CN117414694B - 一种船舶胺液加吸系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种船舶胺液加吸系统，涉及船舶碳捕集技术领域，所述系统包括：储存装置，用于储存胺液；加吸装置，与所述储存装置连通，用于将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上。如此，本申请的船舶胺液加吸系统可以为目标船直接提供贫胺液，从而替代目标船上的解吸装置和与解吸反应相关的设备，可以减少目标船碳捕集装备的负载，可以解决碳捕集系统设备多、结构复杂、占地面积大，成本高，以及解吸塔部分存在解吸过程能耗大，解吸不完全等问题。
Description
技术领域
本申请涉及船舶碳捕集技术领域，具体涉及一种船舶胺液加吸系统。
背景技术
随着全球贸易和航运业的不断发展，船舶海运排放温室气体的数量也在不断增加，为了减少船舶海运的温室气体排放，更多的船东选择在船上加装碳捕集装置系统。当前船舶尾气碳捕集方案中常包括脱碳塔、解吸塔以及冷却和贮存装置等多个设备，对于船舶碳捕集系统存在以下几个问题：
1、碳捕集系统存在设备多、结构复杂、占地面积大，成本高等缺点。
2、解吸塔部分存在解吸过程能耗大，解吸不完全的特点。
3、解吸反应得到的贫胺液不能直接用于碳捕集。
发明内容
本申请提供了一种船舶胺液加吸系统以解决碳捕集系统设备多、结构复杂、占地面积大，成本高等问题，解吸塔部分存在解吸过程能耗大，解吸不完全等问题。
根据本发明的一个方面，提供了一种船舶胺液加吸系统，所述系统包括：
储存装置，用于储存胺液；
加吸装置，与所述储存装置连通，用于将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上。
进一步的，还包括控制装置，在第一工作状态下所述控制装置控制所述加吸装置将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上；在第二工作状态下所述控制装置控制所述加吸装置将目标船的富胺液吸收到所述储存装置中。
进一步的，所述储存装置包括至少一个第一储存舱和至少一个第二储存舱，所述第一储存舱用于储存贫胺液，所述第二储存舱用于储存富胺液。
进一步的，所述第一储存舱内设置有液面隔离件，所述液面隔离件设置在贫胺液液面上。
进一步的，所述第二储存舱内设置有压力控制系统，所述压力控制系统包括压力传感器和压力释放器，所述压力传感器电信号连接所述压力释放器，所述压力传感器用于感知所述第二储存舱的压力，当所述第二储存舱压力大于设定压力值时，所述压力释放器为所述第二储存舱释压。
进一步的，所述储存装置设置有温度控制系统，所述温度控制系统包括温度传感器和温度控制器，所述温度传感器电信号连接所述温度控制器，所述温度传感器用于感知所述胺液的温度，当所述胺液温度大于设定温度时，所述温度控制器控制所述胺液温度回到设定温度。
进一步的，还包括第一传感器和第一显示器，所述第一传感器设置于所述第一储存舱中并用于感应所述第一储存舱中的贫胺液容量，所述第一显示器电信号连接所述第一传感器，所述第一显示器用于显示所述第一传感器感应到的贫胺液容量。
进一步的，还包括第二传感器和第二显示器，所述第二传感器设置于所述第二储存舱中并用于感应所述第二储存舱中的富胺液容量，所述第二显示器电信号连接所述第二传感器，所述第二显示器用于显示所述第二传感器感应到的富胺液容量。
进一步的，所述加吸装置包括传输管道和加吸枪，所述传输管道包括主路和设置在所述主路靠近所述储存装置一侧的第一支路和第二支路，所述加吸枪设置在所述传输管道的主路远离所述储存装置一侧，所述第一支路连接所述第一储存舱，所述第二支路连接所述第二储存舱。
进一步的，还包括第一感应装置和第二感应装置，所述第一感应装置用于感应目标船的贫胺液有无加注完成；所述第二感应装置用于感应所述储存装置的富胺液有无吸收完成。
