CN117984260A - 一种多角度装配辅助工装 - Google Patents

Abstract

本发明涉及压缩机装配技术领域，尤其涉及一种多角度装配辅助工装，其包括固定盘，与缸盖同心设置，所述固定盘上连接有固定件，所述固定件用于固定所述缸盖，所述固定盘侧壁转动套设有转动环，所述固定盘、所述缸盖和所述转动环三者重心位于同一点；调节组件，连接于移动架，用于调节所述转动环在竖直方向上相对所述移动架的位置，所述转动环转动连接于所述调节组件，所述转动环以自身径向为基准转动。本发明能够解决现有技术中难以对准缸盖与缸体，安装困难的技术问题。

Description

一种多角度装配辅助工装

技术领域

本发明涉及压缩机装配技术领域，尤其涉及一种多角度装配辅助工装。

背景技术

隔膜式压缩机是一种特殊的容积式压缩机，通过活塞带动液压油，液压油再驱动膜片变形改变气腔容积，从而完成吸气、压缩和排气过程，因其利用膜片将驱动介质液压油和被压缩的气体工质完全隔离，使其具有密封性能好、气体无污染的优点，所以被广泛用于石油化工、航天航空、食品加工等领域中稀有气体、有毒有害气体以及易燃易爆气体的增压。

在安装隔膜式压缩机的缸盖和缸体时，由于缸盖重量较重，难以通过人力抬起缸盖，往往通过航吊将缸盖吊起，吊起后通过操作使航吊将缸盖移至缸体上，通过螺栓和螺母固定缸体和缸盖，完成组装。

针对上述相关技术，隔膜式压缩机缸体的设置有多种方式，例如水平设置、竖直设置以及倾斜设置，且缸体上的通孔需和缸盖上的通孔一一对应，操作难度大，影响工作效率。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种多角度装配辅助工装，旨在解决现有技术中难以对准缸盖与缸体，安装困难的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的一种多角度装配辅助工装，采用如下的技术方案：一种多角度装配辅助工装，包括固定盘，与缸盖同心设置，所述固定盘上连接有固定件，所述固定件用于固定所述缸盖，所述固定盘侧壁转动套设有转动环，所述固定盘、所述缸盖和所述转动环三者重心位于同一点；调节组件，连接于移动架，用于调节所述转动环在竖直方向上相对所述移动架的位置，所述转动环转动连接于所述调节组件，所述转动环以自身径向为基准转动。

通过采用上述技术方案，通过固定件将缸盖固定在固定盘上，固定盘转动连接于转动环，便于转动固定盘，从而对准缸盖上的通孔与缸体上的通孔，改善以往难以对准缸盖和缸体的情况，降低安装难度。转动环转动连接于调节组件，转动转动环和固定盘，即可改变缸盖的角度，扩大装置的适用范围，提升装置灵活性，适用于不同角度的缸体，改善以往难以通过机器操作改变缸盖角度，从而难以对准缸盖和缸体的问题。通过调节组件改变转动盘高度，从而改变缸盖高度，便于使用。通过移动架，便于灵活移动装置，改善以往通过航吊移动缸盖时移动精度有限的问题，降低安装难度，从而提高工作效率。固定盘与缸盖同心设置，转动环转动套设于固定盘，使缸盖、固定盘、转动环的重心同点，通过调节组件对转动环、固定盘和缸盖提供支撑力，在工作人员转动固定盘和转动环时，无需工作人员使用较多的力去改变固定盘和转动环位置，减少工作人员转动固定盘和转动环时的操作难度，便于对固定盘和转动环用力，操作便捷。

可选的，所述固定件设有两组，两组所述固定件以所述固定盘轴向为基准一百八十度旋转对称设置；所述固定件包括：固定杆，穿过所述固定盘并滑动插接于所述缸盖的通孔，所述固定杆顶部抵接于所述固定盘顶面，所述固定杆底部伸出所述缸盖；固定块，设有两个，所述固定块在所述固定杆径向上滑动连接于所述固定杆侧壁，两个所述固定块以所述固定杆轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个所述固定块之间设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别固定连接于一个所述固定块，所述固定块底面设有倒角，所述固定块突出于所述固定杆且所述固定块抵接于所述缸盖。

