CN1200839C - 机动二轮车用发动机的周边部件配置构造 - Google Patents
机动二轮车用发动机的周边部件配置构造 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1200839C CN1200839C CN 00108960 CN00108960A CN1200839C CN 1200839 C CN1200839 C CN 1200839C CN 00108960 CN00108960 CN 00108960 CN 00108960 A CN00108960 A CN 00108960A CN 1200839 C CN1200839 C CN 1200839C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- air inlet
- mentioned
- throttle gate
- cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
- F02B2275/20—SOHC [Single overhead camshaft]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种机动二轮车用发动机的周边部件配置构造,发动机E搭载于车架F,安装于发动机E的进气系20和发动机本体17的各种电气部件33、34、35、36和分别连接于这些电气部件33~36的电线39、40、41、42,以及用于操作设于上述进气系20的节气门29的节气门缆索31和与该节气门缆索31相关的缆索相关部件32,朝机动二轮前进方向前方分发动机本体17和进气系20的左侧和右侧进行配置。采用本发明,可提高机动二轮车用发动机的周边部件的组装作业性和维修作业性。
Description
技术领域
本发明涉及在搭载于机动二轮车的发动机周边配置的部件的配置构造的改进。
背景技术
例如在日本专利公报特开平6-299887号所公开的那样,在搭载于机动二轮车的发动机周边,配置用于对节气门进行开闭操作的节气门缆索、卷挂该节气门缆索的转鼓等缆索相关部件、安装于发动机本体和进气系的各种传感器等电气部件、及连接于各电气部件的电线等部件。
然而,在上述现有技术中,各部件复杂地配置于发动机本体和进气系周边,当组装或维修机动二轮车时,作业人员必须来往于车架的左侧和右侧,难说组装作业性和维修作业性良好。
发明内容
本发明就是鉴于这样的情况作出的,其目的在于提供一种机动二轮车用发动机的周边部件配置构造,该机动二轮车用发动机的周边部件配置构造可使发动机周边部件配置的组装作业性和维修作业性良好。
为了达到上述目的,本发明第一方案的机动二轮车用发动机的周边部件配置构造,该机动二轮车在发动机的上方配置向后下方倾斜的车架,其特征在于,发动机搭载于车架,安装于该发动机进气系和发动机本体的各种用于发动机运转控制的传感器和分别连接于这些传感器的电线,以及用于操作设于上述进气系的节气门的节气门缆索和与该节气门缆索相关的缆索相关部件,朝机动二轮车前进方向前方分上述发动机本体和上述进气系的左侧和右侧进行配置。
按照这样的构成,配置于发动机周边的各种电气部件和电线在发动机本体和进气系的左右一侧进行配置,节气门缆索和缆索相关部件配置于发动机本体和进气系的左右另一侧,所以,仅在车架的左右一侧即可进行电气相关的组装和维修,另外,仅在车架的左右另一侧即可进行节气门缆索相关的组装和维修作业,所以,作业人员不必来往于车架的左侧和右侧,可提高组装作业性、维修作业性。
本发明第二方案的机动二轮车用发动机的周边部件配置构造,在上述第一方案的构成的基础上,具有这样的特征,朝机动二轮车前进方向前方在上述发动机本体和上述进气系的左侧配置上述用于发动机运转控制的传感器和上述电线,朝上述前进方向前方在上述发动机本体和上述进气系的右侧配置上述节气门缆索和缆索相关部件。按照这样的构成,操作节气门的节气门缆索连接到配置于转向柄右侧的节气门摇臂,所以,节气门缆索不必朝左右方向横过车架,很方便。
附图说明
图1为机动二轮车的左侧面图。
图2为从左侧观看发动机附近的侧面图。
图3为从右侧观看发动机附近的侧面图。
图4为从上方观看发动机的进气系附近的简化了的平面图。
具体实施方式
下面根据附图所示本发明的一实施例说明本发明的实施形式。
图1~图4示出本发明的一实施例,图1为机动二轮车的左侧面图,图2为从左侧观看发动机附近的侧面图,图3为从右侧观看发动机附近的侧面图,图4为从上方观看发动机的进气系附近的简化了的平面图。
首先,在图1中,该中梁型机动二轮车的车架F由朝后下方倾斜的钢管制中梁5和焊接于该中梁5后端的钢板制后部构架6构成,在设于中梁5前端的头管7可转向地枢支前叉8,该前叉8轴支承前轮WF,在该前叉8的上端连接转向柄9。另外,在后部构架6枢支用于轴支承后轮WR的后叉10,在该后叉10和后部构架6间设置后缓冲器11。在后部构架6的上面安装鞍座12,紧接该鞍座12的下方在后部构架6内收容保持燃料箱13。
