CN117536559A - 修井用电动吊卡 - Google Patents

Abstract

本发明涉及井控防喷技术领域，是一种修井用电动吊卡，包括吊卡主体、卡页、活页、电动推杆、吊臂、吊环和翻转机构，吊卡主体上端有上下贯通的安装孔，吊卡主体前部上侧有上下贯通且后部与安装孔连通的缺口。本发明结构合理而紧凑，使用方便，两个电动推杆的推杆伸出后，使得活页和卡页卡合在一起，并且活页、卡页和吊卡主体共同卡住油管，电动推杆的设置改变了传统的液压驱动，简化液压管路的敷设，避免了液压漏油的困扰，同时能够避免冬季因气温低造成液压油粘稠导致流动性差使各动作缓慢滞后的现象，翻转机构的设置，能够带动吊卡主体上端前后翻转，便于抓取油管架上的油管，具有安全、省力、简便、高效的特点。

Description

修井用电动吊卡

技术领域

本发明涉及井控防喷技术领域，是一种修井用电动吊卡。

背景技术

修井作业，指的是石油钻井以及后续油井维护的一种作业，为了确保油井能顺利使用，需要采取维护和保养措施。在修井过程中将管杆从油井中提出或放入成为必不可少的重要环节。目前修井作业时常用的吊卡有手动吊卡和液压吊卡，使用手动吊卡时依靠人工完成吊卡的上卸，从而进行管杆的提放作业；使用液压吊卡时依靠液压缸实现吊卡的开、关，取消了人为干预，完成管杆的提放作业。

在使用手动吊卡作业时，需要两人相互配合，并且人员站立在井口位置，容易受到伤害，一方面占用较多人力资源，劳动强度大，另一方面经常性造成磕伤碰伤，有时还会造成人员伤亡，作业极不安全。

在使用液压吊卡作业时，虽然能够解决手动吊卡作业时存在的问题，但液压吊卡又有新的缺陷：存在较多的液压管线和接头，会经常性出现跑冒滴漏情况；当气温较低时，液压吊卡会出现动作卡滞或缓慢导致维修频繁的现象。

发明内容

本发明提供了一种修井用电动吊卡，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有吊卡作业时存在操作复杂、劳动强度大，容易磕伤碰伤、打滑伤人以及维修频繁的问题。

本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种修井用电动吊卡，包括吊卡主体、卡页、活页、电动推杆、吊臂、吊环和翻转机构，吊卡主体上端有上下贯通的安装孔，吊卡主体前部上侧有上下贯通且后部与安装孔连通的缺口，对应缺口右侧位置的吊卡主体右部前侧铰接连接有卡页，对应缺口左侧位置的吊卡主体左部前侧铰接连接有活页，吊卡主体后部左侧和后部右侧均铰接连接有电动推杆，每个电动推杆内均有推杆，左方的推杆前端与活页左部铰接连接，右方的推杆前端与卡页右部铰接连接，吊卡主体上部左侧和右侧均固定有吊臂，每个吊臂远离吊卡主体的一侧与吊卡主体下侧之间均可拆卸安装有L形的挡杆，每个吊臂外侧均套装有吊环，吊卡主体后部左侧设有与左方的吊环固定安装在一起并且能够驱动吊卡主体上端前后翻转的翻转机构。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述翻转机构可包括安装箱、减速电机和翻转耳板，吊环下部左侧固定安装有上部开口的安装箱，安装箱左部内侧固定安装有减速电机，对应减速电机右方位置的安装箱下侧设有上下贯通的摆动孔，减速电机的输出轴右端外侧固定安装有下端穿过摆动孔后位于安装箱下方的翻转耳板，翻转耳板下部与左方的挡杆固定安装在一起。

上述翻转机构还可包括翻转轴和扭矩限制器，安装箱右侧设有左右贯通的转动孔，翻转轴右部转动安装于转动孔内，翻转轴左端与减速电机的输出轴右端之间通过扭矩限制器传动连接，翻转耳板上部与翻转轴右部外侧固定安装在一起。

