CN118002855B - 一种生产汽车电池铝壳的旋切设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，本发明涉及汽车电池铝壳生产技术领域，包括机架、旋切机构、上料机构，旋切机构包括圆柱辊，圆柱辊的外圆面中央位置开设有直角料槽，直角料槽的内表面边缘固定连接有切割刀片，圆柱辊的外圆面端部开设有曲面缺口，上料机构包括承载料槽，承载料槽的内表面底部滑动连接有推料板，承载料槽的底部安装固定有液压杆，承载料槽的内表面滑动连接有压料块，压料块的一端固定连接有受压楔块，受压楔块的外表面滑动连接有斜面推压条，承载料槽的内表面且靠近推料板的位置设置有定中组件。该生产汽车电池铝壳的旋切设备，达到了定量切割的效果，可对切割长度进行确定，有助于批量切割，不易出现偏移。

Description

一种生产汽车电池铝壳的旋切设备

技术领域

本发明涉及汽车电池铝壳生产技术领域，具体为一种生产汽车电池铝壳的旋切设备。

背景技术

汽车是人们生活当中常见的交通工具，随着科学技术的不断发展，汽车行业也得到了迅猛的进步。汽车在人们生活和生产中，应用非常广泛，对汽车的应用也越来越多。而汽车中的汽车电池是重要的部件之一。汽车电池在生产过程中为了对内部的电池本体进行保护，需要在电池本体的外部设施外壳，现如今电池的外壳多为铝制，因为铝板的外壁受到空气的氧化会形成氧化铝保护层，氧化铝的化学性质稳定，进而可以对电池本体进行保护。在进行生产汽车电池外壳的过程中，需要对成型的铝板进行切割，因此，需要用到切割设备。

目前，汽车电池铝壳旋切设备在进行切割时，大多是采用先对汽车电池铝壳型材进行测量，确定长度后，才可进行切割工作，不能进行定量切割，进而不适合批量生产，有的甚至出现切割时长短不一的情况，导致切割效果不理想。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，包括：

机架，该机架具有对设备结构进行支撑的架体，以及固定连接在所述机架底部的底座；

旋切机构，该旋切机构用于对铝壳型材伸出的长度进行定量，并进行旋切；

上料机构，该上料机构用于对铝壳型材进行按压，并进行持续上料，以及安装固定在上料机构外表面的连接扣件；

所述旋切机构的外表面安装在机架的顶部中央位置，所述上料机构的外表面通过连接扣件安装固定在机架的顶部；

其中，所述旋切机构包括圆柱辊，所述圆柱辊的外表面端部与机架的顶部转动连接，所述机架的外表面且靠近顶部位置安装固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器与圆柱辊的外表面一端固定连接，所述圆柱辊的外圆面中央位置开设有直角料槽，所述直角料槽的内表面边缘固定连接有切割刀片，所述圆柱辊的外圆面端部开设有曲面缺口，将需要切割的电池铝壳型材一端与直角料槽的内表面贴合，此时型材伸出的长度被固定，进而完成定量延伸，并通过伺服电机输出端将圆柱辊带动进行逆时针转动，进而使得切割刀片随着圆柱辊一起转动，此时圆周转动的切割刀片对定量伸长的铝壳型材进行切割，并随着重复动作的进行，使得切割下来的型材尺寸相同，进而有助于批量切割；

其中，所述上料机构包括承载料槽，所述承载料槽的内表面底部滑动连接有推料板，所述承载料槽的底部安装固定有液压杆，所述液压杆的输出端与推料板的外表面底部固定连接，利用液压杆输出端的收缩，可将推料板带动向右侧移动，此时处在承载料槽内部的铝壳型材被推动进行移动，进而实现上料，且利用液压杆输出端持续收缩，可进行持续上料，所述承载料槽的内表面滑动连接有压料块，所述压料块的一端固定连接有受压楔块，所述受压楔块的外表面滑动连接有斜面推压条，所述承载料槽的内表面且靠近所述推料板的位置设置有定中组件。

优选的，所述机架的外表面开设有与圆柱辊的外表面端部相适配的转动孔，便于圆柱辊进行转动，所述曲面缺口设置有两个，且两个所述的曲面缺口沿着直角料槽对称设置，可使得两端相对称的曲面缺口可随着圆柱辊一起转动，进而有助于施加的推动力平衡。

