CN118024010B - 一种数控车床用辅助冷却装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车床刀具冷却技术领域，且公开了一种数控车床用辅助冷却装置，包括车床主体、控制中心、辅助装置及蓄水箱，所述车床主体的左侧表面固定连接有控制中心，车床主体的内部滑动连接有切刀装置，切刀装置的顶部固定连接有刀具盘，刀具盘的顶部固定连接有围栏，切刀装置的后侧顶部表面固定连接有第一导向板，车床主体的内部靠近切刀装置的一端前侧内部固定连接有冷却喷头，该装置具备装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温、装置对冷却液进行多次过滤，提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果、提升车床主体的冷却效率及冷却效果，便于用户使用优点。

Description

一种数控车床用辅助冷却装置

技术领域

本发明涉及车床刀具冷却技术领域，具体为一种数控车床用辅助冷却装置。

背景技术

随着科技的不断进步及工业化的不断发展，数控车床的使用场景也愈加广泛，数控车床是一种装有程序控制系统的自动化车床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置来保证其正常运行。

公开号：CN213917327U公开了一种用于数控车床的外挂式冷却水循环装置，它由接水板、水箱、滑轨、切屑盆、冷却水泵、迷宫和孔板构成，接水板安装在数控车床床体的下部，水箱挂装在数控车床床体的一侧，置于接水板的下面，水箱左边顶部安装有冷却水泵，水箱右边顶部装有滑轨，滑轨上安装有切屑盆，切屑盆的上部与接水板的出水口相对应，切屑盆底部制作有孔板，切屑盆通过孔板与水箱相通，冷却水泵通过软管与数控车床刀具上的喷头连接，水箱内制作有迷宫，水箱通过迷宫与冷却水泵的进水口连接，该装置解决了现有设备无水循环系统或虽有水循环系统但运转不便，难以承担冷却和清理切屑重任的问题，然而在实际使用中该装置仅采用切屑盆的方式无法在冷却液直接喷洒在刀具上进行液冷时对冷却液内的碎屑进行清理，且该装置的冷却效率较低，不利于用户在日常生产中的正常使用。

发明内容

针对现有技术在实际使用中该装置仅采用切屑盆的方式无法在冷却液直接喷洒在刀具上进行液冷时对冷却液内的碎屑进行清理，且该装置的冷却效率较低，不利于用户在日常生产中的正常使用的不足，本发明提供了一种数控车床用辅助冷却装置，具备装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温、装置对冷却液进行多次过滤，提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果、提升车床主体的冷却效率及冷却效果，便于用户使用优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种数控车床用辅助冷却装置，包括：车床主体、开合门、控制中心、切刀装置、刀具盘、第一导向板、第一风机、冷却喷头、第二风机、挡板、辅助装置、蓄水箱、第一分流板、通槽、第二分流板、活动套、嵌合板、储液仓、驱动电机、蜗杆、蜗轮、轴杆、螺杆、活动杆、内螺孔、连接杆、通孔、丝杆、传输管、连接板、内框架、滤板、第二导向板、清理板、液压杆、液压缸、收集仓、收集口、碎屑仓、支架、泵机、抽液管、运输管。

