CN117735387B - 一种桥梁施工用起重设备及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁施工用起重设备及方法,属于起重设备领域。一种桥梁施工用起重设备,包括竖向承载架、固定在其顶部的横向行走架以及固定在其底部的移动框架,所述横向行走架侧壁滑动连接有行走座,所述行走座顶部固定连接有双筒卷扬机,所述双筒卷扬机的两侧收卷轴侧壁均固定连接有钢索,所述钢索底端贯穿行走座并固定连接有勾接环,多个所述勾接环之间勾接有抬升板;本发明通过行走座受到的下拉重力作用,将第二滑槽内的气流压入第一滑槽内,使得插地板插入地面,然后配合分压导管与进气孔的设置,使得横向插杆也插入土壤中,以此形成竖向与横向的双重锁位固定,有效提高了该装置在吊升起重过程中的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用起重设备及方法。
背景技术
近年来,在桥梁建设项目中桥梁下部结构的施工逐渐由预制安装法代替传统的现浇工艺。预制安装法具有预制构件质量更可靠、施工效率高、施工现场更环保、对既有道路交通影响小等优点。而在桥梁施工预制安装的过程中,则需要使用到起重设备。
公开号为“CN116553372A”的桥梁施工用起重设备及桥梁施工方法,包括行走机构、起吊机构、第一行走机构、动力机构、底支撑结构和顶高支撑结构。该发明的起重设备采用轮胎式行走轮,横向占用空间少,起重设备为悬臂结构且纵向布置,可以横向、纵向和斜行等多种行走方式,在施工时不受桥梁主体结构完成情况制约,可以实现多个桥墩多个作业面同时施工,更加机动灵活,提高了施工效率;起重设备沿桥梁纵向布设,可借助顶高支撑结构和底支撑结构进行支撑,受力明确,稳定性和安全性高,能用于预制桥墩、预制盖梁、预制梁上部结构的安装、墩旁托架安装及转移、桥面附属设施安装、施工物资装卸作业等,综合利用率高。
针对上述现有专利而言,还存在以下的不足之处,首先是虽然通过轮胎式行走轮获取的便于移动的效果,但是在起重吊升过程中,轮胎式行走轮容易出现意外滑动,使得架体稳定性降低;并且在钢索不断的使用过程中,将会受到丝之间、股之间等摩擦作用,不及时维护保养将很容易出现磨损和断裂的可能,降低了钢索耐用性的同时,也存在一定的安全风险。因此,提出了一种桥梁施工用起重设备及方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中起重吊升时,架体稳定性不足;难以及时对钢索进行维保,降低了钢索耐用性,使得钢索存在磨损和断裂风险的问题,而提出的一种桥梁施工用起重设备及方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种桥梁施工用起重设备,包括竖向承载架、固定在其顶部的横向行走架以及固定在其底部的移动框架,所述横向行走架侧壁滑动连接有行走座,所述行走座顶部固定连接有双筒卷扬机,所述双筒卷扬机的两侧收卷轴侧壁均固定连接有钢索,所述钢索底端贯穿行走座并固定连接有勾接环,多个所述勾接环之间勾接有抬升板,所述横向行走架顶部两侧均固定连接有轴承座,两侧所述轴承座之间转动连接有往复丝杆,所述往复丝杆贯穿行走座侧壁并与其螺纹连接,所述轴承座侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与往复丝杆端部固定连接,还包括:锁位组件,所述锁位组件设置在移动框架内,用于将行走座进行锁位固定;维养组件,所述维养组件设置在行走座内,用于对钢索进行维护保养。
为了提高稳定性,优选地,所述锁位组件包括插地板,所述移动框架内部开设有第一滑槽,所述插地板与第一滑槽内壁滑动连接,所述插地板顶部两侧与第一滑槽之间均固定连接有第一弹簧,所述横向行走架的顶部开设有第二滑槽,所述第二滑槽内壁滑动连接有活塞板,所述活塞板底部与第二滑槽之间固定连接有第二弹簧,所述第二滑槽底部通过第一导管与第一滑槽内腔顶部连通,所述行走座底部固定连接有限位滑块,所述限位滑块与活塞板顶部贴合滑动。
