CN118082711A - 一种集成氛围灯的真实材质饰件 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种集成氛围灯的真实材质饰件，包括：真实材质外壳，包括若干个真实材质饰块，与汽车壳体形成内部空腔；饰件骨架，用于支撑所述真实材质外壳，包括若干个透光骨架块和非透光骨架块，非透光骨架块分别固定在真实材质饰块的内侧，透光骨架块两端分别固定连接非透光骨架块，中间位置裸露在相邻的真实材质饰块之间，用于导光和/或混光；氛围灯组件，包括氛围灯和氛围灯控制模块，氛围灯设置在透光骨架块的内侧，产生光源，氛围灯控制模块设置在氛围灯的内侧并控制氛围灯的灯光表现；氛围灯组件支架，连接饰件骨架的内侧并围绕氛围灯组件设置。本发明可以实现饰件的立体外观且可在饰件表面实现多样化的氛围灯光语。

Description

一种集成氛围灯的真实材质饰件

技术领域

本发明涉及汽车内饰件与照明技术集成领域，尤其涉及一种集成氛围灯的真实材质饰件。

背景技术

常规真实材质饰件受真实材质(如真铝、真木、碳纤维、真实石材等)自身材料特性限制，无法完成复杂的3D造型，通常为类似图1所示的平面或曲率较小的造型。通常最小造型两面圆角要大于半径5mm，三面圆角要大于半径8mm，且三面圆角深度不能超过20mm，否则将无法成型。该特性限制了内饰造型语言的表达，无法实现复杂的造型外观，对内饰造型有很大的限制。

而且真实材质不能透光，与氛围灯通常无法直接匹配，大多采用间接匹配的形式，氛围灯光从饰件底部或侧面照射出来，但这种方案无法同智能座舱的内部灯光语言形成良好的互动。

目前行业内倾向使用面光源代替传统条形氛围灯，如图2所示，面光源相比条形氛围灯将灯光的一维变化扩展到二维，可以更好的通过灯光语言传递信息，可以实现不同场景的不同功能，诸如欢迎、流水、警告、音乐律动等功能。但该技术解决方案对表面材料有透光性能的要求，对表面材料的选择有很大的限制，真实材质饰件因无法满足透光要求而无法应用该种技术方案。

因此，真实材质饰件与智能座舱氛围灯光的良好协同是行业内亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种集成氛围灯的真实材质饰件，以解决上述问题，可以实现真实材质饰件的立体外观且可在饰件表面实现多样化的氛围灯光语和模式。

本发明提出了一种集成氛围灯的真实材质饰件，包括：

真实材质外壳，包括若干个真实材质饰块，与汽车壳体形成内部空腔；

饰件骨架，用于支撑所述真实材质外壳，包括若干个透光骨架块和非透光骨架块，所述非透光骨架块分别固定在所述真实材质饰块的内侧，所述非透光骨架块的形状尺寸与所述真实材质饰块的形状尺寸相匹配，所述透光骨架块两端分别固定连接所述非透光骨架块，中间位置裸露在相邻的真实材质饰块之间，用于导光和/或混光；

氛围灯组件，包括氛围灯和氛围灯控制模块，所述氛围灯设置在所述透光骨架块的内侧，产生光源，所述氛围灯控制模块设置在所述氛围灯的内侧并控制所述氛围灯的灯光表现，所述灯光表现包括氛围灯的开关、亮度、颜色；

