CN117433189A - 一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及回油技术领域，具体涉及一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，辅助回流装置通过进气管连通有并联的两组压缩机，压缩机通过吸气管连通有蒸发器，辅助回流装置通过出气管连通有冷凝器，辅助回流装置包括速率自适机构，速率自适机构包括防浪自适模组和溢流自适模组，防浪自适模组跟随油高自动上升进行防浪，本发明通过设计防浪自适模组配合溢流自适模组，使浮板的浮力带动防浪板进行升降，从而自动调节防浪板的高度，便于防浪板持续发挥防浪作用，并且若干组防浪板之间通过绳带相互拉扯，既能克服个别防浪板滑动的阻碍，还能形成整体为溢流板内升降板的升降提供足够的浮力。
Description
技术领域
本发明涉及回油技术领域，尤其涉及一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置。
背景技术
蒸发器中的制冷剂蒸汽被双全封闭螺杆式压缩机吸入后，使制冷剂蒸汽的压力提高并进入冷凝器，制冷剂蒸汽的温度在压缩终了时也相应提高，由压缩机排出的的高压、高温制冷剂蒸汽，在冷凝器中通过管内的冷却水放出热量，温度有所下降，同时在饱和压力下冷凝成为液体。在制冷系统中，制冷剂和润滑油是必不可少的组成部分，压缩机的润滑油可以减小摩擦、降低温度、密封间隙和清洁内部，然而过多的润滑油进入制冷系统的各设备内会影响换热效果或阻塞通道，因此需要在压缩机和冷凝器之间的设置辅助回油装置，对制冷剂和润滑油进行分离，并且将润滑油通过吸气管送回到压缩机内，维持油平衡。
现有双全封闭螺杆式压缩机用的油平衡辅助回油装置，为了减少液体的波动和冲击，通常会设置防浪板，但是在进气速率较快不稳定时，油位容易越过防浪板，导致防浪板失效，辅助回油装置还需要通过溢流板将上侧的油和底层的水进行分离，但是随着液位的升高，油水的接触层也会升高，容易使油水分离不够彻底，溢流出的润滑油内部杂质等容易沉积在装置底部造成堵塞等，影响润滑油的使用效果和使用寿命。
为此，提出一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，以解决上述背景技术中提出的油位容易越过防浪板和液位升高导致油水分离不够彻底的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，辅助回流装置通过进气管连通有并联的两组压缩机，压缩机通过吸气管连通有蒸发器，辅助回流装置通过出气管连通有冷凝器，辅助回流装置包括速率自适机构，速率自适机构包括防浪自适模组和溢流自适模组，防浪自适模组跟随油高自动上升进行防浪，适应不同的进气速度导致的液位问题，溢流自适模组可跟随防浪自适模组升降适应不同的油位。
优选的，防浪自适模组包括固定安装在辅助回流装置内部的导流板，导流板的上端设置有护板，护板内侧设置有若干组防浪板，防浪板下部均匀开设有圆孔，防浪板远离进气管一侧设置有浮板，导流板下方的辅助回流装置固定安装有出水管。
优选的，护板的内部两侧均匀设置有对称的两组滑轨，两组滑轨分别卡设在防浪板的两侧。
优选的，两组防浪板相互平行设置，两组防浪板之间固定连接有对称的两组绳带。
优选的，溢流自适模组包括设置在辅助回流装置内部的溢流板，溢流板的上端卡设有升降板，升降板的一侧固定连接有对撑的两组连接杆，连接杆穿过滑道并且滑动连接，升降板的另一端固定连接有防浪板。
优选的，防浪板和升降板相互平行设置，升降板和连接杆相互垂直设置。
优选的，溢流板的上端开设有气体流通的豁口，豁口的底端开设有卡设升降板的凹槽。
优选的，溢流板的一侧设置有溢流传动机构和搅拌机构，溢流传动机构包括转动连接在溢流板的一侧的水轮，水轮的六组叶片上均开设有接水槽，水轮远离溢流板的一侧固定连接有大齿轮，大齿轮啮合有中齿轮，中齿轮啮合有小齿轮，中齿轮和小齿轮均与溢流板转动连接。
优选的，搅拌机构包括固定连接在小齿轮前端的转杆，转杆的外侧均匀设置有搅拌叶。
优选的，溢流板远离防浪板的一侧和辅助回流装置之间设置有过滤网，过滤网下方的辅助回流装置固定安装有回油管。
本发明的有益效果：
1.本发明通过设计防浪自适模组配合溢流自适模组，使浮板的浮力带动防浪板进行升降，从而自动调节防浪板的高度，便于防浪板持续发挥防浪作用，并且若干组防浪板之间通过绳带相互拉扯，既能克服个别防浪板滑动遇到的阻碍，还能形成整体，为溢流板内升降板的升降提供足够的浮力，升降板的升降便于适应溢流液位，避免油层下方的水层溢流，提高回油的稳定性和浓度。
2.本发明通过设计溢流传动机构配合搅拌机构，采用油溢流的动能加速带动搅拌叶对溢流出的油进行搅拌，便于均匀油温、防止沉积和减少空气含量，确保润滑油均匀分布，减少摩擦和磨损，从而提高压缩机的润滑效果，降低故障率，提高压缩机的能效。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的整体立体示意图；
