CN218405055U - 一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，包括扁担梁、主梁、斜向支撑杆、竖向拉杆组成的支架本体；其中，主梁包括对称设置的两根，每根主梁下方平行焊接两根竖向拉杆，主梁和竖向拉杆之间焊接斜向支撑杆；两根主梁之间焊接扁担梁。该结构形式能充分利用构件的拉压性能，降低支架高度，现场装配度高，大幅减少支架现场搭设时间及支架材料用量，节约成本。该结构在主体结构索塔和钢主梁无任何预留预埋，最大程度避免影响主体结构质量，避免了预留预埋位置的索塔后期修补，保证了施工质量。该斜拉桥钢梁0号块支架制作简单、安装周期短，无需任何预留预埋的装配式，可以作为标准支架，在相应的领域推广应用。

Description

一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架

技术领域

本实用新型属于桥梁施工领域，具体涉及一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架。

背景技术

随着材料科学、桥梁设计和施工技术的发展，桥梁的跨越能力得到了长足发展，斜拉桥作为一种索结构桥梁，是大跨度桥梁的最主要桥型。大跨度斜拉桥建设，上部结构施工是关键环节。

常规的斜拉桥主梁0号块支架采用墩旁落地支架的施工结构或者是安装钢牛腿托架的施工结构。

墩旁支架对于距离地面很高的0号块来说，支架高度很高，杆件截面很大，费材费力。

常规钢牛腿托架，则需要很多很大的预埋件，安装作业时焊接工程量大，高空作业不利于操作。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，解决了现有技术中斜拉桥0号块支架施工量大、不利于操作的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，包括扁担梁、主梁、斜向支撑杆、竖向拉杆组成的支架本体；其中，主梁包括对称设置的两根，每根主梁下方平行焊接两根竖向拉杆，主梁和竖向拉杆之间焊接斜向支撑杆；两根主梁之间焊接扁担梁。

对称的两根斜向支撑杆之间通过平联连接。

所述平联的截面尺寸和数量根据所承构件的重量及斜向支撑杆的间距确定。

主梁下竖向拉杆之间的间距根据下横梁的宽度确定。

支架本体跨装在下横梁时，在竖向拉杆的下端与下横梁之间设置钢垫板。

所述钢垫板的厚度及数量根据竖向拉杆的下端与下横梁之间的间距确定。

所述主梁截面、竖向拉杆截面、斜向支撑杆截面根据所承构件的重量确定。

所述扁担梁的截面尺寸及数量根据所承构件的重量及主梁间距确定。

所述主梁之间的间距根据下横梁顶面支座垫石的尺寸确定。

在主梁支点位置焊接若干加劲板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、该结构形式能充分利用构件的拉压性能，降低支架高度，现场装配度高，大幅减少支架现场搭设时间及支架材料用量，节约成本。

2、该结构在主体结构索塔和钢主梁无任何预留预埋，最大程度避免影响主体结构质量，避免了预留预埋位置的索塔后期修补，保证了施工质量。

3、该斜拉桥钢梁0号块支架制作简单、安装周期短，无需任何预留预埋的装配式，可以作为标准支架，在相应的领域推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架主视图。

图2为本实用新型的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架侧视图。

图3为本实用新型的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架俯视图。

其中，图中的标识为：1-扁担梁；2-主梁；3-斜向支撑杆；4-竖向拉杆；5-平联；6-钢垫板；7-加劲板；8-钢主梁；9-下横梁；10-钢横梁；11-中塔柱；12-下塔柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构及工作过程作进一步说明。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，包括索塔下横梁顶面主梁，主梁外端与下横梁侧面间设斜向支撑杆，斜向支撑杆与下横梁侧面填塞钢垫板，在下横梁侧面主梁与斜向支撑杆间设置竖向拉杆，两个所述马鞍式支撑架斜向支撑杆间设有平联。两榀主梁、斜向支撑杆和竖向拉杆组成的马鞍式支架骑在索塔下横梁顶面支座垫石两侧，主梁顶面设置横向扁担梁用于支承0号块钢主梁，该结构在后场加工成型后，现场整体吊装。

一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，包括扁担梁、主梁、斜向支撑杆、竖向拉杆组成的支架本体；其中，主梁包括对称设置的两根，每根主梁下方平行焊接两根竖向拉杆，主梁和竖向拉杆之间焊接斜向支撑杆；两根主梁之间焊接扁担梁。

