CN219080103U - 一种挂篮悬吊系统连接吊杆 - Google Patents

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田飞虎
徐淑亮
李超
章晋旺
王广松
杨合方
杨文龙
宋国伟
段长鑫
张广涛
李贺龙
徐衍辉
郭全凯
郑子仲
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China Railway 14th Bureau Group Co Ltd
Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
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China Railway 14th Bureau Group Co Ltd
Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种挂篮悬吊系统连接吊杆,包括吊杆,所述吊杆一端连接吊带,所述吊带与吊杆通过连接板连接,所述吊杆远离吊带一端连接液压千斤顶,所述液压千斤顶顶面设置第二螺母,所述吊杆与液压千斤顶通过第二螺母进行固定。本实用新型通过在吊杆下端设置连接吊带,实现了将钢板吊带作为悬吊系统,避免采用精轧螺纹钢吊杆时产生较大变形,有利于连续梁主梁施工线型控制。

Description

一种挂篮悬吊系统连接吊杆
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体是指一种挂篮悬吊系统连接吊杆。
背景技术
在桥梁施工时,常见的施工工艺是使用挂篮进行悬臂浇筑施工,先通过挂篮模板系统上支设模板,再完成混凝土浇筑施工。挂篮浇筑施工作为一种成熟的施工工艺。
现有技术中,公开号为CN208309403U,公开了一种0#块用施工平台,该对比文件的墩身侧设置多个预埋件和三角支架连接(三角支架与立柱支架是两种方式,二者都适用,前者用于高墩,后者主要用于矮墩,如果墩身高的话,用钢管桩支架不经济,也不安全,三角支架优势明显),过多的预埋件给施工完成后的拆除增加了工作量,并且会对墩身造成损伤。
近年来,随着材料的改进,挂篮悬吊系统一般采用两种方式,一种为精轧螺纹钢吊杆,一种为钢板吊带。挂篮施工过程中通常会给挂篮吊杆设计预留位置,但是,精轧螺纹钢吊杆存在弹性变形大的弊端,钢板吊带需采用机械千斤顶配合顶升,存在顶升速度慢、各点顶升高度不一致的弊端。为此,我们提出了一种挂篮悬吊系统连接吊杆。
实用新型内容
为解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种挂篮悬吊系统连接吊杆,本实用新型通过在吊杆下端设置连接吊带,实现了将钢板吊带作为悬吊系统,避免采用精轧螺纹钢吊杆时产生较大变形,有利于连续梁主梁施工线型控制。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种挂篮悬吊系统连接吊杆,包括吊杆,所述吊杆一端连接吊带,所述吊带与吊杆通过连接板连接,所述吊杆远离吊带一端连接液压千斤顶,所述液压千斤顶顶面设置第二螺母,所述吊杆与液压千斤顶通过第二螺母进行固定。
作为优化,所述第二螺母与液压千斤顶之间设置垫板。
作为优化,所述液压千斤顶底面设置油缸底座,所述油缸底座与吊杆通过第一螺母进行固定。
作为优化,所述吊杆底端设置卡板,所述卡板与吊杆一体设置,所述连接板与吊带顶端一体设置,所述连接板顶面中间设置卡槽,所述卡板中央与连接板中央设置配合的通孔,所述卡板插入卡槽与连接板固定连接。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过在吊杆下端设置连接吊带,实现了将钢板吊带作为悬吊系统,避免采用精轧螺纹钢吊杆时产生较大变形,有利于连续梁主梁施工线型控制。
2、本实用新型通过吊杆上端设置液压千斤顶,实现了挂篮底模整体提升,提高挂篮底模立模标高调整效率。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型侧视图。
