CN1206785A - 悬臂双轴转子机 - Google Patents

Abstract

新概念整机特征技术方案,是动力领域旋转热机类未来动力新类型。新发明整机特征,圆周四空工质形成,是构成共心交叉轴悬臂动平行转子与构成圆柱体轨迹同心定子,创意成一冲程循环工质主体,借外来起动传递能,建立转子有向接力能和配位能,气态工质中腔超常规一冲程开创了冲程燃料划时代概念意义;转子齿差轴铰形成内线振荡“自由”和外线失稳“同步”,静态定子径率对动态转子偏心输入寻迹指令构成后腔;平行后腔离心寻迹的轴间弹性平行构成前腔;静态定子动态转子精度滚子体同心构成准圆柱体整机特征。全新发明整机奇迹特征,其性标和技标不仅淘汰取代现代汪克尔转子机,二冲程曲轴连杆内燃机、斯特林、曲柄圆滑块往复内燃机,燃气涡轮机,而且否定了二十一世纪四冲程往复活塞内燃机先进性,人类将以新技术广泛应用于地面交通、航空动力、海上交通、工业农业、军事目的,电站泵站以及其它应用范围。

Description

悬壁双轴转子机

本发明属动力领域旋转热机类的超常规新类型，是又一种全新概念整机构成特征的新技术方案。

当今全球石油仅汽车燃料耗损，用于号称“最高效率四冲程往复活塞内燃机”，也以低经济性的天文数量浪费是触目惊心的，常规四冲程现代产品用计算机测控也收效甚微，其结构原始而效率有限难免性能落后，仅要求50％燃料经济性指标，其梦想甚至比登天还难，只有许可往复活塞内燃机存在作为支柱动力，传统原理常规四冲程技术发展以到极限水平，要求的性标和技标，不仅是在消耗大量优质材料数量，而且烦多工艺艰难制造产量既少又漫长，不仅性能差效率原始而且可靠耐久性也使人可怕，巨大又笨重而不紧凑不说是笨丑但也难实现常规机大范围通用性。

我们所了解的二冲程往复活塞内燃机，汪克尔转子机、曲柄园滑块往复活塞内燃机、斯特林、燃气涡轮机等实用旋转热机，因性标技标用于汽车是较难接受，也就只有四冲程往复活塞内燃机至今犹存，现在我国投入巨大人力财力物力随世界“潮流”、并对二十一世纪继续发展四冲程往复活塞内燃机的热情迷恋，才有我们今天的惊人损失。

本人发明构思抛去传统而跳出常规，不再循常规工作原理组成去共同解决热机设计人员的结构效率问题，今天的常规机原理效率使设计既艰难又渺茫甚至无飞越，短期内既无优越先进性也无工艺材料性又无普及强制性，而且常规优化热机又无制造意义。