上述对应安装箱右方位置的翻转轴右端外侧可拆卸固定安装有限位板，安装箱右侧固定安装有挡块，并且限位板前端上侧向上转动90度后与挡块前侧相接触。

上述安装箱上侧可固定安装有安装盖，安装箱右侧固定安装有安装座，安装座右侧有开口向右且上下贯通的弧形槽，安装座前部右侧铰接连接有与吊环相匹配的弧形连接板，连接板后部与安装座后部右侧固定安装在一起。

上述吊卡主体后侧可固定安装有固定座，左方的电动推杆后端和右方的电动推杆后端分别与固定座左部内侧、固定座右部内侧铰接连接在一起。

上述安装孔内可设有阶梯管状的补芯，补芯包括后部与吊卡主体固定安装在一起的主体补芯和前部与卡页固定安装在一起的卡页补芯。

本发明结构合理而紧凑，使用方便，两个电动推杆的推杆伸出后，使得活页和卡页卡合在一起，并且活页、卡页和吊卡主体共同卡住油管，电动推杆的设置改变了传统的液压驱动，简化液压管路的敷设，避免了液压漏油的困扰，同时能够避免冬季因气温低造成液压油粘稠导致流动性差使各动作缓慢滞后的现象，翻转机构的设置，能够带动吊卡主体上端前后翻转，便于抓取油管架上的油管，具有安全、省力、简便、高效的特点。

附图说明

附图1为本发明使用时的主视剖视结构示意图。

附图2为本发明使用时的左视结构示意图。

附图3为本发明中翻转结构的立体结构示意图。

附图中的编码分别为：1为吊卡主体，2为卡页，3为活页，4为电动推杆，5为吊臂，6为吊环，7为安装箱，8为减速电机，9为翻转耳板，10为翻转轴，11为扭矩限制器，12为安装盖，13为安装座，14为连接板，15为固定座，16为限位板，17为挡块，18为主体补芯，19为挡杆。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

如附图1、2、3所示，该修井用电动吊卡包括吊卡主体1、卡页2、活页3、电动推杆4、吊臂5、吊环6和翻转机构，吊卡主体1上端有上下贯通的安装孔，吊卡主体1前部上侧有上下贯通且后部与安装孔连通的缺口，对应缺口右侧位置的吊卡主体1右部前侧铰接连接有卡页2，对应缺口左侧位置的吊卡主体1左部前侧铰接连接有活页3，吊卡主体1后部左侧和后部右侧均铰接连接有电动推杆4，每个电动推杆4内均有推杆，左方的推杆前端与活页3左部铰接连接，右方的推杆前端与卡页2右部铰接连接，吊卡主体1上部左侧和右侧均固定有吊臂5，每个吊臂5远离吊卡主体1的一侧与吊卡主体1下侧之间均可拆卸安装有L形的挡杆19，每个吊臂5外侧均套装有吊环6，吊卡主体1后部左侧设有与左方的吊环6固定安装在一起并且能够驱动吊卡主体1上端前后翻转的翻转机构。根据需求，吊卡主体1、卡页2、活页3以及电动推杆4均为现有公知技术，每个电动推杆4的推杆均位于吊臂5和对应位置的挡杆19之间，左方的推杆和右方的推杆伸出时活页3与卡页2相互卡合关闭缺口，左方的推杆和右方的推杆收回时活页3与卡页2相互分离打开缺口，吊卡主体1和左右两侧的吊臂5一体设置。在使用过程中，两个电动推杆4的推杆伸出后，使得活页3和卡页2卡合在一起，关闭缺口，并且活页3、卡页2和吊卡主体1共同卡住油管，电动推杆4的设置改变了传统的液压驱动，简化液压管路的敷设，避免了液压漏油的困扰，同时能够避免冬季因气温低造成液压油粘稠导致流动性差使各动作缓慢滞后的现象，翻转机构的设置，能够带动吊卡主体1上端前后翻转，便于抓取油管架上的油管，本发明结构合理而紧凑，使用方便，具有安全、省力、简便、高效的特点。

