CN117662685A - 一种重载长寿命链条结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种重载长寿命链条结构，属于重载链条技术领域，包括两块薄链板、两个滚子、具有润滑结构的销轴、厚链板、厚链板套，两块所述薄链板对称设置，形成薄链板对，相邻两个薄链板对之间通过销轴以及一个厚链板连接在一起，所述销轴贯穿两块薄链板、厚链板设置，两个所述滚子分别套设在所述销轴的两端，滚子与销轴之间可以自由转动。本发明具有润滑结构，润滑结构包括多条油道，在需要润滑时，通过销轴内部的多条油道将润滑材料注入到销轴和滚子、销轴和厚链板套之间的接触面上进行润滑，润滑效果好，并且在链条拆卸时只需将销轴两端的定位螺帽和薄链板固定螺栓拆掉即可更换磨损件，对于重负荷链条来说，能够使链条的使用寿命大大提高，进而有效降低了使用成本。

Description

一种重载长寿命链条结构

技术领域

本发明涉及重载链条技术领域，具体涉及一种重载长寿命链条结构。

背景技术

传统重载链条一般使用环形链或套筒滚子链(部分采用套筒链)。环形链由于链环之间接触面积小、润滑困难，导致链条阻力大、磨损快、传动速度低，一旦磨损超限整条链条都要报废。套筒滚子链(或套筒链)中套筒与链板、销轴与链板是过盈配合，链条各构件无法拆解。一旦磨损超限整条链条也要报废。

传统链条润滑方式大部分都会采用滴油润滑和油浴润滑，也有喷油润滑和油绳润滑的。这些润滑方式很难对链条磨损部位进行有效润滑，导致链条使用寿命大大降低，尤其重负荷链条。为此，提出了一种重载长寿命链条结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：如何解决现有技术中链条使用寿命低的问题，提供了一种重载长寿命链条结构。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本发明包括两块薄链板、两个滚子、具有润滑结构的销轴、厚链板、厚链板套，两块所述薄链板对称设置，形成薄链板对，相邻两个薄链板对之间通过销轴以及一个厚链板连接，所述销轴贯穿两块薄链板、厚链板设置，两个所述滚子分别套设在所述销轴的两端，滚子与销轴之间能够自由转动，且位于两块薄链板外侧，所述厚链板套嵌设在所述厚链板端部预设的销孔中，组装成链条后，厚链板套套在所述销轴中部；所述润滑结构开设在所述销轴内部，包括多条油道，通过多条油道从外部注入润滑材料，进而对销轴和滚子的接触面、销轴和厚链板套的接触面进行润滑；油道包括第一油道、第二油道，所述第一油道、第二油道均贯穿所述销轴设置，所述第一油道的数量至少为两条，分别用于对销轴与两个滚子的接触面润滑，所述第一油道的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴与滚子的接触面上，所述第二油道的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴和厚链板套的接触面上。

更进一步地，所述厚链板套与所述厚链板之间为过盈配合。

更进一步地，所述销轴和厚链板套之间、滚子和销轴之间均为间隙配合。

更进一步地，所述链条结构还包括两个定位螺帽，两个所述定位螺帽分别设置在所述销轴的两端并与其可拆卸连接，且位于两个所述滚子的外侧，定位螺帽端面与滚子端面预留有间隙，使滚子能够绕销轴自由转动。

更进一步地，所述定位螺帽与销轴端部螺纹连接。

更进一步地，所述链条结构还包括至少一条固定螺栓，所述固定螺栓设置在同一薄链板对中的两块薄链板之间。

更进一步地，所述销轴上设置有台阶部，所述台阶部设置在所述销轴的中部，其一端面通过所述固定螺栓紧固后与同一薄链板对中的一块薄链板内侧表面紧压固定，另一端面通过所述固定螺栓紧固后与同一薄链板对中的另一块薄链板内侧表面紧压固定。

