CN117739777A - 一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置及其测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置及其测量方法，其特征在于，包括测量表具、测具体，所述测量表具包括表盘与表杆，所述测具体上设置有一通孔，测具体底部设置有限位凸台，所述测量表具的表杆插入测具体上的通孔中。使用本发明时，手持测具绕零件外圆旋转一圈，百分表上显示值即为台阶高度值，整个测量过程快速高效、整圈的高度最大点及最小点一目了然，实现测量点位全覆盖，且具有与百分表或千分表相同的测量精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种测量装置，特别涉及一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置及其测量方法。
背景技术
航空发动机蜂窝焊接组合类零件是航空发动机的重要结构件，其复杂的工作环境导致往往需要较高的尺寸精度，因此机加过程中对这一类零件的测量显得尤为重要。航空发动机蜂窝组合类零件焊接后蜂窝存在不同程度的变形，表面呈不规则的波浪形，使对其精确测量造成类很大困难。当前测量蜂窝上表面与被加工表面的台阶尺寸时，必须对整圈圆环选取尽量多的点进行测量，而目前主要是采用深度尺测量，这种测量方法存在测量效率低下、测量结果不准确，且测量不完全等问题，因此针对这一类零件亟需一种快速、可靠的测量方法。
发明内容
本发明的目的是为解决现有技术中测量效果差，精度低，测量不准确，操作复杂的问题而提出一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置及其测量方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，包括测量表具、测具体，所述测量表具包括表盘与表杆，所述测具体上设置有一通孔，测具体底部设置有限位凸台，所述测量表具的表杆插入测具体上的通孔中。
优选地，所述测量表具的表杆下端螺纹连接有专用测头。
优选地，所述测具体侧面设置有连通测具体上通孔的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有压紧螺栓。
优选地，所述测具体上B面为平面、A面为圆弧面，所述A面圆弧直径等于待测零件外圆面直径。
优选地，所述测量表具的表杆到测具体A面的距离等于待测零件蜂窝上表面到零件外圆面的距离。
优选地，一种航空发动机蜂窝组合件快速测量方法，包括以下步骤：
S1、松开压紧螺栓，并调节测量表具安装位置，使专用测头的底部伸出测具体的B面2毫米左右，拧紧压紧螺栓固定测量表具和测具体；
S2、将测具体B面与零件上表面贴合，使专用测头的底部受压缩后贴紧零件上表面，即保证测具体的B面与专用测头的底部处于同一高度；
S3、调整测量表具使长表针对正刻度零，以对测量表具进行校准；
S4、将测具体A圆弧面、B面与零件外圆面和上表面贴合，此时专用测头与蜂窝上表面接触；
S5、测量人员手持测具绕零件外圆旋转一圈，测量表具上显示值即为台阶高度Z。
本发明对比现有技术，其优点在于：
1. 一般的测量方式是使用卡尺或者深度卡尺直接测量蜂窝刀零件端面台阶高度，本装置借助了百分表的灵敏性和准确性，测量时能够更加直观、准确、全面的反应被测部分的真实情况。
2．本装置测具体的A圆弧面直径与零件外圆直径一致，测量过程中测具体的A圆弧面紧贴零件外圆旋转一圈，保证测量位置准确。
3.本装置的专用侧头直径大于蜂窝之间两波峰的距离，且略小于最终蜂窝的宽度，使测量更加准确，同时测头棱边设计为圆弧，在测量旋转过程中更加平滑。
附图说明
图1为航空发动机蜂窝焊接组合零件局部俯视图；
图2为一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置主视图；
图3为一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置侧视剖面图；
图4为一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置测试状态示意图；
图5为专用侧头示意图；
图6为航空发动机蜂窝焊接组合零件整体示意图；