可根据实际需要，对上述修井用电动吊卡作进一步优化或/和改进：

如附图1、2、3所示，翻转机构包括安装箱7、减速电机8和翻转耳板9，吊环6下部左侧固定安装有上部开口的安装箱7，安装箱7左部内侧固定安装有减速电机8，对应减速电机8右方位置的安装箱7下侧设有上下贯通的摆动孔，减速电机8的输出轴右端外侧固定安装有下端穿过摆动孔后位于安装箱7下方的翻转耳板9，翻转耳板9下部与左方的挡杆19固定安装在一起。在使用过程中，通过这样的设置，便于翻转机构的整体制作，能够降低安装成本，缩短组装时间以延长作业时间。

如附图1、3所示，翻转机构还包括翻转轴10和扭矩限制器11，安装箱7右侧设有左右贯通的转动孔，翻转轴10右部转动安装于转动孔内，翻转轴10左端与减速电机8的输出轴右端之间通过扭矩限制器11传动连接，翻转耳板9上部与翻转轴10右部外侧固定安装在一起。根据需求，扭矩限制器11为现有公知技术，如摩擦片式扭矩限制器。在使用过程中，通过设置扭矩限制器11，扭矩限制器11连接减速电机8的输出轴与翻转耳板9，主要功能为过载保护，当翻转耳板9带动吊卡主体1转动所需扭矩超过设定值时，减速电机8的输出轴与翻转轴10相对转动，即以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当扭矩降低至设定值以下后自行恢复联结，这样能够防止了机械损坏，同时能够避免昂贵的停机损失。

如附图1、3所示，对应安装箱7右方位置的翻转轴10右端外侧可拆卸固定安装有限位板16，安装箱7右侧固定安装有挡块17，并且限位板16前端上侧向上转动90度后与挡块17前侧相接触。根据需求，限位板16呈L形，限位板16与翻转轴10之间设有键，限位板16随翻转轴10转动90度后与挡块17前侧或者后侧相接触，使得翻转轴10的转动角度为90度，从而实现抓取油管，限位板16与翻转轴10通过连接螺栓可拆卸固定安装在一起。在使用过程中，安装箱7右侧可拆卸固定安装有挡块17，能够调节挡块17的位置，进而调节翻转轴10的转动角度，从而抓取油管，调节方便。

如附图1、2、3所示，安装箱7上侧固定安装有安装盖12，安装箱7右侧固定安装有安装座13，安装座13右侧有开口向右且上下贯通的弧形槽，安装座13前部右侧铰接连接有与吊环6相匹配的弧形连接板14，连接板14后部与安装座13后部右侧固定安装在一起。根据需求，连接板14内侧和弧形槽形成的圆孔与左方的吊环6的截面相匹配。在使用过程中，通过设置安装盖12，能够对安装箱7内的减速电机8和扭矩限制器11起到保护作用，防止油管外壁上的油污落入安装箱7内对减速电机8和扭矩限制器11造成损伤，降低故障率，通过设置连接板14，便于左方吊环6和安装箱7之间的安装，能够快速对安装箱7进行固定。

如附图2所示，吊卡主体1后侧固定安装有固定座15，左方的电动推杆4后端和右方的电动推杆4后端分别与固定座15左部内侧、固定座15右部内侧铰接连接在一起。在使用过程中，通过这样的设置，便于电动推杆4的设置，同时也便于电动推杆4的维护和电动推杆4的控制系统的安装。

