CN117948953A - 一种用于交通工程施工的垂直度检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及检测设备技术领域，具体是一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，包括防风机构，所述防风机构的内部固定设置有定位机构，所述定位机构的底部活动设置有垂直调节机构，所述垂直调节机构的一侧固定设置有测量机构。本发明中，通过当两根软绳绷直后，通过两个软绳端部能带动两个套接座和连杆一的外壁相套接，由于两个套接座外壁上连接有连杆二，通过两个连杆二的另一端能带动垂直板摆动，由于此时垂直板、两个连杆二和连杆一之间形成平行四边形，从而能将垂直板和框体调节成垂直状态，通过将定位机构和垂直调节机构设置于箱体内部，防止外部环境导致影响吊锤和连杆一的垂直度，从而造成设备检测出现误差。

Description

一种用于交通工程施工的垂直度检测设备

技术领域

本发明涉及检测设备技术领域，具体是一种用于交通工程施工的垂直度检测设备。

背景技术

在交通工程施工过程中，建筑质量的要求也越来越高，常常会使用到一些检测装置来保证建筑的质量，垂直度的检测是保证建筑质量的重要指标。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪音源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域的噪声影响，这样的设施就称为声屏障，分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

随着道路噪声污染的加重趋势和国家对居住环境噪声污染标准的提高，我国声屏障应用开始得到重视，近几年更得到了快速发展，为了防止声屏障倾倒等问题，对声屏障的垂直度检测是关键问题。现有的对于建筑物垂直度的测量一般是用细绳悬挂吊锤进行垂直度确定或者是通过垂直度测量仪进行检测，然而第一种方法在检测时容易受到大风天气的影响导致绳子会摆动，从而导致检测失败，且难以得出具体的垂直度数据，第二种方法虽然能够检测得出具体的垂直度，但是对于表面凹凸不平的建筑难以确定垂直度，如弧形面的声屏障，从而具有一定的使用条件，且使用仪器检测需要的设备成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，以解决上述背景技术中提出的随着道路噪声污染的加重趋势和国家对居住环境噪声污染标准的提高，我国声屏障应用开始得到重视，近几年更得到了快速发展，为了防止声屏障倾倒等问题，对声屏障的垂直度检测是关键问题。现有的对于建筑物垂直度的测量一般是用细绳悬挂吊锤进行垂直度确定或者是通过垂直度测量仪进行检测，然而第一种方法在检测时容易受到大风天气的影响导致绳子会摆动，从而导致检测失败，且难以得出具体的垂直度数据，第二种方法虽然能够检测得出具体的垂直度，但是对于表面凹凸不平的建筑难以确定垂直度，如弧形面的声屏障，从而具有一定的使用条件，且使用仪器检测需要的设备成本较高问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，包括防风机构，所述防风机构的内部固定设置有定位机构，所述定位机构的底部活动设置有垂直调节机构，所述垂直调节机构的一侧固定设置有测量机构；

所述垂直调节机构包括活动半球，所述活动半球的底端固定连接有连杆一的一端，所述连杆一的底端固定连接有吊锤，所述连杆一上开设有两个穿线孔，两个所述穿线孔中均套接有软绳，两个所述软绳的一端均绕接有收卷轮，两个所述收卷轮的中心位置处固定连接有驱动电机二的输出端，两个所述软绳的另一端均固定连接有套接座，所述套接座与连杆一相套接，两个所述套接座中均活动连接有连接球块二，两个所述连接球块二的外壁上均固定连接有连杆二的一端，两个所述连杆二的另一端均固定连接有连接球块一，两个所述连接球块一的外部均活动套接有环抱座，两个所述环抱座之间固定连接有垂直板；通过活动半球的底部连接有连杆一和吊锤，由于吊锤在重力作用下始终朝下，在检测准备阶段，将检测设备移动到合适的位置处，然后吊锤会带动连杆一摆动，而活动半球会于球壳内部滑动，通过球壳内壁上设置的多个钢珠能减小活动半球和球壳之间的摩擦力，当吊锤带动连杆一和活动半球摆动成垂直状态，然后通过定位机构对活动半球和连杆一进行竖直定位，然后通过两个驱动电机二输出端同时带动收卷轮转动，利用收卷轮能对软绳进行收卷，当两根软绳绷直后，通过两个软绳端部能带动两个套接座和连杆一的外壁相套接，由于两个套接座外壁上连接有连杆二，通过两个连杆二的另一端能带动垂直板摆动，由于此时垂直板、两个连杆二和连杆一之间形成平行四边形，从而能将垂直板和框体调节成垂直状态，从而便于测量机构对声屏障进行垂直度检测。