进一步的，还包括开关装置，所述开关装置电信号连接所述第一感应装置和所述第二感应装置，在所述第一感应装置感应到所述目标船的贫胺液加注完成时，所述开关装置停止所述加吸装置加注工作；在所述第二感应装置感应到所述储存装置的富胺液吸收完成时，所述开关装置停止所述加吸装置吸收工作。
综合上述，本发明由于采用了上述技术方案，具备以下有益效果：本申请的船舶加吸系统包括储存装置和加吸装置，储存装置可以储存胺液，与储存装置连通的加吸装置可以将储存装置中的贫胺液直接加注到目标船上，如此，本申请的船舶胺液加吸系统可以为目标船直接提供贫胺液，从而替代目标船上的解吸装置和与解吸反应相关的设备，可以减少目标船碳捕集装备的负载。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是本发明实施方式的船舶胺液加吸系统的简单结构示意图；
图2是本发明实施方式的船舶胺液加吸系统的结构示意图。
附图标记说明：100、船舶胺液加吸系统；10、储存装置；12、加吸装置；14、控制装置；16、第一储存舱；18、第二储存舱；20、液面隔离件；22、温度控制系统；24、压力控制系统；34、第一传感器；36、第一显示器；38、第二传感器；40、第二显示器；42、传输管道；44、加吸枪；46、第一感应装置；48、第二感应装置；50、开关装置；52、第一控制阀；54、第二控制阀。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
本文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，本文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
在相关的船舶碳捕集技术领域中，CO2捕集常使用化学吸收法中的有机胺法，其通过使用胺液处理吸收废气中的二氧化碳，二氧化碳通过与胺液接触被吸收到液相中形成碳酸盐，然后可以通过加热或减压等方式将二氧化碳从胺液中释放出来以实现碳捕集的目的。其中，贫胺液可以指含有较低浓度二氧化碳的胺液；富胺液可以指含有较高浓度二氧化碳的胺液。
相关的碳捕集设备可以包括吸收塔、解吸塔、换热装置等设备，其中吸收塔可以通过胺液喷淋方式捕捉烟气中的CO2，解吸塔可以通过加热方式将富胺液中的CO2解吸出来并重新形成贫胺液，生成的贫胺液经降温后可以重新用于碳捕集。可以理解地，当前的相关碳捕集系统是自成一体的，吸收反应中，胺液在吸收塔中由贫胺液进行碳捕集形成富胺液，解吸反应中，在解吸塔中富胺液经加热还原成贫胺液，这里的贫胺液需要经降温后才可重新用于碳捕集。其中，进行碳捕集的主要是吸收反应，对于解吸反应，只是作为碳捕集胺液自循环系统中贫胺液再生过程中必不可分的一个部分，且由于吸收反应和解吸反应两个反应过程对于胺液的温度要求不同，使得船舶碳捕集系统还涉及相应的换热装置等设备，使得整个碳捕集系统存在设备多、结构复杂、占地面积大，成本高等缺点。
对此，本申请提出一种船舶胺液加吸系统100，此船舶胺液加吸系统100可以为目标船加注贫胺液，从而替代目标船碳捕集系统中的吸收塔和换热装置等设备。请参阅图1至图2，根据本发明的一个方面，提供了一种船舶胺液加吸系统100，该系统包括储存装置10和加吸装置12，储存装置10用于储存胺液，加吸装置12与储存装置10连通并用于将储存装置10中的贫胺液加注到目标船上。
如此，与储存装置10连通的加吸装置12可以将储存装置10中的贫胺液直接加注到目标船上，继而本申请的船舶胺液加吸系统100可以为目标船直接提供贫胺液，从而替代目标船上的解吸装置和与解吸反应相关的设备，可以减少目标船碳捕集装备的负载。
具体地，储存装置10用于储存胺液，加吸装置12连接储存装置10，加吸装置12可以将储存装置10中的胺液加注到目标船上。
在一些实施方式中，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以设置在港口处，当目标船碳捕集系统中的贫胺液快消耗完时，目标船可以航行到该港口处，目标船与港口处的船舶胺液加吸系统100进行对接，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以为该目标船进行加注贫胺液。