上述各结构的位置及连接关系如下：一种数控车床用辅助冷却装置，包括车床主体、控制中心、辅助装置及蓄水箱，所述车床主体的左侧表面固定连接有控制中心，车床主体的内部滑动连接有切刀装置，切刀装置的顶部固定连接有刀具盘，刀具盘的顶部固定连接有围栏，切刀装置的后侧顶部表面固定连接有第一导向板，车床主体的内部靠近切刀装置的一端前侧内部固定连接有冷却喷头，车床主体的内部靠近切刀装置的一侧后端侧壁固定连接有蓄水箱，蓄水箱固定连接在辅助装置的内部顶侧，车床主体的内部前端内壁顶侧及顶部内壁表面均分别固定连接有第一风机与第二风机，第一风机与第二风机均与控制中心电性连接，第二风机的底部前侧倾斜固定连接有挡板，挡板的倾斜方向朝向蓄水箱的前端表面，挡板设置在第一风机与第二风机之间，蓄水箱的前端表面两侧均纵向固定连接有第一分流板，两个第一分流板之间设置有若干个第二分流板，第一分流板及第二分流板的下半部分保持平整，第二分流板的下半部分左右两侧均开设有通槽，第一分流板靠近第二分流板的一端表面开设有通槽，通槽槽口处呈弧状，第一分流板与第二分流板之间组成多凹口状结构，蓄水箱的底部固定连接有连接板，蓄水箱的外侧设置有与蓄水箱相适配的活动套，活动套的顶部固定连接有储液仓，活动套的内部前端侧壁固定连接有若干个嵌合板，嵌合板与第二分流板、第一分流板组成的多凹口状结构上半部分相嵌合，辅助装置的内部顶端左侧固定连接有驱动电机，驱动电机的前端输出端固定连接有蜗杆，蜗杆的底部设置有与蜗杆相适配的蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接，蜗轮的顶部固定连接有轴杆，轴杆的顶部转动连接在辅助装置的内部顶侧内壁，蜗轮远离轴杆的一端固定连接有螺杆，螺杆远离蜗轮的一端设置有活动杆，活动杆靠近螺杆的一端表面开设有与螺杆相适配的内螺孔，内螺孔延伸至活动杆的内部，活动杆通过内螺孔与螺杆螺纹连接，活动杆固定连接在活动套的后端左侧表面，连接板的底部固定连接有内框架，内框架的底部设置有收集仓，在车床主体长时间工作需要对刀具盘上的刀具进行冷却时，采用现有技术调控控制中心将切刀装置及刀具盘移动复位，随后利用控制中心开启冷却喷头、第一风机及第二风机，冷却喷头将蓄水箱内部的冷却液喷洒在切刀装置的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下，第一风机对刀具盘进行风冷冷却，冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘的顶部，并通过第一导向板将冷却液及碎屑导向至蓄水箱的前端表面，使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理，初始状态下活动套设置在连接板的前端，此时利用控制中心开启驱动电机，驱动电机带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮在轴杆的底部转动，蜗轮转动带动螺杆转动，螺杆转动通过内螺孔带动活动杆向上移动，活动杆向上移动带动活动套顺着蓄水箱的前端表面向上移动，活动套移动带动嵌合板在第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构内移动，控制中心预先设定程序使得嵌合板无法移动至该多凹口状结构的上半部分，冷却液及碎屑流经蓄水箱的前端时冷却液经由第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处，冷却液及碎屑先是在储液仓内汇聚，此时嵌合板移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡，此时冷却液仅能通过通槽流淌至连接板的前端表面，较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来，由于通槽的槽口处设置为弧状，冷却液可以改变形体从通槽处流淌而下，而形状固定的碎屑将会卡在通槽的槽口处，从而达到将冷却液中的碎屑再次分离，冷却液在顺着连接板流淌而下时受地心引力作用流至收集仓内，收集仓内的冷却液在经由泵机通过抽液管将冷却液运输至蓄水箱内，挡板倾斜设置在第一风机与第二风机之间，第一风机在冷却液对刀具盘进行液冷的同时进行风冷冷却，倾斜设置的挡板从第一风机的顶部将第一风机吹出的冷风导向刀具盘后侧的蓄水箱下半部分，倾斜设置的挡板从底部对第二风机吹出的冷风导向蓄水箱的上半部分，由此实现在对刀具盘风冷冷却的同时对蓄水箱内部的冷却液进行风冷冷却。

