CN118044668A - 头盔和充电系统 - Google Patents

Abstract

在包括外表面由外壳(13)构成的头盔主体(3)和电池(23)的头盔(1)中，在外壳(13)的内侧，以面向头盔主体(3)的内侧的方式设置有经由电源侧电缆(33)与电源(35)相连的电源侧连接器(31)和在对上述电池(23)充电时与所述电池(23)相连的充电用连接器(16)。

Description

头盔和充电系统

本申请是申请日为2019年12月18日、申请号为201980083570.2、发明名称为“头盔和充电系统”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种包括外表面由外壳构成的头盔主体和电池的头盔以及充电系统。

背景技术

到目前为止，已知有包括外表面由外壳构成的头盔主体的头盔(例如参照专利文献1)。

在专利文献2中公开了一种在设置于头盔后头部的外表面的壳体中收纳有电池的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本公开专利公报特开2018－115410号公报

专利文献2：日本公开专利公报特开2008－65593号公报

发明内容

－发明要解决的技术问题－

但是，在将专利文献2那样的电池设置在专利文献1的头盔上的情况下，如果将用于对电池充电的充电用连接器设置成面向外壳的外侧，充电用连接器就容易暴露在风雨中而发生故障。充电用连接器还会因从外壳的外表面露出而变得很显眼，从头盔的外侧观察时美观性就差。

本发明正是为解决上述技术问题而完成的，其目的在于：防止充电用连接器因暴露在风雨中而出现故障，并且提高头盔的美观性。

－用以解决技术问题的技术方案－

为了达到上述目的，以包括外表面由外壳构成的头盔主体和电池的头盔为对象，采取了以下技术方案。

也就是说，所述头盔的特征在于：在所述外壳的内侧，以面向头盔主体的内侧或下方的方式设置有经由电源侧电缆与电源相连的电源侧连接器和在对所述电池充电时与所述电池相连的充电用连接器。

这样一来，充电用连接器不从外壳的外表面露出，因此与以面向外壳外侧的方式设置充电用连接器的情况相比，能够提高头盔的美观性。

由于充电用连接器被外壳从外侧覆盖住，因此还能够防止充电用连接器因暴露在风雨中而出现故障。

还有这样的特征：所述充电用连接器被设置成面向所述头盔主体的内侧。

这样一来，在对电池充电的过程中，电源侧连接器从头盔主体的内侧与充电用连接器相连，电源侧电缆的一部分位于头盔主体的内侧而会妨碍头盔的佩戴，因此能够防止在与不充电时相比更容易产生电池的发热、起火等不良现象的充电时佩戴上头盔。

还有这样的特征：所述充电用连接器设置在所述头盔主体的内表面的覆盖头盔佩戴者侧头部或后头部的位置处。

这样一来，在对电池充电的过程中，在头盔主体的内表面的覆盖头盔佩戴者侧头部或后头部的位置处，电源侧连接器从内侧与充电用连接器相连，电源侧电缆位于碰到头盔佩戴者侧头部或者后头部的部位，因此能够更可靠地防止在对电池充电的过程中佩戴上头盔。

还有这样的特征：在所述头盔主体的覆盖头盔佩戴者颚部的位置处，设置有根据所述充电用连接器与所述电源侧连接器之间的连接状态控制对所述电池的充电的充电控制装置，所述充电用连接器设置在所述头盔主体的内表面的覆盖头盔佩戴者颚部的位置处。

这样一来，与将充电用连接器设置在后头部等的情况相比，充电用连接器位于充电控制装置的附近，因此能够缩短连接充电用连接器与充电控制装置的布线。

一种充电系统，其包括所述头盔、所述电源侧连接器以及所述电源侧电缆，其特征在于：在放置充电状态下，所述电源侧连接器与所述平坦面之间保持有距离，所述放置充电状态为将所述头盔主体以所述头盔主体的下端面朝向下侧的方式放置在平坦面上且已将所述充电用连接器与所述电源侧连接器彼此连接起来的状态。

这样一来，能够防止在放置充电状态下电源侧连接器与平坦面抵接而导致电源侧连接器损伤或头盔晃动。

还有这样的特征：在所述头盔主体的下端面设置有间隙形成部，在所述放置充电状态下，在该间隙形成部与所述平坦面之间形成所述电源侧电缆能够插入的间隙。

这样一来，在放置充电状态下，能够将电源侧电缆插到头盔主体的间隙形成部与平坦面之间的间隙中，因此能够防止电源侧电缆被头盔主体的下端缘与平坦面夹住而损坏。

以一种包括外壳和设置在该外壳内侧的冲击吸收衬垫的头盔为对象，其特征在于：所述冲击吸收衬垫由热传导率比所述外壳低的材料制成，在所述外壳与所述冲击吸收衬垫之间设置有电池单元，该电池单元具有电池盒和收纳在该电池盒中的电池。

这样一来，由于电池单元不从外壳的外表面露出，因此与将电池单元设置在外壳的外表面上的情况相比，能够提高头盔的美观性。

由于外壳的热传导率比冲击吸收衬垫的热传导率高，因此与冲击吸收衬垫相比，电池单元的热更容易传递给外壳。因此，在电池因故障而升至高温的情况下，能够抑制电池单元的热经由冲击吸收衬垫向头盔佩戴者的头部传递。

当头盔主体与地面等发生碰撞时，冲击载荷会被冲击吸收衬垫吸收。因此，能够减小发生碰撞时作用于电池单元的冲击载荷。

由于外壳从外侧覆盖电池单元，因此发生碰撞时电池单元难以向头盔主体的外侧飞出。

还有这样的特征：空气层存在于所述冲击吸收衬垫与所述电池单元之间。

这样一来，由于在电池单元与冲击吸收衬垫之间还存在热传导率低的空气层，因此电池单元的热难以传递给冲击吸收衬垫。因此，能够更有效地抑制电池单元的热传递到头盔佩戴者的头部。