通过采用上述技术方案，两组固定件以固定盘轴向为基准一百八十度旋转对称设置，保持固定盘的重心位置不变，减少因重心偏移导致装置不稳或难以转动的情况发生。固定块底面设有倒角，固定杆滑动插接于缸盖的通孔内，固定块与缸盖抵接，在缸盖的挤压下，两个固定块均向固定杆内运动，当固定杆底部伸出缸盖时，两个固定块在第一弹簧作用下向外移动，固定块与缸盖抵接，使固定杆限制缸盖相对固定盘的位置，结构简单，便于使用，提升装置的自动化程度，降低操作难度，对准两个固定杆和缸盖的两个通孔，使固定杆穿过缸盖，固定块伸出即可限制缸盖位置，提升装置自动化程度，减少工作人员的工作量。

可选的，所述固定件还包括：滑动块，所述固定杆内部开设有沿所述固定杆轴向延伸的滑动槽，所述滑动块滑动插接于所述滑动槽内，所述滑动块抵接于两个所述固定块的侧壁；第二弹簧，设置于所述滑动槽内，所述第二弹簧一端固定连接于所述滑动槽顶壁，另一端固定连接于所述滑动块；连接杆，设于所述固定杆内部并沿所述固定杆轴向滑动，所述连接杆底部固定连接于所述滑动块；把手，固定连接于所述连接杆顶部，所述固定杆顶面开设有放置槽，所述把手滑动插接于所述放置槽内；其中，当所述把手与所述固定杆顶面抵接时，所述把手通过所述连接杆拉动所述滑动块，使所述滑动块与所述固定块分离。

通过采用上述技术方案，滑动块位于两个固定块之间，滑动块限制两个固定块的位置。在固定块与缸盖抵接时，滑动块限制固定块位置，减少固定块意外缩回至固定杆内的情况发生，提升装置稳定性。向上提拉把手，把手带动连接杆向上移动，带动滑动块向上移动，解除滑动块对固定块的限位效果，提升装置的灵活性，便于使用。把手与固定杆抵接时，滑动块与固定块分离，在安装固定杆和固定块时，无需工作人员一直提拉把手，便于使用，减少工作人员的工作内容，提升装置的便捷性。

可选的，所述固定杆在所述固定盘径向上滑动连接于所述固定盘，所述固定盘内转动连接有转动齿轮，两个所述固定杆上均固定连接有与所述转动齿轮啮合的齿条，两个所述齿条分别设于所述转动齿轮一侧。

通过采用上述技术方案，移动其中一个固定杆，固定杆移动时，齿条移动，从而带动转动齿轮转动，转动齿轮转动过程中，带动另一个齿条和固定杆移动，使两个固定杆始终以固定盘轴向为基准一百八十度旋转对称设置，使固定盘保持重心位置不变，减少因重心偏移导致装置不稳或难以转动的情况发生，提升装置稳定性。提升装置灵活性，对于不同的缸盖，缸盖上的通孔位置不同，改变固定杆位置，即可使固定盘和固定件适用于多种缸盖的固定，扩大装置的适用范围。

可选的，所述调节组件包括两组调节件；所述调节件包括：气缸，竖直设置并固定连接于所述移动架；支杆，在竖直方向上滑动连接于所述移动架；所述气缸输出端竖直向上并固定连接有动滑轮，所述移动架上固定连接有定滑轮，连接绳一端固定连接于所述移动架，所述连接绳穿过所述动滑轮、所述定滑轮并固定连接于所述支杆，所述转动环侧壁连接有两个竖直设置的圆柱状转动块，两个所述转动块以所述转动环轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个所述转动块与两个所述支杆一一对应且所述转动块转动连接于所述支杆。