在一些实施方式中，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以设置在海上平台处，当目标船碳捕集系统中的贫胺液快消耗完时，目标船可以航行到附近的设置有船舶胺液加吸系统100的海上平台处，目标船与海上平台的船舶胺液加吸系统100进行对接，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以为该目标船进行加注贫胺液。
在一些实施方式中，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以设置在一条工作船上，当目标船碳捕集系统中的贫胺液快消耗完时，目标船可以与工作船对接，本实施方式中的船舶胺液加吸系统100可以为该目标船进行加注贫胺液。储存装置10可以是工作船的储存舱，加吸装置12可以是加吸管道和接口。
在某些实施方式中，还包括控制装置14，在第一工作状态下控制装置14控制加吸装置12将储存装置10中的贫胺液加注到目标船上；在第二工作状态下控制装置14控制加吸装置12将目标船的富胺液吸收到储存装置10中。
如此，船舶胺液加吸系统100不但可以为目标船加注贫胺液，还可以为目标船卸载富胺液。
具体地，对于能与本申请的船舶胺液加吸系统100进行对接的目标船来说，目标船上可以仅设置用于发生吸收反应的吸收塔，吸收反应中所需要的贫胺液可以由本申请的船舶胺液加吸系统100中的加吸装置12加注，吸收反应中产生的富胺液可以由本申请的船舶胺液加吸系统100中的加吸装置12吸收卸载，并且由于贫胺液并不是来源于解吸反应后的贫胺液，还免去了换热装置等设备。
在一个实施方式中，储存装置10至少存在两个部分，一部分用于储存贫胺液，另一部分用于储存富胺液。
在一些实施方式中，第一工作状态下加吸装置12加注贫胺液到目标船上，第二工作状态下加吸装置12吸收目标船的富胺液到储存装置10中，可以理解地，第一工作状态和第二工作状态是两个反向的操作。在一个实施方式中，控制装置14可以是双向泵，第一工作状态下，双向泵控制加吸装置12将储存装置10中的贫胺液加注到目标船上，第二工作状态下，双向泵控制加吸装置12将目标船上的富胺液吸收到储存装置10中。如此，目标船碳捕集系统可以不设置吸收塔、换热装置等设备，减轻了目标船碳捕集系统的负载。
在某些实施方式中，储存装置10包括至少一个第一储存舱16和至少一个第二储存舱18，第一储存舱16用于储存贫胺液，第二储存舱18用于储存富胺液。
如此，储存装置10中的第一储存舱16可以用于储存加注给目标船的贫胺液，第二储存舱18可以用于储存从目标船上吸收卸载下来的富胺液。
具体地，第一储存舱16用于储存贫胺液，第二储存舱18用于储存富胺液，贫胺液和富胺液有所不同，贫胺液相较于富胺液更容易吸收CO2而变质，富胺液在受热后容易解吸出CO2。
在一些实施方式中，当本实施方式中的船舶胺液加吸系统100用于工作船上时，第一储存舱16和第二储存舱18可以是该工作船上的货舱。
在某些实施方式中，第一储存舱16内设置有液面隔离件20，液面隔离件20设置在贫胺液液面上。
如此，液面隔离件20可以隔绝贫胺液和空气中的CO2，避免贫胺液吸收CO2后变质，可以延长贫胺液的保质期。
具体地，第一储存舱16用于储存贫胺液，贫胺液容易与CO2反应变质，液面隔离件20浮在贫胺液上面，隔绝了空气和贫胺液，避免贫胺液与空气中的CO2反应，另外一方面，当本申请的船舶胺液加吸系统100设置在船舶上时，液面隔离件20还可以在船舶受浪摇晃时防止第一储存舱16内的贫胺液过于激荡，可以起到止荡的作用。
在一些实施方式中，液面隔离件20可以是一块薄膜件漂浮在贫胺液上面，加吸装置12穿过薄膜件连接第一储存舱16中的贫胺液。
在一些实施方式中，液面隔离件20也可以是一块板，加吸装置12穿过该板连接第一储存舱16中的贫胺液。