还有这样的特征：所述外壳的热传导率在0.2W/(m·K)以上，所述冲击吸收衬垫的热传导率在0.05W/(m·K)以下。

这样一来，由于外壳的热传导率被设定在0.2W/(m·K)以上，因此与被设定为小于0.2W/(m·K)的情况相比，电池单元的热容易传递给外壳。因此，能够防止电池单元的热蓄积在外壳与冲击吸收衬垫之间，从而能够抑制对电池的加热。

由于冲击吸收衬垫的热传导率被设定在0.05W/(m·K)以下，因此与被设定为超过0.05W/(m·K)的值的情况相比，电池单元的热难以传递给冲击吸收衬垫。因此，能够更有效地抑制电池单元的热传递到头盔佩戴者的头部。

还有这样的特征：所述电池单元设置在所述外壳的下端部与所述冲击吸收衬垫的下端部之间并朝下方露出，或者所述电池单元由热传导率比所述冲击吸收衬垫高的材料制成的部件从下方覆盖住。

这样一来，能够将电池单元的热朝下方释放出来，因此能够抑制电池单元的热经由冲击吸收衬垫向头盔佩戴者的头部传递。还能够防止电池单元的热蓄积在外壳与冲击吸收衬垫之间，从而能够抑制对电池的加热。

还有这样的特征：所述电池盒的热传导率小于0.2W/(m·K)。

这样一来，由于电池盒的热传导率被设定为小于0.2W/(m·K)，因此与被设定在0.2W/(m·K)以上的情况相比，电池的热难以经由电池盒传递给冲击吸收衬垫。因此，能够更有效地抑制电池的热传递到头盔佩戴者的头部。

还有这样的特征：所述冲击吸收衬垫的在与所述外壳之间存在电池单元的区域的厚度被设定在20mm以上。

这样一来，与将冲击吸收衬垫的在与所述外壳之间存在所述电池单元的区域的厚度被设定为小于20mm的情况相比，能够有效地抑制电池的热经由冲击吸收衬垫向头盔佩戴者的头部传递。

还有这样的特征：在所述头盔主体的下端面和外壳中的至少一者上形成有开口部，在所述外壳的内侧设置有电池单元，该电池单元包括电池和电池盒，该电池盒具有将从该电池排出的排出气体引出的引出孔并收纳所述电池，所述头盔主体的开口部和所述电池盒的引出孔彼此连通。

这样一来，由于电池单元不从外壳的外表面露出，因此与在外壳的外表面上设置电池单元的情况相比，能够提高头盔的美观性。

从电池排出的排出气体经由电池盒的引出孔和头盔主体的开口部朝着头盔主体的外侧释放出来，因此能够抑制排出气体滞留在外壳的内侧而朝着头盔佩戴者的面部附近流动。

还能够将电池的热经由电池盒的引出孔和头盔主体的开口部朝着头盔主体的外侧释放出来，因此能够减少电池传递到头盔佩戴者的头部的热。

还有这样的特征：在所述头盔主体的开口部与电池盒的引出孔之间形成有将从所述引出孔引出的排出气体向所述开口部引导的排气通路。

这样一来，由于让排气通路位于头盔主体的开口部与电池盒的引出孔之间，因此能够将头盔主体的开口部和电池盒的引出孔布置在相分离的位置处。因此，能够提高头盔主体的开口部和电池盒的引出孔的布置自由度。

还有这样的特征：在所述头盔主体的开口部或所述电池盒的引出孔上设置有防水透气过滤器，以限制水进入所述电池盒内。

这样一来，利用防水透气过滤器限制水进入电池盒内，因此能够防止电池因水进入而出现故障。

还有这样的特征：所述开口部形成在所述外壳上。

这样一来，与在头盔主体的下端面形成开口部的情况相比，能够抑制高温排出气体与头盔佩戴者的颈部接触。

还有这样的特征：所述开口部形成在所述外壳的比上下方向中央部位靠上侧的位置处。

这样一来，一般情况下，后座乘员的面部大多位于外壳的下部附近，因此与在外壳的下部形成开口部的情况相比，能够抑制高温排出气体与后座乘员的面部接触。

还有这样的特征：在所述外壳的前部或侧部还形成有空气引入口，在所述外壳的空气引入口与所述排气通路之间形成有将从所述空气引入口引入的空气向所述排气通路引导的通风路径。

这样一来，当佩戴头盔并骑着摩托车等行驶时，外部气体会由于利用来自前方的风而经由空气引入口和通风路径被引入气体排出通路，并与在气体排出通路中流动的排出气体合流，因此能够降低从开口部释放出来的排出气体的温度。

所述头盔也可以包括：开关装置，所述开关装置布置在所述外壳的外表面上，并输出与操作输入相对应的输入信号，以及信号处理装置，所述信号处理装置布置在所述外壳的内侧，并根据所述输入信号工作；所述开关装置与所述信号处理装置通过电缆单元彼此连接起来，所述电缆单元具有：传递所述输入信号的第一电缆和第二电缆、设置在所述第一电缆的一端部的第一连接器、以及设置在所述第二电缆的一端部且与所述第一连接器连接起来的第二连接器，所述第二连接器与所述第一连接器能够分离。