氛围灯组件支架，连接所述饰件骨架的内侧并围绕所述氛围灯组件设置，用于支撑所述氛围灯组件；

其中，内侧为所述真实材质外壳朝向汽车壳体的一侧。

在一个实施例中，所述真实材质饰块与所述饰件骨架通过焊接固定。

在一个实施例中，所述真实材质外壳还包括定位件，所述定位件固定在所述真实材质饰块的内侧，用于定位所述真实材质饰块与所述饰件骨架的安装位置。

在一个实施例中，所述氛围灯控制模块为PCB。

在一个实施例中，所述氛围灯包括若干个灯头和若干根导光条；

所述灯头装配在所述氛围灯控制模块上，并连接所述导光条，用于产生光源；

所述导光条分别搭载在所述透光骨架块内侧，并通过所述氛围灯组件支架固定；

所述灯头根据所述氛围灯控制模块的控制信号产生光源点亮所述导光条，灯光沿所述导光条传递并穿过所述透光骨架块生成氛围灯效果。

在一个实施例中，所述氛围灯组件支架包括氛围灯支架和氛围灯控制模块支架；

所述氛围灯支架包裹所述导光条设置，并可拆卸连接在所述饰件骨架的内侧；

所述氛围灯控制模块支架设置在所述氛围灯控制模块的内侧，两端固定连接所述氛围灯控制模块，且与所述氛围灯支架可拆卸连接。

在一个实施例中，所述氛围灯支架与所述氛围灯控制模块支架卡合连接。

在一个实施例中，所述饰件骨架与所述氛围灯支架通过螺钉连接。

在一个实施例中，所述透光骨架块与所述非透光骨架块通过双色注塑连接。

在一个实施例中，所述真实材质外壳为多层锯齿状，包括若干个从上到下层级排列的弧形真实材质饰块，每个真实材质饰块内侧均固定有一非透光骨架块，每层真实材质饰块的下端与相邻层真实材质饰块的上端之间均设置有一透光骨架块，每层透光骨架块的内侧表面固定一导光条，每根导光条分别连接一灯头，每个灯头受所述氛围灯控制模块的单独控制。

与现有技术相比，本发明的集成氛围灯的真实材质饰件的有益效果在于：

1)本发明可以实现真实材质饰件(如真木饰条)的立体外观，解决了传统真实材质饰件无法实现立体造型的问题，且通过多层结构设计，实现真实材质饰件的多层3D造型，更好的展示造型语言，并可以同智能座舱氛围灯光有机结合。

2)本发明中饰件骨架采用2K注塑工艺实现饰件整体的透光，通过锯齿形结构隐藏透光骨架块，确保车内视角目视可见区域均被真实材质覆盖，实现真实材质立体外观基础上的透光解决方案，改变了传统真实材质饰件无法实现透光的问题。

3)本发明集成氛围灯，氛围灯可照亮真实材质饰件表面，且每层饰件表面的灯光表现可以单独控制，通过不同层级的组合实现复杂的灯光语言表达，从而实现在饰件表面多样化的氛围灯光语和模式。

4)本发明集成氛围灯控制模块，使用同一控制单元控制整个饰件的氛围灯，相比传统每个氛围灯单独控制的控制逻辑大幅降低材料成本。

5)本发明可以应用于高端乘用车内饰及智能座舱，实现真实材质的立体3D造型语言展示及作为整车灯光语言的终端实现模块。

附图说明

图1为一常规真实材质饰件的结构示意图；

图2为一面光源透光饰条的结构示意图；

图3为本发明一实施例的集成氛围灯的真实材质饰件外侧的结构示意图；

图4为图3中截面A-A的示意图；

图5为图3中截面B-B的示意图；

图6为本发明一实施例的集成氛围灯的真实材质饰件中氛围灯点亮区域的示意图；

图7为本发明一实施例的集成氛围灯的真实材质饰件内侧的结构示意图；

图8为本发明一实施例的集成氛围灯的真实材质饰件氛围灯点亮状态的示意图。

附图标记

1、真实材质饰块，2、非透光骨架块，3、透光骨架块，4、定位件，5、螺钉，6、氛围灯支架，7、导光条，9、氛围灯控制模块，10、灯头，11、氛围灯控制模块支架。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点能够更加浅显易懂，下面结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。在此需要说明的是，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图可能会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

再其次，本申请中的“一个实施例”或“一种实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”、“一种实施例”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。用辞“包括”、“包含”表示存在所声称的特征，但并不排斥存在一个或多个其它特征。本申请使用的用辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。

本发明提出了一种集成氛围灯的真实材质饰件，包括真实材质外壳、饰件骨架、氛围灯组件和氛围灯组件支架，参见图3、图4和图5。

真实材质外壳包括若干个真实材质饰块1，覆盖乘客可视区域，与汽车壳体形成内部空腔。真实材质饰块1是整个真实材质饰件的核心组件，通过多个组块拼接的方式达到立体外观的目的。

饰件骨架是整个立体真实材质饰件的支持部件，起到支撑、固定真实材质外壳的作用。饰件骨架包括若干个透光骨架块3和非透光骨架块2。非透光骨架块2分别固定在真实材质饰块1的内侧，实现无效灯光的遮蔽，避免氛围灯光外溢，影响外观效果。非透光骨架块2的形状尺寸与真实材质饰块1的形状尺寸相匹配。透光骨架块3两端分别固定连接非透光骨架块2，中间位置裸露在相邻的真实材质饰块1之间，用于透过氛围灯灯光，起到导光和/或混光的作用，将氛围灯的灯光均匀的撒在真实材质饰块1表面，通过灯光表现增强整体饰件的立体感，同时进行多种灯光语言表达。