本人发明燃烧，热功，机械高效化全新创意的整机构造形成特征是，以说明书附图通用型技术方案图示；动态动平行轴悬臂以中心定旋轴线有向机动是强劲轴热旋热功效率捷径，变通称的热效率园周化，轴悬臂直径对称整体既能精度动平行又能消除常规机短臂和偏位，既无改向惯阻也无虑旋心平行，消除了加速燃耗，动态定心而有向，悬臂外径而轨迹形成同心园周静态内径，使工质径封为同心内外径比，同心趋于零动配有效隔开工质既清除了动配磨擦燃耗而无虑安全性，清除了常规四冲程和汪克尔径变漏气，实现了滚动定心精度基准，静态内径壁轴称线配迹的冷启动型裂纹喷咀不仅是内燃，而且出壁轴展扇型薄片燃料雾获氧率聚增值最优实现，名为动力悬臂基园其齐长轴称端位长宽比承力面既有而积率又有容积率，不仅消除了常规机占空率也方便了工艺性，不仅为静态内径轴称实现了工质充量大口轴展通道，也为动态轴线基准端位更有动配精度，而且以自由轴称抵消汽车变速器功能，工质有向循环，名为换能轴悬臂齐长扇型悬臂隔开成同心四空工质其基园中置动力悬臂基园中以等外径轴称容让，以动力悬臂轴称线结合配成转子主体，也使内线定心的内轴花键联结换能悬臂基园体，四空工质内能变量触发换能悬臂体无阻尼机械振荡，利用园周工质巧妙实现压缩膨胀比，也使动力悬臂后承力面外径缘出现裂纹喷咀时，就是无燃料介入触发预压比工质，也将压缩内能触动外线定心的动力悬臂轴体动能，转子偶体利用内振有向互推，消除了常规机压气负功，无负载动态转子动力输出抵消了常规质量飞轮产现了轴旋机动性，端位轴称齐平动力基园，出端位制成较小外径而出，形成沉端位强度园角过渡，使整体动力悬臂承力面内角基园倒锥环抛转涡旋消除了端位泄压燃料，也使换能悬臂承力面内角动配而切除，突入沉园角而动配准外径的径封轴套与等于悬臂外径轨迹的厚体同心环隔板中孔盈配一体，平面配迹轴称消除了工质轴流和向心径流，厚体环隔板外径环面盈配齐长等位内径的轴称整体长缸配成绝热工程陶瓷化优选材料静态园柱体气腔，有效隔开使园周四空工质形成，环隔板单面凸出台同心其内环面阻挡环隔板的基准定位环，以等厚外环面轴称结合整体长缸法兰端面联成一体，精度内园柱体空间形成既实现工质径向旋向轴向有效隔开动配基准，也实现了陶瓷体工艺性和安全性，定旋工质出入，利用动力与换能悬臂体互推振荡的喷咀线偶体换位，振幅并体动力悬臂后缘现出裂纹咀，园周远离裂纹咀，被悬臂动配有效面径封口是静态相邻的整体长缸进排口制出旋出入顺流进排进容让的强度轴称整体长缸，排道内延至壁既隔进口轴称又形成趋中导流唇口而排口迟开角利用了净增值反馈，燃料片雾顺入涡旋散布而激速和轮回波面折射，不仅消除失氧燃料而且消除了爆震，转子轻松强劲使排放超常规既少也更安全，偶极子燃流场承力面本人以计算机优化使设计自由性而十分容易，换位转子随动封口清除了不设多气门又清除了工质惯阻也清除了换气燃料，同时轴周四倍功率的一冲程循环又使常规四冲程往复活塞内燃机惊魂，形成园柱体空间简捷工艺静态体也实现了耐久安全绝热工程陶瓷化意义，转子陶瓷化要用金属化时，悬臂径向热膨胀，近外径可预制通端位数缝，直线端S型电击线缝，使任意温变反向增量等于零，即清除漏气又能无扰无虑，只有用金属而无陶瓷材料时，定位环和环隔板二合一与整体长缸利用蓄备厚构成水循环冷腔层，而且园柱体空间内壁可预制径纹轴纹，和主要的换能悬臂动配而也制抗逆介质梯变钩槽，新概念一冲程气腔形成构成了中腔；外线有向定旋是内线守恒振荡，以口压、充量、气温、惯量、振阻、背压和轴速优量之下，是能免去导引协调，而中腔转子借外起动传递能实现中腔接力能而自旋无输出，汽车动力工况非稳定，气腔似必混乱，换能悬臂运动到换位点之前趋向零动能惯性燃料触发，清除有负荷时反旋至换位，是出环隔板中孔的动力基园准外径而长的后轴管，确定轴位旋位，虚数10∶18齿差比(模数选值是中腔压强函数，齿差比1∶1．