这样一来，与仅由一根电缆构成电缆单元的情况相比，在与地面发生碰撞时，第一连接器和第二连接器会因该冲击而分离，开关装置容易脱离信号处理装置，因此能够防止在与地面发生碰撞时开关装置挂在外部的物体上而拉拽头盔主体。

也可以在所述外壳上形成有穿透所述外壳的插孔，所述开关装置以从外侧覆盖所述插孔的方式设置在所述外壳的外表面上，所述电缆单元插在所述插孔中。

这样一来，即使不使电缆单元从外壳的外表面露出，也能够通过电缆单元将开关装置和信号处理装置连接起来，因此能够提高头盔的美观性。

－发明的效果－

根据本发明，能够防止充电用连接器因暴露在风雨中而出现故障，同时还能够提高头盔的美观性。

附图说明

图1是示出本发明的第一实施方式所涉及的充电系统的侧视图；

图2是示出本发明的第一实施方式所涉及的头盔的主视图；

图3是沿图2的III－III线剖开的充电系统的剖视简图；

图4是第二实施方式的相当于图3的图；

图5是第三实施方式的相当于图2的图；

图6是示出第三实施方式所涉及的头盔的仰视图；

图7是第四实施方式的相当于图3的图；

图8是第四实施方式的相当于图6的图；

图9是示出第五实施方式所涉及的头盔的侧视图；

图10是第六实施方式的相当于图3的图；

图11是示出第七实施方式所涉及的头盔的侧视图；

图12是示出第八实施方式所涉及的包括头盔的导航系统的构造的外观图；

图13是示出第八实施方式所涉及的包括头盔的导航系统的构造的功能方框图；

图14是第八实施方式所涉及的头盔的侧视图；

图15是示出由显示光射出装置生成的引导图像的图；

图16是第九实施方式的相当于图14的图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

(第一实施方式)

图1示出本发明的第一实施方式所涉及的头盔1以及包括该头盔1的充电系统2。也如图2和图3所示，头盔1具有构成头盔1主体的头盔主体3，在头盔主体3的前表面侧形成有窗孔5，该窗孔5与头盔佩戴者P的额部与颚部之间的部分相对。在该窗孔5的周缘部的左右两侧安装有具有透光性的防护罩7，该防护罩7以沿上下方向转动的方式打开和关闭窗孔5。从头盔佩戴者P的位置观察时，在头盔主体3的外表面的比窗孔5更靠左侧的位置处设置有多个开关9，详细而言，在与头盔佩戴者P的左耳相对应的位置处设置有多个开关9。半透明板状组合器11经由安装部件12安装在从头盔佩戴者P的位置观察时，头盔主体3的窗孔5上缘部的比左右方向中央部位靠右侧的部位。需要说明的是，在图1中，省略了开关9的周围、组合器11以及安装部件12的图示。

头盔主体3包括构成头盔主体3的外表面的外壳13、以及以覆盖外壳13的整个内表面的方式固定在该外壳13的内侧的冲击吸收衬垫15。外壳13呈从上方和两侧覆盖头盔佩戴者P的头部和颈部的形状。外壳13的热传导率在0.2W/(m·K)以上。具体而言，外壳13由热传导率为0.5～1.0W/(m·K)的FRP(Fiber-Reinforced Plastics，纤维增强塑料)制成。

冲击吸收衬垫15由热传导率比外壳13低的材料制成。冲击吸收衬垫15的热传导率在0.05W/(m·K)以下。具体而言，冲击吸收衬垫15由热传导率为0.04W/(m·K)的EPS(Expanded Poly-Styrene：聚苯乙烯泡沫)制成。在冲击吸收衬垫15的后部的左右方向中央部位的下端部(覆盖头盔佩戴者P的脖子后部的位置处)的后面，形成有向前方凹陷的凹槽15a。因此，在头盔主体3的下端面形成有夹在外壳13与冲击吸收衬垫15的凹槽15a之间的开口部3a。

冲击吸收衬垫15的在凹槽15a形成区域的最薄部分的厚度T被设定在20mm以上。在冲击吸收衬垫15的前部的左右方向中央部位的下端部附近(覆盖头盔佩戴者P的颚部的位置处)的内表面上，形成有向前方凹陷的凹部15b。在该凹部15b的内侧，以面向头盔主体3的内侧的方式设置有充电用连接器16。充电用连接器16包括连接器壳体16a，在该连接器壳体16a上形成有朝着头盔主体3的内侧敞开口的插入孔16b。在插入孔16b的内部设置有多个充电用电极16c(参照图6)。

在头盔主体3的下端面即外壳13和冲击吸收衬垫15的下端面的后端部以外的部分，形成有侧视时向上方凹陷的作为间隙形成部的凹陷部3a。凹陷部3a的前侧部分朝着后方向上方倾斜，另一方面，凹陷部3a的后侧部分朝着前方向上方倾斜。

电池单元25位于外壳13与冲击吸收衬垫15之间。具体而言，该电池单元25具有电池盒21和收纳在该电池盒21内的电池23，电池单元25以被收纳在凹槽15a内的状态位于外壳13的后部的左右方向中央的下端部与冲击吸收衬垫15的后部的左右方向中央的下端部即凹槽15a之间。电池盒21的热传导率小于0.2W/(m·K)。具体而言，电池盒21由热传导率为0.19W/(m·K)的PC(polycarbonate，聚碳酸酯)制成。电池23是锂离子电池，经由未图示的布线对平视显示装置17供电。电池盒21利用未图示的固定部件固定在外壳13的内表面上。空气层27存在于冲击吸收衬垫15的凹槽15a与电池单元25之间。电池单元25位于外壳13的下端部与冲击吸收衬垫15的下端部之间，并朝下方露出。电池单元25也可以位于外壳13的下端部与冲击吸收衬垫15的下端部之间，并被由热传导率比冲击吸收衬垫15高的材料制成的部件从下方覆盖住。