通过采用上述技术方案，两个转动块以转动环轴向为基准一百八十度旋转对称设置，使转动块以自身径向为基准转动，保持固定盘、转动环和缸盖的重心始终位于同一点且重心位置不变，减少因重心偏移导致装置不稳或难以转动的情况发生。气缸和连接绳对支杆、转动环、固定盘和缸盖起到支撑作用，支杆限制缸盖、固定盘和转动环的移动方向。由于动滑轮和定滑轮的设置，两个气缸输出端作用于两个支杆、转动环和固定盘，使装置达到受力平衡状态，工作人员对转动环和固定盘用力，改变装置受力平衡的状态，气缸输出端移动，工作人员使用较小的力即可改变转动环和固定盘在竖直方向上的位置，减少以往因航吊机器较大难以进行精确操作的情况，提升装置的精密度，提升装置灵活性，工作人员直接拉拽转动环和固定盘即可改变转动环和固定盘在竖直方向上的位置，进而改变缸盖在竖直方向上的位置，便于安装，降低操作难度。设置动滑轮和定滑轮，使支杆的移动距离为气缸输出端移动距离的两倍，扩大固定盘和缸盖的移动范围，扩大装置的适用范围，便于提拉起缸盖，便于使用。

可选的，所述移动架上设有连通于两个所述气缸的进气管；所述移动架上设有两个调压阀，两个所述调压阀的出气管均连通于所述进气管，两个所述出气管上均设有阀门，两个所述调压阀的进气口均连通于连接管；其中，两个所述调压阀用于输出不同压强的稳压气体。

通过采用上述技术方案，两个气缸连通于同一个进气管，便于同步调节两个气缸。设置两个调压阀，提升装置的灵活性。当装置无负载进行调节时，使输出较低压强气体的调压阀向两个气缸供气；当装置负载进行调节时，使输出较高压强气体的调压阀向两个气缸供气。改变进气管内气体压强大小，即改变气缸输出端输出力的大小，便于装置适用于有负载和无负载两种状态，便于调节转动环和固定盘在竖直方向上的位置。

可选的，所述移动架上开设有沿竖直方向延伸的定位槽，所述定滑轮顶部固定连接有滑块，所述滑块滑动插接于所述定位槽内，所述滑块顶面倾斜设置，所述滑块靠近所述支杆的一侧面积小于所述滑块远离所述支杆的一侧面积，所述支杆靠近所述滑块的一侧开设有多个在竖直方向上间隔设置的限位槽，所述定位槽内设有水平设置的限位块，所述移动架内开设有连通所述定位槽和所述限位槽的通槽，所述限位块一端位于所述通槽内，所述限位块滑动插接于所述限位槽内，所述限位块远离所述支杆的一侧设有水平设置的第三弹簧，所述第三弹簧两端分别固定连接于所述限位块与所述定位槽，所述限位块远离所述支杆的一侧滑动连接于所述滑块的斜面，所述第三弹簧处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，第三弹簧处于压缩状态，在第三弹簧作用下，限位块有朝靠近支杆的方向移动的趋势。装置正常使用时，在气缸、连接绳、支板和转动环的作用下，滑块与定滑轮向下移动，滑块位于定位槽底部，限位块与滑块的斜面滑动连接，滑块位于定位槽底部时，滑块与移动架相配合限制限位块位置，使限位块与支杆分离。若其中一个连接绳突然断裂，在第三弹簧作用下，推动限位块向前运动，随限位块朝靠近支杆的方向移动，带动定滑轮与滑块向上移动，限位块滑动插接于限位槽内，限位块限制支杆相对移动架的位置，减少连接绳意外断裂时支杆直接坠落的情况，提升装置稳定性。

综上所述，本发明包括以下有益技术效果：

1、通过固定件将缸盖固定在固定盘上，固定盘转动连接于转动环，便于转动固定盘，从而对准缸盖上的通孔与缸体上的通孔，改善以往难以对准缸盖和缸体的情况，降低安装难度。

2、转动环转动连接于调节组件，转动转动环和固定盘，即可改变缸盖的角度，扩大装置的适用范围，提升装置灵活性，适用于不同角度的缸体，改善以往难以通过机器操作改变缸盖角度，从而难以对准缸盖和缸体的问题。

