CN117464526B - 一种桥梁建设用钢管除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于桥梁建材加工技术领域，尤其是涉及一种桥梁建设用钢管除锈装置，包括两个基座，两个所述基座的外侧壁均安装有多个呈环形分布的多个电动轮组件，两个所述基座相向一侧的侧壁均固定安装有一组连接杆，且同组连接杆均共同固定连接有密封板。本发明可以对桥梁钢管的内壁进行全周打磨，且通过对打磨的光滑度进行实时检测，确保将桥梁钢管内壁的钢锈和锈蚀麻坑去除完全，打磨效果好，且在打磨的过程中，可以同步对下一个打磨位置的钢锈进行气吹和加热，提高作业效率，降低除锈难度，且能够同步进行打磨出的壁厚检测，防止壁厚不合格的桥梁钢板流出，在减少建设过程中对周边环境影响的同时还可以节约人力、物质成本。
Description
技术领域
本发明属于桥梁建材加工技术领域，尤其是涉及一种桥梁建设用钢管除锈装置。
背景技术
桥梁钢管是指在桥梁工程中使用的钢制管材料，尤其是在钢筋混凝土拱桥上用量丰富，桥梁钢管通常具有足够的强度和刚度，以支撑桥梁结构所需的荷载和力学要求，因此对其钢管的生产、质量要求十分严格，其在生产的时候，需要对上锈的钢管进行除锈并喷漆处理，以防止桥梁钢管锈蚀影响自身性能。
目前，桥梁钢管锈蚀处理的方法一般有三种方式，分别为化学除锈、人工打磨、机械打磨，化学除锈是使用除锈剂与锈蚀化学反应从而达到除锈目的，但是由于其除锈剂成分较为复杂，会对桥梁周边自然环境造成一定影响；人工打磨则是利用刮刀、纱布、钢丝等工具人为清楚构建铁锈，该方法无法处理较长钢管的内壁锈蚀，同时其工作效率低下，人工成本较高；机械打磨除锈则是采用特定机械装置，可以通过不同需求，对装置进行改造，并高效去除锈蚀，考虑到使用场景大多为钢筋混凝土拱桥等，考虑其周边环境、桥梁规模等，采用特殊机械进行除锈是综合提高工作效率、节约人力物力成本、保护环境于一体的最可行手段。
然而采用机械打磨还需要考虑一些问题，由于桥梁钢管的内壁不便观察，在进行打磨时，无法较好的掌握打磨的程度，且桥梁的各个部分发生的锈蚀程度也不相同，极大的增加了打磨难度，若打磨不足，则对于钢锈的去除不足，且对于因划痕等导致的锈蚀麻坑内的钢锈也无法去除，若过度打磨，虽然可以去除钢锈，但是又容易导致钢管管壁变薄，而桥梁钢管对于质量要求非常高，钢管变薄会影响后续的桥梁钢管的使用效果，因此，还需要对这些问题进行思考，来研发一种有效的钢管打磨机械。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种桥梁建设用钢管除锈装置。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种桥梁建设用钢管除锈装置，包括两个基座，两个所述基座的外侧壁均安装有多个呈环形分布的多个电动轮组件，两个所述基座相向一侧的侧壁均固定安装有一组连接杆，且同组连接杆均共同固定连接有密封板，两个所述密封板均设置有密封机构，两个所述密封板之间共同固定安装有基柱，所述基柱的侧壁通过两个密封轴承共同转动连接有旋转套，所述旋转套的与其中一个密封板共同安装有旋转驱动机构，所述旋转套的外侧套设有两个对称设置的弧形板，所述旋转套的外侧壁安装有三组弹性顶压机构，其中两个所述弹性顶压机构的活动端均与同侧弧形板的内壁固定连接，且另一个弹性顶压机构的活动端固定连接有弧形绝缘块，所述弧形绝缘块的内部安装有摩擦检测机构，且其中一个基座的内部安装有与摩擦检测机构相配合的气压触发组件，两个所述弧形板的外侧壁均安装有可拆卸的打磨垫，所述基柱的中心处固定插接有进气主管，所述进气主管与基柱共同安装有收集机构，所述进气主管与基柱和其中一个密封板还共同安装有触发报警组件，其中一个所述基座的侧壁固定安装有控制器，各个所述电动轮组件均与控制器电性连接。