进一步在于，两个所述连杆二的外部均固定套接有固定块，所述固定块的侧壁上固定连接有与垂直板侧壁相固定连接的弯曲弹簧。

进一步在于，所述垂直板的侧壁上转动连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆中固定连接有复位弹簧。

进一步在于，所述防风机构包括箱体，所述箱体的侧壁中心位置处开设有开口，所述箱体上转动连接有透明板。

进一步在于，所述箱体的底部滑动设置有移动座，所述移动座上对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽中均滑动连接有与箱体底部相固定连接的滑动柱，所述移动座中固定连接有气缸，所述气缸的端部与箱体的底部固定连接，所述移动座的底部关于其竖直中心面对称固定连接有四个万向轮；通过将定位机构和垂直调节机构设置于箱体内部，这样通过箱体能对外界的气流进行阻挡，防止外部环境导致影响吊锤和连杆一的垂直度，从而造成设备检测出现误差，通过移动座中的气缸能带动箱体和底部的两个滑动柱在滑槽中滑动，从而同时能带动测量机构同步移动靠近声屏障，并带动圆头柱和声屏障的外壁相抵触。

进一步在于，所述定位机构包括与活动半球相活动套接的球壳，所述球壳的外壁上对称固定连接有两个方型套，两个所述方型套中均滑动套接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有橡胶块，所述移动块的另一侧固定连接有抵动杆的一端，两个所述抵动杆的另一端均转动连接有移动架，两个所述移动架的端部均转动连接有联动杆的一端，两个所述联动杆的另一端之间转动连接有升降板，所述升降板的中心位置处旋合连接有螺杆，所述螺杆的顶端固定连接有驱动电机一的输出端，两个所述移动架的外部均滑动套接有限位套杆；通过定位机构中的驱动电机一输出端能带动螺杆转动，从而能带动升降板往上移动，升降板能带动两端的联动杆转动，通过两个联动杆一端能带动两个移动架在限位套杆中滑动，通过移动架能带动底端的抵动杆转动，通过抵动杆能带动移动块在方型套内部滑动，从而通过移动块能带动橡胶块朝活动半球方向移动，直到两个橡胶块能和活动半球的外壁同时抵触，从而能对活动半球和连杆一以及底端的吊锤进行定位，从而能防止垂直板和框体在测量过程中发生摆动，因此提高了检测装置的稳定性。