具体实施例，如图1至图3所示，

一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，包括扁担梁1、主梁2、斜向支撑杆3、竖向拉杆4组成的支架本体；其中，主梁2包括对称设置的两根，每根主梁2的下方平行焊接两根竖向拉杆4，主梁2和竖向拉杆4之间焊接斜向支撑杆3；两根主梁2之间焊接扁担梁1，扁担梁1置于主梁2之上。

该实施例中包括直接支承钢梁的横向扁担梁1，两根横向扁担梁1设置在主梁2顶面，主梁2外端与下横梁底侧面之间设置斜向支撑杆3，主梁2与斜向支撑杆3在贴近下横梁侧面处设置竖向拉杆4，斜向支撑杆3与下横梁侧面填塞钢垫板6，主梁2在支点位置采用加劲板7进行加强。如图2所示，2根斜向支撑杆3之间设置平联5，增加结构侧向稳定性。

所述平联5的截面尺寸和数量根据所承构件的重量及斜向支撑杆的间距确定。并根据具体情况调整平联的数量和尺寸。

主梁2下竖向拉杆4之间的间距根据下横梁9的宽度确定。

支架本体跨装在下横梁9时，在竖向拉杆4的下端与下横梁9之间设置钢垫板6。

所述钢垫板6的厚度及数量根据竖向拉杆4的下端与索塔下横梁9之间的间距确定并进行调节。

所述主梁2的截面、竖向拉杆4的截面、斜向支撑杆3的截面根据所承构件的重量确定。竖向拉杆4主要承受斜向支撑杆3轴向压力的竖向拉力。斜向支撑杆3主要承受构件重量在斜向支撑杆3轴向产生的压力。

所述扁担梁1的截面尺寸及数量根据所承构件的重量及主梁间距确定。

所述主梁之间的间距根据下横梁顶面支座垫石的尺寸确定。

在主梁支点位置焊接若干加劲板7。根据主梁2的截面尺寸调整加劲板7的尺寸及间距，根据主梁2的支点位置确定加劲板的位置。

钢主梁8设置在扁担梁上方，钢横梁10垂直于钢主梁8。下横梁9与中塔柱11和下塔柱12连接。

该支架的具体应用过程及方法如下：

第一步、先根据索塔下横梁的截面尺寸及上部结构钢主梁的长度，确定主梁2、斜向支撑杆3、竖向拉杆4的尺寸；

第二步、根据支点位置焊接加劲板7于主梁2上，根据确定的尺寸将斜向支撑杆3焊接在主梁2上，在主梁2和斜向支撑杆3之间焊接竖向拉杆4；

第三步、根据下横梁顶面支座垫石尺寸确定主梁2的间距，在斜向支撑杆3之间焊接平联5，在主梁2顶面焊接安装扁担梁1；

第四步、组装完成后，整体吊装，骑在下横梁顶面支座垫石两侧；

第五步、根据斜向支撑杆3端部(或竖向拉杆4的下端)与下横梁侧面间的间隙塞入钢垫板6。

上述步骤完成后进行斜拉桥钢梁0号块安装。

需要说明的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

Claims (10)

1.一种斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：包括扁担梁、主梁、斜向支撑杆、竖向拉杆组成的支架本体；其中，主梁包括对称设置的两根，每根主梁下方平行焊接两根竖向拉杆，主梁和竖向拉杆之间焊接斜向支撑杆；两根主梁之间焊接扁担梁。

2.根据权利要求1所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：对称的两根斜向支撑杆之间通过平联连接。

3.根据权利要求2所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：所述平联的截面尺寸和数量根据所承构件的重量及斜向支撑杆的间距确定。

4.根据权利要求1所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：主梁下竖向拉杆之间的间距根据下横梁的宽度确定。

5.根据权利要求4所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：支架本体跨装在下横梁时，在竖向拉杆的下端与下横梁之间设置钢垫板。

6.根据权利要求5所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：所述钢垫板的厚度及数量根据竖向拉杆的下端与下横梁之间的间距确定。

7.根据权利要求1所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：所述主梁截面、竖向拉杆截面、斜向支撑杆截面根据所承构件的重量确定。

8.根据权利要求7所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：所述扁担梁的截面尺寸及数量根据所承构件的重量及主梁间距确定。

9.根据权利要求1所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：所述主梁之间的间距根据下横梁顶面支座垫石的尺寸确定。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的斜拉桥钢梁0号块施工的装配马鞍式支架，其特征在于：在主梁支点位置焊接若干加劲板。

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