本发明相比现有技术具有以下优点：该重载长寿命链条结构，设置有润滑结构，润滑结构包括多条油道，在需要润滑时，通过销轴内部的多个油道将润滑材料注入到销轴和滚子、销轴和厚链板套之间的接触面上进行润滑，润滑效果好，并且在链条拆卸时只需将销轴两端的定位螺帽和固定螺栓拆掉即可更换磨损件，对于重负荷链条来说，能够使链条的使用寿命大大提高，进而有效降低了使用成本。

附图说明

图1是本发明实施例一和二中重载长寿命链条结构的结构示意图；

图2是本发明实施例二中润滑结构的局部结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例一

如图1所示，本实施例提供一种技术方案：一种便于润滑的重载链条结构，包括两块薄链板1、两个滚子3、具有润滑结构的销轴4、厚链板6，两块所述薄链板1对称设置，形成薄链板对，相邻两个薄链板对之间通过销轴4以及一个厚链板6连接在一起，所述销轴4贯穿两块薄链板1、厚链板6设置，两个所述滚子3分别套设在所述销轴4的两端，滚子3与销轴4之间可以自由转动，且位于两块薄链板1外侧，通过所述润滑结构能够对所述链条结构进行润滑工作。

在本实施例中，所述链条结构还包括厚链板套2，所述厚链板套2嵌设在所述厚链板6端部预设的销孔中，组装成链条后，厚链板套2套在所述销轴4中部，厚链板套2能够避免在转动时销轴4与厚链板6之间的磨损。

在本实施例中，所述厚链板套2与所述厚链板6之间为过盈配合。

在本实施例中，所述销轴4和厚链板套2之间、滚子3和销轴4之间均为间隙配合。

需要说明的是，厚链板6以及厚链板套2与两块薄链板1之间有一定间隙，保证厚链板6(以及厚链板套2)能绕销轴4自由转动。

在本实施例中，所述链条结构还包括两个定位螺帽5，两个所述定位螺帽5分别设置在所述销轴4的两端，且位于两个所述滚子3的外侧，用于对滚子3进行限位，防止从销轴4的两端脱落。定位螺帽5端面与滚子3端面留有适当间隙，以保证滚子3能绕销轴4自由转动。

在本实施例中，所述销轴4的两端开设有外螺纹，定位螺帽5与销轴端部螺纹连接。

在本实施例中，所述链条结构还包括至少一条固定螺栓7(本实施例中为两条)，所述固定螺栓7设置在同一薄链板对中的两块薄链板1之间，用于固定两块薄链板1与销轴4之间的相对位置。

在本实施例中，所述销轴4上设置有台阶部41，所述台阶部41设置在所述销轴4的中部，其一端面通过所述固定螺栓7紧固后与同一薄链板对中的一块薄链板1内侧表面紧压固定，另一端面通过所述固定螺栓7紧固后与同一薄链板对中的另一块薄链板1内侧表面紧压固定。

在本实施例中，所述润滑结构开设在所述销轴4内部，包括多个油道，通过多个油道从外部注入润滑材料，进而对销轴4和滚子3的接触面、销轴4和厚链板套2的接触面进行润滑。

实施例二

如图2所示，在本实施例中对实施例一中的润滑结构进行更进一步地说明，润滑结构包括第一油道42、第二油道43，所述第一油道42、第二油道43均贯穿所述销轴4设置，所述第一油道42的数量至少为两条，分别用于对销轴4与两个滚子3的接触面润滑，所述第一油道42的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴4与滚子3的接触面上，所述第二油道43的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴4和厚链板套2的接触面上。