附图中所示标号:1、吊杆;2、吊带;3、连接板;4、液压千斤顶;5、油缸底座;6、第一螺母;7、第二螺母;8、卡板;9、垫板。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,如图1~2所示,一种挂篮悬吊系统连接吊杆。
应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型公开一种挂篮悬吊系统连接吊杆,包括吊杆1,所述吊杆1一端连接吊带2,所述吊带2与吊杆1通过连接板3连接,所述吊杆1远离吊带2一端连接液压千斤顶4,所述液压千斤顶4顶面设置第二螺母7,所述吊杆1与液压千斤顶4通过第二螺母7进行固定,实现了常规吊杆1与吊带2的转换,吊杆1下端通过连接板3与吊带2相连,上端通过吊杆1与液压千斤顶4配合顶升,本实用新型通过在吊杆1下端设置连接吊带2,实现了将钢板吊带2作为悬吊系统,避免采用精轧螺纹钢吊杆1时产生较大变形,有利于连续梁主梁施工线型控制,通过吊杆1上端设置液压千斤顶4,实现了挂篮底模整体提升,提高挂篮底模立模标高调整效率。
本实用新型进一步设置为:所述第二螺母7与液压千斤顶4之间设置垫板9,增大第二螺母7与液压千斤顶4的接触面积,同时增大第二螺母7与液压千斤顶4的摩擦力,避免松动。
本实用新型进一步设置为:所述液压千斤顶4底面设置油缸底座5,所述油缸底座5与吊杆1通过第一螺母6进行固定,便于液压千斤顶4的定位与安装,通过第一螺母6将油缸底座5与吊杆1的位置进行固定,从而固定液压千斤顶4在吊杆1上固定的位置,液压千斤顶4下端设置油缸底座5,上端设置垫板9与第二螺母7,液压千斤顶4顶升一个行程后,旋拧第一螺母6,可实现挂篮底蓝的整体提升。
本实用新型进一步设置为:所述吊杆1底端设置卡板8,所述卡板8与吊杆1一体设置,所述连接板3与吊带2顶端一体设置,所述连接板3顶面中间设置卡槽,所述卡板8中央与连接板3中央设置配合的通孔,所述卡板8插入卡槽与连接板3固定连接,将卡板8置于连接板3的卡槽内,将卡板8与连接板3的通孔进行对齐,通过连接件进行连接,从而实现吊杆1与吊带2的连接。
本实用新型的工作原理为:本实用新型使用时,安装好吊杆1后,先通过第一螺母6将吊杆1靠近顶端位置与油缸底座5进行固定,确定液压千斤顶4的安装位置,从而进行安装液压千斤顶4,在液压千斤顶4顶面放置垫板9,在通过第二螺母7将吊杆1与液压千斤顶4进行固定,固定完成之后,将吊杆1底端的卡板8置于连接板3卡槽内,通过将连接板3与卡板8固定,从而固定吊杆1与吊带2。

Claims (4)

1.一种挂篮悬吊系统连接吊杆,包括吊杆(1),其特征在于:所述吊杆(1)一端连接吊带(2),所述吊带(2)与吊杆(1)通过连接板(3)连接,所述吊杆(1)远离吊带(2)一端连接液压千斤顶(4),所述液压千斤顶(4)顶面设置第二螺母(7),所述吊杆(1)与液压千斤顶(4)通过第二螺母(7)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种挂篮悬吊系统连接吊杆,其特征在于:所述第二螺母(7)与液压千斤顶(4)之间设置垫板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种挂篮悬吊系统连接吊杆,其特征在于:所述液压千斤顶(4)底面设置油缸底座(5),所述油缸底座(5)与吊杆(1)通过第一螺母(6)进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种挂篮悬吊系统连接吊杆,其特征在于:所述吊杆(1)底端设置卡板(8),所述卡板(8)与吊杆(1)一体设置,所述连接板(3)与吊带(2)顶端一体设置,所述连接板(3)顶面中间设置卡槽,所述卡板(8)中央与连接板(3)中央设置配合的通孔,所述卡板(8)插入卡槽与连接板(3)固定连接。
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