优选的，所述活动套的后端右侧固定连接有连接杆，连接杆的顶部开设有通孔，通孔延伸至连接杆的内部，连接杆的顶部设置有丝杆，丝杆远离连接杆的一端固定连接在辅助装置的内部顶侧右端内壁，丝杆通过通孔套接在连接杆的内部，丝杆、通孔及连接杆用于辅助活动套移动的同时对活动套的移动进行导向，避免装置受外力作用或外物碰撞使活动套的移动方向出现偏差，从而导致装置无法正常运转。

优选的，所述内框架的内部固定连接有滤板，滤板的顶部后端表面倾斜固定连接有第二导向板，滤板的顶部前端设置有清理板，清理板的后端左右两侧均设置有液压缸，液压缸的前端输出端差动连接有液压杆，液压杆固定连接在清理板的后端表面，液压缸的后端表面固定连接在辅助装置的内部后端内壁，在冷却液随着连接板流下时受地心引力的作用落下至滤板的顶部，由滤板对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除，过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口落下至收集仓内进行收集。

优选的，所述液压缸的底部设置有碎屑仓，碎屑仓的底部固定连接有支架，支架固定连接在辅助装置的内部底侧，碎屑仓的顶部开口处正对在第二导向板的底部，在滤板内碎屑堆积时，利用控制中心开启液压缸，液压缸将液压杆收回，液压杆收回移动时将带动清理板在滤板的顶部表面移动，清理板移动将滤板表面堆积的碎屑推动到第二导向板处，直至碎屑通过第二导向板的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓内，以此完成对滤板表面碎屑的清理、防止滤板堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集，保证装置的正常运行。

优选的，所述收集仓的顶部开设有收集口，收集口设置在滤板的底部，收集仓的右侧表面固定连接有抽液管，保证装置的正常运行。

优选的，所述抽液管远离收集仓的一端固定连接有泵机，泵机的顶部输出端固定连接有运输管，运输管固定连接在蓄水箱的底部表面，保证装置的正常运行。

优选的，所述蓄水箱的右端表面固定连接有传输管，传输管固定连接在车床主体的内壁内部，传输管远离蓄水箱的一端与冷却喷头固定连接，使得装置可以将冷却液进行收集并将碎屑滤除使其可以循环使用。

优选的，所述车床主体的前端表面滑动连接有开合门，开合门的前端固定连接有握把，车床主体的内部转动连接有主轴，主轴设置在切刀装置的左侧，保证装置的正常运行。

有益效果：1、该数控车床用辅助冷却装置，通过在车床主体长时间工作需要对刀具盘上的刀具进行冷却时，采用现有技术调控控制中心将切刀装置及刀具盘移动复位，随后利用控制中心开启冷却喷头、第一风机及第二风机，冷却喷头将蓄水箱内部的冷却液喷洒在切刀装置的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下，第一风机对刀具盘进行风冷冷却，冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘的顶部，并通过第一导向板将冷却液及碎屑导向至蓄水箱的前端表面，使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理，初始状态下活动套设置在连接板的前端，此时利用控制中心开启驱动电机，驱动电机带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮在轴杆的底部转动，蜗轮转动带动螺杆转动，螺杆转动通过内螺孔带动活动杆向上移动，活动杆向上移动带动活动套顺着蓄水箱的前端表面向上移动，活动套移动带动嵌合板在第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构内移动，控制中心预先设定程序使得嵌合板无法移动至该多凹口状结构的上半部分，冷却液及碎屑流经蓄水箱的前端时冷却液经由第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处，冷却液及碎屑先是在储液仓内汇聚，此时嵌合板移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡，此时冷却液仅能通过通槽流淌至连接板的前端表面，较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来，由于通槽的槽口处设置为弧状，冷却液可以改变形体从通槽处流淌而下，而形状固定的碎屑将会卡在通槽的槽口处，从而达到将冷却液中的碎屑再次分离，冷却液在顺着连接板流淌而下时受地心引力作用流至收集仓内，收集仓内的冷却液在经由泵机通过抽液管将冷却液运输至蓄水箱内，挡板倾斜设置在第一风机与第二风机之间，第一风机在冷却液对刀具盘进行液冷的同时进行风冷冷却，倾斜设置的挡板从第一风机的顶部将第一风机吹出的冷风导向刀具盘后侧的蓄水箱下半部分，倾斜设置的挡板从底部对第二风机吹出的冷风导向蓄水箱的上半部分，由此实现在对刀具盘风冷冷却的同时对蓄水箱内部的冷却液进行风冷冷却，提升下一次喷洒冷却液时的液冷效果，使得装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温，装置对冷却液进行多次过滤，提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果，提升车床主体的冷却效率及冷却效果，便于用户使用。