进一步地,所述插地板内开设有横向插槽,所述第一滑槽内固定连接有分压导管,所述分压导管底端贯穿插地板与横向插槽内腔连通,所述分压导管侧壁开设有进气孔,所述横向插槽两侧均滑动连接有横向插杆,两侧所述横向插杆相互靠近的一侧之间固定连接有第三弹簧。
进一步地,所述横向行走架两侧均开设有限位滑槽,所述行走座侧壁转动连接有移动滚轮,所述移动滚轮与限位滑槽内壁贴合滑动。
为了提高钢索耐用性,优选地,所述维养组件包括滑动轮,所述行走座两侧均开设有维养槽,所述滑动轮与维养槽内壁转动连接,且所述滑动轮沿维养槽中心对称设置有两组,所述钢索从两组滑动轮之间穿过,且所述钢索与两组滑动轮外壁相贴合,所述维养槽内壁固定连接有喷液管,所述喷液管的输出端设置有单向阀,且所述喷液管输出端的延长线与钢索侧壁相交,所述喷液管内壁滑动连接有第一磁板,所述滑动轮弧形壁固定连接有第二磁板,所述第二磁板与第一磁板之间磁性连接,且所述第二磁板相邻两块之间的磁性相反,所述行走座内开设有储液槽,所述储液槽与喷液管之间通过导液管相连通,且所述导液管内设置有单向阀。
为了方便清除铁屑,优选地,所述维养槽内壁固定连接有刮板,所述刮板端部与第一磁板侧壁贴合滑动,所述刮板为倾斜向上的弧形设置,且弧形面底部开设有排渣槽。
进一步地,所述双筒卷扬机的轴座顶部固定连接有气压盒,所述气压盒内壁滑动连接有第一压板,所述气压盒内壁滑动连接有第二压板,所述第二压板顶部与气压盒之间固定连接有第四弹簧,所述维养槽内壁固定连接有吹气管,所述吹气管的输出端倾斜向下设置,且输出端口的延长线相交于刮板与第一磁板的贴合处,所述气压盒侧壁连通有第二导管,所述第二导管远离气压盒的一端与吹气管相连通。
为了进一步提高稳定性,优选地,所述气压盒的顶部固定连接有第三导管,所述第三导管远离气压盒的一端与第二滑槽内腔连通,且所述第三导管的输入端高于第二导管的输入端。
为了方便形成稳定框架,优选地,所述横向行走架端部转动连接有安装轴,所述横向行走架侧壁固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出轴与安装轴端部固定连接,所述安装轴远离旋转电机的一端固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆侧壁固定连接有液压伸缩杆。
一种桥梁施工用起重方法,步骤如下:
S1、利用竖向承载架、横向行走架以及伸缩套杆形成稳定的“冂”字结构;
S2、将抬升板穿过待起重材料下方,并利用勾接环将钢索与其进行勾接固定,随后进行吊升起重;
S3、在吊升起重的过程中,实现对移动框架的锁位固定;
S4、在钢索移动的过程中,对其进行维护保养。
与现有技术相比,本发明提供了一种桥梁施工用起重设备及方法,具备以下有益效果:
1、该桥梁施工用起重设备,通过行走座受到的下拉重力作用,将第二滑槽内的气流压入第一滑槽内,使得插地板插入地面,然后配合分压导管与进气孔的设置,使得横向插杆也插入土壤中,以此形成竖向与横向的双重锁位固定,有效提高了该装置在吊升起重过程中的稳定性。
2、该桥梁施工用起重设备,利用滑动轮与钢索之间的摩擦作用,配合第一磁板与第二磁板磁性关系,使得喷液管内的防锈润滑液不断的喷洒在移动的钢索外壁,有效降低钢索的摩擦作用,提供了防腐保护减少锈蚀,提高了钢索的耐用性,确保了起重吊升的安全性;并且利用第二磁板的磁力作用,能够将钢索内部之间摩擦产生的铁屑吸走,进一步降低了钢索的摩擦作用。
3、该桥梁施工用起重设备,通过不断向双筒卷扬机收卷轴上缠绕的钢索,对第一压板进行挤压,使得吹气管倾斜向下吹动吸附在第二磁板弧形壁上的铁屑,使得铁屑被吹落,确保了滑动轮转动的顺滑度,并通过对第二压板的挤压,使得气压盒内部分气流进入第二滑槽内,使得插地板与横向插杆的锁位固定效果得到增强,以此进一步提高了架体的稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的主视整体结构示意图;
