CN117449646A - 一种无站台柱雨棚及其模板系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种无站台柱雨棚及其模板系统,其包括:在站台两侧承轨层上的混凝土树形柱,两侧弧形分叉朝站台上方延伸一段,分叉上预留凹槽;两个弧形分叉之间的弧形横向混凝土主梁;钢结构纵向主梁,其两端分别吊装在前后相邻两排分叉的凹槽中;横向钢结构弧形主梁,其两端分别焊接在相邻两根钢结构纵向主梁上;屋面板,其安装在最上面;混凝土树形柱与弧形横向混凝土主梁结合形成拱形门式结构;沿站台走向,分布多排跨越站台的拱形门式结构,对于相邻站台,则形成连续拱形门式结构。本发明使钢结构和混凝土结构结合后,整体性更好。

Description

一种无站台柱雨棚及其模板系统
技术领域
本发明涉及雨棚施工领域,尤其涉及一种无站台柱雨棚。
本发明还涉及上述无站台柱雨棚的模板系统。
背景技术
现有技术中纯钢雨棚构件现场处易锈蚀,后期维修难;纯混凝土雨棚施工周期长、雨棚屋面易漏水。而且混凝土结构和钢结构结合时,混凝土结构未形成整体框架,常将混凝土结构作柱,钢结构作梁,而容易丧失混凝土现浇框架整体性好,抗震性强,节点处裂缝更小的优势。
发明内容
本发明的目的是提供一种无站台柱雨棚,其能使混凝土结构形成整体拱形门式结构后再与钢结构组合,共同形成雨棚结构,其能保留混凝土现浇框架整体性好,抗震性强,节点处裂缝更小的优势,使钢结构和混凝土结构结合后的整体性更好,而且站台上无站台柱,站台空间更大。
本发明的另一个目的是提供一种上述无站台柱雨棚的模板系统。
针对无站台柱雨棚来说,其包括:
在站台两侧承轨层上的混凝土树形柱,两侧弧形分叉朝站台上方延伸一段,分叉上预留凹槽;
两个弧形分叉之间的弧形横向混凝土主梁;
钢结构纵向主梁,其两端分别吊装在前后相邻两排分叉的凹槽中;
横向钢结构弧形主梁,其两端分别焊接在相邻两根钢结构纵向主梁上;
屋面板,其安装在最上面;
混凝土树形柱与弧形横向混凝土主梁结合形成拱形门式结构;
沿站台走向,分布多排跨越站台的拱形门式结构,对于相邻站台,则形成连续拱形门式结构。
作为无站台柱雨棚进一步的改进,其还包括钢结构斜向次梁,其两端分别焊接在钢结构纵向主梁和横向钢结构弧形主梁上,与二者形成三角结构,并且三角结构中吊装钢结构联系横向次梁;相邻的横向钢结构弧形主梁间,以及横向钢结构弧形主梁与弧形横向混凝土主梁间吊装钢结构联系纵向次梁。
作为无站台柱雨棚进一步的改进,所述钢结构纵向主梁外侧采用3mm厚铝板外包。
作为无站台柱雨棚进一步的改进,混凝土树形柱柱头两侧安装梁筋,柱头内安装网片钢筋和焊接雨棚埋件,柱头两侧落水管采用弯连,柱头内设置斜插筋;
混凝土树形柱上部设置菱形洞口,菱形洞口相互之间间隔开,在菱形洞口之间形成杆系结构。
作为无站台柱雨棚进一步的改进,所述承轨层上设双车道,混凝土树形柱设置在两个车道之间,则使雨棚能遮挡站台层及其两侧的车道。
作为无站台柱雨棚进一步的改进,混凝土树形柱两侧钢结构纵向主梁上设天沟,天沟内设87型雨水斗,雨水斗下端连通落水管,落水管延伸至承轨层下方的室外雨水井。
针对模板系统来说,其包括:
承插型盘扣式或钢管扣件式钢管构件搭设的操作架,操作架呈回型结构,中间上下贯通,操作架的上面要低于待浇筑的弧形分叉;
柱身模板,竖向柱身模板通过在操作架上设置模板支架以固定;
