CN1228375C - 一种汽车用发泡垫及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车用发泡垫，上层的制造方法为：将三元乙丙胶在炼胶机上塑炼加入硫磺、促进剂、氧化锌及发泡剂混炼均匀，再加入操作油，萜烯树脂，最后加入轻质碳酸钙至混炼均匀为止，经过自然放置一段时间后压制成片材并剪切成所需形状的发泡垫片。发泡垫下层的制造方法为：将丁基橡胶在炼胶机上塑炼加入酚醛树脂、操作油、轻质碳酸钙，至混炼均匀为止，放置一段时间后上贴玻璃纤维布，下贴离型纸压制成所需的片状。本发明具有制造简单，使用方便，消声吸震效果好具有即时粘接性，高发泡倍率等特点。

Description

一种汽车用发泡垫及其制造方法
技术领域
本发明是涉及汽车用发泡垫及其制造方法
背景技术
现有的发泡垫，如中国专利申请号01133533公开的一种高承载阻燃聚氨酯泡沫垫材生产工艺，是关于汽车、火车、飞机等座椅用的提高乘坐舒适性的垫材的生产工艺，采用以多元醇与氰酸酯为主要化学合成物的聚氨酯泡沫发泡生产工艺，配料预合，即将原材料中两种以上原料先进行混合搅拌均匀，并经保温预热，使材料分子间粘结性、结合性增强，产品拉伸性、弹性等性能均有较大提高。但它的工艺较复杂，成本高。
发明内容
本发明是用于汽车制造，焊装车身时，贴于车门柱内空腔内，随工艺在阴极电泳底漆时，一同固化发泡成型，在车身门柱空腔内形成一个高弹性吸能区。
本发明由以下组分按重量份制成：
(1)发泡垫上层组分为：
三元乙丙胶                                30--45份
萜烯树脂                                  10--15份
发泡剂N、N-二亚硝基五亚甲基四胺           5--10份
促进剂2-硫醇基苯并噻唑                    1--5份
氧化锌                                    40-50份
机械油                                    15-25份
硫磺                                      2份
轻质碳酸钙                                5-10份
(2)发泡垫下层组分为，
丁基橡胶                                  10-20份
酚醛树脂                                  20-30份
机械油                                    5-10份
碳黑                                      1-5份
轻质碳酸钙                                40--50份。
本发明发泡层上层是以三元乙丙胶掺混萜烯树脂、硫磺、H发泡剂混炼均匀成的粘附块状，可以通过调节橡胶和发泡剂的比例来调节产品的发泡倍率，发泡剂偏高，则发泡倍数高，发泡剂偏低，则发泡倍数低。
本发明发泡垫上层的制造方法为：将30-45份的三元乙丙胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入硫磺、促进剂、氧化锌及发泡剂混炼均匀，再加入操作油15-20份，萜烯树脂10-15份，最后加入轻质碳酸钙至混炼均匀为止，经过自然放置一段时间后压制成片材并剪切成所需形状的发泡垫片。
本发明发泡垫下层是：以丁基橡胶、酚醛树脂和操作油为基材，碳酸钙或滑石粉为填料，炭黑为触变剂混炼而成。
可以通过调节橡胶和配合醛树脂的比例来调节产品的粘性。酚醛树脂偏高则粘性太大，制作、施工和存放都不方便；酚醛树脂偏底，则粘性太小，易脱落，影响产品效果。添加合适的填料，即可降低成本，因此在工艺条件允许的情况下，适当的增加其含量是有利的。最大的添加量应控制在40-50份。
本发明发泡垫下层的制造方法为：将10-20份的丁基橡胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入酚醛树脂20-30份，操作油5-10份，轻质碳酸钙40-50份，至混炼均匀为止，放置一段时间后上贴玻璃纤维布，下贴离型纸压制成所需的片状。
本发明具有制造简单，使用方便，消声吸震效果好具有即时粘接性，高发泡倍率等特点。
具体实施例
本发明发泡垫上层的实施例由下面给出：
Figure C0311858500041
上述三个实施例的制造方法为：将30-45份的三元乙丙胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入硫磺、促进剂、N、N-二亚硝基五亚甲基四胺、氧化锌及发泡剂2-硫醇基苯并噻唑混炼均匀，再加入操作油15-20份，萜烯树脂10-15份，最后加入轻质碳酸钙至混炼均匀为止，经过自然放置一段时间后压制成片材并剪切成所需形状的发泡垫片。
上述三个实例的测试结果如下：
  指标名称   实施例1   实施例2   实施例2
  体积变化倍数   8   10   9
实施例1：发泡剂偏低，发泡倍数不够。
实施例2：发泡剂添加量适中。发泡倍数合适。
实施例3：发泡剂偏高，但萜烯树脂高，影响操作，且发泡倍数也受影响。
本发明发泡垫下层的实施例由下面给出：
Figure C0311858500051
上述三个实施例的制造方法为：将10-20份的丁基橡胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入酚醛树脂20-30份，操作油5-10份，轻质碳酸钙40-50份，至混炼均匀为止，放置20-30分钟，一段时间后上贴玻璃纤维布，下贴离型纸压制成所需的片状。
上述三个实例的测试结果如下：
  指标名称   实施例1   实施例2   实施例3
  固体含量％   98.14   98.59   98.60
  剥离强度g/cm   490   506   514
  热流动性mm   0.5   0.5   1.0
实施例1：酚醛树脂较少，粘性太低，易脱落。
实施例2：粘性较好。
实施例3：酚醛树脂较多，粘性太大，操作不方便。

Claims (2)

1、一种汽车用发泡垫，由以下组分按重量份制成：
(1)发泡垫上层组分为：
三元乙丙胶                         30--45份
萜烯树脂                           10--15份
发泡剂N、N-二亚硝基五亚甲基四胺    5--10份
促进剂2-硫醇基苯并噻唑             1--5份
氧化锌                             40--50份
机械油                             15--25份
硫磺                               2份
轻质碳酸钙                         5--10份
(2)发泡垫下层组分为，
丁基橡胶               10-20份
酚醛树脂               20-30份
机械油                 5-10份
碳黑                   1-5份
轻质碳酸钙             40--50份。
2、一种如权利要求1所述的汽车用发泡垫的制造方法，其特征在于：由以下工艺制成，
(1)发泡垫上层的制造方法为：将30-45份的三元乙丙胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入硫磺、促进剂、氧化锌及发泡剂混炼均匀，再加入机械油15-20份，萜烯树脂10-15份，最后加入轻质碳酸钙至混炼均匀为止，经过自然放置一段时间后压制成片材并剪切成所需形状的发泡垫片；
(2)发泡垫下层的制造方法为：将10-20份的丁基橡胶在炼胶机上塑炼20-30分钟加入酚醛树脂20-30份，操作油5-10份，轻质碳酸钙40-50份，碳黑1-5份至混炼均匀为止，放置一段时间后上贴玻璃纤维布，下贴离型纸压制成所需的片状。
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