在一个实施方式中，第一储存舱16内设置有一定量的惰性气体，惰性气体可以隔绝贫胺液和空气中的CO2，避免贫胺液变质。具体地，选择的惰性气体密度应大于CO2的密度，如氪气、氙气，此外，该惰性气体需满足条件：第一储存舱16内的惰性气体体积加上第一储存舱16的贫胺液最大容量应小于等于第一储存舱16容积。
在某些实施方式中，第二储存舱18内设置有压力控制系统24，压力控制系统24包括压力传感器和压力释放器，压力传感器电信号连接压力释放器，压力传感器用于感知第二储存舱18的压力，当第二储存舱18压力大于设定压力值时，压力释放器为第二储存舱18释压。
如此，压力控制系统24可以控制第二储存舱18内的压力，避免第二储存舱18内的压力值超过设定值。
具体地，第二储存舱18用于储存富胺液，富胺液不时会有CO2析出，可能造成第二储存舱18内压力过大，通过在第二储存舱18内设置压力传感器，压力传感器可以检测第二储存舱18内的压力值，当第二储存舱18内的压力值大于设定压力值时，压力传感器发送电信号给压力释放器，压力释放器会为第二储存舱18释压。
在一些实施方式中，压力释放器连通外部，压力释放器会将第二储存舱18中多余的压力释放到外部，避免第二储存舱18中析出的CO2造成人员窒息。
在一些实施方式中，压力控制系统24也可以是一个呼吸阀，呼吸阀的设置会使得第二储存舱18舱内外的压力值相等。
在某些实施方式中，储存装置10设置有温度控制系统22，温度控制系统22包括温度传感器和温度控制器，温度传感器电信号连接温度控制器，温度传感器用于感知胺液的温度，当胺液温度大于设定温度时，温度控制器控制胺液温度回到设定温度。
如此，储存装置10内设置的温度控制系统22可以控制胺液的温度，避免胺液温度过高。
具体地，储存装置10可以包括用于储存贫胺液的第一储存舱16和用于储存富胺液的第二储存舱18，第一储存舱16中的贫胺液用于吸收装置进行碳捕集，贫胺液的温度与贫胺液碳捕集的效率成反比，所以第一储存舱16内的贫胺液的温度不宜过高；第二储存舱18内的富胺液在受热后容易解吸产生CO2，所以第二储存舱18内的富胺液的温度不宜过高。基于上述，可以分别在第一储存舱16和第二储存舱18内设置温度控制系统22，温度控制系统22可以包括温度传感器和温度控制器，温度传感器电信号连接温度控制器，在温度传感器感应到胺液温度大于设定温度时，温度控制器控制胺液温度回到设定温度。
在一些实施方式中，温度传感器可以是非接触式温度传感器，无需与胺液接触，而是通过胺液的热辐射或对流传到温度传感器，以达到测温的目的，例如，可以是红外测温传感器。对于温度控制器，可以是设置在第一储存舱16或第二储存舱18底部的连通海水的盘管，在温度传感器感应到胺液温度过高时，温度传感器向温度控制器发送信号，盘管内海水流动，胺液实现海水换冷。此外，可以理解地，贫胺液和富胺液的设定温度可以有所不同，在一些实施方式中，贫胺液的设定温度可以是30℃，富胺液的设定温度可以是50℃。
在某些实施方式中，还包括第一传感器34和第一显示器36，第一传感器34设置于第一储存舱16中并用于感应第一储存舱16中的贫胺液容量，第一显示器36电信号连接第一传感器34，第一显示器36用于显示第一传感器34感应到的贫胺液容量。
如此，可以显示第一储存舱16内的贫胺液容量。
具体地，第一显示器36用于显示第一传感器34感应到的第一储存舱16中的贫胺液容量，用户可以根据第一储存舱16中的贫胺液容量进行相应工作。在第一显示器36显示第一储存舱16中的贫胺液容量不足时，用户可以根据需要对第一储存舱16中的贫胺液进行补充。
在某些实施方式中，还包括第二传感器38和第二显示器40，第二传感器38设置于第二储存舱18中并用于感应第二储存舱18中的富胺液容量，第二显示器40电信号连接第二传感器38，第二显示器40用于显示第二传感器38感应到的富胺液容量。
如此，可以显示第二储存舱18内的富胺液容量。