图2为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的侧视局部剖结构示意图;
图3为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的图2中局部放大结构示意图;
图4为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的主视局部剖结构示意图;
图5为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的图4中局部放大结构示意图;
图6为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的局部剖面结构示意图;
图7为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的图6中局部放大结构示意图;
图8为本发明提出的一种桥梁施工用起重设备的图7中A区域放大结构示意图。
图中:1、竖向承载架;2、横向行走架;21、行走座;22、双筒卷扬机;23、钢索;24、勾接环;241、抬升板;25、轴承座;26、往复丝杆;27、驱动电机;3、锁位组件;31、插地板;311、横向插槽;312、横向插杆;313、第三弹簧;32、第一滑槽;321、分压导管;322、进气孔;33、第一弹簧;34、第二滑槽;341、第一导管;35、活塞板;36、第二弹簧;37、限位滑块;4、维养组件;41、滑动轮;42、维养槽;421、吹气管;43、喷液管;431、第一磁板;432、第二磁板;44、储液槽;441、导液管;45、刮板;451、排渣槽;5、限位滑槽;51、移动滚轮;6、气压盒;61、第一压板;611、第二压板;62、第四弹簧;63、第二导管;64、第三导管;7、安装轴;71、旋转电机;72、伸缩套杆;73、液压伸缩杆;8、移动框架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1:
参照图1-图8,一种桥梁施工用起重设备,包括竖向承载架1、固定在其顶部的横向行走架2以及固定在其底部的移动框架8,横向行走架2侧壁滑动连接有行走座21,行走座21顶部固定连接有双筒卷扬机22,双筒卷扬机22的两侧收卷轴侧壁均固定连接有钢索23,钢索23底端贯穿行走座21并固定连接有勾接环24,多个勾接环24之间勾接有抬升板241,横向行走架2顶部两侧均固定连接有轴承座25,两侧轴承座25之间转动连接有往复丝杆26,往复丝杆26贯穿行走座21侧壁并与其螺纹连接,轴承座25侧壁固定连接有驱动电机27,驱动电机27的输出轴与往复丝杆26端部固定连接,横向行走架2两侧均开设有限位滑槽5,行走座21侧壁转动连接有移动滚轮51,移动滚轮51与限位滑槽5内壁贴合滑动,还包括:锁位组件3,锁位组件3设置在移动框架8内,用于将行走座21进行锁位固定;维养组件4,维养组件4设置在行走座21内,用于对钢索23进行维护保养。
通过上述结构的设置,实现对预制桥梁的起重吊升以及移动作业,并且利用锁位组件3的设置,有效提高了起重吊升过程中,整体架体的稳定性,再配合维养组件4的设置,有效提高了钢索23的耐用性。
参照图2-图5,其中,锁位组件3包括插地板31,移动框架8内部开设有第一滑槽32,插地板31与第一滑槽32内壁滑动连接,插地板31顶部两侧与第一滑槽32之间均固定连接有第一弹簧33,横向行走架2的顶部开设有第二滑槽34,第二滑槽34内壁滑动连接有活塞板35,活塞板35底部与第二滑槽34之间固定连接有第二弹簧36,第二滑槽34底部通过第一导管341与第一滑槽32内腔顶部连通,行走座21底部固定连接有限位滑块37,限位滑块37与活塞板35顶部贴合滑动,插地板31内开设有横向插槽311,第一滑槽32内固定连接有分压导管321,分压导管321底端贯穿插地板31与横向插槽311内腔连通,分压导管321侧壁开设有进气孔322,横向插槽311两侧均滑动连接有横向插杆312,两侧横向插杆312相互靠近的一侧之间固定连接有第三弹簧313;