优选的，所述斜面推压条的顶部固定连接有卡接件，所述卡接件的顶部与承载料槽的顶部边缘滑动连接，所述卡接件的外表面固定连接有直角弹条，所述直角弹条远离所述卡接件的一端与受压楔块的顶部固定连接，所述斜面推压条远离所述受压楔块的一端固定连接有月牙块，所述压料块的顶部且远离所述受压楔块的一端固定连接有曲面弹片，所述曲面弹片的顶端与承载料槽的内表面顶部固定连接，随着圆柱辊的持续转动，使得偏心的端部外圆面与月牙块的外表面接触，此时月牙块受到向左侧的推动力，使得斜面推压条向左侧移动，进而使得受压楔块受到向下的按压力，使得受压楔块带动压料块向下移动，对处在承载料槽内的铝壳型材进行按压，使得铝壳型材稳定性好，不易出现位移，进而有助于准确切割。

优选的，所述承载料槽的内表面底部开设有与推料板的外表面底部相适配的滑动缺口，便于推料板进行直线滑动，所述承载料槽的外表面开设有与压料块的外表面一端相适配的滑动孔，便于压料块进行滑动，所述斜面推压条的外表面一端与受压楔块的外表面贴合，可使得斜面推压条移动平稳，并有助于对受压楔块进行按压。

优选的，所述定中组件包括连接基座，所述连接基座的底部与承载料槽的内表面底部固定连接，所述连接基座的顶部转动连接有限位板，所述限位板的外表面固定连接有弹性圈，所述限位板设置有两个，且两个所述的限位板沿着推料板对称设置，利用限位板在连接基座的支撑下可进转动，此时铝壳型材将两侧相对称的限位板推开，使得限位板转动调节角度，且弹性圈被压缩，并利用作用力与反作用力，使得两侧相对称的限位板对铝壳型材进行夹持，且铝壳型材始终处在承载料槽的中央位置，实现定中的效果，不易出现偏移。

优选的，所述弹性圈远离所述限位板的一侧与承载料槽的内表面固定连接，可利用限位板转动调节角度时，可对弹性圈进行压缩，所述限位板的外表面一端开设有与连接基座的顶部相适配的转动孔，便于限位板进行转动调节角度。

优选的，所述机架的内表面且靠近底部位置设置有出料机构，所述出料机构包括U形架，所述U形架的底部一端与机架的内表面固定连接，所述U形架的顶部转动连接有驱动辊，所述U形架的外表面顶部且靠近所述驱动辊的位置安装固定有步进电机，所述步进电机的输出端通过联轴器与驱动辊的一端固定连接，所述驱动辊的外圆面安装有输料带，所述输料带的外表面边缘固定连接有柔性延伸边，所述U形架的顶部安装固定有接料组件，随着步进电机的输出端将驱动辊带动进行转动，使得输料带进行移动，将物料向右侧输出，不易出现物料堆积；

同时利用两个柔性延伸边对称安装在输料带的表面，此时柔性延伸边可对滑落到输料带上的物料进行遮拦，使得物料在输送过程中不会随意掉落，对物料输送顺畅。

优选的，所述U形架的顶部开设有与驱动辊的外表面端部相适配的转动孔，便于驱动辊进行转动，所述柔性延伸边的材料设置为橡胶材质，自身柔性好，便于输料带带动进行顺畅移动。

优选的，所述接料组件包括框架，所述框架的底端与U形架的顶部固定连接，所述框架的顶端铰接有接料斗，所述接料斗的外表面固定连接有拉簧，所述拉簧的底端与框架的顶部固定连接，所述框架的外表面端部固定连接有球头压杆，随着圆柱辊持续转动，此时圆柱辊端部的偏心外圆面对球头压杆施加按压力，并结合接料斗在框架的支撑下可进行转动，此时受到按压力的球头压杆将压力施加到接料斗上，此时接料斗顺时针转动，且拉簧受到拉伸，此时物料滑落到输料带上，避免直接掉落造成损坏，对物料起到保护的效果。

优选的，所述框架的顶部开设有与接料斗的外表面底部相适配的转动孔，便于接料斗进行转动，所述球头压杆设置有两个，且两个所述的球头压杆沿着接料斗对称设置，可利用两个相对称的球头压杆一起受到按压后，使得接料斗受力平衡。

本发明提供了一种生产汽车电池铝壳的旋切设备。具备以下有益效果：

一、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，利用铝壳型材的端部与直角料槽的内表面贴合，此时型材伸出的长度被固定，进而完成定量延伸，并通过伺服电机输出端将圆柱辊带动进行逆时针转动，进而使得切割刀片随着圆柱辊一起转动，此时圆周转动的切割刀片对定量伸长的铝壳型材进行切割，并随着重复动作的进行，使得切割下来的型材尺寸相同，进而有助于批量切割。