3、缸盖、固定盘和转动环同心设置，两组固定件以固定盘轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个转动块以转动环轴向为基准一百八十度旋转对称设置，保持缸盖、固定盘和转动环三者的重心始终位于同一点且重心位置不变，通过调节组件对转动环、固定盘和缸盖提供支撑力，在工作人员转动固定盘和转动环时，无需工作人员使用较多的力去改变固定盘和转动环位置，减少工作人员转动固定盘和转动环时的操作难度，便于对固定盘和转动环用力，操作便捷。

4、气缸和连接绳对支杆、转动环、固定盘和缸盖起到支撑作用，支杆限制缸盖、固定盘和转动环的移动方向。由于动滑轮和定滑轮的设置，两个气缸输出端作用于两个支杆、转动环和固定盘，使装置达到受力平衡状态，工作人员对转动环和固定盘用力，改变装置受力平衡的状态，气缸输出端移动，工作人员使用较小的力即可改变转动环和固定盘在竖直方向上的位置，减少以往因航吊机器较大难以进行精确操作的情况，提升装置的精密度，提升装置灵活性，工作人员直接拉拽转动环和固定盘即可改变转动环和固定盘在竖直方向上的位置，进而改变缸盖在竖直方向上的位置，便于安装，降低操作难度。

5、设置动滑轮和定滑轮，使支杆的移动距离为气缸输出端移动距离的两倍，扩大固定盘和缸盖的移动范围，扩大装置的适用范围，便于提拉起缸盖，便于使用。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为本发明实施例中固定盘和转动环的结构示意图；

图3为本发明实施例中固定件和转动齿轮的结构示意图；

图4为本发明实施例中固定块和滑动块的结构示意图；

图5为本发明实施例中滑轮组的结构示意图；

图6为本发明实施例中进气管和出气管的结构示意图；

图7为图6中A部分的局部放大示意图；

图8为本发明实施例中滑块和限位块的结构示意图。

附图标记说明：1、固定盘；11、观察槽；2、固定件；21、固定杆；22、固定块；23、滑动块；24、第二弹簧；25、连接杆；26、把手；27、第一弹簧；28、滑动槽；29、放置槽；210、转动齿轮；211、齿条；212、连接把；3、转动环；31、转动块；4、调节组件；5、调节件；51、气缸；52、支杆；53、滑轮组；54、动滑轮；55、定滑轮；56、连接绳；57、进气管；58、调压阀；59、出气管；510、阀门；511、连接管；6、保持件；61、滑块；62、限位块；63、第三弹簧；64、定位槽；65、限位槽；66、通槽；7、移动架；71、自锁型万向轮；8、缸盖。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下结合图1-图8对本发明作进一步详细说明。

本发明实施例公开一种多角度装配辅助工装。参照图1至图8，一种多角度装配辅助工装，包括固定盘1、固定件2、转动环3、调节组件4和移动架7。

参照图1和图2，固定盘1整体呈圆柱状，固定盘1底面贯穿设置，固定盘1套设于缸盖8。固定盘1上开设有两个观察槽11，便于透过观察槽11看到位于固定盘1内的缸盖8的通孔位置，便于工作人员对准缸盖8和缸体，便于安装，提升装置灵活性。同时通过观察槽11，便于工作人员对固定盘1用力。

参照图1和图2，固定件2设有两组，两组固定件2在固定盘1径向上间隔设置。

参照图2、图3和图4，固定件2包括固定杆21、固定块22、滑动块23、第二弹簧24、连接杆25和把手26。

参照图2、图3和图4，固定杆21整体呈圆柱状，固定杆21顶部呈长方体状，固定杆21顶部抵接于固定盘1，固定杆21穿过固定盘1并滑动插接于缸盖8的通孔，固定杆21底部伸出缸盖8。通过固定杆21便于对缸盖8进行支撑和限位。

