CN1233931C - 封闭式压缩机的旋转机构 - Google Patents

Abstract

本发明是封闭式压缩机的旋转机构。本发明涉及的是压缩机的旋转机构。本发明结构包括有与电机转子连接的曲轴装在机架中央通孔内，曲轴内从下端至上端偏心轴内有贯通的油通道，机架上面的桁架面与曲轴的平衡块和偏心轴下面的支撑面的接触为线接触。本发明的有益效果是：本发明旋转机构的曲轴和支撑曲轴的机架之间的接触面为线接触，接触面积最小，能有效地降低相互之间的摩擦力，使曲轴的旋转更加顺畅，曲轴启动所需的力会减少，压缩机启动时所需的初期驱动力将会大幅度降低。本发明能方便向曲轴的支撑面和机架的桁架面之间供应润滑所需的油，使润滑顺畅，降低驱动负荷，磨损降到最小，可延长压缩机的使用寿命。

Description

封闭式压缩机的旋转机构

技术领域

本发明涉及的是压缩机，特别涉及的是封闭式压缩机的旋转机构。

背景技术

图1是已有技术的封闭式压缩机的内部结构示意图。由图可知，上部容器1t和下部容器1b组成封闭容器1的内部空间。在封闭容器1内有机架2。弹簧2S支撑机架2。机架2的中央贯通装有曲轴5，曲轴5装在转子40内，转子40与定子3在电磁作用下与曲轴5一起旋转。

曲轴5上端的偏心轴5b相对于曲轴5的旋转中心位置偏移。在偏心轴5b的相对方向有平衡块5c。曲轴5的下端上装有把下部容器1b的底部的油L向曲轴5中的油通道5a抽送的抽油装置。上述油通道5a和上述曲轴5的旋转中心同轴。

内部有压缩室6’的汽缸体6与机架2为一体。压缩室6’中安装了活塞7，活塞7与曲轴5的偏心轴5b用连杆50连为一体。偏心轴5b与连杆50的曲轴连接部8a连接，活塞7与连杆50的活塞连接部8b是用活塞杆7’连接在一起。

上述汽缸体6的前端上安装了向压缩室6’输入和排出润滑油的控制阀门组件9。阀门组件9上装有上盖10及输入消音器11。输入消音器11通过阀门组件9与汽缸6的压缩室6’连通。

图中未说明的符号12是把润滑油输入到封闭容器1内部的输入导管，13是压缩的润滑油向压缩机外部排出的排出导管。

图2是已有封闭式压缩机的旋转机构的结构剖视图；由图可知，曲轴5的平衡块5c和偏心轴5b的下端的支撑面5t被支撑在上述机架2的上面形成的桁架面2t上部。即，上述曲轴5自身的重量和上述转子4的重量被支撑在上述桁架面2t上部。

上述已有技术存有以下的不足：支撑曲轴5的机架2的桁架面2t与曲轴5的支撑面5t面接触。当压缩机在初始启动或运行停止后再启动时，启动负荷将会增加很多。再加上支撑面5t和桁架面2t间的摩擦力，会导致曲轴5不能旋转。曲轴5一旦出现停转，曲轴5下端的抽油装置不工作，油不能通过油通道5a吸上来喷洒在偏心轴5b的上部，也不能正常传送到支撑面5t和桁架面2t之间，相互之间的摩擦力会更大。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术问题，提供一种使曲轴和机架之间的接触面降到最小及在该接触部位提供相对更多油的封闭式压缩机的旋转机构

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种封闭式压缩机的旋转机构，其结构包括有与电机转子连接的曲轴装在机架中央通孔内，曲轴内从偏心轴下面的支撑面的接触为线接触。

本发明的有益效果是：本发明旋转机构的曲轴和支撑曲轴的机架之间的接触面为线接触，接触面积降到最小，能有效地降低相互之间的摩擦力，使曲轴的旋转更加顺畅，曲轴启动所需的力会减少，压缩机启动时所需的初期驱动力将会大幅度降低。本发明能方便向曲轴的支撑面和机架的桁架面之间供应润滑所需的油，使相互之间润滑顺畅，降低驱动负荷，磨损降到最小，能够延长压缩机的使用寿命。

附图说明

图1是已有的封闭式压缩机的内部结构示意图；

图2是已有的封闭式压缩机的旋转机构的结构剖视图；

图3是本发明的封闭式压缩机的旋转机构结构剖视图；

图4是本发明中的油在曲轴旋转时流动的动作状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例进一步说明：