图2为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的局部立体示意图；
图3为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的防浪自适模组示意图一；
图4为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的防浪自适模组示意图二；
图5为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的溢流自适模组示意图；
图6为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的辅助回流装置立体示意图；
图7为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的图6中A-A处剖视示意图；
图8为本发明实施例一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置的图7中B处放大示意图。
图中标记为：1、辅助回流装置；2、进气管；3、压缩机；4、吸气管；5、蒸发器；6、出气管；7、冷凝器；8、回油管；9、出水管；10、导流板；11、护板；12、滑轨；13、防浪板；14、浮板；15、绳带；16、溢流板；17、升降板；18、连接杆；19、滑道；20、过滤网；21、水轮；22、接水槽；23、大齿轮；24、中齿轮；25、小齿轮；26、转杆；27、搅拌叶；28、捕雾器；29、下流管。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进一步详细说明。
需要说明的是，除非另外定义，本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，辅助回流装置1通过进气管2连通有并联的两组压缩机3，压缩机3通过吸气管4连通有蒸发器5，辅助回流装置1通过出气管6连通有冷凝器7，辅助回流装置1包括速率自适机构，速率自适机构包括防浪自适模组和溢流自适模组，防浪自适模组跟随油高自动上升进行防浪，适应不同的进气速度导致的液位问题，溢流自适模组可跟随防浪自适模组升降适应不同的油位，辅助回流装置1内部出气管6的端口设置有捕雾器28和下流管29，捕雾器28可以将雾化的水通过下流管29送入到水层内，便于减小气体内的油和水，提供冷凝器7的寿命，如图3和图4所示，为了减少液体的波动和冲击，通常会设置防浪板13，但是在进气速率较快不稳定时，油位容易越过防浪板13，导致防浪板13失效，防浪自适模组包括固定安装在辅助回流装置1内部的导流板10，导流板10的上端设置有护板11，护板11内侧设置有若干组防浪板13，防浪板13下部均匀开设有圆孔，防浪板13远离进气管2一侧设置有浮板14，导流板10下方的辅助回流装置1固定安装有出水管9，护板11的内部两侧均匀设置有对称的两组滑轨12，两组滑轨12分别卡设在防浪板13的两侧，具体的说，当油位上升时，浮板14跟随油位上升，浮板14的浮力带动防浪板13沿着护板11内的滑轨12上升，从而提高防浪板13的高度，便于防浪板13持续发挥防浪作用，两组防浪板13相互平行设置，两组防浪板13之间固定连接有对称的两组绳带15，具体的说，当防浪板13的升降受阻浮板14浮力难以带动时，防浪板13两侧的另外两组防浪板13通过绳带15拉扯防浪板13，使若干组防浪板13整体维持平衡和稳定，并且可以提供足够的浮力带动溢流自适模组进行升降。
作为本发明的一种实施例，如图6和图7以及图8所示，因为在辅助回流装置1中溢流板16可以将上侧的油和底层的水进行分离，但是随着液位的升高，油水的接触层也会升高，容易使油水分离不够彻底，溢流自适模组包括设置在辅助回流装置1内部的溢流板16，溢流板16的上端卡设有升降板17，升降板17的一侧固定连接有对撑的两组连接杆18，连接杆18穿过滑道19并且滑动连接，升降板17的另一端固定连接有防浪板13，防浪板13和升降板17相互平行设置，升降板17和连接杆18相互垂直设置，溢流板16的上端开设有气体流通的豁口，豁口的底端开设有卡设升降板17的凹槽，具体的说，若干带有浮板14的防浪板13通过绳带15连接组成的浮力组，具有较大的浮力可以克服升降板17的重力带动升降板17升降，防浪板13通过连接杆18带动升降板17沿着滑道19进行升降，便于提高溢流液位，避免油层下方的水层溢流，提高回油的稳定性和浓度，并且自动进行控制，大大节省了看管的人力。