进一步在于，所述球壳的内壁上环形等距离活动连接有多个钢珠。

进一步在于，所述球壳的内壁上固定连接有立球柱，所述立球柱的底端与活动半球滑动连接。

进一步在于，所述测量机构包括与垂直板侧壁相固定连接的框体，所述框体的侧壁上固定连接有刻度板，所述刻度板中对称滑动连接有两个升降柱，两个所述升降柱的端部均固定连接有指示板，两个所述升降柱的外部均滑动套接有滑动块，两个所述滑动块的侧壁上均固定连接有方筒，所述方筒的内部滑动套接有测量杆，所述方筒的侧壁上等距离开设有多个刻度槽，两个所述滑动块之间滑动套接有限位移动杆，所述限位移动杆与框体的内部滑动连接，两个所述升降柱之间旋合套接有调节丝杆，所述调节丝杆的底端固定连接有旋动手柄；通过驱动框体能带动两个方筒移动靠近建筑，通过旋动手柄能带动调节丝杆转动，从而能带动两个升降柱滑动，从而便于调节两个方筒之间的距离，然后使得圆头柱能和声屏障的外壁相抵触，使得测量杆能在方筒中滑动，如果两个测量杆所移动的距离一致，则能确定声屏障是垂直的，如果两个测量杆的移动距离不一致，通过两个测量杆的垂直度高度/垂直度底边长度就能得出声屏障的垂直度具体数值，两个测量杆的垂直度高度为两个升降柱端部指示板之间的差值，而垂直度底边长度为两个测量杆之间的距离差值，且通过圆头柱能和弧形声屏障的弧形面进行点面抵触，相比现有的测量仪器的贴靠式的方式能便于对凹凸不平的建筑物进行垂直度检测，提高了设备的检测适用范围。

进一步在于，所述测量杆的端部固定连接有圆头柱。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过活动半球的底部连接有连杆一和吊锤，由于吊锤在重力作用下始终朝下，在检测准备阶段，将检测设备移动到合适的位置处，然后吊锤会带动连杆一摆动，而活动半球会于球壳内部滑动，通过球壳内壁上设置的多个钢珠能减小活动半球和球壳之间的摩擦力，当吊锤带动连杆一和活动半球摆动成垂直状态，然后通过定位机构对活动半球和连杆一进行竖直定位，然后通过两个驱动电机二输出端同时带动收卷轮转动，利用收卷轮能对软绳进行收卷，当两根软绳绷直后，通过两个软绳端部能带动两个套接座和连杆一的外壁相套接，由于两个套接座外壁上连接有连杆二，通过两个连杆二的另一端能带动垂直板摆动，由于此时垂直板、两个连杆二和连杆一之间形成平行四边形，从而能将垂直板和框体调节成垂直状态，从而便于测量机构对声屏障进行垂直度检测，通过将定位机构和垂直调节机构设置于箱体内部，这样通过箱体能对外界的气流进行阻挡，防止外部环境导致影响吊锤和连杆一的垂直度，从而造成设备检测出现误差，通过移动座中的气缸能带动箱体和底部的两个滑动柱在滑槽中滑动，从而同时能带动测量机构同步移动靠近声屏障，并带动圆头柱和声屏障的外壁相抵触。

2、通过定位机构中的驱动电机一输出端能带动螺杆转动，从而能带动升降板往上移动，升降板能带动两端的联动杆转动，通过两个联动杆一端能带动两个移动架在限位套杆中滑动，通过移动架能带动底端的抵动杆转动，通过抵动杆能带动移动块在方型套内部滑动，从而通过移动块能带动橡胶块朝活动半球方向移动，直到两个橡胶块能和活动半球的外壁同时抵触，从而能对活动半球和连杆一以及底端的吊锤进行定位，从而能防止垂直板和框体在测量过程中发生摆动，因此提高了检测装置的稳定性。

3、通过驱动框体能带动两个方筒移动靠近建筑，通过旋动手柄能带动调节丝杆转动，从而能带动两个升降柱滑动，从而便于调节两个方筒之间的距离，然后使得圆头柱能和声屏障的外壁相抵触，使得测量杆能在方筒中滑动，如果两个测量杆所移动的距离一致，则能确定声屏障是垂直的，如果两个测量杆的移动距离不一致，通过两个测量杆的垂直度高度/垂直度底边长度就能得出声屏障的垂直度具体数值，两个测量杆的垂直度高度为两个升降柱端部指示板之间的差值，而垂直度底边长度为两个测量杆之间的距离差值，且通过圆头柱能和弧形声屏障的弧形面进行点面抵触，相比现有的测量仪器的贴靠式的方式能便于对凹凸不平的建筑物进行垂直度检测，提高了设备的检测适用范围。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明中整体内部结构示意图；