2、该数控车床用辅助冷却装置，通过冷却液随着连接板流下时受地心引力的作用落下至滤板的顶部，由滤板对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除，过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口落下至收集仓内进行收集，保证装置的正常运行。

3、该数控车床用辅助冷却装置，通过在滤板内碎屑堆积时，利用控制中心开启液压缸，液压缸将液压杆收回，液压杆收回移动时将带动清理板在滤板的顶部表面移动，清理板移动将滤板表面堆积的碎屑推动到第二导向板处，直至碎屑通过第二导向板的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓内，以此完成对滤板表面碎屑的清理、防止滤板堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集，保证装置的正常运行。

附图说明

图1为本发明一种数控车床用辅助冷却装置外观结构示意图；

图2为本发明一种数控车床用辅助冷却装置内部结构示意图；

图3为本发明一种数控车床用辅助冷却装置俯视结构示意图；

图4为本发明一种数控车床用辅助冷却装置辅助装置内部结构示意图；

图5为本发明一种数控车床用辅助冷却装置辅助装置内部侧视结构示意图；

图6为本发明一种数控车床用辅助冷却装置蓄水箱结构示意图；

图7为本发明一种数控车床用辅助冷却装置活动套外观结构示意图；

图8为本发明一种数控车床用辅助冷却装置活动套后视结果示意图；

图9为本发明一种数控车床用辅助冷却装置滤板结构示意图；

图10为本发明一种数控车床用辅助冷却装置活动套未工作结构示意图。

图中：1、车床主体；10、开合门；11、控制中心；12、切刀装置；120、刀具盘；121、第一导向板；13、第一风机；14、冷却喷头；15、第二风机；150、挡板；2、辅助装置；20、蓄水箱；21、第一分流板；210、通槽；211、第二分流板；22、活动套；220、嵌合板；221、储液仓；23、驱动电机；230、蜗杆；231、蜗轮；232、轴杆；233、螺杆；234、活动杆；235、内螺孔；24、连接杆；240、通孔；25、丝杆；26、传输管；3、连接板；30、内框架；31、滤板；310、第二导向板；32、清理板；320、液压杆；33、液压缸；34、收集仓；340、收集口；35、碎屑仓；350、支架；36、泵机；360、抽液管；361、运输管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一，请参阅图1-10，一种数控车床用辅助冷却装置，包括车床主体1、控制中心11、辅助装置2及蓄水箱20，车床主体1的左侧表面固定连接有控制中心11，车床主体1的内部滑动连接有切刀装置12，切刀装置12的顶部固定连接有刀具盘120，刀具盘120的顶部固定连接有围栏，切刀装置12的后侧顶部表面固定连接有第一导向板121，车床主体1的内部靠近切刀装置12的一端前侧内部固定连接有冷却喷头14，车床主体1的内部靠近切刀装置12的一侧后端侧壁固定连接有蓄水箱20，蓄水箱20固定连接在辅助装置2的内部顶侧，车床主体1的内部前端内壁顶侧及顶部内壁表面均分别固定连接有第一风机13与第二风机15，第一风机13与第二风机15均与控制中心11电性连接，第二风机15的底部前侧倾斜固定连接有挡板150，挡板150的倾斜方向朝向蓄水箱20的前端表面，挡板150设置在第一风机13与第二风机15之间，蓄水箱20的前端表面两侧均纵向固定连接有第一分流板21，两个第一分流板21之间设置有若干个第二分流板211，第一分流板21及第二分流板211的下半部分保持平整，第二分流板211的下半部分左右两侧均开设有通槽210，第一分流板21靠近第二分流板211的一端表面开设有通槽210，通槽210槽口处呈弧状，第一分流板21与第二分流板211之间组成多凹口状结构，蓄水箱20的底部固定连接有连接板3，蓄水箱20的外侧设置有与蓄水箱20相适配的活动套22，活动套22的顶部固定连接有储液仓221，活动套22的内部前端侧壁固定连接有若干个嵌合