参照图2、图3和图4，固定块22设有两个，固定块22整体呈长方体状，固定块22在固定杆21径向上滑动连接于固定杆21底部侧壁，固定块22位于固定杆21内部分抵接于固定杆21，限制固定块22的滑动范围，减少固定块22滑动至固定杆21外的情况。两个固定块22以固定杆21轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个固定块22之间设有第一弹簧27，固定块22底面设有倒角，固定块22突出于固定杆21且固定块22抵接于缸盖8。

参照图2、图3和图4，通过固定块22，便于限制缸盖8相对固定盘1的位置，在固定杆21穿过缸盖8的过程中，固定块22与缸盖8抵接，在缸盖8的作用下，两个固定块22均移动至固定杆21内部，便于固定杆21穿过缸盖8的通孔。当固定杆21底部伸出缸盖8时，两个固定块22在第一弹簧27的作用下，两个固定块22均伸出固定杆21并与缸盖8抵接，固定杆21与固定块22相配合，限制缸盖8相对固定盘1的位置，对缸盖8起到支撑作用。

参照图2、图3和图4，对准缸盖8和缸体，安装时，使缸盖8朝靠近缸体的方向移动，固定杆21滑动插接于缸体的通孔，固定块22与缸体抵接，在缸体抵接作用下，使两个固定块22均缩回至固定杆21内。使固定杆21和固定块22在缸盖8安装过程中，对缸盖8起到限位和支撑作用，且便于在缸盖8和缸体安装完成后，抽出固定杆21，使固定盘1和缸盖8分离。

参照图2、图3和图4，滑动块23整体呈长方体状，固定杆21内部开设有沿固定杆21轴向延伸的滑动槽28，滑动块23滑动插接于滑动槽28内，滑动块23抵接于两个固定块22的侧壁。当滑动块23位于两个固定块22之间时，滑动块23与固定杆21相配合，限制固定块22位置，使固定块22相对固定杆21位置固定，提升装置稳定性。

参照图2、图3和图4，第二弹簧24设置于滑动槽28内，第二弹簧24一端固定连接于滑动槽28顶壁，另一端固定连接于滑动块23；连接杆25设于固定杆21内部并沿固定杆21轴向滑动，连接杆25底部固定连接于滑动块23；把手26固定连接于连接杆25顶部，固定杆21顶面开设有放置槽29，把手26滑动插接于放置槽29内。

参照图2、图3和图4，把手26、连接杆25和第二弹簧24相配合，用于调节滑动块23位置。当把手26位于放置槽29内时，第二弹簧24推动滑动块23使滑动块23置于两个固定块22间，即滑动块23限制固定块22位置，使固定块22保持突出于固定杆21的状态，使固定块22对缸盖8起到支撑和限位作用。向上提拉把手26，通过连接杆25带动滑动块23向上移动，移动至滑动块23与固定块22分离，固定块22可缩回至固定杆21内，便于安装和拆卸固定杆21。当把手26与固定杆21顶面抵接时，把手26通过连接杆25拉动滑动块23，使滑动块23与固定块22保持分离状态，在安装固定杆21过程中，无需工作人员持续拉动把手26。装置灵活性高，便于控制。

参照图2、图3和图4，固定杆21在固定盘1径向上滑动连接于固定盘1，固定盘1内转动连接有转动齿轮210，两个固定杆21上均固定连接有与转动齿轮210啮合的齿条211，两个齿条211分别设于转动齿轮210一侧。移动其中一个固定杆21，使固定杆21滑动，带动其中一个齿条211移动，齿条211移动过程中带动齿轮转动，齿轮转动过程中带动另一个齿条211移动，从而改变另一个固定杆21位置。提升装置灵活性，便于调节两个固定杆21位置，且保持两个固定杆21始终以固定盘1轴向为基准一百八十度旋转对称设置，减少因重心偏移导致装置倾斜或难以移动/转动的情况发生。固定杆21顶面固定连接有连接把212，便于对固定杆21用力，便于使用。

