CN117360439B - 一种洗车用尼龙复合刷辊 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及洗车清洗刷辊技术领域，尤其是一种洗车用尼龙复合刷辊。一种洗车用尼龙复合刷辊包括刷辊主体和可拆卸连接于刷辊主体的组合式刷片件，所述刷辊主体设置有用于喷淋清洗液于汽车表面的清洗系统和用于冲洗汽车表面和组合式刷片件的冲洗自清洁系统；所述组合式刷片件主要是由若干单元刷片件可拆卸组装而成；所述组合式刷片件内表面和所述刷辊主体外表面之间预留有供组合式刷片件上刷毛单元组件滑移的活动空间。本申请中的洗车用尼龙复合刷辊可在保证汽车清洗质量的前提下，提升整体的汽车洗车效率，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
Description
技术领域
本申请涉及洗车清洗刷辊技术领域，尤其是涉及一种洗车用尼龙复合刷辊。
背景技术
随着经济发展和人民生活水平提高，汽车已经成为日常主要出行交通工具，围绕着汽车及其相关产业都有着较好的市场前景。汽车在行驶过程中必不可少的粘附上灰尘、泥土、有机质等污染物，影响其美观性能。通常地，汽车拥有者会定期对汽车进行清洗，比如去4S店、汽车修车场、汽车美容贴膜店、自主洗车装置等。
目前，加油站为了提升服务附加值和提升品牌竞争力，在其附近安置有自主洗车装置，在本加油站加油即可享受免费自主洗车服务。而当前的自主洗车装置的汽车清洗方法是先采用汽车清洗液喷淋然后再采用清洗刷辊进行清理汽车表面的污染物，然后再次喷淋汽车清洗液进行二次清洗刷辊刷洗清理，最后经过绒面辊擦干表面水渍完成清洗。针对上述技术中自主洗车装置的清洗方式，申请人发现其存在清洗效率相对偏低、易出现排队洗车影响效果消费体验的问题。因此，申请人提供一种洗车用尼龙复合刷辊，可提升整体的汽车洗车效率。
发明内容
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种洗车用尼龙复合刷辊。
本申请提供的一种洗车用尼龙复合刷辊，是通过以下技术方案得以实现的：
一种洗车用尼龙复合刷辊包括刷辊主体和可拆卸连接于刷辊主体的组合式刷片件，所述刷辊主体设置有用于喷淋清洗液于汽车表面的清洗系统和用于冲洗汽车表面和组合式刷片件的冲洗自清洁系统；所述组合式刷片件主要是由若干单元刷片件可拆卸组装而成；所述组合式刷片件内表面和所述刷辊主体外表面之间预留有供组合式刷片件上刷毛单元组件滑移的活动空间；所述单元刷片件包括可拆卸连接于刷辊主体的刷毛承载主体、组合式刷毛组件，所述刷毛承载主体一体成型有若干呈点阵式分布且供清洗系统喷淋清洗液于汽车表面的第一喷淋孔位；所述刷毛承载主体一体成型有若干呈点阵式分布且供冲洗自清洁系统喷淋冲洗于汽车表面的第二喷淋孔位；所述刷毛承载主体一体成型有若干供组合式刷毛组件滑动且固定连接的第三安装孔位；所述组合式刷毛组件滑动且固定连接于刷毛承载主体的第三安装孔位。
本申请中的洗车用尼龙复合刷辊清洗过程中可喷淋清洗液和表面清晰水，可在保证汽车清洗质量的前提下，提升整体的汽车洗车效率，同时对洗车用尼龙复合刷辊进行自清洁，进而避免长期使用洗车用尼龙复合刷辊表面附着污染物影响其清晰质量，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
优选的，所述刷辊主体包括中空柱体和可拆卸且密封连接于中空柱体两端的封盖，所述封盖表面中心焊接形成有转轴；所述中空柱体上下表面均开设有环形槽；所述环形槽垫衬有密封环；所述封盖背向转轴的表面一体成型有螺纹连接柱，使得封盖螺纹且密封连接于中空柱体；所述中空柱体内形成有供清洗系统和冲洗自清洁系统安置的柱形空腔；所述刷辊主体的中空柱体采用增材技术形成有第一蛇形水流通道、第二蛇形水流通道；所述第一蛇形水流通道与第二蛇形水流通道不连通；中空柱体外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第一蛇形水流通道连通的喷头A孔；所述喷头A孔和所述第一喷淋孔位的中轴线相重合；所述中空柱体外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第二蛇形水流通道连通的喷头B孔；所述喷头B孔和所述第二喷淋孔位的中轴线相重合；所述中空柱体内壁固定连通有与第一蛇形水流通道相连通的第一进水管头；所述中空柱体内壁固定连通有与第二蛇形水流通道相连通的第二进水管头；所述第一进水管头与清洗系统相连通；所述第二进水管头与冲洗自清洁系统相连通。