优选的，两个所述密封机构均包括开设于密封板侧壁的环形密封槽，所述环形密封槽的槽底固定插接有与进气主管相连通的第一出气管，所述第一出气管的内部设置有与控制器电性连接的第一常闭电磁阀，所述密封板的外侧壁固定套设有弹性密封胶套。
优选的，所述旋转驱动机构包括开设于基柱外侧壁的环形安装槽，其中一个所述密封板的侧壁两端均开设有固定槽，且两个固定槽的槽底均固定安装有驱动电机，两个所述驱动电机的输出端均传动连接有齿轮，两个所述齿轮均与旋转套的内壁啮合连接，且驱动电机与控制器电性连接。
优选的，各个所述弹性顶压机构均包括两个一体成型设置于旋转套外侧壁的机筒，所述机筒与旋转套和基柱之间的间隙相连通设置，两个所述机筒的内部均滑动设置有活塞，且活塞的端部固定安装有与机筒端部滑动连接的活动杆，所述活塞与机筒的内壁共同固定安装有弹簧，所述进气主管的管壁固定插接有第二出气管，且第二出气管的内部安装有与控制器电性连接的第二常闭电磁阀，两个所述弧形板和弧形绝缘块的内壁均与同侧两个活动杆的杆端固定连接。
优选的，所述摩擦检测机构包括开设于弧形绝缘块侧壁的弧形槽，所述弧形槽的槽壁通过销杆铰接有绝缘旋转条，所述绝缘旋转条与弧形槽之间共同安装有扭簧，所述绝缘旋转条的端部固定安装有多个弹性垫块，且各个弹性垫块的端部均固定安装有合金顶针，且绝缘旋转条远离合金顶针的一端固定安装有导电杆，所述弧形槽的内壁上侧固定安装有弧形导电块。
优选的，所述气压触发组件包括开设于基座内部的气腔，所述气腔与进气主管固定连通设置，所述进气主管的内部靠近气腔一侧的位置固定安装有与控制器电性连接的常开电磁阀，所述气腔的腔壁固定插接有第一气压自动开关，所述气腔的腔壁开设有排气孔，且排气孔的内部固定安装有第四常闭电磁阀，所述第四常闭电磁阀通过弧形导电块和导电杆与控制器电性连接。
优选的，所述收集机构包括固定设置于其中一个密封板侧壁的收集盒，所述收集盒的侧壁固定插接有收集管，且收集管的管端依次贯穿同侧密封板和基柱的侧壁设置，所述收集盒的内部位于收集管上侧的位置固定安装有不锈钢滤网，所述收集盒的顶部固定安装有与控制器电性连接的气泵，且气泵的吸气端与收集盒相连通设置，所述气泵的输出端与进气主管固定连通设置，所述收集管的内部安装有电控阀。
优选的，所述触发报警组件包括固定插接于进气主管管壁的第三出气管，且第三出气管的内部安装有第三常闭电磁阀，其中一个所述密封板靠近第三出气管一侧的侧壁固定插接有第二气压自动开关，且第二气压自动开关与控制器电性连接，其中一个所述基座的侧壁固定安装有控制器电性连接的通电延时继电器，且基座的侧壁固定安装有与通电延时继电器电性连接的蜂鸣器。
优选的，所述排气孔的一侧设置有引流管，且引流管位于同侧基座的侧壁固定设置，所述引流管的管端固定连通有中空板，且中空板的内部固定安装有一组与控制器电性连接的电热棒，所述中空板的侧壁外缘处固定插接有环形出气套。
与现有的技术相比，一种桥梁建设用钢管除锈装置的优点在于：
通过设置的两个基座、电动轮组件、连接杆、密封板、控制器和基柱的相互配合，可以沿着桥梁钢管的内部进行同轴移动，以此减少人工搬运和组装成本，而通过设置的进气主管、弧形板、弹性顶压机构、打磨垫和旋转驱动机构的相互配合，可以对桥梁钢管的内壁进行全周打磨，且配合的摩擦检测机构，可以在打磨的过程中，同步对打磨的光滑度进行检测，直至将钢管内壁打磨足够光滑，有效去除锈蚀麻坑，打磨效果好。
通过设置的密封机构、气压触发组件、触发报警机构的相互配合，可以基于摩擦检测机构检测，在打磨完成后，自动触发进行钢管内壁的检测，在钢管内壁变薄超标后，自动进行报警提示，防止因锈蚀打磨导致管壁变薄的桥梁钢管流出。
本装置同时还对本工作段锈渣收集及下一打磨部分除锈进行考虑，通过设置的引流管、中空板、电热棒和环形出气套的相互配合，可以在打磨收集钢锈的过程中，对桥梁钢管下一个需要打磨的位置进行加热和气吹，利用气吹，可以去除桥梁钢管内壁的浮锈，大大提高工作效率，可以利用加热产生的热胀现象，以及增加锈层中的化合物发生热分解反应，降低钢锈的附着力，利于后续的钢锈打磨去除。
附图说明