通过上述结构的设置,在吊升起重的过程中,行走座21受到下拉的重力作用,将会推动限位滑块37向下挤压活塞板35,以此对第二滑槽34内的气体进行压缩,并使得这部分被压缩的气体沿着第一导管341进入第一滑槽32内,此时第一滑槽32内的气压增大,将会推动插地板31向下移动,使得插地板31插入地面之中,以此对移动框架8的移动进行锁位固定,确保了吊升起重过程中架体的稳定性,并且插地板31是沿着分压导管321向下移动的,当插地板31滑动越过分压导管321外壁的进气孔322后,将会使得被压入第一滑槽32内的气体沿着进气孔322与分压导管321充入横向插槽311内,以此推动两侧的横向插杆312向外伸出,使得插地板31的两侧与土壤之间也形成有效的插接锁位效果,在避免移动框架8出现意外滑动的同时,还能够提高一定的抗倾斜作用,进一步提高了架体的稳定性。
参照图6-图8,其中,维养组件4包括滑动轮41,行走座21两侧均开设有维养槽42,滑动轮41与维养槽42内壁转动连接,且滑动轮41沿维养槽42中心对称设置有两组,钢索23从两组滑动轮41之间穿过,且钢索23与两组滑动轮41外壁相贴合,维养槽42内壁固定连接有喷液管43,喷液管43的输出端设置有单向阀,且喷液管43输出端的延长线与钢索23侧壁相交,喷液管43内壁滑动连接有第一磁板431,滑动轮41弧形壁固定连接有第二磁板432,第二磁板432与第一磁板431之间磁性连接,且第二磁板432相邻两块之间的磁性相反,行走座21内开设有储液槽44,储液槽44与喷液管43之间通过导液管441相连通,且导液管441内设置有单向阀;
需要进行说明的是,导液管441内的单向阀只能使得储液槽44内的液体进入喷液管43内;
通过上述结构的设置,在钢索23被向上拉动时,利用摩擦作用将会带动维养槽42内的滑动轮41进行转动,首先第一磁板431与第二磁板432是处于磁性相吸的状态下,随着滑动轮41的转动,第二磁板432将会移动至与第一磁板431相接触的区域,此时第一磁板431与第二磁板432将会处于相斥状态,利用此相斥力,将会使得第一磁板431向喷液管43的输出端滑动,以此挤压喷液管43内的防锈润滑液,使得防锈润滑液喷洒至钢索23外壁上,有效降低钢索23内部丝之间、股之间以及钢绳与双筒卷扬机22收卷轴之间等因运动屈张而产生的摩擦、磨损和断裂的可能性,并为钢索23的绳芯、钢丝以及各股提供内部与外部的防腐保护,减少锈蚀,提高了钢索23的耐用性,确保了起重吊升的安全性。
参照图6-图8,其中,双维养槽42内壁固定连接有刮板45,刮板45端部与第一磁板431侧壁贴合滑动,刮板45为倾斜向上的弧形设置,且弧形面底部开设有排渣槽451,双筒卷扬机22的轴座顶部固定连接有气压盒6,气压盒6内壁滑动连接有第一压板61,气压盒6内壁滑动连接有第二压板611,第二压板611顶部与气压盒6之间固定连接有第四弹簧62,维养槽42内壁固定连接有吹气管421,吹气管421的输出端倾斜向下设置,且输出端口的延长线相交于刮板45与第一磁板431的贴合处,气压盒6侧壁连通有第二导管63,第二导管63远离气压盒6的一端与吹气管421相连通;
需要说明的是,第二导管63是与第一压板61、第二压板611之间的腔体连通;
通过上述结构的设置,利用第二磁板432的磁力作用,将会把钢索23由于摩擦产生的铁屑给吸附走,避免铁屑与钢索23之间再次进行摩擦,有效降低了钢索23的磨损,而吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,随着滑动轮41的转动,将会移动至刮板45处,以此将会把铁屑刮除在刮板45与第二磁板432的相交处,而随着钢索23的不断收卷,双筒卷扬机22的收卷轴直径将会变大,最终将会对第一压板61进行挤压,使得第一压板61向气压盒6内回缩,以此压缩气压盒6内的气流,使得气流沿着第二导管63进入吹气管421内,随后通过吹气管421的输出端吹向刮板45处,以此倾斜向下吹动吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,使得铁屑被吹落,并沿着弧形刮板45向下滑动至排渣槽451处排出,避免过多的铁屑堆积影响滑动轮41的转动,确保了滑动轮41转动的顺滑度。