柱头底部钢模,柱头底部钢模呈弧形,以作为弧形分叉的底模,在柱头底部钢模与操作架之间搭设模板支架以固定;
柱头钢模前后侧模,通过与操作架之间搭设模板支架以固定。
作为模板系统进一步的改进,在站台上搭设有操作架,其将两侧承台层上的操作架连接起来;
在站台上的操作架上设置模板支架,然后安装梁模;
梁模与柱头钢模合模。
作为模板系统进一步的改进,柱头的前后侧模上安装多个贯通柱头的菱形洞口钢模,菱形洞口钢模相互之间间隔开,菱形洞口钢模为可拆卸式,通过多个螺栓孔固定在柱头前后侧模上。
作为模板系统进一步的改进,竖向柱身模板采用定型化钢模板,柱头采用桁架式龙骨+异型钢模板,桁架式龙骨支撑在操作架上,其与异型钢模板固定时,形成斜边为弧形的三角结构。
本发明能解决纯钢雨棚构件现场处易锈蚀,后期维修难;和纯混凝土雨棚施工周期长、雨棚屋面易漏水等问题。通过钢与混凝土的有效结合,解决了上述问题,保证了其结构安全与施工质量,降低了施工成本、提高了施工效率。
附图说明
图1为实施例的结构示意图。
图2为实施例的效果图。
图3为雨水管铺设示意图。
图4为搭设操作架并绑扎柱筋示意图。
图5为安装柱身钢模示意图。
图6为浇筑柱身混凝土示意图。
图7为模板拆除示意图。
图8为安装柱头底部钢模示意图。
图9为绑扎柱头钢筋示意图。
图10为柱头钢模合模示意图。
图11为浇筑柱头混凝土示意图。
图12为另一端柱头底部钢模与弧形梁底模安装示意图。
图13为另一端柱头与弧形梁钢筋绑扎示意图。
图14为另一端柱头与弧形梁混凝土浇筑示意图。
图15为拆模示意图。
图16为安装柱头底部钢模示意图。
图17为安装一侧编号M2钢模与菱形洞口钢模示意图。
图18为柱模安装示意图。
图19为柱身截面布置图。
图20为柱浇筑完成后要采取抱柱措施示意图。
图21为柱头模板加固示意图。
图22为混凝土分层浇筑示意图。
图23为采用汽车吊吊装钢结构纵向主梁。
图24为横向钢结构弧形主梁吊装。
图25为钢结构斜向次梁吊装。
图26为钢结构联系横向次梁吊装。
图27为横向弧形梁吊装。
图28为钢结构联系纵向次梁吊装。
图29为按照上述顺序从站房侧向另一侧退吊示意图。
图30为吊装完成示意图。
附图标记:1、站台;2、混凝土树形柱;21、分叉;22、凹槽;3、钢结构纵向主梁;4、横向混凝土主梁;5、横向钢结构弧形主梁;6、屋面板;7、钢结构斜向次梁;8、钢结构联系横向次梁;9、钢结构联系纵向次梁;10、柱头底部钢模;11、菱形洞口钢模;12、落水管;13、竖向柱身。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1-图30,一种无站台柱雨棚,其包括:
在站台1两侧承轨层上的混凝土树形柱2,两侧弧形分叉21朝站台1上方延伸一段,分叉21上预留凹槽;
两个弧形分叉21之间的弧形横向混凝土主梁4;
钢结构纵向主梁3,其两端分别吊装在前后相邻两排分叉的凹槽22中;
横向钢结构弧形主梁5,其两端分别焊接在相邻两根钢结构纵向主梁3上;
屋面板6,其安装在最上面;
混凝土树形柱2与弧形横向混凝土主梁4结合形成拱形门式结构;
沿站台1走向,分布多排跨越站台的拱形门式结构,对于相邻站台1,则形成连续拱形门式结构。
采用这样的结构,混凝土树形柱2方便支梁模,分叉21和梁模对接时,可以天然形成端模,比普通竖向直柱,浇筑弧形梁更方便,而且双方弧度匹配形成第对接,可以避免刚性折角,降低应力集中,有利于减小裂缝。