如附图1、2所示，安装孔内设有阶梯管状的补芯，补芯包括后部与吊卡主体1固定安装在一起的主体补芯18和前部与卡页2固定安装在一起的卡页补芯。根据需求，卡页补芯和主体补芯18对半设置且相互靠近时形成阶梯管状的补芯。在使用过程中，可以根据油管的规格安装不同规格的补芯，拆装方便，提高工作效率。

以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种修井用电动吊卡，其特征在于包括吊卡主体、卡页、活页、电动推杆、吊臂、吊环和翻转机构，吊卡主体上端有上下贯通的安装孔，吊卡主体前部上侧有上下贯通且后部与安装孔连通的缺口，对应缺口右侧位置的吊卡主体右部前侧铰接连接有卡页，对应缺口左侧位置的吊卡主体左部前侧铰接连接有活页，吊卡主体后部左侧和后部右侧均铰接连接有电动推杆，每个电动推杆内均有推杆，左方的推杆前端与活页左部铰接连接，右方的推杆前端与卡页右部铰接连接，吊卡主体上部左侧和右侧均固定有吊臂，每个吊臂远离吊卡主体的一侧与吊卡主体下侧之间均可拆卸安装有L形的挡杆，每个吊臂外侧均套装有吊环，吊卡主体后部左侧设有与左方的吊环固定安装在一起并且能够驱动吊卡主体上端前后翻转的翻转机构。

2.根据权利要求1所述的修井用电动吊卡，其特征在于翻转机构包括安装箱、减速电机和翻转耳板，吊环下部左侧固定安装有上部开口的安装箱，安装箱左部内侧固定安装有减速电机，对应减速电机右方位置的安装箱下侧设有上下贯通的摆动孔，减速电机的输出轴右端外侧固定安装有下端穿过摆动孔后位于安装箱下方的翻转耳板，翻转耳板下部与左方的挡杆固定安装在一起。

3.根据权利要求2所述的修井用电动吊卡，其特征在于翻转机构还包括翻转轴和扭矩限制器，安装箱右侧设有左右贯通的转动孔，翻转轴右部转动安装于转动孔内，翻转轴左端与减速电机的输出轴右端之间通过扭矩限制器传动连接，翻转耳板上部与翻转轴右部外侧固定安装在一起。

4.根据权利要求3所述的修井用电动吊卡，其特征在于对应安装箱右方位置的翻转轴右端外侧可拆卸固定安装有限位板，安装箱右侧固定安装有挡块，并且限位板前端上侧向上转动90度后与挡块前侧相接触。

5.根据权利要求2或3或4所述的修井用电动吊卡，其特征在于安装箱上侧固定安装有安装盖，安装箱右侧固定安装有安装座，安装座右侧有开口向右且上下贯通的弧形槽，安装座前部右侧铰接连接有与吊环相匹配的弧形连接板，连接板后部与安装座后部右侧固定安装在一起。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的修井用电动吊卡，其特征在于吊卡主体后侧固定安装有固定座，左方的电动推杆后端和右方的电动推杆后端分别与固定座左部内侧、固定座右部内侧铰接连接在一起。

7.根据权利要求5所述的修井用电动吊卡，其特征在于吊卡主体后侧固定安装有固定座，左方的电动推杆后端和右方的电动推杆后端分别与固定座左部内侧、固定座右部内侧铰接连接在一起。

8.根据权利要求1或2或3或4或7所述的修井用电动吊卡，其特征在于安装孔内设有阶梯管状的补芯，补芯包括后部与吊卡主体固定安装在一起的主体补芯和前部与卡页固定安装在一起的卡页补芯。

9.根据权利要求5所述的修井用电动吊卡，其特征在于安装孔内设有阶梯管状的补芯，补芯包括后部与吊卡主体固定安装在一起的主体补芯和前部与卡页固定安装在一起的卡页补芯。

10.根据权利要求6所述的修井用电动吊卡，其特征在于安装孔内设有阶梯管状的补芯，补芯包括后部与吊卡主体固定安装在一起的主体补芯和前部与卡页固定安装在一起的卡页补芯。