作为更佳的，所述第一油道42中位于销轴4、滚子3之间的接触面上的开口可设置为多个，用于对销轴4、滚子3之间的接触面的不同位置进行润滑，使润滑效果更佳。

作为更佳的，所述第二油道43中位于销轴4、厚链板套2之间的接触面上的开口可设置为多个，用于对销轴4、厚链板套2之间的接触面的不同位置进行润滑，使润滑效果更佳。

作为更佳的，所述润滑结构还包括多个带密封盖的黄油嘴44，所述黄油嘴44设置在所述第一油道42、第二油道43与外部连通的开口处，用于方便对其润滑及密封。

工作原理：在安装时，销轴4通体穿过薄链板1、厚链板套2和滚子3，链条中间为厚链板6，厚链板6两侧为薄链板1，薄链板1外侧为滚子3，定位螺帽5在销轴4最外侧用来锁定滚子3，厚链板套2安装在厚链板6内，为过盈配合，销轴4和厚链板套2、滚子3和销轴4为间隙配合，两块薄链板1通过固定螺栓7和销轴4固定在一起(螺栓紧固后，两块薄链板1紧压在销轴台阶41上，形成一个整体结构)，厚链板6以及厚链板套2与两块薄链板1之间有一定间隙，保证厚链板6(包括厚链板套2)能绕销轴4自由转动。链条的磨损主要发生在销轴4和滚子3、销轴4和厚链板套2的接触面上，在需要润滑时，通过销轴4内部的多个油道将润滑材料注入到销轴4和滚子3、销轴4和厚链板套2之间的接触面上进行润滑，润滑效果好；并且链条拆卸时只需将销轴两端的定位螺帽5和固定螺栓7拆掉即可更换磨损件。

综上所述，上述实施例的重载长寿命链条结构，设置有润滑结构，润滑结构包括多条油道，在需要润滑时，通过销轴内部的多个油道将润滑材料注入到销轴和滚子、销轴和厚链板套之间的接触面上进行润滑，润滑效果好，并且在链条拆卸时只需将销轴两端的定位螺帽和固定螺栓拆掉即可更换磨损件，对于重负荷链条来说，能够使链条的使用寿命大大提高，进而有效降低了使用成本。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种重载长寿命链条结构，其特征在于，包括：两块薄链板、两个滚子、具有润滑结构的销轴、厚链板、厚链板套，两块所述薄链板对称设置，形成薄链板对，相邻两个薄链板对之间通过销轴以及一个厚链板连接，所述销轴贯穿两块薄链板、厚链板设置，两个所述滚子分别套设在所述销轴的两端，滚子与销轴之间能够自由转动，且位于两块薄链板外侧，所述厚链板套嵌设在所述厚链板端部预设的销孔中，组装成链条后，厚链板套套在所述销轴中部；所述润滑结构开设在所述销轴内部，包括多条油道，通过多条油道从外部注入润滑材料，进而对销轴和滚子的接触面、销轴和厚链板套的接触面进行润滑；油道包括第一油道、第二油道，所述第一油道、第二油道均贯穿所述销轴设置，所述第一油道的数量至少为两条，分别用于对销轴与两个滚子的接触面润滑，所述第一油道的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴与滚子的接触面上，所述第二油道的一端开口与外部连通，另一端开口位于销轴和厚链板套的接触面上。

2.根据权利要求1所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述厚链板套与所述厚链板之间为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述销轴和厚链板套之间、滚子和销轴之间均为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述链条结构还包括两个定位螺帽，两个所述定位螺帽分别设置在所述销轴的两端并与其可拆卸连接，且位于两个所述滚子的外侧，定位螺帽端面与滚子端面预留有间隙，使滚子能够绕销轴自由转动。

5.根据权利要求4所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述定位螺帽与销轴端部螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述链条结构还包括至少一条固定螺栓，所述固定螺栓设置在同一薄链板对中的两块薄链板之间。

7.根据权利要求6所述的一种重载长寿命链条结构，其特征在于，所述销轴上设置有台阶部，所述台阶部设置在所述销轴的中部，其一端面通过所述固定螺栓紧固后与同一薄链板对中的一块薄链板内侧表面紧压固定，另一端面通过所述固定螺栓紧固后与同一薄链板对中的另一块薄链板内侧表面紧压固定。