在本实施例中,其还包括钢结构斜向次梁7,其两端分别焊接在钢结构纵向主梁3和横向钢结构弧形主梁5上,与二者形成三角结构,并且三角结构中吊装钢结构联系横向次梁8;相邻的横向钢结构弧形主梁5间,以及横向钢结构弧形主梁5与弧形横向混凝土主梁4间吊装钢结构联系纵向次梁9。
在本实施例中,所述钢结构纵向主梁3外侧采用3mm厚铝板外包。
在本实施例中,混凝土树形柱2柱头两侧安装梁筋,柱头内安装网片钢筋和焊接雨棚埋件,柱头两侧落水管12采用弯连,柱头内设置斜插筋;
混凝土树形柱2上部设置菱形洞口,菱形洞口相互之间间隔开,在菱形洞口之间形成杆系结构。
在本实施例中,所述承轨层上设双车道,混凝土树形柱2设置在两个车道之间,则使雨棚能遮挡站台层及其两侧的车道。
在本实施例中,混凝土树形柱2两侧钢结构纵向主梁3上设天沟,天沟内设87型雨水斗,雨水斗下端连通落水管12,落水管12延伸至承轨层下方的室外雨水井。
实施例2
上述一种无站台柱雨棚的模板系统,其包括:
承插型盘扣式或钢管扣件式钢管构件搭设的操作架,操作架呈回型结构,中间上下贯通,操作架的上面要低于待浇筑的弧形分叉21;
柱身模板,竖向柱身模板通过在操作架上设置模板支架以固定;
柱头底部钢模10,柱头底部钢模10呈弧形,以作为弧形分叉21的底模,在柱头底部钢模与操作架之间搭设模板支架以固定;
柱头钢模前后侧模,通过与操作架之间搭设模板支架以固定。
在本实施例中,在站台1上搭设有操作架,其将两侧承台层上的操作架连接起来;
在站台上的操作架上设置模板支架,然后安装梁模;
梁模与柱头钢模合模。
在本实施例中,柱头的前后侧模上安装多个贯通柱头的菱形洞口钢模11,菱形洞口钢模11相互之间间隔开,菱形洞口钢模11为可拆卸式,通过多个螺栓孔固定在柱头前后侧模上。
在本实施例中,竖向柱身模板采用定型化钢模板,柱头采用桁架式龙骨+异型钢模板,桁架式龙骨支撑在操作架上,其与异型钢模板固定时,形成斜边为弧形的三角结构。
实施例3
如图1-图30所示,一种大跨钢砼组合无站台柱雨棚施工方法,其具体步骤如下:
S1:在站台1两侧承轨层施工混凝土树形柱2,混凝土树形柱两侧弧形分叉21朝站台1上方延伸一段,分叉21上预留凹槽22,凹槽22与后续待安装的钢结构纵向主梁3相匹配;
S2:施工相邻两个弧形分叉21之间的弧形横向混凝土主梁4,弧形横向混凝土主梁4跨越站台1上方,混凝土树形柱2与弧形横向混凝土主梁4结合形成拱形门式结构;
S3:重复S1-S2,沿站台1走向,施工多个跨越站台的多排拱形门式结构,对于相邻站台1,则形成连续拱形门式结构;
S4:吊装钢结构纵向主梁3,其两端分别吊装在前后相邻分叉21的凹槽22中;
S5:吊装横向钢结构弧形主梁5,其两端分别焊接在相邻两根钢结构纵向主梁3上,其与弧形横向混凝土主梁4平行;
S6:吊装屋面板6,形成雨棚。
在本实施例中,吊装的钢结构梁中,还包括钢结构斜向次梁7,其两端分别焊接在钢结构纵向主梁3和横向钢结构弧形主梁5上,与二者形成三角结构,并且三角结构中吊装钢结构联系横向次梁8;相邻的横向钢结构弧形主梁5间,以及横向钢结构弧形主梁5与弧形横向混凝土主梁4间吊装钢结构联系纵向次梁9。
在本实施例中,所述混凝土树形柱2的施工步骤如下:
A1:采用承插型盘扣式或钢管扣件式钢管构件搭设操作架并绑扎竖向柱筋,操作架成回型结构,中间上下贯通以设置竖向柱筋,操作架的上面要低于待浇筑的弧形分叉21;
A2:安装竖向柱身模板,竖向柱身模板通过在操作架上设置模板支架以固定;