5～2．2范围是环轨起伏函数)中心距的过厚回转齿体轴线定心而扫开轴管成为对称窗口，以轴称厚体回转齿对称内齿合内轴略长偶数齿，也使中心距连线过高重叠系数齿侧基准而制出内外有效齿，轴称过厚回转齿中心轴线园角过渡耳轴定旋心、以非窗口面端锥的轴称束径锥套使轴称结合的轴管补强悬座四孔，用有内外止台盈配的轴承外套的内滚子同心外齿体耳轴旋心，给予内线振荡“自由”和失稳“同步”，过厚外齿体以不等厚定长滚轮，滚轮内径滚子同心是等厚轴长较小径交于耳轴过渡园与中心距连线48°±5°靠齿侧的轮肖盈配齿体使滚轮外径略小于0．5齿顶园直径组成回转齿滚轮组合体，则内轴偶数齿无用切除对称2齿并意加齿根部园角，滚轮离心接触是等宽滚道的静态刚性型轴称相位环，长短弧径向起伏轨迹滚道，既消除触发反转换能动损又反常至位，无滑动接触阻力又实现了位移(定容定压评估)效率，梦想轨迹又使常规机望尘莫及，回转齿组合体质心离心伸展和扫热工质净值余热以及整体长缸延迟排口，也能清除换能悬臂咀前提前热动，扫热工质园周净值余热既清除振阻也有温效安全性又清除了热失燃耗，选装弹性型相位环，硬质滚道层许可径向微移的内弹型中层的环轨，实现了可变压缩比意义，则不擦环轨制成厚回转齿组合体有效强度体型，同心内轴后心，是内轴10-2齿之后的基准轴端台，以内齿顶园制出的外轴内径装配定深通道，是小滚子轴承内外径盈配以后轴管定内轴后旋心，也使轴承后轴管内径变小而后出，环轨底座环面同心盈配内径的轴称短缸，短缸法兰结合整体长缸法兰夹持的基准定位环，阶台内环和等厚外环定出短缸轴位径位旋位，同心轴管外轴后心，是补强悬座后侧盈配准外径轴管的大滚子轴承，结合短缸法兰端面前承径台盈配同心并预留封液件后孔位的同心后盖中孔的轴承盈配定出外轴后旋心构成后腔并使出后腔的稳心轴管成自由长输出轴；后腔可知，中立位回转齿组合体翻转伸展离心力，换能整体定幅振荡，排口迟开反馈，可免去辅引，仅中后腔也能寻导，输出轴零速启转借获传递能变成转子接力能，回转组合体也许不足使滚轮在长弧后短弧前微漂，消除工质充量微变用内外轴间弱旋力平行，定量弱旋力清除可有可无的可变工质压缩比自适应状态，出环隔板中孔略前准外径以园角过渡变较小径段之后而断的动力基园前轴管，轴台配等厚轴挡圈，并定位以较小段盈配外轴盘轴套，轴套外径段使轴管外径不变并以轴挡限位而盈配大滚子轴承，利用基准定位环同心阶台盈配的同心中盖(中置轴承盖)中孔盈配轴承定出外轴前旋心，轴承前起园角的外轴盘大直径前环面是数个弹性涡卷，片端连接燕尾块，外接外轴盘环圈，内接内轴盘同心环面，内轴盘轴套盈配出轴管前端的同心内轴成轴间平行器，利用旋力释放复位既清除平行能耗也无虑安全又辅引寻迹，旋力调扭是外轴盘支心环面的重叠结合，内轴盘轴套外径盈配抵后起园角的中滚子轴承，内轴前同心，法兰结合整体长缸法兰而夹持的基准定位环，得出不擦动态的基准前盖中孔盈配轴承，定出内轴前稳心，再利用内轴线制出前轴芯通道与换能悬臂直径通道成三通，动配直管过垂直口开侧孔、芯管出端紧配过渡橡胶斗孔，周边定旋位是有中心接孔的小盖压边结合前盖构成前腔。