作为本发明的一种实施例，如图4和图5以及图8所示，因为润滑油内部的杂质等容易沉积在装置底部，造成过滤网20堵塞，不但影响出油速度，还会影响润滑油的使用效果和使用寿命，溢流板16的一侧设置有溢流传动机构和搅拌机构，溢流传动机构包括转动连接在溢流板16的一侧的水轮21，水轮21的六组叶片上均开设有接水槽22，水轮21远离溢流板16的一侧固定连接有大齿轮23，大齿轮23啮合有中齿轮24，中齿轮24啮合有小齿轮25，中齿轮24和小齿轮25均与溢流板16转动连接，搅拌机构包括固定连接在小齿轮25前端的转杆26，转杆26的外侧均匀设置有搅拌叶27，溢流板16远离防浪板13的一侧和辅助回流装置1之间设置有过滤网20，过滤网20下方的辅助回流装置1固定安装有回油管8，具体的说，从溢流板16一侧溢流到溢流板16另一侧的油，流到水轮21上的接水槽22内，带动接水槽22持续进行转动，接水槽22通过相互啮合的大齿轮23、中齿轮24和小齿轮25加速带动转杆26转动，转杆26通过搅拌叶27对油进行搅拌，这里只需要接水槽22，包括正在接水和正在放水的接水槽22共同的水重可以克服大齿轮23、中齿轮24和小齿轮25之间的阻力和搅拌叶27的阻力就能实现持续转动，并且通过减小摩擦力可以降低大齿轮23、中齿轮24和小齿轮25之间的阻力，这里的润滑油也正好可以降低摩擦阻力，减小搅拌叶27面积可以降低搅拌叶27受到的阻力，有利于使用油溢流的动能加速带动搅拌叶27对溢流出的油进行搅拌，便于均匀油温、防止沉积和减少空气含量，确保润滑油均匀分布，减少摩擦和磨损，从而提高压缩机的润滑效果，降低故障率，提高压缩机的能效。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
本发明旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，辅助回流装置(1)通过进气管(2)连通有并联的两组压缩机(3)，压缩机(3)通过吸气管(4)连通有蒸发器(5)，辅助回流装置(1)通过出气管(6)连通有冷凝器(7)，其特征在于：
所述辅助回流装置(1)包括速率自适机构，所述速率自适机构包括防浪自适模组和溢流自适模组，防浪自适模组跟随油高自动上升进行防浪，适应不同的进气速度导致的液位问题，溢流自适模组可跟随防浪自适模组升降适应不同的油位。
2.根据权利要求1所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述防浪自适模组包括固定安装在辅助回流装置(1)内部的导流板(10)，所述导流板(10)的上端设置有护板(11)，所述护板(11)内侧设置有若干组防浪板(13)，所述防浪板(13)下部均匀开设有圆孔，所述防浪板(13)远离进气管(2)一侧设置有浮板(14)，所述导流板(10)下方的辅助回流装置(1)固定安装有出水管(9)。
3.根据权利要求2所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述护板(11)的内部两侧均匀设置有对称的两组滑轨(12)，两组所述滑轨(12)分别卡设在防浪板(13)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，两组所述防浪板(13)相互平行设置，两组所述防浪板(13)之间固定连接有对称的两组绳带(15)。
5.根据权利要求1所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述溢流自适模组包括设置在辅助回流装置(1)内部的溢流板(16)，所述溢流板(16)的上端卡设有升降板(17)，所述升降板(17)的一侧固定连接有对撑的两组连接杆(18)，所述连接杆(18)穿过滑道(19)并且滑动连接，所述升降板(17)的另一端固定连接有防浪板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述防浪板(13)和升降板(17)相互平行设置，所述升降板(17)和连接杆(18)相互垂直设置。
7.根据权利要求6所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述溢流板(16)的上端开设有气体流通的豁口，所述豁口的底端开设有卡设升降板(17)的凹槽。
8.根据权利要求5所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述溢流板(16)的一侧设置有溢流传动机构和搅拌机构，所述溢流传动机构包括转动连接在溢流板(16)的一侧的水轮(21)，所述水轮(21)的六组叶片上均开设有接水槽(22)，所述水轮(21)远离溢流板(16)的一侧固定连接有大齿轮(23)，所述大齿轮(23)啮合有中齿轮(24)，所述中齿轮(24)啮合有小齿轮(25)，所述中齿轮(24)和小齿轮(25)均与溢流板(16)转动连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述搅拌机构包括固定连接在小齿轮(25)前端的转杆(26)，所述转杆(26)的外侧均匀设置有搅拌叶(27)。
10.根据权利要求9所述的一种用于双全封闭螺杆式压缩机油平衡辅助回油装置，其特征在于，所述溢流板(16)远离防浪板(13)的一侧和辅助回流装置(1)之间设置有过滤网(20)，所述过滤网(20)下方的辅助回流装置(1)固定安装有回油管(8)。
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