图1是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的结构示意图；
图2是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的基柱的剖视结构示意图；
图3是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的机筒的内部结构示意图；
图4是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的旋转套的侧视结构示意图；
图5是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的弧形绝缘块的剖视结构示意图；
图6是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的气压触发组件的结构示意图；
图7是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的收集机构的结构示意图；
图8是本发明提供的一种桥梁建设用钢管除锈装置的进气主管与第一出气管、第二出气管和第三出气管的连接结构示意图。
图中：1基座、2电动轮组件、3连接杆、4密封板、5密封机构、501环形密封槽、502第一出气管、503第一常闭电磁阀、504弹性密封胶套、6基柱、7旋转套、8旋转驱动机构、801环形安装槽、802固定槽、803驱动电机、804齿轮、9弧形板、10弹性顶压机构、101机筒、102活塞、103活动杆、104弹簧、105第二出气管、106第二常闭电磁阀、11弧形绝缘块、12摩擦检测机构、121弧形槽、122绝缘旋转条、123扭簧、124合金顶针、125导电杆、126弧形导电块、127弹性垫块、13气压触发组件、131气腔、132常开电磁阀、133第一气压自动开关、134排气孔、135第四常闭电磁阀、14打磨垫、15进气主管、16收集机构、161收集盒、162收集管、163不锈钢滤网、164气泵、165电控阀、17触发报警组件、171第三出气管、172第三常闭电磁阀、173第二气压自动开关、174通电延时继电器、175蜂鸣器、18控制器、19引流管、20中空板、21电热棒、22环形出气套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-图8所示，一种桥梁建设用钢管除锈装置，包括两个基座1，两个基座1的外侧壁均安装有多个呈环形分布的多个电动轮组件2，其中一个基座1的侧壁固定安装有控制器18，各个电动轮组件2均与控制器18电性连接，电动轮组件2包括车轮支撑架、车轮和旋转电机等构件，通过电力机械驱动的方式，可以带动基座1沿着桥梁钢管内部稳定移动，此为现有成熟技术，故在此不作赘述，两个基座1相向一侧的侧壁均固定安装有一组连接杆3，且同组连接杆3均共同固定连接有密封板4，两个密封板4均设置有密封机构5，两个密封机构5均包括开设于密封板4侧壁的环形密封槽501，环形密封槽501的槽底固定插接有与进气主管15相连通的第一出气管502，第一出气管502的内部设置有与控制器18电性连接的第一常闭电磁阀503，密封板4的外侧壁固定套设有弹性密封胶套504，弹性密封胶套504采用耐高温橡胶材料制成，其在未充气状态下，与桥梁钢管的内壁间距保持在1cm至2cm。
两个密封板4之间共同固定安装有基柱6，基柱6的侧壁通过两个密封轴承共同转动连接有旋转套7，旋转套7的与其中一个密封板4共同安装有旋转驱动机构8，旋转驱动机构8包括开设于基柱6外侧壁的环形安装槽801，其中一个密封板4的侧壁两端均开设有固定槽802，且两个固定槽802的槽底均固定安装有驱动电机803，两个驱动电机803的输出端均传动连接有齿轮804，两个齿轮804均与旋转套7的内壁啮合连接，且驱动电机803与控制器18电性连接，两个驱动电机803驱动的齿轮804的转速和转向均相同设置，旋转套7的内壁位于齿轮804的位置设置齿牙，用于与齿轮804啮合传动。