参照图1和图2，转动环3整体呈圆环状，转动环3套设于固定盘1外壁，固定盘1与转动环3转动连接。

参照图1，调节组件4包括两组调节件5，两组调节件5相配合，对转动环3、固定盘1和缸盖8起到支撑作用。

参照图1，移动架7竖直设置于水平地面上，移动架7底面固定连接有多个自锁型万向轮71，便于移动装置整体位置，便于使用。

参照图1，调节件5包括气缸51、支杆52和滑轮组53。

参照图1，气缸51竖直设置并固定连接于移动架7，气缸51输出端竖直向上。

参照图1、图2和图5，支杆52整体呈长方体状，支杆52竖直设置并滑动连接于移动架7。转动环3固定连接有两个竖直设置的圆柱状转动块31，两个转动块31以转动环3轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个转动块31与两个支杆52一一对应且转动块31转动连接于支杆52。便于调节转动环3角度，从而调节缸盖8角度，提升装置灵活性，扩大装置适用范围，便于对准多种不同角度的缸体，降低工作人员的操作难度，便于安装缸体和缸盖8。

参照图1和图5，滑轮组53包括动滑轮54、定滑轮55和连接绳56。动滑轮54固定连接于气缸51输出端，定滑轮55固定连接于移动架7，连接绳56一端固定连接于移动架7，连接绳56穿过动滑轮54、定滑轮55并固定连接于支杆52。

参照图1和图5，气缸51和连接绳56对支杆52、转动环3、固定盘1和缸盖8起到支撑作用，支杆52限制缸盖8、固定盘1和转动环3的移动方向。由于动滑轮54和定滑轮55的设置，两个气缸51输出端作用于两个支杆52、转动环3和固定盘1，使转动环3达到受力平衡状态，工作人员对转动环3和固定盘1用力，改变转动环3受力平衡的状态，即可改变转动环3位置，进而气缸51输出端移动，气缸51进气管57进气，再次使转动环3达到受力平衡状态。

参照图1和图5，工作人员使用较小的力即可改变转动环3和固定盘1在竖直方向上的位置，减少以往因航吊机器较大难以进行精确操作的情况，提升装置的精密度，提升装置灵活性。工作人员直接拉拽转动环3和固定盘1即可改变转动环3和固定盘1在竖直方向上的位置，进而改变缸盖8在竖直方向上的位置，便于安装，降低操作难度。设置动滑轮54和定滑轮55，使支杆52的移动距离为气缸51输出端移动距离的两倍，扩大固定盘1和缸盖8的移动范围，扩大装置的适用范围，便于提拉起缸盖8，便于使用。

参照图1、图5和图6，移动架7上设有进气管57并连通于两个气缸51。移动架7上设有两个调压阀58，两个调压阀58的出气管59均连通于进气管57，两个出气管59上均设有阀门510，移动架7上连接有连接管511，两个调压阀58的进气口均连通于连接管511。两个调压阀58用于输出不同压强的稳压气体。

参照图1、图5和图6，两个气缸51连通于同一个进气管57，便于同步调节两个气缸51。设置两个调压阀58，提升装置的灵活性。当装置无负载进行调节时，使输出较低压强气体的调压阀58向两个气缸51供气。当装置负载进行调节时，使输出较高压强气体的调压阀58向两个气缸51供气。改变进气管57内气体压强大小，即改变气缸51输出端输出力的大小，便于装置适用于有负载和无负载两种状态，便于调节转动环3和固定盘1在竖直方向上的位置。