A3:浇筑竖向柱身13;
A4:达到设计强度后,拆除竖向柱身模板;
A5:安装柱头底部钢模10,柱头底部钢模10呈弧形,以作为弧形分叉21的底模,在柱头底部钢模与操作架之间搭设模板支架以固定;
A6:绑扎柱头钢筋,柱头钢筋两侧呈弧形沿柱头底部钢模10延伸,中部呈三角状;
A7:柱头钢模合模,安装前后侧模,通过与操作架之间搭设模板支架以固定;
A8:浇筑柱头混凝土。
在本实施例中,所述弧形横向混凝土主梁的施工步骤如下:
B1:在站台1上搭设操作架,将两侧承台层上的操作架连接起来;
B2:在站台上的操作架上设置模板支架,然后安装梁底模;
B3:进行弧形横向混凝土主梁4的钢筋笼绑扎;
B4:弧形横向混凝土主梁4与一端待浇筑的柱头合模;
B5:浇筑弧形横向混凝土主梁4与一端柱头;
B6:达到设计强度后拆模。
在本实施例中,所述柱头的前后侧模上安装多个贯通柱头的菱形洞口钢模11,菱形洞口钢模11相互之间间隔开,使浇筑时,在菱形洞口之间形成杆系结构;
杆系结构有利于轻量化柱头,减少荷载的同时,优化传力路径,能充分利用混凝土材料的抗压性能优势。
柱头两侧安装梁筋,柱头内安装网片钢筋和焊接雨棚埋件,柱头两侧落水管12采用弯连,柱头内斜插筋在钢筋加工区采取预弯措施;
菱形洞口钢模11为可拆卸式,通过多个螺栓孔固定在柱头前后侧模上。
在本实施例中,竖向柱身采用定型化钢模板,柱头采用桁架式龙骨+异型钢模板,桁架式龙骨支撑在操作架上,其与异型钢模板固定时,形成斜边为弧形的三角结构。
在本实施例中,浇筑承轨层混凝土前,及时安装定位筋,确保钢筋生根位置准确,防止浇筑混凝土时柱筋移位;
校正柱主筋:承轨层混凝土施工完成后,在板面弹出柱外边50cm控制线,检验柱子主筋位置;
按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后安装柱子竖向钢筋。
在本实施例中,竖向柱身混凝土采用下导管浇筑方式在振捣棒上用红蓝两色电胶带做好标记,每50cm做一个标记,直到柱顶50cm位置,浇筑时根据振捣棒标记好的位置确定振捣棒插入深度;
弧形横向混凝土主梁4应从两端低处往中间高处浇筑,两端应均匀、对称进行,并分层浇筑,浇筑过程中全程盯控,避免浇筑的混凝土由高处向低处流动,并在过程中安排专人进行清理和刮面,确保梁顶线形。
在本实施例中,支架的卸载方式如下:
按照从跨中向支座的顺序依次循环松动顶托螺杆,当达到预定卸落量后,支架方可脱落结构主体;
先拆除支撑在翼板上的支架,保证全梁翼板处于无支撑状态,再松动腹板的顶托螺杆,接下来松动底板的顶托螺杆,人员分成两组,从跨中向两端同步松动,使梁体均匀下落,分几个循环卸完。卸落量开始宜小,一次下8mm,以后逐渐增大,在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。
在拟定卸落程序时应注意以下事项:
a.在卸落前应画好每次卸落量的标记。
b.卸载时应均匀、缓慢、对称进行。
支架拆除的顺序:
拆架程序应遵守由上而下,由跨中向两边,先支的后拆、后支的先拆的原则,先拆模板、剪刀撑、斜撑、而后水平杆、立杆,拆除剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,拆完后由中间的人负责往下传递钢管,并按一步一清原则依次进行,要禁止上下层同时进行拆除工作。
实施例4
一种大跨钢砼组合无台柱雨棚施工方法,具体步骤如下:
(1)采用承插型盘扣式钢管构件或钢管扣件式搭设操作架并绑扎柱筋;
(2)安装柱身模板;
(3)浇筑柱身混凝土;
(4)模板拆除;
(5)安装柱头底部钢模;
(6)绑扎柱头钢筋;
(7)柱头钢模合模;
(8)浇筑柱头混凝土;
(9)另一端柱头底部钢模与弧形梁底模安装;
(10)另一端柱头与弧形梁钢筋绑扎;
(11)另一端柱头与弧形梁合模;
(12)另一端柱头与弧形梁混凝土浇筑;
(13)拆模;
柱头关键技术点:
安装柱头底部钢模→绑扎斜插筋→安装单侧编号为M2钢模与菱形洞口钢模→安装梁筋→安装网片钢筋→焊接雨棚埋件→合模
斜插筋宜在钢筋加工区采取预弯措施。
菱形洞口处钢模为可拆卸式,方便拆除,通过8个螺栓孔精准固定在侧面钢模上,防止在安装以及混凝土浇筑过程中移动。落水管采用弯连,避免过多影响钢筋。
柱钢模关键技术点:
柱身采用定型化钢模板,柱头采用桁架式龙骨+异型钢模板方案,确保模板在混凝土浇筑时架体与模板受力更加合理,保证施工安全。
钢筋绑扎
①浇筑承轨层混凝土前,及时安装定位筋,确保钢筋生根位置准确,防止浇筑混凝土时柱筋移位。
②校正柱主筋:承轨层混凝土施工完成后,在板面弹出柱外边50cm控制线,检验柱子主筋位置。
③按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后安装柱子竖向钢筋。
为保证柱身混凝土成型观感,柱身混凝土浇筑采用下导管浇筑方式,在振捣棒上用红蓝两色电胶带做好标记,每50cm做一个标记,直到柱顶50cm位置。浇筑时根据振捣棒标记好的位置确定振捣棒插入深度,防止振捣密度不足。
弧形梁应从两端低处往中间高处浇筑,两端应均匀、对称进行,浇筑过程中全程盯控,浇筑速度不宜过快,尽量避免浇筑的混凝土由高处向低处流动,并在过程中安排专人进行清理和刮面,确保梁顶线形。
支架的卸载:
为了避免在拆架过程中产生过大的瞬时荷载,引起不应有的混凝土裂缝,使梁体顺利实现应力转换,在支架拆除前,首先要正确进行支架的卸载,严格按照从跨中向支座依次循环松动顶托螺杆,当达到一定卸落量后,支架方可脱落结构主体。
先拆除支撑在翼板上的支架,保证全梁翼板处于无支撑状态,再松动腹板的顶托螺杆,接下来松动底板的顶托螺杆,人员分成两组,从跨中向两端同步松动,使梁体均匀下落,分几个循环卸完。卸落量开始宜小,一次下8mm,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。
在拟定卸落程序时应注意以下事项:
a.在卸落前应画好每次卸落量的标记。
b.卸载时应均匀、缓慢、对称进行。
支架拆除的顺序:
拆架程序应遵守由上而下,由跨中向两边,先支的后拆、后支的先拆的原则。先拆模板、剪刀撑、斜撑、而后水平杆、立杆等,拆除剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,拆完后由中间的人负责往下传递钢管。并按一步一清原则依次进行,要禁止上下层同时进行拆除工作。
站台雨棚钢结构安装:
安装流程一:采用汽车吊吊装纵向主梁;
安装流程二:横向弧形主梁吊装;
安装流程三:斜向次梁吊装;
安装流程四:次梁吊装;
安装流程五:横向弧形梁吊装;
安装流程六:纵向次梁吊装;
安装流程七:按照上述顺序从站房侧向另一侧退吊;
安装流程八:重复上述步骤,直至吊装完成;