本发明是一种封闭式压缩机的旋转机构，其结构包括有与电机转子连接的曲轴30装在机架20中央通孔22内，曲轴30内从下端至上端偏心轴34内有贯通的油通道，机架20上面的桁架面24与曲轴30的平衡块36和偏心轴34下面的支撑面38的接触为线接触。

线接触是由以机架20中央通孔22中心线为中心的倒圆锥面26与以机架20中央通孔22中心线为中心的正圆锥面25在桁架面24上相交成的接触线27。

机架20桁架面24上的接触线27与曲轴30平衡块36上的油孔37对应。

曲轴30的平衡块36和偏心轴34下面的支撑面38向曲轴30的旋转中心方向倾斜。机架20安装在封闭容器的内部，其中央形成了上下贯通的中央通孔22。中央通孔22的周围的机架20的上面形成了桁架面24。桁架面24支撑曲轴30，在桁架面24上，有以机架20中央通孔22中心线为中心的倒圆锥面26和以机架20中央通孔22中心线为中心的正圆锥面25，这两个锥面在桁架面24上相交成线27，其高度为最高的部分，与曲轴30的支撑面38为线接触。此时从机架20的上面俯视，峰顶27的平面图为一个圆形。

曲轴30安装在机架20的中央通孔22内，可以进行旋转。曲轴30的旋转是靠电动机的转子40带动的，曲轴30的中间下部压入在转子40内，曲轴30和转子40一起旋转。曲轴30的内部有贯通送油的油通道32。

曲轴30的上端有偏心于曲轴30的旋转中心的偏心轴34。偏心轴34随着曲轴30的旋转。偏心轴34是与连杆50的大端部52连接。连杆50把曲轴30的旋转运动转换成活塞的直线往返运动。

曲轴的上端配有与偏心轴34平衡的平衡块36。平衡块36上有把贯通于偏心轴34的油通道32中喷洒的油传送到桁架面24的接触线27的油孔37。油孔37是从平衡块36的上面贯通到下面形成的。

下面对本发明的作用进行说明：

本发明中的曲轴30是贯通机架20的中央通孔22进行安装。曲轴30的中下部是装在电动机转子内，其上端的偏心轴34与连杆50的大端部52连接。

曲轴30的平衡块36和偏心轴34下面的支撑面38是被支撑在机架20的桁架面24上。特别是支撑面38是放置在桁架面24的两个锥面的峰顶27上，支撑面38和桁架面24为线接触。如此曲轴30和桁架面24之间的接触面积相对减小，曲轴30的驱动所需的力降到最小。特别是初期驱动所需的力将会相对大幅度减小。

曲轴30进行旋转时如图4所示，油被曲轴30内部的油通道32吸入上去。一般情况下，在曲轴30的下端的油通道32是贯通于曲轴30的内部，到与机架20相配合的位置时，为了给接触部位供油，其油通道沿着曲轴30的外周形成。在曲轴30的上端位置时，油通道32通过偏心轴34的内部，贯通偏心轴34的上端或上端外周一侧向曲轴30的上端喷洒油。

通过偏心轴34向曲轴30的上端喷洒的油，其中的一部分落到平衡块36的上面，流向油孔37。流向油孔37的油流到桁架面24和支撑面38之间，起润滑作用。

桁架面24和支撑面38之间进行润滑作用的油，一部分流到机架20的中央通孔22，起机架20和曲轴30之间的润滑作用。

Claims (4)

1.一种封闭式压缩机的旋转机构，其结构包括有与电机转子连接的曲轴(30)装在机架(20)中央通孔(22)内，曲轴(30)内从下端至上端偏心轴(34)内有贯通的油通道，其特征是机架(20)上面的桁架面(24)与曲轴(30)的平衡块(36)和偏心轴(34)下面的支撑面(38)的接触为线接触。

2.根据权利要求1中所述的旋转机构，其特征是线接触是由以机架(20)中央通孔(22)中心线为中心的倒圆锥面(26)与以机架(20)中央通孔(22)中心线为中心的正圆锥面(25)在桁架面(24)上相交成的接触线(27)。

3.根据权利要求1中所述的旋转机构，其特征是机架(20)桁架面(24)上的接触线(27)与曲轴(30)平衡块(36)上的油孔(37)对应。

4.根据权利要求1或2中所述的旋转机构，其特征是曲轴(30)的平衡块(36)和偏心轴(34)下面的支撑面(38)向曲轴(30)的旋转中心方向倾斜。

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