在电池盒21的下表面形成有将从电池23排出的排出气体引出来的引出孔21a。除了该引出孔21a以外，电池盒21不具有使电池盒21的内部与外部连通的部件。

通气管29的向下方突出的一端部29a与上述电池盒21的引出孔21a的周缘部相连，该通气管29的另一端部(前端)29b位于头盔主体3的开口部3a的大致中央部位。因此，在头盔主体3的开口部3a的大致中央部位和电池盒21的引出孔21a之间，将从上述引出孔21a引出的排出气体向上述开口部3a引导的排气通路R1形成于上述通气管29的内侧，头盔主体3的开口部3a与电池盒21的引出孔21a相互连通。通气管29可以由与电池盒21相同的材料制成，也可以由其他材料制成。在由与电池盒21相同的材料制成的情况下，通气管29能够与电池盒21形成为一体。

在通气管29的另一端部29b即头盔主体3的开口部3a的大致中央部位设置有防水透气过滤器31，以限制水进入上述电池盒21内，该防水透气膜过滤器31由膨体聚四氟乙烯(ePTFE)制成。

另一方面，从头盔佩戴者P的位置观察时，在窗孔5下方的比外壳13与冲击吸收衬垫15之间的左右方向中央部位靠左的位置处即从左侧覆盖头盔佩戴者P的颚部的位置处，设置有平视显示装置17。平视显示装置17从未图示的智能手机等通信设备接收信息，根据接收到的信息生成让组合器11显示的图像，并输出用于使组合器11显示已生成的图像的显示光。由上述电池23经由未图示的布线向平视显示装置17供电。平视显示装置17包括充电控制装置17a，该充电控制装置17a根据充电用连接器16与后述的电源侧连接器31之间的连接状态控制对上述电池23的充电。从头盔佩戴者P的位置观察时，在窗孔5下方的比外壳13与冲击吸收衬垫15之间的左右方向中央部位靠右的位置处设置有将由平视显示装置17输出的显示光向组合器11投射的反射镜19。

覆盖头盔佩戴者P的颈部周围的颈罩29(参照图6)的端部被外壳13和冲击吸收衬垫15夹住，能够卸下来。

在对上述电池23充电时，就要将上述充电用连接器16与电源侧连接器31连接起来。电源侧连接器31具有插入部31b和抓握部31c，插入部31b具有罩部31a和设置在该罩部31a内侧的电源侧电极，该电源侧电极未图示。电源侧连接器31经由电源侧电缆33与电源35相连。通过从头盔主体3的内侧将这样构成的电源侧连接器31的插入部31b插入充电用连接器16的插入孔16b中，便能够使充电用电极16与电源侧电极导通。像这样，在对电池23充电的过程中，电源侧连接器31从头盔主体3的内侧与充电用连接器16相连，因此电源侧电缆33的一部分会位于头盔主体3的内侧而妨碍头盔1的佩戴。因此，能够防止在与不充电时相比更容易产生电池23的发热、起火等不良现象的充电过程中佩戴上头盔1。

如图1所示，如果以让头盔主体3的下端面朝向下侧的方式将头盔1的头盔主体3放置在平坦面F上，并且使其成为将上述充电用连接器16与上述电源侧连接器31彼此连接起来的放置充电状态，电源侧连接器31就会与平坦面F保持有距离。因此，能够防止在放置充电状态下电源侧连接器31与平坦面F抵接而导致电源侧连接器31受损或头盔1晃动。在上述放置充电状态下，会在头盔主体3的凹陷部3a与平坦面F之间形成电源侧电缆33能够插入的间隙S。因此，由于能够将电源侧电缆33插到头盔1的凹陷部3a与平坦面F之间的间隙S中，因此能够防止电源侧电缆33被头盔1的下端缘和平坦面F夹住而受损。

因此，根据本第一实施方式，充电用连接器16不会从外壳13的外表面露出，因此与以面向外壳13的外侧的方式设置充电用连接器16的情况相比，能够提高头盔1的美观性。

由于充电用连接器16被外壳13从外侧覆盖住，因此能够防止充电用连接器16因暴露在风雨中而出现故障。

充电用连接器16和充电控制装置17a都设置在覆盖头盔佩戴者P的颚部的位置处，与将充电用连接器16设置在后头部等的情况相比，充电用连接器16位于充电控制装置17a附近，因此能够缩短连接充电用连接器16与充电控制装置17a的布线的长度。

由于电池单元25不从外壳13的外表面露出，因此与将电池单元25设置在外壳13的外表面上的情况相比，能够提高头盔1的美观性。

当头盔主体3与地面等发生碰撞时，冲击载荷会被冲击吸收衬垫15吸收。因此，能够减小发生碰撞时作用于电池单元25的冲击载荷。

由于外壳13从外侧覆盖电池单元25，因此在发生碰撞时电池单元25难以向头盔主体3的外侧飞出。

由于外壳13的热传导率比冲击吸收衬垫15的热传导率高，因此与冲击吸收衬垫15相比，电池单元25的热更容易传递给外壳13。因此，在电池23因故障而升至接近150℃的高温的情况下，能够抑制电池单元25的热经由冲击吸收衬垫15向头盔佩戴者的头部传递。

由于热传导率低的空气层27存在于电池单元25与冲击吸收衬垫15之间，因此电池单元25的热难以传递给冲击吸收衬垫15。因此，能够更有效地抑制电池单元25的热传递到头盔佩戴者的头部。