二、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，将需要切割的汽车电池铝壳型材放置到承载料槽的内部，此时利用液压杆输出端的收缩，可将推料板带动向右侧移动，此时处在承载料槽内部的铝壳型材被推动进行移动，进而实现上料，且利用液压杆输出端持续收缩，可进行持续上料。

三、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，利用限位板在连接基座的支撑下可进转动，此时铝壳型材将两侧相对称的限位板推开，使得限位板转动调节角度，且弹性圈被压缩，并利用作用力与反作用力，使得两侧相对称的限位板对铝壳型材进行夹持，且铝壳型材始终处在承载料槽的中央位置，实现定中的效果，不易出现偏移。

四、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，随着圆柱辊的持续转动，使得偏心的端部外圆面与月牙块的外表面接触，此时月牙块受到向左侧的推动力，使得斜面推压条向左侧移动，进而使得受压楔块受到向下的按压力，使得受压楔块带动压料块向下移动，对处在承载料槽内的铝壳型材进行按压，使得铝壳型材稳定性好，不易出现位移，进而有助于准确切割。

五、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，随着圆柱辊持续转动，此时圆柱辊端部的偏心外圆面对球头压杆施加按压力，此时受到按压力的球头压杆将压力施加到接料斗上，此时接料斗顺时针转动，此时物料滑落到输料带上，避免直接掉落造成损坏，对物料起到保护的效果。

六、该生产汽车电池铝壳的旋切设备，随着步进电机的输出端将驱动辊带动进行转动，使得输料带进行移动，将物料向右侧输出，不易出现物料堆积，同时利用两个柔性延伸边对称安装在输料带的表面，此时柔性延伸边可对滑落到输料带上的物料进行遮拦，使得物料在输送过程中不会随意掉落，对物料输送顺畅。

附图说明

图1为本发明生产汽车电池铝壳的旋切设备整体结构示意图；

图2为本发明生产汽车电池铝壳的旋切设备仰视结构示意图；

图3为本发明旋切机构与机架之间连接结构示意图；

图4为本发明旋切机构整体结构示意图；

图5为本发明上料机构与机架之间连接结构示意图；

图6为本发明上料机构与机架之间连接仰视结构示意图；

图7为本发明上料机构整体结构示意图；

图8为本发明定中组件与机架之间连接结构示意图；

图9为本发明出料机构与机架之间连接结构示意图；

图10为本发明接料组件整体结构示意图。

图中：1、机架；2、底座；3、旋切机构；4、上料机构；5、连接扣件；6、出料机构；31、圆柱辊；32、伺服电机；33、直角料槽；34、切割刀片；35、曲面缺口；41、承载料槽；42、推料板；43、液压杆；44、压料块；45、受压楔块；46、斜面推压条；47、定中组件；48、卡接件；49、直角弹条；410、月牙块；411、曲面弹片；471、连接基座；472、限位板；473、弹性圈；61、U形架；62、驱动辊；63、步进电机；64、输料带；65、柔性延伸边；66、接料组件；661、框架；662、接料斗；663、拉簧；664、球头压杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

第一实施例，如图1-图4所示，本发明提供一种技术方案：一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，包括：

机架1，该机架1具有对设备结构进行支撑的架体，以及固定连接在机架1底部的底座2；

旋切机构3，该旋切机构3用于对铝壳型材伸出的长度进行定量，并进行旋切；

旋切机构3的外表面安装在机架1的顶部中央位置；

其中，旋切机构3包括圆柱辊31，圆柱辊31的外表面端部与机架1的顶部转动连接，机架1的外表面且靠近顶部位置安装固定有伺服电机32，伺服电机32的输出端通过联轴器与圆柱辊31的外表面一端固定连接，圆柱辊31的外圆面中央位置开设有直角料槽33，直角料槽33的内表面边缘固定连接有切割刀片34，圆柱辊31的外圆面端部开设有曲面缺口35，将需要切割的电池铝壳型材一端延伸至直角料槽33内，并使得型材的端部与直角料槽33的内表面贴合，此时型材伸出的长度被固定，进而完成定量延伸，并通过伺服电机32作为动力，此时伺服电机32的输出端将圆柱辊31带动进行逆时针转动，进而使得切割刀片34随着圆柱辊31一起转动，此时圆周转动的切割刀片34对定量伸长的铝壳型材进行切割；