板220，嵌合板220与第二分流板211、第一分流板21组成的多凹口状结构上半部分相嵌合，辅助装置2的内部顶端左侧固定连接有驱动电机23，驱动电机23的前端输出端固定连接有蜗杆230，蜗杆230的底部设置有与蜗杆230相适配的蜗轮231，蜗轮231与蜗杆230啮合连接，蜗轮231的顶部固定连接有轴杆232，轴杆232的顶部转动连接在辅助装置2的内部顶侧内壁，蜗轮231远离轴杆232的一端固定连接有螺杆233，螺杆233远离蜗轮231的一端设置有活动杆234，活动杆234靠近螺杆233的一端表面开设有与螺杆233相适配的内螺孔235，内螺孔235延伸至活动杆234的内部，活动杆234通过内螺孔235与螺杆233螺纹连接，活动杆234固定连接在活动套22的后端左侧表面，连接板3的底部固定连接有内框架30，内框架30的底部设置有收集仓34，在车床主体1长时间工作需要对刀具盘120上的刀具进行冷却时，采用现有技术调控控制中心11将切刀装置12及刀具盘120移动复位，随后利用控制中心11开启冷却喷头14、第一风机13及第二风机15，冷却喷头14将蓄水箱20内部的冷却液喷洒在切刀装置12的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下，第一风机13对刀具盘120进行风冷冷却，冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘120的顶部，并通过第一导向板121将冷却液及碎屑导向至蓄水箱20的前端表面，使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理，初始状态下活动套22设置在连接板3的前端，此时利用控制中心11开启驱动电机23，驱动电机23带动蜗杆230转动，蜗杆230转动带动蜗轮231在轴杆232的底部转动，蜗轮231转动带动螺杆233转动，螺杆233转动通过内螺孔235带动活动杆234向上移动，活动杆234向上移动带动活动套22顺着蓄水箱20的前端表面向上移动，活动套22移动带动嵌合板220在第一分流板21及第二分流板211组成的多凹口状结构内移动，控制中心11预先设定程序使得嵌合板220无法移动至该多凹口状结构的上半部分，冷却液及碎屑流经蓄水箱20的前端时冷却液经由第一分流板21及第二分流板211组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处，冷却液及碎屑先是在储液仓221内汇聚，此时嵌合板220移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡，此时冷却液仅能通过通槽210流淌至连接板3的前端表面，较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板220阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来，由于通槽210的槽口处设置为弧状，冷却液可以改变形体从通槽210处流淌而下，而形状固定的碎屑将会卡在通槽210的槽口处，从而达到将冷却液中的碎屑再次分离，冷却液在顺着连接板3流淌而下时受地心引力作用流至收集仓34内，收集仓34内的冷却液在经由泵机36通过抽液管360将冷却液运输至蓄水箱20内，挡板150倾斜设置在第一风机13与第二风机15之间，第一风机13在冷却液对刀具盘120进行液冷的同时进行风冷冷却，倾斜设置的挡板150从第一风机13的顶部将第一风机13吹出的冷风导向刀具盘120后侧的蓄水箱20下半部分，倾斜设置的挡板150从底部对第二风机15吹出的冷风导向蓄水箱20的上半部分，由此实现在对刀具盘120风冷冷却的同时对蓄水箱20内部的冷却液进行风冷冷却，提升下一次喷洒冷却液时的液冷效果，使得装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温，装置对冷却液进行多次过滤，提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果，提升车床主体1的冷却效率及冷却效果，便于用户使用。