参照图6、图7,其中,气压盒6的顶部固定连接有第三导管64,第三导管64远离气压盒6的一端与第二滑槽34内腔连通,且第三导管64的输入端高于第二导管63的输入端;需要说明的是,第三导管64是与第二压板611、气压盒6之间形成的腔体连通;由上所述,当第一压板61抵触至第二压板611后,将会推动第二压板611继续压缩气压盒6内的气流,此时气压盒6内被压缩的气流将会沿着第三导管64进入第二滑槽34内,进一步增大了第二滑槽34内的气压,使得插地板31与横向插杆312的锁位固定效果进一步增强,进一步提高了架体的稳定性。
参照图1、图2和图4,其中,横向行走架2端部转动连接有安装轴7,横向行走架2侧壁固定连接有旋转电机71,旋转电机71的输出轴与安装轴7端部固定连接,安装轴7远离旋转电机71的一端固定连接有伸缩套杆72,伸缩套杆72侧壁固定连接有液压伸缩杆73;由上所述,开启旋转电机71,使其带动两侧的安装轴7转动,使得伸缩套杆72旋转至与横向行走架2垂直的状态后停止,然后开启液压伸缩杆73,使得伸缩套杆72的伸缩端向下伸出抵触在地面上,以此形成稳定的“冂”字结构,确保了后续起重吊升过程中架体的稳定性。
参照图1-图8,本发明中,在进行使用时,利用移动框架8将装置整体移动至所需使用的地方,然后开启旋转电机71,使其带动两侧的安装轴7转动,使得伸缩套杆72旋转至与横向行走架2垂直的状态后停止,然后开启液压伸缩杆73,使得伸缩套杆72的伸缩端向下伸出抵触在地面上,以此形成稳定的“冂”字结构,确保了后续起重吊升过程中架体的稳定性;然后将抬升板241穿过预制桥梁底部的空隙,然后将钢索23端部的勾接环24套接固定在抬升板241四周的挂钩上,随后开启双筒卷扬机22,使得两侧钢索23同时向双筒卷扬机22上收卷,以此将预制桥梁向上吊升,完成起重作业,接着开启驱动电机27,使其带动往复丝杆26进行转动,从而使得行走座21沿着往复丝杆26进行滑动,以此将吊升后的预制桥梁移动至所需安装的区域内,完成吊装作业;
在吊升起重的过程中,行走座21受到下拉的重力作用,将会推动限位滑块37向下挤压活塞板35,以此对第二滑槽34内的气体进行压缩,并使得这部分被压缩的气体沿着第一导管341进入第一滑槽32内,此时第一滑槽32内的气压增大,将会推动插地板31向下移动,使得插地板31插入地面之中,以此对移动框架8的移动进行锁位固定,并且插地板31是沿着分压导管321向下移动的,当插地板31滑动越过分压导管321外壁的进气孔322后,将会使得被压入第一滑槽32内的气体沿着进气孔322与分压导管321充入横向插槽311内,以此推动两侧的横向插杆312向外伸出,使得插地板31的两侧与土壤之间也形成有效的插接锁位效果;
在钢索23被向上拉动时,利用摩擦作用将会带动维养槽42内的滑动轮41进行转动,首先第一磁板431与第二磁板432是处于磁性相吸的状态下,随着滑动轮41的转动,第二磁板432将会移动至与第一磁板431相接触的区域,此时第一磁板431与第二磁板432将会处于相斥状态,利用此相斥力将会使得第一磁板431向喷液管43的输出端滑动,以此挤压喷液管43内的防锈润滑液,使得防锈润滑液喷洒至钢索23外壁上,有效降低钢索23的摩擦作用,提供了防腐保护,减少锈蚀,确保了钢索23的耐用性;随后下一块第二磁板432又移动至第一磁板431处,此时第一磁板431与第二磁板432再一次转变为相吸状态,而在此相吸作用下,将使得第一磁板431复位,并在喷液管43内产生吸力作用,以此打开导液管441内的单向阀,使得储液槽44内的防