由于外壳13的热传导率被设定在0.2W/(m·K)以上，因此与被设定为小于0.2W/(m·K)的情况相比，电池单元25的热更容易传递给外壳13。因此，能够防止电池单元25的热蓄积在外壳13与冲击吸收衬垫15之间，从而能够抑制对电池23的加热。

由于冲击吸收衬垫15的热传导率被设定在0.05W/(m·K)以下，因此与被设定为超过0.05W/(m·K)的值的情况相比，电池单元25的热难以传递给冲击吸收衬垫15。因此，能够更有效地抑制电池单元25的热传递到头盔佩戴者的头部。

由于电池单元25朝下方露出，因此能够将电池单元25的热朝着下方释放出来，从而能够抑制电池单元25的热经由冲击吸收衬垫15向头盔佩戴者的头部传递。还能够防止电池单元25的热蓄积在外壳13与冲击吸收衬垫15之间，从而能够抑制对电池23的加热。

由于电池盒21的热传导率被设定为小于0.2W/(m·K)，因此与被设定在0.2W/(m·K)以上的情况相比，电池23的热难以经由电池盒21传递给冲击吸收衬垫15。因此，能够更有效地抑制电池23的热传递到头盔佩戴者的头部。

由于将冲击吸收衬垫15的在与外壳13之间存在电池单元25的区域的厚度T设定在20mm以上，因此与被设定为小于20mm的情况相比，能够有效地抑制电池23的热经由冲击吸收衬垫15向头盔佩戴者的头部传递。具体而言，在将冲击吸收衬垫15的在与外壳13之间存在电池单元25的区域的厚度T设为20mm、将冲击吸收衬垫15的热传导率设为0.04W/(m·K)、将头盔内的温度设为35℃的情况下，即使电池23因短路等不良现象而发热至130℃，冲击吸收衬垫15的内表面的温度也不会达到发生烫伤的温度(约45℃)。

从电池23排出的排出气体经由电池盒21的引出孔21a和头盔主体3的开口部3a向头盔主体3的外侧引出，因此能够抑制排出气体滞留在外壳13的内侧而朝着头盔佩戴者的面部附近流动。

由于还能够将电池23的热经由电池盒21的引出孔21a和头盔主体3的开口部3a朝着头盔主体3的外侧释放出来，因此能够减少电池23传递到头盔佩戴者的头部的热。

由于让排气通路R1位于头盔主体3的开口部3a与电池盒21的引出孔21a之间，因此能够将头盔主体3的开口部3a和电池盒21的引出孔21a布置在相分离的位置处。因此，能够提高头盔主体3的开口部3a和电池盒21的引出孔21a的布置自由度。

(第二实施方式)

图4示出本发明的第二实施方式所涉及的头盔1。在本第二实施方式中，冲击吸收衬垫15的凹部15b设置在冲击吸收衬垫15后部的左右方向中央部位且比上下方向中央部位稍微靠下的位置处即覆盖头盔佩戴者P的后头部的位置处，在该凹部15b设置有充电用连接器16。

其他结构与第一实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

因此，根据本第二实施方式，在对电池23充电的过程中，在头盔主体3的内表面的覆盖头盔佩戴者P后头部的位置处，电源侧连接器31从内侧与充电用连接器16相连，电源侧电缆33位于碰到头盔佩戴者P后头部的部位，因此能够更可靠地防止在对电池23充电的过程中佩戴上头盔1。

(第三实施方式)

图5和图6示出本发明的第三实施方式所涉及的头盔1。在本第三实施方式中，冲击吸收衬垫15的凹部15b形成为：在从左侧覆盖冲击吸收衬垫15的外侧面中的前部的左端部的下端部即头盔佩戴者P的颚部的位置处向头盔主体3的内侧凹陷。在外壳13与冲击吸收衬垫15的凹部15b之间，以朝向头盔主体3的下方的方式设置有充电用连接器16。因此，充电用连接器16的插入孔16b朝着头盔主体3的下方敞开。充电用连接器16的插入孔16b的开口位于比头盔主体3的下端面即外壳13和冲击吸收衬垫15的下端面靠上方的位置处，在上述放置充电状态下，电源侧连接器31与平坦面F之间保持有距离。

其他结构与第一实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

需要说明的是，在上述第二实施方式中，将充电用连接器16设置在头盔主体3的内表面的覆盖头盔佩戴者P后头部的位置处，但也可以将充电用连接器16设置在头盔主体3的内表面的覆盖头盔佩戴者P侧头部的位置处。

在上述实施方式中，将电池盒21固定在了外壳13的内表面上，但也可以使电池盒21为既能够安装到外壳13或冲击吸收衬垫15上又能够从外壳13或冲击吸收衬垫15上拆卸下来的盒子。

(第四实施方式)

图7和图8示出本发明的第四实施方式所涉及的头盔1。在本第四实施方式中，外壳13包括：外壳主体部13a，该外壳主体部13a呈从上方和两侧覆盖头盔佩戴者的头部和颈部的形状；以及罩部13b，该罩部13b与该外壳主体部13a形成为一体，并从该外壳主体部13a的后部的下端向前方(内侧)突出。电池单元25被外壳13的罩部13b从下方覆盖住。在该形态下未设置通气管29。

其他结构与第一实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

因此，根据本第四实施方式，电池单元25被热传导率比冲击吸收衬垫15高的外壳13的罩部13b从下方覆盖住，因此能够将电池单元25的热经由外壳13的罩部13b朝着下方释放出来，从而能够抑制电池单元25的热经由冲击吸收衬垫15向头盔佩戴者的头部传递。还能够防止电池单元25的热蓄积在外壳13与冲击吸收衬垫15之间，从而能够抑制对电池23的加热。

