(驾驶座10的侧方)，开设着各取入口186a、186a，取入口186a、186a被网193、193罩住。在风路箱186下部的图11中右侧面(驾驶座10的对面)，设有面临散热器191的开口186b。风路箱186下部的图11中左侧面，被绕上部支点188转动的可开闭盖189盖住，打开盖189可以进行内部的维护。

风路箱186下部通过支点轴187枢支在发动机72下方的机架2上，上部可向外侧(行进方向右侧)转动。在风路箱186下部的行进方向左侧面，固设着覆盖发动机72和散热器191前后面及上面的罩185，在罩185上部固定着驾驶座10，驾驶座10和罩185与风路箱186一体地转动。

在风路箱186左侧面下部的开口186b的正前方，固设着图14所示的支撑235。如前所述，臂224的一端枢支在支承架222上，臂224的另一端枢支在支撑235上。

因此，风路箱186呈上下立设状态，从上部取入口186a、186a取入驾驶座10侧方的尘土少的空气，一边向下方流一边落下尘土等，从开口186b通过除尘布230将空气供给油冷却器227和散热器191。

通过使风路箱186向外侧转动，如图11的双点划线所示，驾驶座10和罩185一体地向上方转动，发动机72和散热器191露出。这时，通过支撑235臂224被拉伸，这样，支承架222随着油冷却器227以下部枢轴223为中心转动，如图14所示，散热器191的吸入侧面开放，可用上述的手动吹风机165进行维护。当使风路箱186转动到原来的立设状态位置时，支承架222也随之转动，挡板233与门型架220上部抵接，油冷却器227回到散热器191正侧方的位置。

上述构造的本发明具有以下效果。

第一，本发明的联合收割机，在左右履带式行走装置的正上方，组装略水平状的杆材，构成机架，由于在该机架的左右区域的下面，可着脱地固设略水平状的板材，由该板材覆盖被杆材包围的空间底面，所以，被该行走装置扬起的泥土、秸屑等被拦截在该板材的下面。因此，扬起的泥土等不会通过由机架杆材包围的空间附着到机身上，也不会附着到机架上方的机身的各机器上。可防止各机器的腐蚀，消除因土堆积在机架内成为行走装置的行走阻力的问题。

第二，本发明的联合收割机，包围驾驶部的一侧方和前方地形成收割部，由于用防尘布覆盖相当于该驾驶部前方的收割部的后端面，该防尘布夹设在驾驶部的驾驶座与其前方的收割部前端的扶起装置之间，所以，扶起装置在扶起谷杆时产生的尘埃不飞扬到驾驶座，为驾驶座上的操作者保持良好的作业环境。

第三，本发明的联合收割机，在驾驶部的略侧方配置收割部，由于在与该驾驶部中的收割部相对的侧部，立设防尘罩，所以，可防止从收割部扬起的尘埃飞扬到驾驶座，减少尘土飞扬，为驾驶座上的操作者保持良好的作业环境。

第四，本发明的联合收割机，在驾驶部的略侧方配置收割部，由于在该驾驶部的后部，可着脱地固设收容手动型清扫用吹风机的箱，在驾驶部后部的驾驶座附近，有该箱存在，驾驶座上的操作者可迅速地从其附近的箱中取出手动吹风机，很容易地清扫机身各部。另外，当不需要手动吹风机时，可将该手动吹风机与箱一起卸下，扩大驾驶座周边的空间。

第五，本发明的联合收割机，在驾驶部的下方配置发动机，在发动机外侧配置散热器，由于油冷却器配设在该散热器的空气吸入侧，该油冷却器与向散热器导入空气的风路形成部件连接成一体，由该风路形成部件的转动操作，使该油冷却器一起转动，可开放散热器的空气吸入侧面，所以，在维护散热器时，可省略掉去除油冷却器的作业，容易地进行维护。

Claims (5)

1．一种联合收割机的防尘构造，在左右履带式行走装置的正上方，组装略水平状的框架材，构成机架，其特征在于，在该机架的左右区域的下面，可着脱地固设略水平状的板材，由该板材覆盖被框架材包围的空间底面。

2．一种联合收割机的防尘构造，包围驾驶部的一侧方和前方地形成收割部，其特征在于，用防尘布覆盖相当于该驾驶部前方的收割部的后端面。

3．一种联合收割机的防尘构造，在驾驶部的略侧方配置收割部，其特征在于，在与该驾驶部中的收割部相对的侧部，立设防尘罩。

4．一种联合收割机的防尘构造，在驾驶部的略侧方配置收割部，其特征在于，在该驾驶部的后部，可着脱地固设收容手动型清扫用吹风机的箱。

5．一种联合收割机的防尘构造，在驾驶部的下方配置发动机，在发动机外侧配置散热器，其特征在于，油冷却器配设在该散热器的空气吸入侧，该油冷却器与向散热器导入空气的风路形成部件连接成一体，由该风路形成部件的转动操作，使该油冷却器一起转动，可开放散热器的空气吸入侧面。

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