新发明的悬臂双轴转子机，形成园柱体静态气腔，既无特要求陶瓷也无虑安全又使工艺制造十分容易，绝热工程陶瓷静态中腔清除了热失燃耗，扫热工质净值余热与排口迟开不仅清除热积累，而且增值转子动能，中心动静同心滚子体精度旋心即清除了磨擦燃料也耐久安全，循环一冲程四倍降理论燃耗，清除了冲程燃料，超常力臂形成克服了弱力也降转阻燃料，优越工艺性动配容易趋零克除了漏气清除了压降燃料，旋力园周化既无常规机偏力也扭矩轻块强劲又清除动阻燃料，裂纹咀匹配偶极子导流承力面，触氧燃料聚增值顺入涡旋既清除爆震又除去排污生成也消除了超量燃耗，超常规机力程捷径化不仅省力而且无轴振又安全，转子转动惯量有向化一冲程不仅省去质量飞轮，清除加速惯性燃料，而且不设常规多气门，滑油泵连动机构，既高效也安全又降耗，轴称化整体长缸和短缸实现了整机动力输出轴转向选择，常规机磨擦、冲程、热失、力臂、漏气、偏力、力程、惯阻、振动、机构的存在问题，使新发明的整机奇迹特征成为划时化未来新类型。

新概念转子机特征，也使制造新产品而十分容易，新发明产品既经久耐用也质优价廉又能做到超规模产量，本发明说明书附图图示，图1换能悬臂基园体、图2内轴、图3动力悬臀基园轴管体、图4轴挡圈、图5外轴盘、图6涡卷弹簧、图7内轴盘、图8回转齿滚轮组合体、图9束径锥套、图10补强悬座、图11相位环轨、图12环隔板、图13基准定位环、图14中盖、图15轴称整体长缸、图16轴称短缸、图17径封套、图18冷启动型裂纹喷体、图19芯管、图20前盖、图21后盖、图22整机立体参考图、图23轴向剖图、图24径的综合简图、图25滚子轴承、其特征普通技术人员就能制造新概念技术产品。