需要说明的是，在上述实施方式中，将电池盒21固定在了外壳13的内表面上，但也可以使电池盒21为既能够安装到外壳13或冲击吸收衬垫15上又能够从外壳13或冲击吸收衬垫15上拆卸下来的盒子。

在上述实施方式中，用外壳13的一部分从下方将电池单元25覆盖了起来，但也可以用由热传导率比冲击吸收衬垫15高的材料制成的其他部件将电池单元25覆盖起来。

(第五实施方式)

图9示出本发明的第五实施方式所涉及的头盔1。需要说明的是，在图9中，省略了开关9周围的图示。在本第五实施方式中，从头盔佩戴者的位置观察时，头盔主体3的开口部3a形成在外壳13的左侧侧部中的比上下方向中央部位靠下的位置处(覆盖头盔佩戴者的左侧的脸颊部的位置处)。另一方面，电池盒21的引出孔21a形成在电池盒21的前面(侧面)。从头盔佩戴者的位置观察时，通气管29从电池盒21的引出孔21a的周缘部向左斜前方突出，通气管29的另一端部29b与头盔主体3的开口部3a的周缘部相连结。

其他结构与第一实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

因此，根据本第五实施方式，由于在外壳13上形成开口部3a，因此与像第一实施方式那样在头盔主体3的下端面形成有开口部3a的情况相比，能够抑制高温排出气体与头盔佩戴者的颈部接触。

(第六实施方式)

图10示出本发明的第六实施方式所涉及的头盔1。在本第六实施方式中，头盔主体3的开口部3a形成在外壳13后部左右方向中央部位的上端部附近(覆盖头盔佩戴者的头顶部的位置处)。另一方面，电池盒21的引出孔21a形成在电池盒21的上表面。通气管29从电池盒21的引出孔21a的周缘部沿着外壳13的背面朝向上方弯曲并突出。

其他结构与第一实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

因此，根据本第六实施方式，一般情况下，后座乘员的面部大多位于外壳13的下部附近，但由于在外壳13的上部形成有开口部3a，因此与在外壳13的下部形成有开口部3a的情况相比，能够抑制高温排出气体与后座乘员的面部接触。

(第七实施方式)

图11示出本发明的第七实施方式所涉及的头盔1。需要说明的是，在图11中，省略了开关9周围的图示。在本第七实施方式中，从头盔佩戴者的位置观察时，在外壳13的左侧侧部中的比上下方向中央部位靠下的位置处(覆盖头盔佩戴者的左侧脸颊部的位置处)形成有空气引入口33，开口部3a形成在空气引入口33的稍微后方。另一方面，电池盒21的引出孔21a形成在电池盒21的前面(侧面)。在通气管29的中途部还形成有弯曲部29c。从头盔佩戴者的位置观察时，通气管29的比弯曲部29c更靠电池盒21侧的部分从电池盒21的引出孔21a的周缘部向左斜前方突出，另一方面，从头盔佩戴者的位置观察时，通气管29的比弯曲部29c更靠开口部3a侧的部分从弯曲部29c向左斜后方延伸。通气管29的靠近开口部3a侧的端部与头盔主体3的开口部3a的周缘部相连结。

从头盔佩戴者的位置观察时，在通气管29的与弯曲部29c相邻的部位形成有向左斜前方开放的贯通孔29d，从头盔佩戴者的位置观察时，在该贯通孔29d的周缘部连结有向左斜前方延伸的通风管60的一端部60a，该通风管60的另一端部60b与外壳13的空气引入口33的周缘部相连结。因此，在外壳13的空气引入口33与上述排气通路R1之间形成有将从上述空气引入口33引入的空气向上述排气通路R1引导的通风路径R2。比弯曲部29c更靠开口部3a侧的排气通路R1与通风路径R2呈直线状地连续。

需要说明的是，在上述实施方式中，将防水透气过滤器31设置在头盔主体3的开口部3a，但也可以设置在电池盒21的引出孔21a。

在上述第三实施方式中，头盔主体的开口部形成在外壳13后部左右方向中央部位的上端部附近，但也可以形成在外壳13的比上下方向中央部位靠上侧的其他部位。

在上述第七实施方式中，让空气引入口33形成在了外壳13的侧部，但也可以形成在外壳13的前部。

在上述实施方式中，将电池盒21固定在了外壳13的内表面上，但也可以使电池盒21为既能够安装到外壳13或冲击吸收衬垫15上又能够从外壳13或冲击吸收衬垫15上拆卸下来的盒子。

在上述实施方式中，从头盔佩戴者的位置观察时，头盔主体3的开口部3a形成在外壳13的左侧侧部，从头盔佩戴者的位置观察时，使通气管29从电池盒21的引出孔21a的周缘部向左斜前方突出，但也可以相反，从头盔佩戴者的位置观察时，将头盔主体3的开口部3a形成在外壳13的右侧侧部，从头盔佩戴者的位置观察时，使通气管29从电池盒21的引出孔21a的周缘部向右斜前方突出。

在上述实施方式中，从头盔佩戴者的位置观察时，将空气引入口33和开口部3a形成在外壳13的左侧侧部，使通气管29向电池盒21的引出孔21a的左斜方向突出，将通风管60设置为从通气管29的贯通孔29d向左斜前方延伸，但也可以相反，在从头盔佩戴者的位置观察时，也可以将空气引入口33和开口部3a形成在外壳13的右侧侧部，使通气管29向电池盒21的引出孔21a的右斜方向突出，将通风管60设置为从通气管29的贯通孔29d向右斜前方延伸。