在后部构架6的前端部,于与中梁5的接合部的下方,安装发动机E的曲轴箱14。曲轴箱14与气缸体15和气缸盖16一起构成发动机本体17,气缸体15从曲轴箱14的前面朝前方凸出地大体水平配置,在该气缸体15的前面接合气缸盖16。
一起参照图2和图3可知,进气孔18设于气缸盖16的上部,与该进气孔18相连的进气系20配置于中梁5的下方。另外,在设于气缸盖16下部的排气孔19,连接排气管21的上游端,该排气管21的下游端与配置于车架F后部右侧的排气消声器22连接。
上述中梁5、气缸体15、气缸盖16及进气系20由安装于车架F的护腿罩23覆盖。
进气系20由安装于中梁5前端部的空气滤清器24、上游端凸入到空气滤清器24内的喇叭形管25、连接该喇叭形管25下游端的节气门体26、连接气缸盖16的进气孔18和节气门体26间的进气管27构成。
一起参照图4可看出,在喇叭形管25、节气门体26和进气管27内形成进气通路28,该进气通路28将空气滤清器24净化过的空气导入到上述进气孔18,在节气门体26轴支承开闭进气通路28的蝶型节气门29。
节气门29由与节气门摇臂30相连的节气门缆索31进行开闭操作,该节气门摇臂30配置于转向柄9的右侧,在与节气门29相连的作为缆索相关部件的转鼓32卷挂上述节气门缆索31。
而且,节气门缆索31、上述转鼓32和用于对节气门缆索31进行导向的导向构件(图中未示出)等缆索相关部件朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的右侧。
为了控制发动机E的运行,在进气系20安装各种电气部件,例如进气温度传感器33、节气门传感器34、及进气压力传感器35等。
进气传感器33朝机动二轮车前进方向安装于空气滤清器24的左侧,用于检测空气滤清器24内的进气温度。另外,节气门传感器34朝机动二轮车前进方向前方安装于节气门体26的左侧,用于检测节气门29的开度。进气压力传感器35用于检测从节气门29到进气孔18的进气通路28的压力,在配置空间的关系上,不直接安装于节气门本体26或进气管27,而是朝机动二轮车前进方向前方配置于进气管27的左侧,支承于撑条37(参照图4),该撑条37与设于进气管27下游端的凸缘27a一起紧固于气缸盖16。导压软管38的一端连接节气门体26以在节气门29的下游端连通进气通路28,另一端连接于进气压力传感器35。
另外,为了控制发动机E的运行,在发动机本体17的气缸盖16安装作为电气部件的凸轮传感器36,该凸轮传感器36朝机动二轮车前进方向前方安装于气缸盖16的左侧,以检测凸轮轴50的回转角。
这样,上述各传感器33~36朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的左侧。而且,从上述各传感器33~36分别延伸出用于取出信号的电线39、40、41、42,这些电线39~42也朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的左侧。
可是,进气管27在其中间部具有钝角弯曲部,大体形成为L字状,在该进气管27的上述弯曲部或其近旁的上侧壁立起设置用于朝进气孔18喷射燃料的电磁式燃料喷射阀44。在该燃料喷射阀44具有的连接器45连接电线43,但该电线43也与上述各传感器33-36的电线39-42一样朝机动二轮车前进方向前方延伸出到发动机本体17和进气系20的左侧。
在燃料喷射阀44的上端部连接供油管46的中间部,该供油管46在紧接中梁5的下方朝左右方向延伸,朝机动二轮车前进方向前方在左侧,于供油管46的一端连接供油软管47,该供油软管47与配置于燃料箱13内的燃料泵(图中未示出)相连。另外,朝机动二轮车前进方向前方在右侧于供油管46的另一端设置调节器48,该调节器48和上述燃料箱13间由回油软管49连接。而且,回油软管49朝机动二轮车前进方向前方从调节器48朝后方延伸地配置于发动机本体17的右侧,供油软管47朝回油软管49侧弯曲,连接到上述燃料箱13内的燃料泵。
下面说明该实施例的作用。安装于发动机E的进气系20和发动机本体17的各种电气部件即各传感器33~36及分别连接于这些传感器33~36的电线39~42和燃料喷射阀44的电线43,朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的左侧,操作进气系20的节气门29的节气门缆索31及与该节气门缆索31相关的转鼓32等缆索部件朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的右侧。
因此,进行各传感器33~36和各电线39~43等的电气相关组装和维修作业时,作业人员不用来往于车架F的左侧和右侧,仅在车架F左侧进行即可。而且,用于向燃料喷射阀44供给燃料的供油软管47和使来自燃料喷射阀44的燃料返回的回油软管49靠车架F右侧配置,所以,在进行电气相关组装和维修作业时,这些软管47、49形成障碍。另外,进行节气门缆索31和转鼓32等缆索相关组装和维修作业时,作业人员不用来往于车架F的左侧和右侧并且不被上述各电线39~43妨碍,可仅在车架F的右侧进行。