旋转套7的外侧套设有两个对称设置的弧形板9，旋转套7的外侧壁安装有三组弹性顶压机构10，其中两个弹性顶压机构10的活动端均与同侧弧形板9的内壁固定连接，且另一个弹性顶压机构10的活动端固定连接有弧形绝缘块11，各个弹性顶压机构10均包括两个一体成型设置于旋转套7外侧壁的机筒101，机筒101与旋转套7和基柱6之间的间隙相连通设置，两个机筒101的内部均滑动设置有活塞102，且活塞102的端部固定安装有与机筒101端部滑动连接的活动杆103，活塞102与机筒101的内壁共同固定安装有弹簧104，进气主管15的管壁固定插接有第二出气管105，且第二出气管105的内部安装有与控制器18电性连接的第二常闭电磁阀106，两个弧形板9和弧形绝缘块11的内壁均与同侧两个活动杆103的杆端固定连接，弹簧104可以在多余空气排出后，使活塞102回移复位。
弧形绝缘块11的内部安装有摩擦检测机构12，摩擦检测机构12包括开设于弧形绝缘块11侧壁的弧形槽121，弧形槽121的槽壁通过销杆铰接有绝缘旋转条122，绝缘旋转条122与弧形槽121之间共同安装有扭簧123，绝缘旋转条122的端部固定安装有多个弹性垫块127，且各个弹性垫块127的端部均固定安装有合金顶针124，且绝缘旋转条122远离合金顶针124的一端固定安装有导电杆125，弧形槽121的内壁上侧固定安装有弧形导电块126，合金顶针124采用高强度顶针，其顶端直径不大于1mm，弹性垫块127可以使各个合金顶针124可以相互独立的伸缩移动。
其中一个基座1的内部安装有与摩擦检测机构12相配合的气压触发组件13，气压触发组件13包括开设于基座1内部的气腔131，气腔131与进气主管15固定连通设置，进气主管15的内部靠近气腔131一侧的位置固定安装有与控制器18电性连接的常开电磁阀132，气腔131的腔壁固定插接有第一气压自动开关133，气腔131的腔壁开设有排气孔134，且排气孔134的内部固定安装有第四常闭电磁阀135，第四常闭电磁阀135通过弧形导电块126和导电杆125与控制器18电性连接，第一气压自动开关133受到外部气压作用下，其动触头会自动闭合，此为现有成熟技术，故在此不作赘述。
排气孔134的一侧设置有引流管19，且引流管19位于同侧基座1的侧壁固定设置，引流管19的管端固定连通有中空板20，且中空板20的内部固定安装有一组与控制器18电性连接的电热棒21，中空板20的侧壁外缘处固定插接有环形出气套22，通过电热棒21的工作，可以对排出的空气进行加热，利用加热的空气，可以使钢锈热膨胀，并加速增加锈层中的化合物发生热分解反应，降低钢锈的附着力，利于后续的钢锈打磨去除。
两个弧形板9的外侧壁均安装有可拆卸的打磨垫14，基柱6的中心处固定插接有进气主管15，进气主管15与基柱6共同安装有收集机构16，收集机构16包括固定设置于其中一个密封板4侧壁的收集盒161，收集盒161的侧壁固定插接有收集管162，且收集管162的管端依次贯穿同侧密封板4和基柱6的侧壁设置，收集盒161的内部位于收集管162上侧的位置固定安装有不锈钢滤网163，收集盒161的顶部固定安装有与控制器18电性连接的气泵164，且气泵164的吸气端与收集盒161相连通设置，气泵164的输出端与进气主管15固定连通设置，收集管162的内部安装有电控阀165，电控阀165为常开型电磁阀，在通电后，可以闭合收集管162，收集盒161的底部设置有出料口和密封盖，用于将收集的钢锈等废屑排出。
进气主管15与基柱6和其中一个密封板4还共同安装有触发报警组件17，触发报警组件17包括固定插接于进气主管15管壁的第三出气管171，且第三出气管171的内部安装有第三常闭电磁阀172，其中一个密封板4靠近第三出气管171一侧的侧壁固定插接有第二气压自动开关173，且第二气压自动开关173与控制器18电性连接，其中一个基座1的侧壁固定安装有控制器18电性连接的通电延时继电器174，且基座1的侧壁固定安装有与通电延时继电器174电性连接的蜂鸣器175，通电延时继电器174可以使蜂鸣器175延迟通电1分钟，第二气压自动开关173受到外部气压作用下，其动触头会自动闭合，此为现有成熟技术，故在此不作赘述。