实施例二，请参阅图1-10，在实施例一的基础上进一步的，活动套22的后端右侧固定连接有连接杆24，连接杆24的顶部开设有通孔240，通孔240延伸至连接杆24的内部，连接杆24的顶部设置有丝杆25，丝杆25远离连接杆24的一端固定连接在辅助装置2的内部顶侧右端内壁，丝杆25通过通孔240套接在连接杆24的内部，丝杆25、通孔240及连接杆24用于辅助活动套22移动的同时对活动套22的移动进行导向，避免装置受外力作用或外物碰撞使活动套22的移动方向出现偏差，从而导致装置无法正常运转，提升装置运行的稳定性。

内框架30的内部固定连接有滤板31，滤板31的顶部后端表面倾斜固定连接有第二导向板310，滤板31的顶部前端设置有清理板32，清理板32的后端左右两侧均设置有液压缸33，液压缸33的前端输出端差动连接有液压杆320，液压杆320固定连接在清理板32的后端表面，液压缸33的后端表面固定连接在辅助装置2的内部后端内壁，在冷却液随着连接板3流下时受地心引力的作用落下至滤板31的顶部，由滤板31对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除，过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口340落下至收集仓34内进行收集，保证装置的正常运行。

实施例三，请参阅图1-10，在实施例二的基础上进一步的，液压缸33的底部设置有碎屑仓35，碎屑仓35的底部固定连接有支架350，支架350固定连接在辅助装置2的内部底侧，碎屑仓35的顶部开口处正对在第二导向板310的底部，在滤板31内碎屑堆积时，利用控制中心11开启液压缸33，液压缸33将液压杆320收回，液压杆320收回移动时将带动清理板32在滤板31的顶部表面移动，清理板32移动将滤板31表面堆积的碎屑推动到第二导向板310处，直至碎屑通过第二导向板310的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓35内，以此完成对滤板31表面碎屑的清理、防止滤板31堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集，保证装置的正常运行。

收集仓34的顶部开设有收集口340，收集口340设置在滤板31的底部，收集仓34的右侧表面固定连接有抽液管360，保证装置的正常运行。

抽液管360远离收集仓34的一端固定连接有泵机36，泵机36的顶部输出端固定连接有运输管361，运输管361固定连接在蓄水箱20的底部表面，保证装置的正常运行。

蓄水箱20的右端表面固定连接有传输管26，传输管26固定连接在车床主体1的内壁内部，传输管26远离蓄水箱20的一端与冷却喷头14固定连接，使得装置可以将冷却液进行收集并将碎屑滤除使其可以循环使用。