具体地，第二显示器40用于显示第二传感器38感应到的第二储存舱18中的富胺液容量，用户可以根据第二储存舱18中的富胺液容量进行相应工作。在第二显示器40显示第二储存舱18中的富胺液将满时，用户可以根据需要停止向第二储存舱18中补充富胺液。
在某些实施方式中，加吸装置12包括传输管道42和加吸枪44，传输管道42包括主路和设置在主路靠近储存装置10一侧的第一支路和第二支路，加吸枪44设置在传输管道42的主路远离储存装置10一侧，第一支路连接第一储存舱16，第二支路连接第二储存舱18。
如此，便于实现加注贫胺液和吸收富胺液。
具体地，参阅图1和图2，船舶胺液加吸系统100通过加吸装置12中的加吸枪44直接为目标船加注贫胺液或吸收富胺液，通过加吸装置12中的传输管道42连通贫胺液或富胺液，其中，第一支路可以连接贫胺液并用于加注，第二支路可以连接富胺液并用于吸收。
在一些实施方式中，在第一支路上设置有第一控制阀52，第二支路上设置有第二控制阀54，此时，本实施方式中的船舶胺液加注系统的工作过程可以描述为下：在需要船舶胺液加吸系统100为目标船加注贫胺液时，第一控制阀52打开，第二控制阀54关闭，使得加吸装置12中的加吸枪44连通目标船的贫胺液储存处并进行加注；在需要船舶胺液加吸系统100为目标船吸收富胺液时，第一控制阀52关闭，第二控制阀54打开，使得加吸装置12中的加吸枪44连通目标船的富胺液并进行吸收。
在某些实施方式中，还包括第一感应装置46和第二感应装置48，第一感应装置46用于感应目标船的贫胺液有无加注完成；第二感应装置48用于感应储存装置10的富胺液有无吸收完成。
如此，可以根据第一感应装置46和第二感应装置48的感应结果停止加注或吸收。
具体地，在第一感应装置46感应到目标船的贫胺液加注完成时，停止加吸装置12加注贫胺液；在第二感应装置48感应到储存装置10的富胺液吸收完成时，停止加吸装置12吸收富胺液。
在某些实施方式中，还包括开关装置50，开关装置50电信号连接第一感应装置46和第二感应装置48，在第一感应装置46感应到目标船的贫胺液加注完成时，开关装置50停止加吸装置12加注工作；在第二感应装置48感应到储存装置10的富胺液吸收完成时，开关装置50停止加吸装置12吸收工作。
如此，开关装置50可以根据第一感应装置46和第二感应装置48的感应结果自动控制加吸装置12。
具体地，由于开关装置50电信号连接第一感应装置46和第二感应装置48，在第一感应装置46感应到目标船的贫胺液加注完成时，开关装置50可以自动停止加吸装置12加注工作；在第二感应装置48感应到储存装置10的富胺液吸收完成时，开关装置50可以自动停止加吸装置12吸收工作。
综合上述，本发明由于采用了上述技术方案，具备以下有益效果：本申请的船舶加吸系统包括储存装置10和加吸装置12，储存装置10可以储存胺液，与储存装置10连通的加吸装置12可以将储存装置10中的贫胺液直接加注到目标船上，如此，本申请的船舶胺液加吸系统100可以为目标船直接提供贫胺液，从而替代目标船上的解吸装置和与解吸反应相关的设备，可以减少目标船碳捕集装备的负载。
需要说明的是：上述实施例提供的系统在实现其功能时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将设备的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几种实施方式中，应该理解到，所披露的装置，可通过其他的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一者实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种船舶胺液加吸系统，其特征在于，所述船舶胺液加吸系统设置在工作船上，所述系统包括：
储存装置，用于储存胺液；
加吸装置，与所述储存装置连通，用于将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上；