现对本发明的操作原理做如下说明：将待打磨的桥梁钢管通过外部的固定装置进行固定，随后，将整个除锈装置从桥梁钢管的一侧放入，利用基座1上的多个电动轮组件2，可以使基柱6与桥梁钢管保持同轴，随后，接通外部供电电源，并启动控制器18；
控制器18控制气泵164开始工作，并同步启动各个第二出气管105内部的第二常闭电磁阀106以及进气主管15内部的常开电磁阀132，此时气泵164输送的空气通过进气主管15和各个第二出气管105进入基柱6与旋转套7之间的间隙，随后，空气进入各个机筒101的内部，随着气压的增加，可以推动各个活塞102带动活动杆103外移，从而可以带动两个弧形板9和弧形绝缘块11外移，进而可以使弧形板9上的打磨垫14以及弧形绝缘块11上的合金顶针124与桥梁钢管的内壁相抵，而两个第二常闭电磁阀106和常开电磁阀132工作8秒后，在控制器18的控制作用下，立即断电，同时，控制器18立即控制两个驱动电机803开始工作，两个驱动电机803可以使两个齿轮804带动旋转套7转动，从而可以通过机筒101、活动杆103带动两个弧形板9和弧形绝缘块11转动，两个弧形板9转动9时，可以通过打磨垫14对钢管内壁进行除锈打磨，而弧形绝缘块11在转动时，由于在初始状态下，桥梁钢管的内壁存在钢锈和锈蚀麻坑，会使桥梁钢管的内壁不平整，此时，对于各个合金顶针124的端头的摩擦力较大，通过合金顶针124、弹性垫块127可以使绝缘旋转条122转动一定角度，从而可以使导电杆125与弧形导电块126接触，此时对应的排气孔134内部的第四常闭电磁阀135通电打开，此时，通过进气主管15排出的空气通过气腔131上的排气孔134排出，随着打磨的越来越光滑，钢锈和锈蚀麻抗均被打磨去除，此时桥梁钢管对于合金顶针124的摩擦力变得非常小，从而在扭簧123的作用下，可以使绝缘旋转条122回转，进而可以使导电杆125脱离弧形导电块126，此时，排气孔134内部的第四常闭电磁阀135断电，从而可以对气腔131进行闭合，此时，进气主管15输送的空气会积累在气腔131内部，从而可以使气腔131内部的气压升高，直至第一气压自动开关133受到气压作用，其动触头自动闭合后，可以给与控制器18电信号；
控制器18在接收到第一气压自动开关133的电信号后，控制器18随即同步启动两个第一出气管502内部的第一常闭电磁阀503以及进气主管15内部的常开电磁阀132，此时，气泵164输送的空气通过进气主管15和两个第一出气管502分别进入两个环形密封槽501内部，从而可以使两个弹性密封胶套504膨胀鼓起并与桥梁钢管的内壁相抵，在第一常闭电磁阀503工作5秒后，控制器18控制第一常闭电磁阀503断电，并控制第三出气管171内部的第三常闭电磁阀172通电打开，以及控制通电延时继电器174启动，此时，进气主管15输送的空气通过第三出气管171进入两个密封板4之间，并使两个密封板4之间的气压升高，在桥梁钢管锈蚀较轻的情况下，打磨垫14对于桥梁钢管的打磨程度并不大，此时桥梁钢管的壁厚受到的影响较小，所以，两个密封板4与桥梁钢管之间的空间缩减较小，气压升高较快，故可以快速使第二气压自动开关173的动触头闭合，此时控制器18接收到第二气压自动开关173的闭合电信号后，会切断通电延时继电器174与蜂鸣器175之间的连接回路，故蜂鸣器175不会进行报警工作，若桥梁钢管锈蚀较为严重的情况下，打磨垫14对于桥梁钢管的打磨程度较大，桥梁钢管的壁厚变薄程度较大，此时两个密封板4与桥梁钢管之间的空间变大，此时可以容纳较多的空气，故第二气压自动开关173的闭合速度变慢，而通电延时继电器174在启动后1分钟，会使蜂鸣器175立即启动进行报警工作，从而可以提醒人员此处壁厚不符合要求，此时人员应立即切断外部供电电源；