锈润滑液补充至喷液管43内,以此确保喷液管43持续的向钢索23外壁进行喷洒,提高了维护保养的效果;并且由于第二磁板432的磁力作用,将会把钢索23由于摩擦产生的铁屑给吸附走,避免铁屑与钢索23之间再次进行摩擦,有效降低了钢索23的磨损,而吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,随着滑动轮41的转动,将会移动至刮板45处,以此将会把铁屑刮除在刮板45与第二磁板432的相交处,而随着钢索23的不断收卷,双筒卷扬机22的收卷轴直径将会变大,最终将会对第一压板61进行挤压,使得第一压板61向气压盒6内回缩,以此压缩气压盒6内的气流,使得气流沿着第二导管63进入吹气管421内,随后通过吹气管421的输出端吹向刮板45处,以此倾斜向下吹动吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,使得铁屑被吹落,并沿着弧形刮板45向下滑动至排渣槽451处排出,避免过多的铁屑堆积影响滑动轮41的转动,确保了滑动轮41转动的顺滑度,随后当第一压板61抵触至第二压板611后,将会推动第二压板611继续压缩气压盒6内的气流,此时气压盒6内被压缩的气流将会沿着第三导管64进入第二滑槽34内,进一步增大了第二滑槽34内的气压,使得插地板31与横向插杆312的锁位固定效果进一步增强。
实施例2:
与实施例1基本相同,在实施例1的基础上,提出了一种桥梁施工用起重方法。
参照图1-图8,一种桥梁施工用起重方法,步骤如下:
S1、利用竖向承载架1、横向行走架2以及伸缩套杆72形成稳定的“冂”字结构;
利用移动框架8将装置整体移动至所需使用的地方,然后开启旋转电机71,使其带动两侧的安装轴7转动,使得伸缩套杆72旋转至与横向行走架2垂直的状态后停止,然后开启液压伸缩杆73,使得伸缩套杆72的伸缩端向下伸出抵触在地面上,以此形成稳定的“冂”字结构,确保了后续起重吊升过程中架体的稳定性;
S2、将抬升板241穿过待起重材料下方,并利用勾接环24将钢索23与其进行勾接固定,随后进行吊升起重;
将抬升板241穿过预制桥梁底部的空隙,然后将钢索23端部的勾接环24套接固定在抬升板241四周的挂钩上,随后开启双筒卷扬机22,使得两侧钢索23同时向双筒卷扬机22上收卷,以此将预制桥梁向上吊升,完成起重作业,接着开启驱动电机27,使其带动往复丝杆26进行转动,从而使得行走座21沿着往复丝杆26进行滑动,以此将吊升后的预制桥梁移动至所需安装的区域内,完成吊装作业;
S3、在吊升起重的过程中,实现对移动框架8的锁位固定;
在吊升起重的过程中,行走座21受到下拉的重力作用,将会推动限位滑块37向下挤压活塞板35,以此对第二滑槽34内的气体进行压缩,并使得这部分被压缩的气体沿着第一导管341进入第一滑槽32内,此时第一滑槽32内的气压增大,将会推动插地板31向下移动,使得插地板31插入地面之中,以此对移动框架8的移动进行锁位固定,确保了吊升起重过程中架体的稳定性,并且插地板31是沿着分压导管321向下移动的,当插地板31滑动越过分压导管321外壁的进气孔322后,将会使得被压入第一滑槽32内的气体沿着进气孔322与分压导管321充入横向插槽311内,以此推动两侧的横向插杆312向外伸出,使得插地板31的两侧与土壤之间也形成有效的插接锁位效果,在避免移动框架8出现意外滑动的同时,还能够提高一定的抗倾斜作用,进一步提高了架体的稳定性;
S4、在钢索23移动的过程中,对其进行维护保养;