还包括控制装置，在第一工作状态下所述控制装置控制所述加吸装置将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上；在第二工作状态下所述控制装置控制所述加吸装置将目标船的富胺液吸收到所述储存装置中，所述控制装置为双向泵；
所述储存装置包括至少一个第一储存舱和至少一个第二储存舱，所述第一储存舱用于储存贫胺液，所述第二储存舱用于储存富胺液；
所述第一储存舱内设置有液面隔离件，所述液面隔离件设置在贫胺液液面上；
所述第二储存舱内设置有压力控制系统，所述压力控制系统包括压力传感器和压力释放器，所述压力传感器电信号连接所述压力释放器，所述压力传感器用于感知所述第二储存舱的压力，当所述第二储存舱压力大于设定压力值时，所述压力释放器为所述第二储存舱释压；
所述储存装置设置有温度控制系统，所述温度控制系统包括温度传感器和温度控制器，所述温度传感器电信号连接所述温度控制器，所述温度传感器用于感知所述胺液的温度，当所述胺液温度大于设定温度时，所述温度控制器控制所述胺液温度回到设定温度，其中，所述温度传感器是非接触式温度传感器，所述温度控制器是设置在所述第一储存舱或所述第二储存舱底部的连通海水的盘管，实现海水换冷；
所述加吸装置包括传输管道和加吸枪，所述传输管道包括主路和设置在所述主路靠近所述储存装置一侧的第一支路和第二支路，所述加吸枪设置在所述传输管道的主路远离所述储存装置一侧，所述第一支路连接所述第一储存舱，所述第二支路连接所述第二储存舱；
所述第一支路上设置有第一控制阀，所述第二支路上设置有第二控制阀，在需要加注贫胺液时，所述第一控制阀打开，所述第二控制阀关闭，所述加吸枪连通所述目标船并加注；在需要吸收富胺液时，所述第一控制阀关闭，所述第二控制阀打开，所述加吸枪连通所述目标船并进行吸收。
2.根据权利要求1所述的船舶胺液加吸系统，其特征在于，还包括第一传感器和第一显示器，所述第一传感器设置于所述第一储存舱中并用于感应所述第一储存舱中的贫胺液容量，所述第一显示器电信号连接所述第一传感器，所述第一显示器用于显示所述第一传感器感应到的贫胺液容量。
3.根据权利要求1所述的船舶胺液加吸系统，其特征在于，还包括第二传感器和第二显示器，所述第二传感器设置于所述第二储存舱中并用于感应所述第二储存舱中的富胺液容量，所述第二显示器电信号连接所述第二传感器，所述第二显示器用于显示所述第二传感器感应到的富胺液容量。
4.根据权利要求1所述的船舶胺液加吸系统，其特征在于，还包括第一感应装置和第二感应装置，所述第一感应装置用于感应目标船的贫胺液有无加注完成；所述第二感应装置用于感应所述储存装置的富胺液有无吸收完成。
5.根据权利要求4所述的船舶胺液加吸系统，其特征在于，还包括开关装置，所述开关装置电信号连接所述第一感应装置和所述第二感应装置，在所述第一感应装置感应到所述目标船的贫胺液加注完成时，所述开关装置停止所述加吸装置加注工作；在所述第二感应装置感应到所述储存装置的富胺液吸收完成时，所述开关装置停止所述加吸装置吸收工作。
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| CN115450808A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-12-09 | 广船国际有限公司 | 一种燃料供给系统及船舶 |
| CN219815797U (zh) * | 2023-03-21 | 2023-10-13 | 摩洁科技发展(广州)有限公司 | 一种灵活布置的船舶co2捕集系统 |
| CN117104409A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-24 | 中太能源科技(上海)有限公司 | 一种用于船舶脱硫脱碳的储存装置 |
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2023
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