在控制器18接收到第二气压自动开关173的电信号后，且蜂鸣器175未进行报警时，说明此处打磨后的桥梁钢管壁厚符合要求，此时，控制器18会控制第一常闭电磁阀503、第二常闭电磁阀106、第三常闭电磁阀172、第四常闭电磁阀135通电5秒钟，从而可以将多余的空气通过排气孔134排出，随后，控制器18会控制各个电动轮组件2工作，从而可以带动两个基座1向桥梁钢管的尾端移动，各个电动轮组件2定时工作30秒，随后，控制器18重复上述步骤对桥梁钢管的下一个位置进行打磨除锈工作；
而在打磨过程中，控制器18控制各个电热棒21开始工作，从排气孔134排出的空气会通过引流管19进入中空板20内部，且进入的空气会被电热棒21加热，并通过环形出气套22排出，利用排出的气流流动，可以提前使桥梁钢管上的浮锈脱落，且加热后的空气可以使钢锈热膨胀，并加速增加锈层中的化合物发生热分解反应，降低钢锈的附着力，利于后续的钢锈打磨去除；
而在打磨过程中，气泵164在工作时，其吸入端通过收集盒161，可以使收集管162的端部产生负压吸力，此时，用于两个密封板4与桥梁钢管之间还未密封，故可以通过负压吸力将打磨时产生的钢锈吸入收集盒161内部，并通过不锈钢滤网163，将钢锈截留在收集盒161内部，从而可以对打磨过程中产生的打磨废屑进行吸附收集，其中，在第三出气管171内部的第三常闭电磁阀172通电打开时，收集管162内部的电控阀165同步通电，从而可以对收集管162闭合，避免影响充气效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁建设用钢管除锈装置，包括两个基座(1)，其特征在于，两个所述基座(1)的外侧壁均安装有多个呈环形分布的多个电动轮组件(2)，两个所述基座(1)相向一侧的侧壁均固定安装有一组连接杆(3)，且同组连接杆(3)均共同固定连接有密封板(4)，两个所述密封板(4)均设置有密封机构(5)，两个所述密封板(4)之间共同固定安装有基柱(6)，所述基柱(6)的侧壁通过两个密封轴承共同转动连接有旋转套(7)，所述旋转套(7)的与其中一个密封板(4)共同安装有旋转驱动机构(8)，所述旋转套(7)的外侧套设有两个对称设置的弧形板(9)，所述旋转套(7)的外侧壁安装有三组弹性顶压机构(10)，其中两个所述弹性顶压机构(10)的活动端均与同侧弧形板(9)的内壁固定连接，且另一个弹性顶压机构(10)的活动端固定连接有弧形绝缘块(11)，所述弧形绝缘块(11)的内部安装有摩擦检测机构(12)，且其中一个基座(1)的内部安装有与摩擦检测机构(12)相配合的气压触发组件(13)，两个所述弧形板(9)的外侧壁均安装有可拆卸的打磨垫(14)，所述基柱(6)的中心处固定插接有进气主管(15)，所述进气主管(15)与基柱(6)共同安装有收集机构(16)，所述进气主管(15)与基柱(6)和其中一个密封板(4)还共同安装有触发报警组件(17)，其中一个所述基座(1)的侧壁固定安装有控制器(18)，各个所述电动轮组件(2)均与控制器(18)电性连接；
两个所述密封机构(5)均包括开设于密封板(4)侧壁的环形密封槽(501)，所述环形密封槽(501)的槽底固定插接有与进气主管(15)相连通的第一出气管(502)，所述第一出气管(502)的内部设置有与控制器(18)电性连接的第一常闭电磁阀(503)，所述密封板(4)的外侧壁固定套设有弹性密封胶套(504)；
所述摩擦检测机构(12)包括开设于弧形绝缘块(11)侧壁的弧形槽(121)，所述弧形槽(121)的槽壁通过销杆铰接有绝缘旋转条(122)，所述绝缘旋转条(122)与弧形槽(121)之间共同安装有扭簧(123)，所述绝缘旋转条(122)的端部固定安装有多个弹性垫块(127)，且各个弹性垫块(127)的端部均固定安装有合金顶针(124)，且绝缘旋转条(122)远离合金顶针(124)的一端固定安装有导电杆(125)，所述弧形槽(121)的内壁上侧固定安装有弧形导电块(126)；