氛围灯组件包括氛围灯和氛围灯控制模块9。氛围灯设置在透光骨架块3的内侧，起到产生光源的作用。氛围灯控制模块9设置在氛围灯的内侧并集成控制所有氛围灯的灯光表现，灯光表现包括氛围灯的开关、亮度、颜色等。

氛围灯组件支架，连接饰件骨架的内侧并围绕氛围灯组件设置，用于支撑固定氛围灯组件。

其中，内侧为真实材质外壳朝向汽车壳体的一侧。

由此可知，真实材质饰件的整体外壳是由若干个真实材质饰块1和透光骨架块3拼接而成的。一般情况下，真实材质饰块1位于乘客可视区域，透光骨架块3位于乘客直视不可见的位置，确保外观的连续性和整体性。当然，根据消费者审美的不同，透光骨架块3也可设置在乘客可视位置。

需要说明的是，真实材质包括但不限于真木、真铝、碳纤维、真实石材等。

本发明一种实施例的真实材质饰块1与饰件骨架通过焊接固定，焊接点如图4、图5所示。

本发明一种实施例的真实材质外壳还包括定位件4，定位件4固定在真实材质饰块1的内侧，作为真实材质饰块1与饰件骨架的安装位置的定位点，确保安装的准确和零件的匹配。

本发明一种实施例的氛围灯控制模块9为PCB(Printed Circuit Board，印刷电路板)，设置在真实材质饰件的中部位置。

本发明一种实施例的氛围灯包括若干个灯头10和若干根导光条7。灯头10装配在氛围灯控制模块9上，并连接导光条7，用于产生光源。如图7所示，导光条7分别搭载在透光骨架块3内侧，并通过氛围灯组件支架固定，用于将灯头10发出的灯光传递到整个饰件。

灯头10根据氛围灯控制模块9的控制信号产生光源点亮导光条7，灯光沿导光条7传递并穿过透光骨架块3散落在真实材质饰块1的外侧表面，产生氛围灯效果，参见图6、图8。

氛围灯除了采用灯头10结合导光条7这种集成式控制和导光结构外，还可以采用阵列式光源或单独控制的导光原件。

选用PCB作为氛围灯控制模块是为了便于执行复杂的电子功能，从而可以对每个灯头10的灯光表现进行单独控制，通过不同的组合以实现复杂的灯光语言表达，实现氛围灯的集中控制，降低材料成本，简化控制逻辑。

本发明一种实施例的氛围灯组件支架包括氛围灯支架6和氛围灯控制模块支架11。氛围灯支架6包裹导光条7设置，起到固定导光条7的作用，并可拆卸连接在饰件骨架的内侧。氛围灯控制模块支架11设置在立体真实材质饰件的中部位置并位于氛围灯控制模块9的内侧，两端固定连接氛围灯控制模块9，且与氛围灯支架6可拆卸连接，用于支撑固定氛围灯控制模块9和灯头10。

本发明一种实施例的氛围灯支架6与氛围灯控制模块支架11卡合连接。

本发明一种实施例的饰件骨架与氛围灯支架6通过螺钉5连接。当然，除螺钉连接外，也可以采用螺栓、卡接、铆接、焊接等方式。

本发明一种实施例的透光骨架块3与非透光骨架块2通过双色注塑工艺实现连接。双色注塑(又叫2K注塑)，是指将两种不同的材料注塑到同一套模具，以实现注塑出来的零件由两种材料形成的成型工艺。两种材料可以是不同颜色的，也可以是软硬不同的，从而提高产品的美观性和装配等性能。双色注塑可以减少二次加工，降低成本，且由于不同塑料通过化学链接集成于一体，质量更高，强度更好。除双色注塑连接外，透光骨架块3与非透光骨架块2还可以通过卡接、焊接、铆接等形式固定在一起。

本发明一种实施例的真实材质外壳为多层锯齿状，包括若干个从上到下层级排列的弧形真实材质饰块1。每个真实材质饰块1内侧均固定有一非透光骨架块2，每层真实材质饰块1的下端与相邻层真实材质饰块1的上端之间均设置有一水平放置的透光骨架块3，即多件真实材质饰块1连接在饰件骨架上，形成多层结构，覆盖乘客可视区域。每层透光骨架块3的内侧表面固定一导光条7，每根导光条7分别连接一灯头10，每个灯头10受氛围灯控制模块9的单独控制。灯光通过透光骨架块3内侧的多根导光条7，实现瀑布式灯光的分段控制，如图8所示。在整体饰件表面实现分层，分区控制灯光的效果。每层真实材质饰块1表面可以按预设顺序逐步点亮，实现诸如流水、欢迎、呼吸、音乐律动、警告等光语效果和功能。