(第八实施方式)

图12示出包括头盔1的导航系统N。该导航系统N包括智能手机SH和本发明的第一实施方式～第七实施方式所涉及的头盔1。

如图13所示，智能手机SH包括：用Bluetooth(注册商标)进行无线通信的LAN接口SH1、GPS接收机SH2、经由移动电话线路或互联网线路接收/发送语音信号的WAN接口SH3。在该智能手机SH中安装有：作为智能手机SH的OS的移动操作系统SH4、在移动操作系统SH4下利用由GPS接收机SH2获取的位置信息等工作的汽车导航服务应用程序(以下称为“汽车导航应用程序”)SH5、以及在移动操作系统SH4下工作的电话应用程序(以下称为“电话应用程序”)SH6。智能手机SH使用汽车导航应用程序SH5，每隔1秒便获取一次表示到规定的引导地点的距离的距离信息、表示在该引导地点处的前进方向的方向信息、以及表示当前的速度的速度信息，并通过基于LAN接口SH1的无线通信发送这些信息。智能手机SH在使用电话应用程序SH6进行通信时，通过基于LAN接口SH1的无线通信发送通过WAN接口SH3接收到的语音信号，并且通过WAN接口SH3向未图示的外部设备发送通过基于LAN接口SH1的无线通信接收到的语音信号。

从头盔佩戴者的位置观察时，在头盔主体3的外表面上的比窗孔5更靠左侧即与头盔佩戴者的耳朵相对应的位置处设置有开关装置28。开关装置28包括壳部件28a。壳部件28a的背面经由未图示的双面胶带与头盔主体3的外表面接合。所设定的双面胶带的粘接力的大小，要保证在头盔1与地面发生碰撞时开关装置28能够脱离外壳13的外表面。另一方面，在壳部件28a的表面上设置有作为按压部件的电源开关28b、+开关28c、－开关28d以及多功能开关28e。在壳部件28a的内部收纳有未图示的基板，在该基板上安装有检测各开关28b～28e的按压操作的四个检测部28f(参照图13)和将与这些检测部28f的检测结果相对应的输入信号输出的信号输出部28g(参照图13)。当头盔佩戴者对任意一个开关28b～28e进行作为操作输入的按压操作时，由检测部28f检测按压操作，由信号输出部28g将与由检测部28f检测到的按压操作相对应的输入信号输出。

详细而言，如果长时间地按压开关装置28的电源开关28b，对应的检测部28f就会检测出该按压操作，信号输出部28g会将表示电源开关28b已被长时间按压的第一输入信号输出。当按压开关装置28的+开关28c时，对应的检测部28f就会检测出该按压操作，信号输出部28g会将表示+开关28c已被按压的第二输入信号输出。当按压开关装置28的－开关28d时，对应的检测部28f就会检测出该按压操作，信号输出部28g会将表示－开关28d已被按压的第三输入信号输出。当按压开关装置28的多功能开关28e时，对应的检测部28f就会检测出该按压操作，信号输出部28g会将表示多功能开关28e已被按压的第四输入信号输出。

从头盔佩戴者的位置观察时，在外壳13与冲击吸收衬垫15之间的比窗孔5下方的左右方向中央部位靠左侧的位置处即从左侧覆盖头盔佩戴者的颚部的位置处，设置有作为信号处理装置的显示光射出装置32。例如第一实施方式的电池单元25经由未图示的布线向显示光射出装置32供电。由显示光射出装置32、组合器11以及反射镜19构成平视显示装置41。

在冲击吸收衬垫15的内表面的窗孔5下方左右方向中央部位，设置有将头盔佩戴者的语音转换为电信号并输出的麦克风34。在冲击吸收衬垫15的内表面的窗孔5的左右两侧即覆盖头盔佩戴者的耳朵的位置处，设置有接收电信号并将该电信号转换为语音后输出的扬声器61。

如图13所示，显示光射出装置32包括：作为能够使用Bluetooth(注册商标)与智能手机SH通信的无线通信部的Bluetooth模块32a、微型计算机32b、闪存ROM(Read OnlyMemory：只读存储器)32c、GDC(Graphics Display Controller：图形显示控制器)32d、以及LCOS(Liquid Crystal on Silicon：硅基液晶)32e。

Bluetooth模块32a每隔一规定时间便从智能手机SH的LAN接口SH1接收一次表示到规定的引导地点的距离的距离信息、表示在该引导地点处的前进方向的方向信息、以及表示当前的速度的速度信息。Bluetooth模块32a还接收由智能手机SH的LAN接口SH1发送来的语音信号，并且将由麦克风34输出的语音信号发送到智能手机SH的LAN接口SH1。

微型计算机32b根据由Bluetooth模块32a接收到的距离信息和方向信息，指示GDC32d生成图像。微型计算机32b还将由Bluetooth模块32a接收到的语音信号输出到扬声器61，并且控制扬声器61的音量。将由麦克风34输出的语音信号发送到Bluetooth模块32a。

GDC32d根据微型计算机32b的指示，组合存储在闪存ROM32c中的图案等，生成图15所示的引导图像。引导图像表示到引导地点的距离33a、在引导地点处的前进方向33b、以及到引导地点所需时间的推定值33c。

