CN117803505A - 一种新型egr布置的进气歧管总成 - Google Patents
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Abstract
一种新型EGR布置的进气歧管总成,属于汽车发动机技术领域。包括总成本体,所述总成本体的EGR法兰布置在总成本体的稳压腔侧面,靠近进气口设置,所述EGR法兰通过EGR通道与进气口连通。所述EGR通道为在总成本体内部开设的通道。所述进气口与总成本体的四支气道连通。所述进气口设置在四支气道之间。本发明在狭小的空间内,将EGR口直接连到进气口处,保证新鲜气流的进气均匀即保证EGR气体的均匀分配,同时解决在发动机边界狭小的情况下,合理布置EGR接口及通道的问题,提高EGR均匀性及增大EGR率。
Description
技术领域
本发明属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种新型EGR布置的进气歧管总成。
背景技术
进气歧管上EGR接口的布置对EGR率及EGR均匀性至关重要,但实际上发动机的布局紧凑,很难有足够的空间布置EGR系统,如何在有限的空间中合理布置EGR尤为重要,也是本领域亟待解决的技术问题。
此外,进气歧管进的设计既要考虑新鲜气体的进气均匀性又要考虑EGR气体的进气均匀性,在狭小的空间内很难实现理想的效果。
发明内容
本发明为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种新型EGR布置的进气歧管总成。
本发明所采取的技术方案是:
一种新型EGR布置的进气歧管总成,包括总成本体,所述总成本体的EGR法兰布置在总成本体的稳压腔侧面,靠近进气口设置,所述EGR法兰通过EGR通道与进气口连通。
进一步地,所述EGR通道4在总成本体内部开设的通道。
进一步地,所述进气口与总成本体的四支气道连通。
进一步地,所述进气口设置在四支气道之间。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
本发明在狭小的空间内,将EGR口直接连到进气口处,保证新鲜气流的进气均匀即保证EGR气体的均匀分配,同时解决在发动机边界狭小的情况下,合理布置EGR接口及通道的问题,提高EGR均匀性及增大EGR率。
附图说明
图1是本发明主视示意图;
图2是本发明轴测图;
图3是本发明EGR通道剖视图;
其中:1、EGR法兰;2、稳压腔;3、进气口;4、EGR通道;5、气道。
具体实施方式
为了更好地了解本发明的目的、结构及功能,下面结合附图,对本发明的做进一步详细的描述。
EGR气体在进气歧管的进气口与新鲜气流混合较均匀,EGR均匀性及EGR率最优,所以将EGR口尽量布置在进气歧管上进气口附近。实际布置中,既要兼顾进气歧管可装配性又要考虑各安装点布置问题,布局紧凑,EGR布置困难。
由于进气歧管进气口附近无空间布置EGR口,将EGR法兰1布置在稳压腔2侧面,设计EGR通道4,连接到进气口3,在进气口3与随新鲜气流均匀分配到进气歧管总成的四支气道。EGR气体通过EGR入口1,通过通道4,流入进气口3,与新鲜气体会和,均匀分配到四支气道5。
其中:所述EGR通道4为在总成本体内部开设的通道。
进气口3与总成本体的四支气道5连通。
进气口3设置在四支气道5之间。
本发明将从EGR阀过来的废气从进气歧管进气口附近导入到歧管内部,节气门附近空间有限,无法布置EGR法兰,需要在稳压腔侧面布置EGR法兰1,通过内部通道EGR通道4将气体运送到歧管总成的进气口3。
通过下表可以看出,EGR气体直接流入进气口的EGR均匀性优于EGR布置在其他位置的EGR均匀性。
可以理解,本发明是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本发明的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此,本发明不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。
Claims (4)
1.一种新型EGR布置的进气歧管总成,包括总成本体,其特征在于:所述总成本体的EGR法兰(1)布置在总成本体的稳压腔(2)侧面,靠近进气口(3)设置,所述EGR法兰(1)通过EGR通道(4)与进气口(3)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型EGR布置的进气歧管总成,其特征在于:所述EGR通道(4)为在总成本体内部开设的通道。
3.根据权利要求1所述的一种新型EGR布置的进气歧管总成,其特征在于:所述进气口(3)与总成本体的四支气道(5)连通。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型EGR布置的进气歧管总成,其特征在于:所述进气口(3)设置在四支气道(5)之间。
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