需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系均是基于附图所示的方位或位置关系，这样表述仅是为了让本发明的描述更简单、方便，而不是指示或暗示所指部件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作。

另外，在本申请中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“连接”、“设置”、“装配”等类似术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本发明具有如下有益效果：

1)本发明可以实现真实材质饰件(如真木饰条)的立体外观，解决了传统真实材质饰件无法实现立体造型的问题，且通过多层结构设计，实现真实材质饰件的多层3D造型，更好的展示造型语言，并可以同智能座舱氛围灯光有机结合。

2)本发明中饰件骨架采用2K注塑工艺实现饰件整体的透光，通过锯齿形结构隐藏透光骨架块，确保车内视角目视可见区域均被真实材质覆盖，实现真实材质立体外观基础上的透光解决方案，改变了传统真实材质饰件无法实现透光的问题。

3)本发明集成氛围灯，氛围灯可照亮真实材质饰件表面，且每层饰件表面的灯光表现可以单独控制，通过不同层级的组合实现复杂的灯光语言表达，从而实现在饰件表面多样化的氛围灯光语和模式。

4)本发明集成氛围灯控制模块，使用同一控制单元控制整个饰件的氛围灯，相比传统每个氛围灯单独控制的控制逻辑大幅降低材料成本。

5)本发明可以应用于高端乘用车内饰及智能座舱，实现真实材质的立体3D造型语言展示及作为整车灯光语言的终端实现模块。

在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，尺寸、结构、形状和比例，以及参数值、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其他方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的修改和变化，但这些相应的修改和变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，包括：

真实材质外壳，包括若干个真实材质饰块，与汽车壳体形成内部空腔；

饰件骨架，用于支撑所述真实材质外壳，包括若干个透光骨架块和非透光骨架块，所述非透光骨架块分别固定在所述真实材质饰块的内侧，所述非透光骨架块的形状尺寸与所述真实材质饰块的形状尺寸相匹配，所述透光骨架块两端分别固定连接所述非透光骨架块，中间位置裸露在相邻的真实材质饰块之间，用于导光和/或混光；

氛围灯组件，包括氛围灯和氛围灯控制模块，所述氛围灯设置在所述透光骨架块的内侧，产生光源，所述氛围灯控制模块设置在所述氛围灯的内侧并控制所述氛围灯的灯光表现，所述灯光表现包括氛围灯的开关、亮度、颜色；

氛围灯组件支架，连接所述饰件骨架的内侧并围绕所述氛围灯组件设置，用于支撑所述氛围灯组件；

其中，内侧为所述真实材质外壳朝向汽车壳体的一侧。

2.根据权利要求1所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述真实材质饰块与所述饰件骨架通过焊接固定。

3.根据权利要求1所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述真实材质外壳还包括定位件，所述定位件固定在所述真实材质饰块的内侧，用于定位所述真实材质饰块与所述饰件骨架的安装位置。

4.根据权利要求1所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述氛围灯控制模块为PCB。

5.根据权利要求4所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述氛围灯包括若干个灯头和若干根导光条；

所述灯头装配在所述氛围灯控制模块上，并连接所述导光条，用于产生光源；

所述导光条分别搭载在所述透光骨架块内侧，并通过所述氛围灯组件支架固定；

所述灯头根据所述氛围灯控制模块的控制信号产生光源点亮所述导光条，灯光沿所述导光条传递并穿过所述透光骨架块生成氛围灯效果。

6.根据权利要求5所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述氛围灯组件支架包括氛围灯支架和氛围灯控制模块支架；

所述氛围灯支架包裹所述导光条设置，并可拆卸连接在所述饰件骨架的内侧；

所述氛围灯控制模块支架设置在所述氛围灯控制模块的内侧，两端固定连接所述氛围灯控制模块，且与所述氛围灯支架可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述氛围灯支架与所述氛围灯控制模块支架卡合连接。

8.根据权利要求6所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述饰件骨架与所述氛围灯支架通过螺钉连接。

9.根据权利要求1所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述透光骨架块与所述非透光骨架块通过双色注塑连接。

10.根据权利要求6所述的集成氛围灯的真实材质饰件，其特征在于，所述真实材质外壳为多层锯齿状，包括若干个从上到下层级排列的弧形真实材质饰块，每个真实材质饰块内侧均固定有一非透光骨架块，每层真实材质饰块的下端与相邻层真实材质饰块的上端之间均设置有一透光骨架块，每层透光骨架块的内侧表面固定一导光条，每根导光条分别连接一灯头，每个灯头受所述氛围灯控制模块的单独控制。