机架1的外表面开设有与圆柱辊31的外表面端部相适配的转动孔，便于圆柱辊31进行转动，曲面缺口35设置有两个，且两个的曲面缺口35沿着直角料槽33对称设置，可使得两端相对称的曲面缺口35可随着圆柱辊31一起转动，进而有助于施加的推动力平衡。

第二实施例，如图1-图8所示，在第一实施例的基础之上：

上料机构4，该上料机构4用于对铝壳型材进行按压，并进行持续上料，以及安装固定在上料机构4外表面的连接扣件5；

上料机构4的外表面通过连接扣件5安装固定在机架1的顶部。

其中，上料机构4包括承载料槽41，承载料槽41的内表面底部滑动连接有推料板42，承载料槽41的底部安装固定有液压杆43，液压杆43的输出端与推料板42的外表面底部固定连接，承载料槽41的内表面滑动连接有压料块44，压料块44的一端固定连接有受压楔块45，受压楔块45的外表面滑动连接有斜面推压条46，承载料槽41的内表面且靠近推料板42的位置设置有定中组件47，将需要切割的汽车电池铝壳型材放置到承载料槽41的内部，此时利用液压杆43输出端的收缩，可将推料板42带动向右侧移动，此时处在承载料槽41内部的铝壳型材被推动进行移动，进而实现上料，且利用液压杆43输出端持续收缩，可进行持续上料，斜面推压条46的顶部固定连接有卡接件48，卡接件48的顶部与承载料槽41的顶部边缘滑动连接，卡接件48的外表面固定连接有直角弹条49，可利用直角弹条49提供的弹力，可使得斜面推压条46及时复位，直角弹条49远离卡接件48的一端与受压楔块45的顶部固定连接，斜面推压条46远离受压楔块45的一端固定连接有月牙块410，压料块44的顶部且远离受压楔块45的一端固定连接有曲面弹片411，曲面弹片411可提供弹性拉力，便于压料块44进行复位，曲面弹片411的顶端与承载料槽41的内表面顶部固定连接，当圆柱辊31带动切割刀片34转动对铝壳型材切割时，并结合圆柱辊31端部开设了曲面缺口35，使得圆柱辊31端部外圆面形成偏心外圆面，进而随着圆柱辊31的持续转动，使得偏心的端部外圆面与月牙块410的外表面接触，此时月牙块410受到向左侧的推动力，使得斜面推压条46向左侧移动，并结合斜面推压条46的外表面一端与受压楔块45的外表面贴合，进而使得受压楔块45受到向下的按压力，使得受压楔块45带动压料块44向下移动，对处在承载料槽41内的铝壳型材进行按压，使得铝壳型材稳定性好。

承载料槽41的内表面底部开设有与推料板42的外表面底部相适配的滑动缺口，便于推料板42进行直线滑动，承载料槽41的外表面开设有与压料块44的外表面一端相适配的滑动孔，便于压料块44进行滑动，斜面推压条46的外表面一端与受压楔块45的外表面贴合，可使得斜面推压条46移动平稳，并有助于对受压楔块45进行按压。

定中组件47包括连接基座471，连接基座471的底部与承载料槽41的内表面底部固定连接，连接基座471的顶部转动连接有限位板472，限位板472的外表面固定连接有弹性圈473，限位板472设置有两个，且两个的限位板472沿着推料板42对称设置，当铝壳型材放置到承载料槽41内后，利用限位板472在连接基座471的支撑下可进转动，此时铝壳型材将两侧相对称的限位板472推开，使得限位板472转动调节角度，且弹性圈473被压缩，并利用作用力与反作用力，使得两侧相对称的限位板472对铝壳型材进行夹持，且铝壳型材始终处在承载料槽41的中央位置，实现定中的效果，不易出现偏移。

弹性圈473远离限位板472的一侧与承载料槽41的内表面固定连接，可利用限位板472转动调节角度时，可对弹性圈473进行压缩，限位板472的外表面一端开设有与连接基座471的顶部相适配的转动孔，便于限位板472进行转动调节角度。