所述气压触发组件(13)包括开设于基座(1)内部的气腔(131)，所述气腔(131)与进气主管(15)固定连通设置，所述进气主管(15)的内部靠近气腔(131)一侧的位置固定安装有与控制器(18)电性连接的常开电磁阀(132)，所述气腔(131)的腔壁固定插接有第一气压自动开关(133)，所述气腔(131)的腔壁开设有排气孔(134)，且排气孔(134)的内部固定安装有第四常闭电磁阀(135)，所述第四常闭电磁阀(135)通过弧形导电块(126)和导电杆(125)与控制器(18)电性连接；
所述触发报警组件(17)包括固定插接于进气主管(15)管壁的第三出气管(171)，且第三出气管(171)的内部安装有第三常闭电磁阀(172)，其中一个所述密封板(4)靠近第三出气管(171)一侧的侧壁固定插接有第二气压自动开关(173)，且第二气压自动开关(173)与控制器(18)电性连接，其中一个所述基座(1)的侧壁固定安装有控制器(18)电性连接的通电延时继电器(174)，且基座(1)的侧壁固定安装有与通电延时继电器(174)电性连接的蜂鸣器(175)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢管除锈装置，其特征在于，所述旋转驱动机构(8)包括开设于基柱(6)外侧壁的环形安装槽(801)，其中一个所述密封板(4)的侧壁两端均开设有固定槽(802)，且两个固定槽(802)的槽底均固定安装有驱动电机(803)，两个所述驱动电机(803)的输出端均传动连接有齿轮(804)，两个所述齿轮(804)均与旋转套(7)的内壁啮合连接，且驱动电机(803)与控制器(18)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢管除锈装置，其特征在于，各个所述弹性顶压机构(10)均包括两个一体成型设置于旋转套(7)外侧壁的机筒(101)，所述机筒(101)与旋转套(7)和基柱(6)之间的间隙相连通设置，两个所述机筒(101)的内部均滑动设置有活塞(102)，且活塞(102)的端部固定安装有与机筒(101)端部滑动连接的活动杆(103)，所述活塞(102)与机筒(101)的内壁共同固定安装有弹簧(104)，所述进气主管(15)的管壁固定插接有第二出气管(105)，且第二出气管(105)的内部安装有与控制器(18)电性连接的第二常闭电磁阀(106)，两个所述弧形板(9)和弧形绝缘块(11)的内壁均与同侧两个活动杆(103)的杆端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢管除锈装置，其特征在于，所述收集机构(16)包括固定设置于其中一个密封板(4)侧壁的收集盒(161)，所述收集盒(161)的侧壁固定插接有收集管(162)，且收集管(162)的管端依次贯穿同侧密封板(4)和基柱(6)的侧壁设置，所述收集盒(161)的内部位于收集管(162)上侧的位置固定安装有不锈钢滤网(163)，所述收集盒(161)的顶部固定安装有与控制器(18)电性连接的气泵(164)，且气泵(164)的吸气端与收集盒(161)相连通设置，所述气泵(164)的输出端与进气主管(15)固定连通设置，所述收集管(162)的内部安装有电控阀(165)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢管除锈装置，其特征在于，所述排气孔(134)的一侧设置有引流管(19)，且引流管(19)位于同侧基座(1)的侧壁固定设置，所述引流管(19)的管端固定连通有中空板(20)，且中空板(20)的内部固定安装有一组与控制器(18)电性连接的电热棒(21)，所述中空板(20)的侧壁外缘处固定插接有环形出气套(22)。
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