在钢索23被向上拉动时,利用摩擦作用将会带动维养槽42内的滑动轮41进行转动,首先第一磁板431与第二磁板432是处于磁性相吸的状态下,随着滑动轮41的转动,第二磁板432将会移动至与第一磁板431相接触的区域,此时第一磁板431与第二磁板432将会处于相斥状态,利用此相斥力,将会使得第一磁板431向喷液管43的输出端滑动,以此挤压喷液管43内的防锈润滑液,并以此打开喷液管43输出端内的单向阀,使得防锈润滑液喷洒至钢索23外壁上,有效降低钢索23内部丝之间、股之间以及钢绳与双筒卷扬机22收卷轴之间等因相互挤压而产生摩擦、磨损和断裂的可能性,并为钢索23的绳芯、钢丝以及各股提供内部与外部的防腐保护,减少锈蚀,提高了钢索23的耐用性;随后下一块第二磁板432又移动至第一磁板431处,此时第一磁板431与第二磁板432再一次转变为相吸状态,而在此相吸作用下,将使得第一磁板431复位,并在喷液管43内产生吸力作用,以此打开导液管441内的单向阀,使得储液槽44内的防锈润滑液补充至喷液管43内,以此确保喷液管43持续的向钢索23外壁进行喷洒,提高了维护保养的效果;
并且由于第二磁板432的磁力作用,将会把钢索23由于摩擦产生的铁屑给吸附走,避免铁屑与钢索23之间再次进行摩擦,有效降低了钢索23的磨损,而吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,随着滑动轮41的转动,将会移动至刮板45处,以此将会把铁屑刮除在刮板45与第二磁板432的相交处,而随着钢索23的不断收卷,双筒卷扬机22的收卷轴直径将会变大,最终将会对第一压板61进行挤压,使得第一压板61向气压盒6内回缩,以此压缩气压盒6内的气流,使得气流沿着第二导管63进入吹气管421内,随后通过吹气管421的输出端吹向刮板45处,以此倾斜向下吹动吸附在第二磁板432弧形壁上的铁屑,使得铁屑被吹落,并沿着弧形刮板45向下滑动至排渣槽451处排出,避免过多的铁屑堆积影响滑动轮41的转动,确保了滑动轮41转动的顺滑度,随后当第一压板61抵触至第二压板611后,将会推动第二压板611继续压缩气压盒6内的气流,此时气压盒6内被压缩的气流将会沿着第三导管64进入第二滑槽34内,从而进一步增大了第二滑槽34内的气压,使得插地板31与横向插杆312的锁位固定效果进一步增强,以此进一步提高了架体的稳定性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁施工用起重设备,包括竖向承载架(1)、固定在其顶部的横向行走架(2)以及固定在其底部的移动框架(8),其特征在于,所述横向行走架(2)侧壁滑动连接有行走座(21),所述行走座(21)顶部固定连接有双筒卷扬机(22),所述双筒卷扬机(22)的两侧收卷轴侧壁均固定连接有钢索(23),所述钢索(23)底端贯穿行走座(21)并固定连接有勾接环(24),多个所述勾接环(24)之间勾接有抬升板(241),所述横向行走架(2)顶部两侧均固定连接有轴承座(25),两侧所述轴承座(25)之间转动连接有往复丝杆(26),所述往复丝杆(26)贯穿行走座(21)侧壁并与其螺纹连接,所述轴承座(25)侧壁固定连接有驱动电机(27),所述驱动电机(27)的输出轴与往复丝杆(26)端部固定连接,还包括:
锁位组件(3),所述锁位组件(3)设置在移动框架(8)内,用于将行走座(21)进行锁位固定,所述锁位组件(3)包括插地板(31),所述移动框架(8)内部开设有第一滑槽(32),所述插地板(31)与第一滑槽(32)内壁滑动连接,所述插地板(31)顶部两侧与第一滑槽(32)之间均固定连接有第一弹簧(33),所述横向行走架(2)的顶部开设有第二滑槽(34),所述第二滑槽(34)内壁滑动连接有活塞板(35),所述活塞板(35)底部与第二滑槽(34)之间固定连接有第二弹簧(36),所述第二滑槽(34)底部通过第一导管(341)与第一滑槽(32)内腔顶部连通,所述行走座(21)底部固定连接有限位滑块(37),所述限位滑块(37)与活塞板(35)顶部贴合滑动,所述插地板(31)内开设有横向插槽(311),所述第一滑槽(32)内固定连接有分压导管(321),所述分压导管(321)底端贯穿插地板(31)与横向插槽(311)内腔连通,所述分压导管(321)侧壁开设有进气孔(322),所述横向插槽(311)两侧均滑动连接有横向插杆(312),两侧所述横向插杆(312)相互靠近的一侧之间固定连接有第三弹簧(313);