新概念转子机技术方案图示其新发明整机制造特征是：能形成定旋轴线内外径比同心环面轴称化并内倒角隔开而得园周四空工质的交叉共心轴悬臂的动力悬臂基园轴管体和换能悬臂基园体，交叉悬臂扇块直径对称等外径基园的整体使四悬臂轴称齐平端位，动力悬臂长宽比承力面内角基园倒锥环，使换能悬臂承力面内角动配而切除，而换能悬臂基园中置动力悬臂等外径基园中等径轴称容让，使内轴花键能盈配换能悬臂基园稳固花键配一体，又以动力悬臂轴称线结合装配成体，动力基园出端位等外径变较小准外径而出，端位以轴称制成沉端过渡园角径封环，径封内沉园角动配出端位■准外径轴管的径封套、以外径面盈配等于悬臂直径的厚体同心环隔板中孔成一体轴称配迹，厚体环隔板外径环面盈配轴称齐长内径的轴称整体长缸，形成园柱体空间其轴称线内径壁是一配迹的冷启动预热型合成裂纹园锥台而锥紧配成园弧底的燃料喷咀，动力悬臂承力面后缘出现配迹裂纹咀时的转子振幅限位并体，远离喷咀内径壁被悬臂有效径面封口是制出的定角相邻进排口，口出壁至外制出进排进容让旋出入顺流气道的轴称整体长缸，排道内延至壁既隔进口轴称又形成趋中导流唇口、而排口有迟开口、则配迹裂纹喷咀匹配偶极子燃流场承力面是本人以计算机设计定出，单面承径凸台环隔板同心是基准定位环，等厚外环面结合轴称整体长缸法兰端面以阶台内环面轴称阻挡环隔板构成中腔；过环隔板中孔而出准外径而长的后轴管，确定轴位旋位，虚数齿差比厚体回转齿轴线耳轴与内轴偶齿中心距定旋心而扫开制出轴管对称窗口，使内轴略长偶数齿对称齿合轴称过厚回转齿体，齿差比选值1∶1．5～2．2并优选模数，图示选10：18齿差，其园角过渡厚体回转齿体轴线等径耳轴的稳心，非窗口面制成端锥的轴称束径锥套，锥紧轴称结合的轴管补强悬座轴称径称四孔而盈配有内外端台的轴承外环，以同心滚子定出回转齿体轴线和不擦回转齿体的强度补强悬座，中腔转子状态，齿差比中心距连线过高重叠系数齿侧中心以此基准制出内外有效齿，轴称回转外齿体偏心距不等厚滚轮，滚轮内径滚子同心是等厚轴长较小外径相交于耳轴过渡园偏心距的轮肖与中心距连线48°±5°靠齿侧组成滚轮外径略小于0．5齿顶园直径的回转齿滚轮组合体，则内轴无用2齿对称切除并意加齿根园角，滚轮接触是等宽刚性型相位环，滚道制成园周径向长短弧轨迹轨道，梦想起伏率本人以计算机定轨迹而出，轴称环轨径向承力底座环面同心盈配内径壁的轴称短缸，以短缸法兰端而结合整体长缸法兰端面的夹持基准定位环，基准外环等厚内环阶台定出短缸轴位径位旋位，则可制出不擦的回转齿组合体强度体型，内轴后定心，是内轴10-2齿后制成园角过渡轴台，内齿顶园制轴管内径定深装配通道，小滚子轴承内外径盈配定旋心的，也使小轴承后轴管内径变小而后出，轴管后定心，是补强悬座后侧盈配准外径轴管的大滚子轴承，前承径台盈配结合短缸法兰端面并预留封液件后孔位的同心后盖中孔盈配定出旋心构成后腔并出后腔的稳心轴管成自由长输出轴；过环隔板中孔而出准外径前轴管，略出环面准外径以园角过渡变较小径段，园角制等厚轴挡圈，定位以较小外径段盈配外轴盘轴套，轴套外径段使轴管外径不变并轴挡圈定位盈配大滚子轴承，基准定位环同心阶台盈配的同心中盖(中置轴承盖)中孔盈配定出前轴管旋心，轴承前园角升起支心盘的外轴盘，大直径前环面是数卷弹性涡卷，以片端连接燕尾块重直机轴，外接外轴盘环面前环圈，内接内轴盘同心环成弹性连体，内轴盘轴套盈配出轴管的同心内轴外径面成轴间平行器，旋力调扭是外轴盘冲孔支心面近外径的环面重叠结合，同心内轴盘轴套外径是抵后起园角限位的中滚子轴承盈配，不擦动态法兰端面结合整体长缸法兰端面夹持的基准定位环，得出基准的前盖中孔盈配轴承定出内轴前旋心，内轴芯钻制出的前轴芯通道与轴称换能悬臂基园体直径通道成三通，动配直管过垂直孔开侧孔，芯管出端扩口而紧配过渡体橡胶斗中孔，周边定旋位是有中心接孔的小盖同心压边结合前盖构成前腔。