车床主体1的前端表面滑动连接有开合门10，开合门10的前端固定连接有握把，车床主体1的内部转动连接有主轴，主轴设置在切刀装置12的左侧，保证装置的正常运行。

工作原理：在车床主体1长时间工作需要对刀具盘120上的刀具进行冷却时，采用现有技术调控控制中心11将切刀装置12及刀具盘120移动复位，随后利用控制中心11开启冷却喷头14、第一风机13及第二风机15，冷却喷头14将蓄水箱20内部的冷却液喷洒在切刀装置12的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下，第一风机13对刀具盘120进行风冷冷却，冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘120的顶部，并通过第一导向板121将冷却液及碎屑导向至蓄水箱20的前端表面，使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理，初始状态下活动套22设置在连接板3的前端，此时利用控制中心11开启驱动电机23，驱动电机23带动蜗杆230转动，蜗杆230转动带动蜗轮231在轴杆232的底部转动，蜗轮231转动带动螺杆233转动，螺杆233转动通过内螺孔235带动活动杆234向上移动，活动杆234向上移动带动活动套22顺着蓄水箱20的前端表面向上移动，活动套22移动带动嵌合板220在第一分流板21及第二分流板211组成的多凹口状结构内移动，控制中心11预先设定程序使得嵌合板220无法移动至该多凹口状结构的上半部分，冷却液及碎屑流经蓄水箱20的前端时冷却液经由第一分流板21及第二分流板211组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处，冷却液及碎屑先是在储液仓221内汇聚，此时嵌合板220移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡，此时冷却液仅能通过通槽210流淌至连接板3的前端表面，较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板220阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来，由于通槽210的槽口处设置为弧状，冷却液可以改变形体从通槽210处流淌而下，而形状固定的碎屑将会卡在通槽210的槽口处，从而达到将冷却液中的碎屑再次分离，冷却液在顺着连接板3流淌而下时受地心引力作用流至收集仓34内，收集仓34内的冷却液在经由泵机36通过抽液管360将冷却液运输至蓄水箱20内，挡板150倾斜设置在第一风机13与第二风机15之间，第一风机13在冷却液对刀具盘120进行液冷的同时进行风冷冷却，倾斜设置的挡板150从第一风机13的顶部将第一风机13吹出的冷风导向刀具盘120后侧的蓄水箱20下半部分，倾斜设置的挡板150从底部对第二风机15吹出的冷风导向蓄水箱20的上半部分，由此实现在对刀具盘120风冷冷却的同时对蓄水箱20内部的冷却液进行风冷冷却，提升下一次喷洒冷却液时的液冷效果，使得装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温，冷却液随着连接板3流下时受地心引力的作用落下至滤板31的顶部，由滤板31对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除，过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口340落下至收集仓34内进行收集，在滤板31内碎屑堆积时，利用控制中心11开启液压缸33，液压缸33将液压杆320收回，液压杆320收回移动时将带动清理板32在滤板31的顶部表面移动，清理板32移动将滤板31表面堆积的碎屑推动到第二导向板310处，直至碎屑通过第二导向板310的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓35内，以此完成对滤板31表面碎屑的清理、防止滤板31堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集，装置对冷却液进行多次过滤，提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果，提升车床主体1的冷却效率及冷却效果，便于用户使用；