参照图6、图7和图8，移动架7上设有保持件6，用于在连接绳56意外断裂时对支杆52起到限位作用。

参照图6、图7和图8，保持件6包括滑块61、限位块62和第三弹簧63。

参照图6、图7和图8，移动架7上开设有沿竖直方向延伸的定位槽64，滑块61固定连接于定滑轮55顶部，滑块61滑动插接于定位槽64内，滑块61顶面倾斜设置，滑块61靠近支杆52的一侧面积小于滑块61远离支杆52的一侧面积。支杆52靠近滑块61的一侧开设有多个在竖直方向上间隔设置的限位槽65，移动架7内开设有连通定位槽64和限位槽65的通槽66，限位块62一端位于通槽66内，限位块62滑动插接于限位槽65内，限位块62远离支杆52的一侧滑动连接于滑块61的斜面。第三弹簧63水平设置，第三弹簧63设于限位块62远离支杆52的一侧，第三弹簧63两端分别固定连接于限位块62与定位槽64侧壁，第三弹簧63处于压缩状态。

参照图6、图7和图8，第三弹簧63处于压缩状态，在第三弹簧63作用下，限位块62有朝靠近支杆52的方向移动的趋势。装置正常使用时，在气缸51、连接绳56、支板和转动环3的作用下，滑块61与定滑轮55向下移动，滑块61位于定位槽64底部，限位块62与滑块61的斜面滑动连接，滑块61位于定位槽64底部时，滑块61与移动架7相配合限制限位块62位置，使限位块62与支杆52分离。

参照图6、图7和图8，若其中一个连接绳56突然断裂，在第三弹簧63作用下，推动限位块62向前运动，随限位块62朝靠近支杆52的方向移动，带动定滑轮55与滑块61向上移动，限位块62滑动插接于限位槽65内，限位块62限制支杆52相对移动架7的位置，减少连接绳56意外断裂时支杆52直接坠落的情况，提升装置稳定性。

本发明实施例一种多角度装配辅助工装的实施原理为：

通过移动架7底部的自锁型万向轮71，移动装置整体位置。

装置无负载时，打开输出较低压强气体的调压阀58，向下拉动转动环3和固定盘1至固定盘1套设于缸盖8，两个固定杆21穿过缸盖8上的通孔，固定块22伸出并抵接于缸盖8，固定杆21和固定块22限制缸盖8相对固定盘1的位置。提拉把手26，使把手26滑动插接于放置槽29内，滑动块23位于两个固定块22之间。

打开输出较高压强气体的调压阀58，向上提拉转动环3即可使转动环3、固定盘1和缸盖8向上移动。

移动装置整体位置，并转动固定盘1和转动环3，使缸盖8和缸体对准，向上提拉把手26，使把手26抵接于固定杆21顶面，固定杆21端部穿过缸体上的通孔，固定块22收回至固定杆21内。组装缸盖8和缸体。

组装完成后，将固定盘1和固定杆21朝远离缸盖8的方向移动，移动至固定杆21与缸盖8分离。便于下次使用。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种多角度装配辅助工装，其特征在于，包括：

固定盘（1），与缸盖（8）同心设置，所述固定盘（1）上连接有固定件（2），所述固定件（2）用于固定所述缸盖（8），所述固定盘（1）侧壁转动套设有转动环（3），所述固定盘（1）、所述缸盖（8）和所述转动环（3）三者重心位于同一点；

调节组件（4），连接于移动架（7），用于调节所述转动环（3）在竖直方向上相对所述移动架（7）的位置，所述转动环（3）转动连接于所述调节组件（4），所述转动环（3）以自身径向为基准转动。

2.根据权利要求1所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述固定件（2）设有两组，两组所述固定件（2）以所述固定盘（1）轴向为基准一百八十度旋转对称设置；

所述固定件（2）包括：

固定杆（21），穿过所述固定盘（1）并滑动插接于所述缸盖（8）的通孔，所述固定杆（21）顶部抵接于所述固定盘（1）顶面，所述固定杆（21）底部伸出所述缸盖（8）；

固定块（22），设有两个，所述固定块（22）在所述固定杆（21）径向上滑动连接于所述固定杆（21）侧壁，两个所述固定块（22）以所述固定杆（21）轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个所述固定块（22）之间设有第一弹簧（27），所述第一弹簧（27）两端分别固定连接于一个所述固定块（22），所述固定块（22）底面设有倒角，所述固定块（22）突出于所述固定杆（21）且所述固定块（22）抵接于所述缸盖（8）。