图3是本发明中防风机构结构示意图；

图4是本发明中定位机构结构示意图；

图5是本发明中球壳内部结构示意图；

图6是本发明中垂直调节机构结构示意图；

图7是本发明中连杆一结构示意图；

图8是本发明中连杆二连接结构示意图；

图9是本发明中测量机构结构示意图；

图10是本发明中测量杆结构示意图。

图中：100、防风机构；101、箱体；102、开口；103、透明板；104、滑动柱；105、移动座；106、滑槽；107、气缸；108、万向轮；200、定位机构；201、球壳；202、钢珠；203、立球柱；204、方型套；205、橡胶块；206、移动块；207、抵动杆；208、移动架；209、限位套杆；210、联动杆；211、升降板；212、螺杆；213、驱动电机一；300、垂直调节机构；301、活动半球；302、连杆一；303、穿线孔；304、吊锤；305、软绳；306、收卷轮；307、驱动电机二；308、套接座；309、连接球块一；310、连杆二；311、环抱座；312、垂直板；313、伸缩杆；314、复位弹簧；315、固定块；316、弯曲弹簧；317、连接球块二；400、测量机构；401、框体；402、刻度板；403、升降柱；404、指示板；405、调节丝杆；406、旋动手柄；407、滑动块；408、方筒；409、测量杆；410、圆头柱；411、刻度槽；412、限位移动杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1～10，本发明实施例中，一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，包括防风机构100，防风机构100的内部固定设置有定位机构200，定位机构200的底部活动设置有垂直调节机构300，垂直调节机构300的一侧固定设置有测量机构400；

垂直调节机构300包括活动半球301，活动半球301的底端固定连接有连杆一302的一端，连杆一302的底端固定连接有吊锤304，连杆一302上开设有两个穿线孔303，两个穿线孔303中均套接有软绳305，两个软绳305的一端均绕接有收卷轮306，两个收卷轮306的中心位置处固定连接有驱动电机二307的输出端，两个软绳305的另一端均固定连接有套接座308，套接座308与连杆一302相套接，两个套接座308中均活动连接有连接球块二317，两个连接球块二317的外壁上均固定连接有连杆二310的一端，两个连杆二310的另一端均固定连接有连接球块一309，两个连接球块一309的外部均活动套接有环抱座311，两个环抱座311之间固定连接有垂直板312；两个连杆二310的外部均固定套接有固定块315，固定块315的侧壁上固定连接有与垂直板312侧壁相固定连接的弯曲弹簧316；垂直板312的侧壁上转动连接有伸缩杆313的一端，伸缩杆313中固定连接有复位弹簧314。

具体的，通过活动半球301的底部连接有连杆一302和吊锤304，由于吊锤304在重力作用下始终朝下，在检测准备阶段，将检测设备移动到合适的位置处，然后吊锤304会带动连杆一302摆动，而活动半球301会于球壳201内部滑动，通过球壳201内壁上设置的多个钢珠202能减小活动半球301和球壳201之间的摩擦力，当吊锤304带动连杆一302和活动半球301摆动成垂直状态，然后通过定位机构200对活动半球301和连杆一302进行竖直定位，然后通过两个驱动电机二307输出端同时带动收卷轮306转动，利用收卷轮306能对软绳305进行收卷，当两根软绳305绷直后，通过两个软绳305端部能带动两个套接座308和连杆一302的外壁相套接，由于两个套接座308外壁上连接有连杆二310，通过两个连杆二310的另一端能带动垂直板312摆动，由于此时垂直板312、两个连杆二310和连杆一302之间形成平行四边形，从而能将垂直板312和框体401调节成垂直状态，从而便于测量机构400对声屏障进行垂直度检测。

