CN1219132C - 一种用于桥梁维修中的桥梁板调平方法 - Google Patents
一种用于桥梁维修中的桥梁板调平方法 Download PDFInfo
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Abstract
一种桥梁维修中的桥梁板调平方法，包括以下步骤：①在待维修的桥梁处安装好带有托梁的桥梁维修装置；②按桥梁板的数量选择相应数量的易形变材质容器，在各容器内浇注混凝土后，将它们间隔地置于托梁之上，并与各桥梁板相对；③利用维修装置自身的上顶功能将托梁上顶，直至各容器内的混凝土均与对应桥梁板的下表面受压后紧贴，保持一段时间，直至混凝土凝固；④利用维修装置自身的上顶功能将托梁再往上顶，此时被顶起的各桥梁板上表面即仍然保持为原先的相平状态。与现有技术相比，本发明巧妙地在托梁和桥梁板之间用混凝土现场凝固的方法，将原来并不平整的各桥梁板的下表面统一填补平整，从而保证当托梁通过容器内预压平整并凝固后的混凝土块托起各桥梁板时，各桥梁板的上表面(即桥面)仍然保持相平。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁的维修领域，特别是一种用于桥梁维修中的桥梁板调平方法。
背景技术
在桥梁建造过程中，为了减少车辆荷载对桥梁造成的撞击和振动，同时也为了满足桥梁板不同方向位移的需要，一般在桥梁的盖梁与搁置其上的桥梁板之间设置有支座，其中多为橡胶材质，容易老化，特别是近年来低价劣质支座的流入使用以及“豆腐渣”工程的出现，桥梁维修与支座的更换大有市场。传统的维修方法为，自桥下路面搭设支架，将桥梁板顶起后进行更换、维修，因此，在维修时需要封路、封桥，影响交通，而且这种方法无法用于桥墩柱在河海上的大桥。为此，本人的在先发明专利申请00108445.3号的《桥梁支座的维修方法及装置》提供了一种以桥墩柱作为受力支承柱的维修装置，它包括有抱箍在桥墩柱上的上抱刹和下抱刹，并且上、下抱刹通过撑杆连接，形成整体的固定架，在其上设置千斤顶，并通过抱托固定一连接板，再在连接板上设置多根朝上并整体呈伞骨状的连接杆组，连接杆组的上端与位于桥梁板之下的托梁相连，从而形成一个整体的托架。维修时，只需将千斤顶向上顶，则托梁将托起桥梁板，即可更换盖梁上的支座。该专利申请首创了以桥墩柱作受力支承柱、用托梁将桥梁板整体托起的维修方法，使工效大大提高，可一边施工、一边通车、不影响交通。但是该设计方案也存在一个问题，即各桥梁板的厚度并不一定相同，而在桥梁建造完成后，各桥梁板的上表面相平，而桥梁板的下表面却有可能是高低不平，因此，当托梁将桥梁板整体托起时，由于桥梁板的自重，各桥梁板的下表面将因压在托梁上而相平，于是，各桥梁板的上表面则变得高低不平，从而影响通车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种用于桥梁维修中的桥梁板调平方法，使得各桥梁板因维修而被托梁顶起时，它们的上表面仍然保持相平。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该桥梁维修中的桥梁板调平方法包括以下步骤：①在待维修的桥梁处安装好带有托梁的桥梁维修装置；②按桥梁板的数量选择相应数量的易形变材质容器，在各容器内浇注混凝土后，将它们间隔地置于托梁之上，并与各桥梁板相对；③利用维修装置自身的上顶功能将托梁上顶，直至各容器内的混凝土均与对应桥梁板的下表面受压后紧贴，保持一段时间，直至混凝土凝固；④利用维修装置自身的上顶功能将托梁再往上顶，此时被顶起的各桥梁板上表面即仍然保持为原先的相平状态。
上述中的“带有托梁的桥梁维修装置”可以采用如00108445.3号发明专利申请中所公开的方案，也可以采用其他现有技术，只要是利用托梁将桥梁板顶起而进行维修的就能采用本发明方法。
与现有技术相比，本发明巧妙地在托梁和桥梁板之间用混凝土现场凝固的方法，将原来并不平整的各桥梁板的下表面统一填补平整，从而保证当托梁通过容器内预压平整并凝固后的混凝土块托起各桥梁板时，各桥梁板的上表面(即桥面)仍然保持相平。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为托梁上顶后各容器内的混凝土均与对应桥梁板的下表面相贴时的结构示意图。
图3为本发明方法的一个应用例示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1～图3所示，桥梁维修中的桥梁板调平方法包括以下步骤：
①在待维修的桥梁处安装好带有托梁的桥梁维修装置，在本实施例中采用挂钩在桥梁之盖梁上的Z字型托架6并在其上设置千斤顶5的方案(该方案已另行申请专利)，参见图3；
②按桥梁板的数量选择相应数量的易形变材质容器1，如铁皮容器、橡塑容器等，在各容器1内浇注混凝土3后，将它们间隔地置于托梁2之上，并与各桥梁板4相对，参见图1；
③利用维修装置自身的上顶功能(在图3所示例中即通过千斤顶上顶)将托梁2上顶，直至各容器1内的混凝土3均与对应桥梁板4的下表面相贴，保持一段时间，直至混凝土3凝固，参见图2；
④利用维修装置自身的上顶功能(在图3所示例中即通过千斤顶上顶)将托梁2再往上顶，此时被顶起的各桥梁板4上表面即仍然保持为原先的相平状态。
Claims (1)
1、一种桥梁维修中的桥梁板调平方法，其特征在于包括以下步骤：
①在待维修的桥梁处安装好带有托梁的桥梁维修装置；
②按桥梁板的数量选择相应数量的易形变材质容器，在各容器内浇注混凝土后，将它们间隔地置于托梁之上，并与各桥梁板相对；
③利用维修装置自身的上顶功能将托梁上顶，直至各容器内的混凝土均与对应桥梁板的下表面相贴，保持一段时间，直至混凝土凝固；
④利用维修装置自身的上顶功能将托梁再往上顶，此时被顶起的各桥梁板上表面即仍然保持为原先的相平状态。
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Publications (2)
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