3.根据权利要求2所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述固定件（2）还包括：

滑动块（23），所述固定杆（21）内部开设有沿所述固定杆（21）轴向延伸的滑动槽（28），所述滑动块（23）滑动插接于所述滑动槽（28）内，所述滑动块（23）抵接于两个所述固定块（22）的侧壁；

第二弹簧（24），设置于所述滑动槽（28）内，所述第二弹簧（24）一端固定连接于所述滑动槽（28）顶壁，另一端固定连接于所述滑动块（23）；

连接杆（25），设于所述固定杆（21）内部并沿所述固定杆（21）轴向滑动，所述连接杆（25）底部固定连接于所述滑动块（23）；

把手（26），固定连接于所述连接杆（25）顶部，所述固定杆（21）顶面开设有放置槽（29），所述把手（26）滑动插接于所述放置槽（29）内；

其中，当所述把手（26）与所述固定杆（21）顶面抵接时，所述把手（26）通过所述连接杆（25）拉动所述滑动块（23），使所述滑动块（23）与所述固定块（22）分离。

4.根据权利要求3所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述固定杆（21）在所述固定盘（1）径向上滑动连接于所述固定盘（1），所述固定盘（1）内转动连接有转动齿轮（210），两个所述固定杆（21）上均固定连接有与所述转动齿轮（210）啮合的齿条（211），两个所述齿条（211）分别设于所述转动齿轮（210）一侧。

5.根据权利要求1所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述调节组件（4）包括两组调节件（5）；

所述调节件（5）包括：

气缸（51），竖直设置并固定连接于所述移动架（7）；

支杆（52），在竖直方向上滑动连接于所述移动架（7）；

所述气缸（51）输出端竖直向上并固定连接有动滑轮（54），所述移动架（7）上固定连接有定滑轮（55），连接绳（56）一端固定连接于所述移动架（7），所述连接绳（56）穿过所述动滑轮（54）、所述定滑轮（55）并固定连接于所述支杆（52），所述转动环（3）侧壁连接有两个竖直设置的圆柱状转动块（31），两个所述转动块（31）以所述转动环（3）轴向为基准一百八十度旋转对称设置，两个所述转动块（31）与两个所述支杆（52）一一对应且所述转动块（31）转动连接于所述支杆（52）。

6.根据权利要求5所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述移动架（7）上设有连通于两个所述气缸（51）的进气管（57）；所述移动架（7）上设有两个调压阀（58），两个所述调压阀（58）的出气管（59）均连通于所述进气管（57），两个所述出气管（59）上均设有阀门（510），两个所述调压阀（58）的进气口均连通于连接管（511）；

其中，两个所述调压阀（58）用于输出不同压强的稳压气体。

7.根据权利要求5所述的一种多角度装配辅助工装，其特征在于：所述移动架（7）上开设有沿竖直方向延伸的定位槽（64），所述定滑轮（55）顶部固定连接有滑块（61），所述滑块（61）滑动插接于所述定位槽（64）内，所述滑块（61）顶面倾斜设置，所述滑块（61）靠近所述支杆（52）的一侧面积小于所述滑块（61）远离所述支杆（52）的一侧面积，所述支杆（52）靠近所述滑块（61）的一侧开设有多个在竖直方向上间隔设置的限位槽（65），所述定位槽（64）内设有水平设置的限位块（62），所述移动架（7）内开设有连通所述定位槽（64）和所述限位槽（65）的通槽（66），所述限位块（62）一端位于所述通槽（66）内，所述限位块（62）滑动插接于所述限位槽（65）内，所述限位块（62）远离所述支杆（52）的一侧设有水平设置的第三弹簧（63），所述第三弹簧（63）两端分别固定连接于所述限位块（62）与所述定位槽（64），所述限位块（62）远离所述支杆（52）的一侧滑动连接于所述滑块（61）的斜面，所述第三弹簧（63）处于压缩状态。