如图4-5所示，在本实施例中，定位机构200包括与活动半球301相活动套接的球壳201，球壳201的外壁上对称固定连接有两个方型套204，两个方型套204中均滑动套接有移动块206，移动块206的一侧固定连接有橡胶块205，移动块206的另一侧固定连接有抵动杆207的一端，两个抵动杆207的另一端均转动连接有移动架208，两个移动架208的端部均转动连接有联动杆210的一端，两个联动杆210的另一端之间转动连接有升降板211，升降板211的中心位置处旋合连接有螺杆212，螺杆212的顶端固定连接有驱动电机一213的输出端，两个移动架208的外部均滑动套接有限位套杆209。

在本实施例中，通过定位机构200中的驱动电机一213输出端能带动螺杆212转动，从而能带动升降板211往上移动，升降板211能带动两端的联动杆210转动，通过两个联动杆210一端能带动两个移动架208在限位套杆209中滑动，通过移动架208能带动底端的抵动杆207转动，通过抵动杆207能带动移动块206在方型套204内部滑动，从而通过移动块206能带动橡胶块205朝活动半球301方向移动，直到两个橡胶块205能和活动半球301的外壁同时抵触，从而能对活动半球301和连杆一302以及底端的吊锤304进行定位，从而能防止垂直板312和框体401在测量过程中发生摆动，因此提高了检测装置的稳定性。

如图5所示，在本实施例中，球壳201的内壁上环形等距离活动连接有多个钢珠202；球壳201的内壁上固定连接有立球柱203，立球柱203的底端与活动半球301滑动连接。

具体实施时，通过球壳201内壁上的多个钢珠202能减小活动半球301和球壳201内壁之间的摩擦力，从而减小摩擦力对连杆一302和吊锤304自然摆动垂直的影响，通过立球柱203能抵动活动半球301顶部并能对其进行限位。

实施例二

在实施例一的基础上，为了防止外部天气影响到装置的对交通建筑物的垂直度检测，以提高检测设备的检测准确度。

如图3所示，在本实施例中，防风机构100包括箱体101，箱体101的侧壁中心位置处开设有开口102，箱体101上转动连接有透明板103；箱体101的底部滑动设置有移动座105，移动座105上对称开设有两个滑槽106，两个滑槽106中均滑动连接有与箱体101底部相固定连接的滑动柱104，移动座105中固定连接有气缸107，气缸107的端部与箱体101的底部固定连接，移动座105的底部关于其竖直中心面对称固定连接有四个万向轮108。

具体实施时，通过将定位机构200和垂直调节机构300设置于箱体101内部，这样通过箱体101能对外界的气流进行阻挡，防止外部环境导致影响吊锤304和连杆一302的垂直度，从而造成设备检测出现误差，通过移动座105中的气缸107能带动箱体101和底部的两个滑动柱104在滑槽106中滑动，从而同时能带动测量机构400同步移动靠近声屏障，并带动圆头柱410和声屏障的外壁相抵触。

实施例三

如图9-10所示，在本实施例中，测量机构400包括与垂直板312侧壁相固定连接的框体401，框体401的侧壁上固定连接有刻度板402，刻度板402中对称滑动连接有两个升降柱403，两个升降柱403的端部均固定连接有指示板404，两个升降柱403的外部均滑动套接有滑动块407，两个滑动块407的侧壁上均固定连接有方筒408，方筒408的内部滑动套接有测量杆409，方筒408的侧壁上等距离开设有多个刻度槽411，两个滑动块407之间滑动套接有限位移动杆412，限位移动杆412与框体401的内部滑动连接，两个升降柱403之间旋合套接有调节丝杆405，调节丝杆405的底端固定连接有旋动手柄406；测量杆409的端部固定连接有圆头柱410。