本发明保证了工程质量,提高了施工效率。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,都应当视为属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种无站台柱雨棚,其特征在于包括:
在站台(1)两侧承轨层上的混凝土树形柱(2),两侧弧形分叉(21)朝站台(1)上方延伸一段,分叉(21)上预留凹槽;
两个弧形分叉(21)之间的弧形横向混凝土主梁(4);
钢结构纵向主梁(3),其两端分别吊装在前后相邻两排分叉的凹槽(22)中;
横向钢结构弧形主梁(5),其两端分别焊接在相邻两根钢结构纵向主梁(3)上;
屋面板(6),其安装在最上面;
混凝土树形柱(2)与弧形横向混凝土主梁(4)结合形成拱形门式结构;
沿站台(1)走向,分布多排跨越站台的拱形门式结构,对于相邻站台(1),则形成连续拱形门式结构。
2.根据权利要求1所述一种无站台柱雨棚,其特征在于还包括钢结构斜向次梁(7),其两端分别焊接在钢结构纵向主梁(3)和横向钢结构弧形主梁(5)上,与二者形成三角结构,并且三角结构中吊装钢结构联系横向次梁(8);相邻的横向钢结构弧形主梁(5)间,以及横向钢结构弧形主梁(5)与弧形横向混凝土主梁(4)间吊装钢结构联系纵向次梁(9)。
3.根据权利要求1所述一种无站台柱雨棚,其特征在于所述钢结构纵向主梁(3)外侧采用3mm厚铝板外包。
4.根据权利要求1所述一种无站台柱雨棚,其特征在于:
混凝土树形柱(2)柱头两侧安装梁筋,柱头内安装网片钢筋和焊接雨棚埋件,柱头两侧落水管(12)采用弯连,柱头内设置斜插筋;
混凝土树形柱(2)上部设置菱形洞口,菱形洞口相互之间间隔开,在菱形洞口之间形成杆系结构。
5.根据权利要求1所述一种无站台柱雨棚,其特征在于:所述承轨层上设双车道,混凝土树形柱(2)设置在两个车道之间,则使雨棚能遮挡站台层及其两侧的车道。
6.根据权利要求1所述一种无站台柱雨棚,其特征在于:
混凝土树形柱(2)两侧钢结构纵向主梁(3)上设天沟,天沟内设87型雨水斗,雨水斗下端连通落水管(12),落水管(12)延伸至承轨层下方的室外雨水井。
7.一种权利要求1所述无站台柱雨棚的模板系统,其特征在于其包括:
承插型盘扣式或钢管扣件式钢管构件搭设的操作架,操作架呈回型结构,中间上下贯通,操作架的上面要低于待浇筑的弧形分叉(21);
柱身模板,竖向柱身模板通过在操作架上设置模板支架以固定;
柱头底部钢模(10),柱头底部钢模(10)呈弧形,以作为弧形分叉(21)的底模,在柱头底部钢模与操作架之间搭设模板支架以固定;
柱头钢模前后侧模,通过与操作架之间搭设模板支架以固定。
8.根据权利要求7所述模板系统,其特征在于:
在站台(1)上搭设有操作架,其将两侧承台层上的操作架连接起来;
在站台上的操作架上设置模板支架,然后安装梁模;
梁模与柱头钢模合模。
9.根据权利要求8所述模板系统,其特征在于柱头的前后侧模上安装多个贯通柱头的菱形洞口钢模(11),菱形洞口钢模(11)相互之间间隔开,菱形洞口钢模(11)为可拆卸式,通过多个螺栓孔固定在柱头前后侧模上。
10.根据权利要求9所述模板系统,其特征在于竖向柱身模板采用定型化钢模板,柱头采用桁架式龙骨+异型钢模板,桁架式龙骨支撑在操作架上,其与异型钢模板固定时,形成斜边为弧形的三角结构。
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