Claims (11)

1. 本发明属动力领域旋转热机类，是转子机又一种全新技术的新概念整机特征方案。

   本人超常规概念整机特征方案设计图示通用型，是以主参数的齿型选值模数来特定缩小或者放大整机构成特征，并以技标压缩比不同要求，整机特征几何参数变动以标准产品技术图定出。

   本人技术方案热力学轴承类型和定位技术标准，理论要求精度滚子轴承全新优造，区别特征是许可优选现今产品的安全滚子轴承。

   新发明整机特征构成是由换能悬臂基园体1、内轴2、动力悬臂基园轴管体3、轴挡圈4、外轴盘5、涡卷弹簧6、内轴盘7、回转齿滚轮组合体8、束径锥套9、补强悬座10、相位环轨11、环隔板12、基准定位环13、中盖14、整体长缸15、短缸16、径封轴套17、配迹裂纹喷咀体18、芯管盖19、前盖20、后盖21和滚子轴承25等主要功能组成，设计图给出整机立体图22、轴向装配简图23和断面综合略图24是仅供参考。
2. 权利要求1：新概念悬臂双轴转子机方案图示通用技术整机构成特征是：定心旋轴线内外径比环面轴称并内倒角而能园周隔开形成四空工质技术特征交叉共心轴悬臂的动力悬臀基园轴管体和换能悬臂基园体、扇型悬臂端位等长齐平轴称直径对称等外径而不等轴段的整体，是动力悬臂轴称线结合成整体配成齐长换能悬臂基园中置■动力悬臂基园中位等外径轴称容让，动力悬臂长宽比承力而内角基园端倒角倒锥环使换能悬臂承力而内角动配而轴称切除，动力悬臂等外径基园轴称中置容让换能悬臂等外径基园，使内轴较长花键盈配内端突出的换能悬臂基园体，动力基园出端位名义等外径制成较小准外径而出，形成端位轴台又制出沉端位园角过渡轴称环，径封内沉园角环动配出端位准外径是轴称径封轴套，以等外径环而盈配厚体同心环隔板中孔，等于悬臂外直径的厚体环隔板轴称配迹端位，轴称环隔板外径环而盈配齐长内径的轴称整体长缸，形成标准园柱体空间轴称线内径壁是一配迹的冷启动预热型流而合成裂纹园锥台而锥紧配成弧底的配迹裂纹喷咀体，动力悬臂承力而外径后缘出现配迹裂纹喷咀时转子振幅限位并体，远离喷咀内径壁被悬臂外径动配有效盈而封口是制出相邻的定角进排气口，口出壁至外制成进排进容让旋出入顺流气道的轴称整体长缸，轴称展开大通道强度气口要求以排道内延至壁隔成进流趋于轴称线导流唇口的轴称进口和迟开角轴展排口，则预热型配迹裂纹喷咀匹配偶极子燃流场承力而是本人以计算机设计定出，制出单面承径凸出台环隔板而同心的是基准定位环，等厚外环结合轴称整体长缸法兰端面以内环面同心阻挡环隔板轴称构成中腔；过环隔板径封轴套中孔而出准外径而长的动力基园后轴管，中腔轴称线相距确定轴位旋位，以虚数齿差比的轴称过厚回转齿体轴线耳轴与内轴偶数齿中心距定回转齿体轴线旋心而扫开制出轴管对称窗口，内轴偶数齿略长齿合径称轴称过厚回转齿体，齿差比选值定为1∶1．5～2．2 以内优选模数，本图示选10∶18齿差，厚体回转齿体轴线过渡园角等外径耳轴的稳心，以非窗口面端锥的轴称束径锥套，锥紧轴称结合的轴管补强悬座使其轴称径称四悬孔盈配的滚子轴承止脱出的滚子同心厚体回转齿体耳轴旋心，强度补强悬座不擦回转齿体以安全性制出，中腔转子状态，齿差比中心距连线过高重叠系数齿侧中心以此基准制出内外有效齿，轴称回转齿体轴线偏心距不等厚轴称滚轮的组合，滚轮内径滚子同心是较小外径相交于耳轴过渡园偏心距等厚轴长的轮肖与中心距连线靠齿侧的48°±5°组成滚轮外径略小于0．5齿顶园直径的回转齿滚轮组合体，则内轴偶数切除对称2齿并意加齿根内园角，滚轮接触是轴称刚性型相位环轨，等宽滚道制成园周径向起伏长短弧轨迹轨道，理想起伏率环轨本人以计算机设计给出，环轨径向承力底座宽园周环而是盈配内径壁的轴称短缸，短缸法兰结合整体长缸法兰，端而夹持基准定位环以等厚外环单而阶台内环定出短缸轴位径位旋位，则不擦相位环轨制成回转齿滚轮组合体的强度有效体型，内轴后稳心，是内轴…2齿后园角轴台，以内齿顶园制轴管内径定量定深装配通道，小滚子轴承内外径盈配轴管定内轴后旋心的，也使小轴承后轴管内径再变小而后出，轴管后稳心，是补强悬座后侧盈配准外径轴管的大滚子轴承，前承径台盈配结合短缸法兰端面并预留封液件后孔位的后盖中孔同心盈配大轴承，定出轴管后旋心构成后腔并使出后腔的稳心轴成自由长轴出输出轴；过环隔板中孔略出环面的准外径园角过渡后制成较小径段之后而断前轴管，园角轴台形成是配制成等厚的轴挡圈，其定位是以较小外径段盈配外轴盘轴套，轴套外径又使轴管外径不变以轴挡圈后定位而盈配大滚子轴承，基准定位环制成同心阶台的盈配中盖(中置轴承盖)中孔同心盈配大轴承定出轴管前旋心，轴承前内园角升起的外轴盘，大直径前环而是数个弹性涡卷，以片端连接燕尾块垂直机轴，外接外轴盘前环圈，内接内轴盘同心环成弹性连体，内轴盘轴套内径盈配出轴管的同心内轴配成轴间平行器，旋力调扭以外轴盘冲孔支心径向而的环而垂叠结合，同心内轴盘轴套外径是以后园角升起冲孔支心而后定位的中滚子轴承盈配，法兰结合整体长缸法兰端而夹持基准定位环的前盖中孔同心盈配中滚子轴承定出内轴前旋心，内轴线制出的前轴芯通道与换能悬臂基园体直径通道成三通，动配轴芯管过垂直孔开侧孔，芯管出端以扩口段外壁紧配过渡体橡胶斗中孔，橡胶斗后环而以冲压中孔后内撑，其周边定旋位是有中心接孔的芯盖同心压边结合前盖中孔构成前腔。
3. 权要2：根据权要1所述轴称整体长缸，气道效率和喷孔效率的技标要求，本人以计算机设计定出强度整体长缸优化特征。
4. 权要3：根据权要1所述形成园柱体空间的环隔板和整体长缸，是绝热工程陶瓷材料制成。
5. 权要4：根据权要1所述基准定位环和环隔板，可以二合一制成金属化或者胸瓷化整体。
6. 权要5：根据权要1所述相位环轨，选用型可变压缩比弹性相位环，硬质滚道许可微量径移是制成中层弹性发展型环轨。
7. 权要6：根据权要4所述金属化二合一整体，材料内可制成水循环层。
8. 权要7：根据权要1所述轴称整体长缸，金属化整体长缸可制成构成水冷外围的整体长缸。
9. 权要8：根据权要1所述动力悬臂和换能悬臂，金属化轴悬臂，悬臂接近外径可预制消除径向热膨胀的数道直线端反向转回近半程的S型折线缝，以反向膨量等于零制出电击型轴向线缝。
10. 权要9：根据权要1所述园柱体空间，可加工出园柱体气腔内壁径纹轴纹。
11. 权要10：根据权要1所述换能悬臂，扇型悬臂动配而可预制出数道梯变锯齿槽或者气封直条槽。

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