具体实施时，通过驱动框体401能带动两个方筒408移动靠近建筑，通过旋动手柄406能带动调节丝杆405转动，从而能带动两个升降柱403滑动，从而便于调节两个方筒408之间的距离，然后使得圆头柱410能和声屏障的外壁相抵触，使得测量杆409能在方筒408中滑动，如果两个测量杆409所移动的距离一致，则能确定声屏障是垂直的，如果两个测量杆409的移动距离不一致，通过两个测量杆409的垂直度高度/垂直度底边长度就能得出声屏障的垂直度具体数值，两个测量杆409的垂直度高度为两个升降柱403端部指示板404之间的差值，而垂直度底边长度为两个测量杆409之间的距离差值，且通过圆头柱410能和弧形声屏障的弧形面进行点面抵触，相比现有的测量仪器的贴靠式的方式能便于对凹凸不平的建筑物进行垂直度检测，提高了设备的检测适用范围。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，包括防风机构，所述防风机构的内部固定设置有定位机构，所述定位机构的底部活动设置有垂直调节机构，所述垂直调节机构的一侧固定设置有测量机构；

所述垂直调节机构包括活动半球，所述活动半球的底端固定连接有连杆一的一端，所述连杆一的底端固定连接有吊锤，所述连杆一上开设有两个穿线孔，两个所述穿线孔中均套接有软绳，两个所述软绳的一端均绕接有收卷轮，两个所述收卷轮的中心位置处固定连接有驱动电机二的输出端，两个所述软绳的另一端均固定连接有套接座，所述套接座与连杆一相套接，两个所述套接座中均活动连接有连接球块二，两个所述连接球块二的外壁上均固定连接有连杆二的一端，两个所述连杆二的另一端均固定连接有连接球块一，两个所述连接球块一的外部均活动套接有环抱座，两个所述环抱座之间固定连接有垂直板。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，两个所述连杆二的外部均固定套接有固定块，所述固定块的侧壁上固定连接有与垂直板侧壁相固定连接的弯曲弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述垂直板的侧壁上转动连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆中固定连接有复位弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述防风机构包括箱体，所述箱体的侧壁中心位置处开设有开口，所述箱体上转动连接有透明板。

5.根据权利要求4所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述箱体的底部滑动设置有移动座，所述移动座上对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽中均滑动连接有与箱体底部相固定连接的滑动柱，所述移动座中固定连接有气缸，所述气缸的端部与箱体的底部固定连接，所述移动座的底部关于其竖直中心面对称固定连接有四个万向轮。

6.根据权利要求5所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述定位机构包括与活动半球相活动套接的球壳，所述球壳的外壁上对称固定连接有两个方型套，两个所述方型套中均滑动套接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有橡胶块，所述移动块的另一侧固定连接有抵动杆的一端，两个所述抵动杆的另一端均转动连接有移动架，两个所述移动架的端部均转动连接有联动杆的一端，两个所述联动杆的另一端之间转动连接有升降板，所述升降板的中心位置处旋合连接有螺杆，所述螺杆的顶端固定连接有驱动电机一的输出端，两个所述移动架的外部均滑动套接有限位套杆。

7.根据权利要求6所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述球壳的内壁上环形等距离活动连接有多个钢珠。

8.根据权利要求6所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述球壳的内壁上固定连接有立球柱，所述立球柱的底端与活动半球滑动连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述测量机构包括与垂直板侧壁相固定连接的框体，所述框体的侧壁上固定连接有刻度板，所述刻度板中对称滑动连接有两个升降柱，两个所述升降柱的端部均固定连接有指示板，两个所述升降柱的外部均滑动套接有滑动块，两个所述滑动块的侧壁上均固定连接有方筒，所述方筒的内部滑动套接有测量杆，所述方筒的侧壁上等距离开设有多个刻度槽，两个所述滑动块之间滑动套接有限位移动杆，所述限位移动杆与框体的内部滑动连接，两个所述升降柱之间旋合套接有调节丝杆，所述调节丝杆的底端固定连接有旋动手柄。

10.根据权利要求9所述的一种用于交通工程施工的垂直度检测设备，其特征在于，所述测量杆的端部固定连接有圆头柱。