在车床本体加工工件较少碎屑较少时该装置可在不使用活动套22仅采用滤板31过滤来实现上述效果，以此来减少在碎屑较少时使用活动套22的相关组件产生的不必要电能损耗，该实施方法可在碎屑较少时作为替换方案使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床用辅助冷却装置，包括车床主体（1）、控制中心（11）、辅助装置（2）及蓄水箱（20），其特征在于：所述车床主体（1）的左侧表面固定连接有控制中心（11），车床主体（1）的内部滑动连接有切刀装置（12），切刀装置（12）的顶部固定连接有刀具盘（120），刀具盘（120）的顶部固定连接有围栏，切刀装置（12）的后侧顶部表面固定连接有第一导向板（121），车床主体（1）的内部靠近切刀装置（12）的一端前侧内部固定连接有冷却喷头（14），车床主体（1）的内部靠近切刀装置（12）的一侧后端侧壁固定连接有蓄水箱（20），蓄水箱（20）固定连接在辅助装置（2）的内部顶侧，车床主体（1）的内部前端内壁顶侧及顶部内壁表面均分别固定连接有第一风机（13）与第二风机（15），第一风机（13）与第二风机（15）均与控制中心（11）电性连接，第二风机（15）的底部前侧倾斜固定连接有挡板（150），挡板（150）的倾斜方向朝向蓄水箱（20）的前端表面，挡板（150）设置在第一风机（13）与第二风机（15）之间，蓄水箱（20）的前端表面两侧均纵向固定连接有第一分流板（21），两个第一分流板（21）之间设置有若干个第二分流板（211），第一分流板（21）及第二分流板（211）的下半部分保持平整，第二分流板（211）的下半部分左右两侧均开设有通槽（210），第一分流板（21）靠近第二分流板（211）的一端表面开设有通槽（210），通槽（210）槽口处呈弧状，第一分流板（21）与第二分流板（211）之间组成多凹口状结构，蓄水箱（20）的底部固定连接有连接板（3），蓄水箱（20）的外侧设置有与蓄水箱（20）相适配的活动套（22），活动套（22）的顶部固定连接有储液仓（221），活动套（22）的内部前端侧壁固定连接有若干个嵌合板（220），嵌合板（220）与第二分流板（211）、第一分流板（21）组成的多凹口状结构上半部分相嵌合，辅助装置（2）的内部顶端左侧固定连接有驱动电机（23），驱动电机（23）的前端输出端固定连接有蜗杆（230），蜗杆（230）的底部设置有与蜗杆（230）相适配的蜗轮（231），蜗轮（231）与蜗杆（230）啮合连接，蜗轮（231）的顶部固定连接有轴杆（232），轴杆（232）的顶部转动连接在辅助装置（2）的内部顶侧内壁，蜗轮（231）远离轴杆（232）的一端固定连接有螺杆（233），螺杆（233）远离蜗轮（231）的一端设置有活动杆（234），活动杆（234）靠近螺杆（233）的一端表面开设有与螺杆（233）相适配的内螺孔（235），内螺孔（235）延伸至活动杆（234）的内部，活动杆（234）通过内螺孔（235）与螺杆（233）螺纹连接，活动杆（234）固定连接在活动套（22）的后端左侧表面，连接板（3）的底部固定连接有内框架（30），内框架（30）的底部设置有收集仓（34）；

所述内框架（30）的内部固定连接有滤板（31），滤板（31）的顶部后端表面倾斜固定连接有第二导向板（310），滤板（31）的顶部前端设置有清理板（32），清理板（32）的后端左右两侧均设置有液压缸（33），液压缸（33）的前端输出端差动连接有液压杆（320），液压杆（320）固定连接在清理板（32）的后端表面，液压缸（33）的后端表面固定连接在辅助装置（2）的内部后端内壁；

所述液压缸（33）的底部设置有碎屑仓（35），碎屑仓（35）的底部固定连接有支架（350），支架（350）固定连接在辅助装置（2）的内部底侧，碎屑仓（35）的顶部开口处正对在第二导向板（310）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用辅助冷却装置，其特征在于：所述活动套（22）的后端右侧固定连接有连接杆（24），连接杆（24）的顶部开设有通孔（240），通孔（240）延伸至连接杆（24）的内部，连接杆（24）的顶部设置有丝杆（25），丝杆（25）远离连接杆（24）的一端固定连接在辅助装置（2）的内部顶侧右端内壁，丝杆（25）通过通孔（240）套接在连接杆（24）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用辅助冷却装置，其特征在于：所述收集仓（34）的顶部开设有收集口（340），收集口（340）设置在滤板（31）的底部，收集仓（34）的右侧表面固定连接有抽液管（360）。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床用辅助冷却装置，其特征在于：所述抽液管（360）远离收集仓（34）的一端固定连接有泵机（36），泵机（36）的顶部输出端固定连接有运输管（361），运输管（361）固定连接在蓄水箱（20）的底部表面。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床用辅助冷却装置，其特征在于：所述蓄水箱（20）的右端表面固定连接有传输管（26），传输管（26）固定连接在车床主体（1）的内壁内部，传输管（26）远离蓄水箱（20）的一端与冷却喷头（14）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用辅助冷却装置，其特征在于：所述车床主体（1）的前端表面滑动连接有开合门（10），开合门（10）的前端固定连接有握把，车床主体（1）的内部转动连接有主轴，主轴设置在切刀装置（12）的左侧。