而且,操作节气门29的节气门缆索31连接到配置于转向柄9右侧的节气门摇臂30,所以,通过将节气门缆索31和与该节气门缆索31相关的转鼓32等缆索相关部件朝机动二轮车前进方向前方配置于发动机本体17和进气系20的右侧,节气门缆索31不必朝左右方向横过车架F,很方便。
以上详述了本发明的实施例,但本发明不限于上述实施例,在不脱离权利要求所述本发明的前提下可进行多种设计变更。
这样,按照本发明的第一方案,可仅在车架左右一侧对配置于发明周边的各种电气部件和电线进行组装和维修作业,另外,可仅在车架左右的另一侧对节气门缆索和缆索相关部件进行组装和维修作业,提高组装作业性和维修作业性。
按照本发明第二方案,节气门缆索连接在配置于转向柄右侧的节气门摇臂,节气门缆索不必沿左右方向横过车架,很方便。
Claims (2)
1.一种机动二轮车用发动机的周边部件配置构造,该机动二轮车是在发动机(E)的上方配置向后下方倾斜的车架(F)的背骨架型机动二轮车,其特征在于:发动机(E)搭载于车架(F),安装于该发动机(E)的进气系(20)和发动机本体(17)的各种用于发动机运转控制的传感器(33、34、35、36)和分别连接于这些传感器(33~36)的电线(39、40、41、42),以及用于操作设于上述进气系(20)的节气门(29)的节气门缆索(31)和与该节气门缆索(31)相关的缆索相关部件(32),朝机动二轮车前进方向前方分上述发动机本体(17)及上述进气系(20)的左侧和右侧进行配置。
2.如权利要求1所述的机动二轮车发动机的周边部件配置构造,其特征在于:朝机动二轮车前进方向前方在上述发动机本体(17)和上述进气系(20)的左侧配置上述用于发动机运转控制的传感器(33~36)和上述电线(39~42),朝上述前进方向前方在上述发动机本体(17)和上述进气系(20)的右侧配置上述节气门缆索(31)和缆索相关部件(32)。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP149788/1999 | 1999-05-28 | ||
JP11149788A JP2000337167A (ja) | 1999-05-28 | 1999-05-28 | 自動二輪車用エンジンの周辺部品配置構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1275509A CN1275509A (zh) | 2000-12-06 |
CN1200839C true CN1200839C (zh) | 2005-05-11 |
Family
ID=15482736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00108960 Expired - Fee Related CN1200839C (zh) | 1999-05-28 | 2000-05-24 | 机动二轮车用发动机的周边部件配置构造 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2000337167A (zh) |
CN (1) | CN1200839C (zh) |
TW (1) | TW460394B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102654088A (zh) * | 2011-03-02 | 2012-09-05 | 本田技研工业株式会社 | 小型车辆用空气滤清器结构 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4138466B2 (ja) * | 2002-11-29 | 2008-08-27 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車 |
JP4395025B2 (ja) * | 2004-07-20 | 2010-01-06 | 本田技研工業株式会社 | 車両用エンジンの吸気装置 |
JP4792024B2 (ja) * | 2007-03-30 | 2011-10-12 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車のアクセルポジションセンサ配置構造 |
JP5546897B2 (ja) * | 2010-02-25 | 2014-07-09 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車の吸気温センサ配置構造 |
JP5871382B2 (ja) * | 2012-03-28 | 2016-03-01 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両のハーネス配策構造 |