维养组件(4),所述维养组件(4)设置在行走座(21)内,用于对钢索(23)进行维护保养,所述维养组件(4)包括滑动轮(41),所述行走座(21)两侧均开设有维养槽(42),所述滑动轮(41)与维养槽(42)内壁转动连接,且所述滑动轮(41)沿维养槽(42)中心对称设置有两组,所述钢索(23)从两组滑动轮(41)之间穿过,且所述钢索(23)与两组滑动轮(41)外壁相贴合,所述维养槽(42)内壁固定连接有喷液管(43),所述喷液管(43)的输出端设置有单向阀,且所述喷液管(43)输出端的延长线与钢索(23)侧壁相交,所述喷液管(43)内壁滑动连接有第一磁板(431),所述滑动轮(41)弧形壁固定连接有第二磁板(432),所述第二磁板(432)与第一磁板(431)之间磁性连接,且所述第二磁板(432)相邻两块之间的磁性相反,所述行走座(21)内开设有储液槽(44),所述储液槽(44)与喷液管(43)之间通过导液管(441)相连通,且所述导液管(441)内设置有单向阀。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,所述横向行走架(2)两侧均开设有限位滑槽(5),所述行走座(21)侧壁转动连接有移动滚轮(51),所述移动滚轮(51)与限位滑槽(5)内壁贴合滑动。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,所述维养槽(42)内壁固定连接有刮板(45),所述刮板(45)端部与第一磁板(431)侧壁贴合滑动,所述刮板(45)为倾斜向上的弧形设置,且弧形面底部开设有排渣槽(451)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,所述双筒卷扬机(22)的轴座顶部固定连接有气压盒(6),所述气压盒(6)内壁滑动连接有第一压板(61),所述气压盒(6)内壁滑动连接有第二压板(611),所述第二压板(611)顶部与气压盒(6)之间固定连接有第四弹簧(62),所述维养槽(42)内壁固定连接有吹气管(421),所述吹气管(421)的输出端倾斜向下设置,且输出端口的延长线相交于刮板(45)与第一磁板(431)的贴合处,所述气压盒(6)侧壁连通有第二导管(63),所述第二导管(63)远离气压盒(6)的一端与吹气管(421)相连通。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,所述气压盒(6)的顶部固定连接有第三导管(64),所述第三导管(64)远离气压盒(6)的一端与第二滑槽(34)内腔连通,且所述第三导管(64)的输入端高于第二导管(63)的输入端。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,所述横向行走架(2)端部转动连接有安装轴(7),所述横向行走架(2)侧壁固定连接有旋转电机(71),所述旋转电机(71)的输出轴与安装轴(7)端部固定连接,所述安装轴(7)远离旋转电机(71)的一端固定连接有伸缩套杆(72),所述伸缩套杆(72)侧壁固定连接有液压伸缩杆(73)。
7.一种桥梁施工用起重方法,采用如权利要求6所述的一种桥梁施工用起重设备,其特征在于,步骤如下:
S1、利用竖向承载架(1)、横向行走架(2)以及伸缩套杆(72)形成稳定的“冂”字结构;
S2、将抬升板(241)穿过待起重材料下方,并利用勾接环(24)将钢索(23)与其进行勾接固定,随后进行吊升起重;
S3、在吊升起重的过程中,实现对移动框架(8)的锁位固定;
S4、在钢索(23)移动的过程中,对其进行维护保养。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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