LCOS32e射出用于使组合器11显示由GDC32d生成的引导图像的显示光。

显示光射出装置32根据由开关装置28输出的输入信号工作。例如，当在显示光射出装置32未启动的状态下长时间按压开关装置28的电源开关28b，开关装置28输出第一输入信号时，显示光射出装置32就会根据该第一输入信号启动，开始射出显示光。当在显示光射出装置32已启动的状态下长时间按压开关装置28的电源开关28b，开关装置28输出第一输入信号时，显示光射出装置32就会根据该第一输入信号停止，结束射出显示光。当按压开关装置28的+开关28c，开关装置28输出第二输入信号时，显示光射出装置32的微型计算机32b就会根据该第二输入信号增大扬声器61的音量。另一方面，当按压开关装置28的－开关28d，开关装置28输出第三输入信号时，显示光射出装置32的微型计算机32b就会根据该第三输入信号，降低扬声器61的音量。

显示光射出装置32一启动，通过执行智能手机SH的汽车导航应用程序SH5就会由显示光射出装置32接收距离信息和方向信息。然后，由GDC32d根据距离信息和方向信息生成引导图像，与该引导图像相对应的显示光从LCOS32e射出后由反射镜19反射。由反射镜19反射的显示光再向组合器11投射，由组合器11进一步反射以进入头盔佩戴者的视线。这样一来，在基于显示光而成的显示像越过组合器11与前方视线中的风景重叠的状态下，头盔佩戴者能够看到作为虚像的所述显示像。

上述开关装置28和显示光射出装置32通过电缆单元40相互连接，该电缆单元40具有：一端部与开关装置28相连的第一电缆36、设置在该第一电缆36的另一端部的第一连接器37、一端部与显示光射出装置32相连的第二电缆38、以及设置在该第二电缆38的另一端部且与上述第一连接器37连接起来的第二连接器39，上述第二连接器39能够与上述第一连接器37分离。因此，由开关装置28输出的输入信号(例如第一输入信号～第三输入信号)通过第一电缆36、第一连接器37、第二连接器39以及第二电缆38传递给显示光射出装置32。使用不具有锁定机构或具有拔出力小的锁定机构的用于连接电线与电线的连接器作为第一连接器37和第二连接器39。优选，使用在作用有相当于头盔20的重量的1/2的载荷时就会脱离的连接器作为第一连接器37和第二连接器39。因此，例如头盔1的重量为1.5kg时，优选使用在作用有0.75kgf(≈7.4N)的载荷时就会脱离的连接器作为第一连接器37和第二连接器39。第一电缆36在长度方向上的中途部具有弯折部36a，比弯折部36a更靠近开关装置28侧的那一部分第一电缆36顺着外壳26的外表面沿上下方向延伸，另一方面，比弯折部36a更靠近第一连接器37侧的那一部分第一电缆36和第二电缆38在外壳13的内侧延伸。因此，第一连接器37和第二连接器39位于外壳13的内侧。

当按以上所述构成的头盔1与地面发生碰撞时，开关装置28就会由于该碰撞而脱离外壳13。由于将第一连接器37和第二连接器39设置在将开关装置28和显示光射出装置32连接起来的电缆单元40上，因此与仅由一根电缆构成电缆单元40的情况相比，第一连接器37和第二连接器39容易分离，从而脱离显示光射出装置32。因此，能够防止在与地面发生碰撞时开关装置28挂在外部的物体上而拉拽头盔主体3。

(第九实施方式)

图16示出本发明的第九实施方式所涉及的头盔1。在本第九实施方式中，从头盔佩戴者的位置观察时，在外壳13的比窗孔5更靠左侧即与头盔佩戴者的耳朵相对应的位置处形成有穿透外壳13的插孔26a。上述开关装置28从外侧覆盖该插孔26a。电缆单元40的第一电缆36插在上述插孔26a中。

其他结构与第八实施方式相同，因此对相同的结构标注相同的附图标记并省略其详细说明。

因此，根据本第八实施方式，即使不使电缆单元40暴露于外壳26的外表面，也能够通过电缆单元40将开关装置28和显示光射出装置32连接起来，因此能够提高头盔20的美观性。

需要说明的是，在上述实施方式中，使利用电缆单元40与开关装置28相连的信号处理装置为显示光射出装置32，但只要是根据从开关装置28输出的输入信号工作的装置，也可以选择其他信号处理装置。

在上述实施方式中，在电缆单元40上设置了两根电缆、两个连接器，但也可以设置三根以上的电缆、四个以上的连接器。

－产业实用性－

本发明作为包括外表面由壳体构成的头盔主体和电池的头盔是有用的。

－符号说明－

1 头盔

2 充电系统

3 头盔主体

3a 凹陷部(间隙形成部)

13 外壳

16 充电用连接器

17a 充电控制装置

23 电池

31 电源侧连接器

33 电源侧电缆

35 电源

F 平坦面

S 间隙。

Claims (6)

1.一种头盔，其具有外表面由外壳构成的头盔主体，其特征在于：

在所述头盔主体的下端面和外壳中的至少一者上形成有开口部，

在所述外壳的内侧设置有电池单元，该电池单元包括电池和电池盒，该电池盒具有将从该电池排出的排出气体引出的引出孔并收纳所述电池，

所述头盔主体的开口部和所述电池盒的引出孔彼此相连通。

2.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于：

在所述头盔主体的开口部与电池盒的引出孔之间形成有将从所述引出孔引出的排出气体向所述开口部引导的排气通路。

3.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于：

在所述头盔主体的开口部或所述电池盒的引出孔上设置有防水透气过滤器，以限制水进入所述电池盒内。

4.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于：

所述开口部形成在所述外壳上。

5.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于：

所述开口部形成在所述外壳的比上下方向中央部位靠上侧的位置处。

6.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于：

在所述外壳的前部或侧部还形成有空气引入口，

在所述外壳的空气引入口与所述排气通路之间形成有将从所述空气引入口引入的空气向所述排气通路引导的通风路径。