第三实施例，如图1-图4和图9-图10所示，在第一实施例的基础之上：

机架1的内表面且靠近底部位置设置有出料机构6，出料机构6包括U形架61，U形架61的底部一端与机架1的内表面固定连接，U形架61的顶部转动连接有驱动辊62，U形架61的外表面顶部且靠近驱动辊62的位置安装固定有步进电机63，步进电机63的输出端通过联轴器与驱动辊62的一端固定连接，驱动辊62的外圆面安装有输料带64，输料带64的外表面边缘固定连接有柔性延伸边65，U形架61的顶部安装固定有接料组件66，当物料滑落到输料带64上后，随着步进电机63的输出端将驱动辊62带动进行转动，使得输料带64进行移动，将物料向右侧输出，不易出现物料堆积；

同时利用两个柔性延伸边65对称安装在输料带64的表面，此时柔性延伸边65可对滑落到输料带64上的物料进行遮拦，使得物料在输送过程中不会随意掉落。

U形架61的顶部开设有与驱动辊62的外表面端部相适配的转动孔，便于驱动辊62进行转动，柔性延伸边65的材料设置为橡胶材质，自身柔性好，便于输料带64带动进行顺畅移动。

接料组件66包括框架661，框架661的底端与U形架61的顶部固定连接，框架661的顶端铰接有接料斗662，接料斗662的外表面固定连接有拉簧663，拉簧663的底端与框架661的顶部固定连接，框架661的外表面端部固定连接有球头压杆664，切割后的铝壳型材物料会掉落到接料斗662内，并随着圆柱辊31持续转动，此时圆柱辊31端部的偏心外圆面对球头压杆664施加按压力，并结合接料斗662在框架661的支撑下可进行转动，此时受到按压力的球头压杆664将压力施加到接料斗662上，此时接料斗662顺时针转动，且拉簧663受到拉伸，此时物料滑落到输料带64上，避免直接掉落造成损坏。

框架661的顶部开设有与接料斗662的外表面底部相适配的转动孔，便于接料斗662进行转动，球头压杆664设置有两个，且两个的球头压杆664沿着接料斗662对称设置，可利用两个相对称的球头压杆664一起受到按压后，使得接料斗662受力平衡。

使用时，首先开启伺服电机32进行工作，利用伺服电机32的输出端将圆柱辊31带动进行转动，使得直角料槽33转动到顶部，再将需要切割的汽车电池铝壳型材放置到承载料槽41内，利用限位板472在连接基座471的支撑下可进转动，此时铝壳型材将两侧相对称的限位板472推开，使得限位板472转动调节角度，且弹性圈473被压缩，并利用作用力与反作用力，使得两侧相对称的限位板472对铝壳型材进行夹持，且铝壳型材始终处在承载料槽41的中央位置实现定中；

此时利用液压杆43输出端的收缩，可将推料板42带动向右侧移动，此时处在承载料槽41内部的铝壳型材被推动进行移动，进而实现上料，将铝壳型材一端延伸至直角料槽33内，并使得型材的端部与直角料槽33的内表面贴合，此时型材伸出的长度被固定，进而完成定量延伸，并通过伺服电机32输出端将圆柱辊31带动进行逆时针转动，进而使得切割刀片34随着圆柱辊31一起转动，此时圆周转动的切割刀片34对定量伸长的铝壳型材进行切割，当切割完成后，便可再次利用液压杆43输出端的持续收缩，将铝壳型材再次推动，同时可利用曲面弹片411提供的弹性拉力，便于压料块44进行复位，可利用直角弹条49提供的弹力，可使得斜面推压条46及时复位；

并且切割后的铝壳型材物料会掉落到接料斗662内，并随着圆柱辊31持续转动，此时圆柱辊31端部的偏心外圆面对球头压杆664施加按压力，并结合接料斗662在框架661的支撑下可进行转动，此时受到按压力的球头压杆664将压力施加到接料斗662上，此时接料斗662顺时针转动，且拉簧663受到拉伸，此时物料滑落到输料带64上，避免直接掉落造成损坏，当物料滑落到输料带64上后，随着步进电机63的输出端将驱动辊62带动进行转动，使得输料带64进行移动，将物料向右侧输出。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于，包括：