图中：1-测量表具、2-测具体、3-专用测头、4-压紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-6所示，一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，包括测量表具1、测具体2、专用测头3、压紧螺栓4，其中测量表具1根据需求可采用百分表或千分表，测具体2上设置有测量表具1的安装孔，测量表具1设置在该安装孔内，安装孔为通孔，测具体2侧壁上设置有垂直安装孔的螺纹孔，压紧螺栓4设置在该螺纹孔内，专用测头3螺纹连接在测量表具1表杆下端，专用测头3用于替换测量表具1自带的球形测头，其上端设置有与测量表具1表杆下端相配合的螺纹。安装时，先将测量表具1的表杆插入测具体2上的安装孔，再将压紧螺栓4拧紧，直到压紧测量表具1。测具体2下方设置有限位凸台，测具体2的B面为平面，A面为圆弧面，A面圆弧直径与零件外圆直径相同。专用测头3其测量端为圆柱形，其端面边缘设置有圆弧倒角，专用测头3其圆柱形测量端直径大于蜂窝之间两波峰的距离，且略小于最终蜂窝的宽度。所述测具体2上安装孔到A面的距离，等于待测零件上蜂窝上表面到零件外圆面的距离。
一种航空发动机蜂窝组合件快速测量方法，包括以下步骤：
S1、松开压紧螺栓4，并调节测量表具1安装位置，使专用测头3的底部伸出测具体2的B面2毫米左右，拧紧压紧螺栓4固定测量表具1和测具体2；
S2、将测具体2的B面与零件上表面贴合，使专用测头3的底部受压缩后贴紧零件上表面，即保证测具体2的B面与专用测头3的底部处于同一高度；
S3、调整测量表具1使长表针对正刻度零，以对测量表具1进行校准；
S4、将测具体2的A圆弧面、B面与零件外圆面和上表面贴合，此时专用测头3与蜂窝上表面接触；
S5、测量人员手持测具绕零件外圆旋转一圈，测量表具1上显示值即为台阶高度Z。
如果测量其它台阶只需要根据零件形状及尺寸设计测具体2的A面形状及A面与测量表具1表杆之间的距离，测量精度要求较高的台阶则将百分表换成千分表，测量时按照上述步骤操作即可。
使用本发明时，手持测具绕零件外圆旋转一圈，百分表上显示值即为台阶高度值，整个测量过程快速高效、整圈的高度最大点及最小点一目了然，实现测量点位全覆盖，且具有与百分表或千分表相同的测量精度。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，包括测量表具（1）、测具体（2），所述测量表具（1）包括表盘与表杆，所述测具体（2）上设置有一通孔，测具体（2）底部设置有限位凸台，所述测量表具（1）的表杆插入测具体（2）上的通孔中。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，所述测量表具（1）的表杆下端螺纹连接有专用测头（3），所述专用测头（3）其测量端为圆柱形，其端面边缘设置有圆弧倒角，专用测头（3）其圆柱形测量端直径大于蜂窝之间两波峰的距离，且小于最终蜂窝的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，所述测具体（2）侧面设置有连通测具体（2）上通孔的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有压紧螺栓（4）。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，所述测具体（2）上B面为平面、A面为圆弧面，所述A面圆弧直径等于待测零件外圆面直径。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置，其特征在于，所述测量表具（1）的表杆到测具体（2）A面的距离等于待测零件蜂窝上表面到零件外圆面的距离。
6.一种航空发动机蜂窝组合件快速测量方法，基于权利要求1-5所述的一种航空发动机蜂窝组合件快速测量装置实现，其特征在于，包括以下步骤：
S1、松开压紧螺栓（4），并调节测量表具（1）安装位置，使专用测头（3）的底部伸出测具体（2）的B面2毫米左右，拧紧压紧螺栓（4）固定测量表具（1）和测具体（2）；
S2、将测具体（2）B面与零件上表面贴合，使专用测头（3）的底部受压缩后贴紧零件上表面，即保证测具体（2）的B面与专用测头（3）的底部处于同一高度；
S3、调整测量表具（1）使长表针对正刻度零，以对测量表具（1）进行校准；
S4、将测具体（2）A圆弧面、B面与零件外圆面和上表面贴合，此时专用测头（3）与蜂窝上表面接触；
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