JP2014114729A (ja) * | 2012-12-07 | 2014-06-26 | Suzuki Motor Corp | エンジンユニットの圧力センサ配設構造 |
JP5854294B2 (ja) * | 2014-01-30 | 2016-02-09 | 本田技研工業株式会社 | スイング式パワーユニット |
JP6605424B2 (ja) * | 2016-09-30 | 2019-11-13 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両 |
-
1999
- 1999-05-28 JP JP11149788A patent/JP2000337167A/ja active Pending
-
2000
- 2000-04-07 TW TW89106461A patent/TW460394B/zh active
- 2000-05-24 CN CN 00108960 patent/CN1200839C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102654088A (zh) * | 2011-03-02 | 2012-09-05 | 本田技研工业株式会社 | 小型车辆用空气滤清器结构 |
CN102654088B (zh) * | 2011-03-02 | 2014-09-10 | 本田技研工业株式会社 | 小型车辆用空气滤清器结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TW460394B (en) | 2001-10-21 |
JP2000337167A (ja) | 2000-12-05 |
CN1275509A (zh) | 2000-12-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101659301B (zh) | 机动二轮车 | |
CN1200839C (zh) | 机动二轮车用发动机的周边部件配置构造 | |
EP2517953B1 (en) | Two-wheeled motor vehicle with supercharger | |
EP2604498B1 (en) | Motorcycle brake pipe structure | |
US7320378B2 (en) | Exhaust control apparatus for a vehicle, and vehicle including same | |
CN1962348B (zh) | 跨骑式车辆 | |
CN1228208C (zh) | 摩托车的后组合灯安装结构 | |
CN1121552C (zh) | 背架型机动二轮车的燃料喷射装置 | |
US11022032B2 (en) | Engine | |
CN101659303B (zh) | 机动二轮车 | |
KR20040048302A (ko) | 소형 차량에 있어서의 엔진으로의 연료공급구조 | |
CN1229255C (zh) | 摩托车的后部照明装置 | |
CN101723049B (zh) | 机动二轮车 | |
CN100339269C (zh) | 机动二轮车的车身罩构造 | |
US9322317B2 (en) | Exhaust device of motorcycle | |
CN1696480A (zh) | 多缸发动机进气系统 | |
CN112351935B (zh) | 机动二轮车的氧气传感器配置结构 | |
CN1369624A (zh) | 轻便摩托车式车辆的废气净化装置 | |
AU2015200736A1 (en) | Fuel supply piping arrangement structure for motorcycle | |
CN1079757C (zh) | 电气装置的安装构造 | |
US11371475B2 (en) | Air intake structure of saddle riding vehicle | |
EP1681459B1 (en) | Fuel supply device, vehicle, and fuel supply device assembling method | |
CN100344493C (zh) | 两轮摩托车的燃料箱排油构造 | |
CN1769128A (zh) | 自动两轮车的燃料箱结构 | |
CN1120292C (zh) | 机动两轮车的排气系统二次空气供给装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20050511 Termination date: 20110524 |