机架（1），该机架（1）具有对设备结构进行支撑的架体，以及固定连接在所述机架（1）底部的底座（2）；

旋切机构（3），该旋切机构（3）用于对铝壳型材伸出的长度进行定量，并进行旋切；

上料机构（4），该上料机构（4）用于对铝壳型材进行按压，并进行持续上料，以及安装固定在上料机构（4）外表面的连接扣件（5）；

所述旋切机构（3）的外表面安装在机架（1）的顶部中央位置，所述上料机构（4）的外表面通过连接扣件（5）安装固定在机架（1）的顶部；

其中，所述旋切机构（3）包括圆柱辊（31），所述圆柱辊（31）的外表面端部与机架（1）的顶部转动连接，所述机架（1）的外表面且靠近顶部位置安装固定有伺服电机（32），所述伺服电机（32）的输出端通过联轴器与圆柱辊（31）的外表面一端固定连接，所述圆柱辊（31）的外圆面中央位置开设有直角料槽（33），所述直角料槽（33）的内表面边缘固定连接有切割刀片（34），所述圆柱辊（31）的外圆面端部开设有曲面缺口（35）；

其中，所述上料机构（4）包括承载料槽（41），所述承载料槽（41）的内表面底部滑动连接有推料板（42），所述承载料槽（41）的底部安装固定有液压杆（43），所述液压杆（43）的输出端与推料板（42）的外表面底部固定连接，所述承载料槽（41）的内表面滑动连接有压料块（44），所述压料块（44）的一端固定连接有受压楔块（45），所述受压楔块（45）的外表面滑动连接有斜面推压条（46），所述承载料槽（41）的内表面且靠近所述推料板（42）的位置设置有定中组件（47）。

2.根据权利要求1所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述机架（1）的外表面开设有与圆柱辊（31）的外表面端部相适配的转动孔，所述曲面缺口（35）设置有两个，且两个所述的曲面缺口（35）沿着直角料槽（33）对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述斜面推压条（46）的顶部固定连接有卡接件（48），所述卡接件（48）的顶部与承载料槽（41）的顶部边缘滑动连接，所述卡接件（48）的外表面固定连接有直角弹条（49），所述直角弹条（49）远离所述卡接件（48）的一端与受压楔块（45）的顶部固定连接，所述斜面推压条（46）远离所述受压楔块（45）的一端固定连接有月牙块（410），所述压料块（44）的顶部且远离所述受压楔块（45）的一端固定连接有曲面弹片（411），所述曲面弹片（411）的顶端与承载料槽（41）的内表面顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述承载料槽（41）的内表面底部开设有与推料板（42）的外表面底部相适配的滑动缺口，所述承载料槽（41）的外表面开设有与压料块（44）的外表面一端相适配的滑动孔，所述斜面推压条（46）的外表面一端与受压楔块（45）的外表面贴合。

5.根据权利要求1所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述定中组件（47）包括连接基座（471），所述连接基座（471）的底部与承载料槽（41）的内表面底部固定连接，所述连接基座（471）的顶部转动连接有限位板（472），所述限位板（472）的外表面固定连接有弹性圈（473），所述限位板（472）设置有两个，且两个所述的限位板（472）沿着推料板（42）对称设置。

6.根据权利要求5所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述弹性圈（473）远离所述限位板（472）的一侧与承载料槽（41）的内表面固定连接，所述限位板（472）的外表面一端开设有与连接基座（471）的顶部相适配的转动孔。

7.根据权利要求1所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述机架（1）的内表面且靠近底部位置设置有出料机构（6），所述出料机构（6）包括U形架（61），所述U形架（61）的底部一端与机架（1）的内表面固定连接，所述U形架（61）的顶部转动连接有驱动辊（62），所述U形架（61）的外表面顶部且靠近所述驱动辊（62）的位置安装固定有步进电机（63），所述步进电机（63）的输出端通过联轴器与驱动辊（62）的一端固定连接，所述驱动辊（62）的外圆面安装有输料带（64），所述输料带（64）的外表面边缘固定连接有柔性延伸边（65），所述U形架（61）的顶部安装固定有接料组件（66）。

8.根据权利要求7所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述U形架（61）的顶部开设有与驱动辊（62）的外表面端部相适配的转动孔，所述柔性延伸边（65）的材料设置为橡胶材质。

9.根据权利要求7所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述接料组件（66）包括框架（661），所述框架（661）的底端与U形架（61）的顶部固定连接，所述框架（661）的顶端铰接有接料斗（662），所述接料斗（662）的外表面固定连接有拉簧（663），所述拉簧（663）的底端与框架（661）的顶部固定连接，所述框架（661）的外表面端部固定连接有球头压杆（664）。

10.根据权利要求9所述的一种生产汽车电池铝壳的旋切设备，其特征在于：所述框架（661）的顶部开设有与接料斗（662）的外表面底部相适配的转动孔，所述球头压杆（664）设置有两个，且两个所述的球头压杆（664）沿着接料斗（662）对称设置。