通过采用上述技术方案，可保证整体的使用稳定性且可拆卸连接结构便于维修、维护。
优选的，所述组合式刷毛组件包括若干刷毛单元组件，单个所述刷毛单元组件滑动且固定连接于刷毛承载主体的单个第三安装孔位；所述刷毛单元组件包括刷毛安装基板和若干固定连接于刷毛安装基板的刷毛捆扎束，所述刷毛捆扎束中包括有60-120根尼龙刷毛；所述刷毛安装基板一体成型有若干呈点阵式分布的安装孔位；所述安装孔位的点阵式分布规格包括以下：10*10、4*25、25*4、20*5、5*20、18*8、8*18；单个所述刷毛捆扎束固定连接于刷毛安装基板的单个安装孔位。
通过采用上述技术方案，对安装孔位的点阵式分布设计即是对刷毛单元组件进行点阵式分布设计可提升整体的汽车清洗效率，且可提升尼龙刷毛扎束的使用寿命。
优选的，所述刷毛单元组件还包括磁吸子件，所述磁吸子件固定连接于刷毛安装基板底部；所述刷辊主体外表面固定连有磁吸母件；所述磁吸母件与所述磁吸子件之间磁性连接；在所述刷辊主体绕轴转动产生离心作用力大于磁吸母件与磁吸子件之间磁性作用力时，所述刷毛单元组件沿第三安装孔位背向刷辊主体轴向滑动，所述刷毛承载主体设置有用于恢复磁吸母件和磁吸子件磁性连接的回弹机构。
通过采用上述技术方案，刷毛单元组件可在组合式刷片件内表面和刷辊主体外表面之间预留的活动空间之间滑动，当刷辊主体绕轴转动产生离心作用力大于磁吸母件与磁吸子件之间磁性作用力和回弹机构中复位弹簧回复力之和时，刷毛单元组件沿第三安装孔位背向刷辊主体轴向滑动，使得刷毛单元组件可深入清洗汽车表面存在有局部凹陷区域，汽车清洗更为深入全面，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
优选的，所述回弹机构包括限位螺栓、复位弹簧、限位凹柱，所述刷毛承载主体一体成型有若干环绕刷毛安装基板设置的螺纹孔；所述限位螺栓螺纹连接于螺纹孔，将限位螺栓可拆卸连接于刷毛承载主体；所述复位弹簧一端固定连接于限位螺栓且另一端抵接于限位凹柱；所述限位凹柱固定连接于所述磁吸子件的上表面；当所述刷辊主体绕轴转动产生离心作用力小于磁吸母件与磁吸子件之间磁性作用力和复位弹簧回复力之和时，所述刷毛单元组件沿第三安装孔位朝向刷辊主体轴向滑动，磁吸母件和磁吸子件恢复磁性连接状态；通过控制刷辊主体的转速，可调整尼龙刷毛与汽车清洗表面的接触压力，有效保证汽车清洗洁净度。
通过采用上述技术方案，可使得刷毛单元组件深入清洗汽车表面存在有局部凹陷区域，对汽车进行较为深入的全面清洗，提升自主洗车装置的市场竞争力及其带来更大附加经济值。
优选的，所述安装孔位的点阵式分布规格为18*8、8*18两种，即单个所述刷毛单元组件中刷毛捆扎束的数量为108束；所述刷毛捆扎束分为尼龙刷毛扎束和海绵刷毛扎束；单个所述刷毛单元组件中相邻海绵刷毛扎束之间至少间隔两个尼龙刷毛扎束。
本申请中优选长*宽为18*8、8*18两种点阵式分布的刷毛单元组件，可进一步保证所制备的洗车用尼龙复合刷辊的清洗质量和清洗效率。此外，本申请中采用尼龙刷毛扎束和海绵刷毛扎束组合形成刷毛单元组件可进一步保证整体的清洗质量和清洗效率。
优选的，所述清洗系统包括与喷头A孔连通的清洗剂存储罐体、可拆卸且固定连接于喷头A孔的第一喷头、与清洗剂存储罐体连通的第一离心泵，中空柱体内可拆卸且固定连接有承载件；所述承载件将柱形空腔划分为空腔A和空腔B；所述第一离心泵位于空腔A且固定连接于承载件；所述清洗剂存储罐体位于空腔B且也位于承载件下方；所述中空柱体内一体成型有第一蛇形水流通道；所述第一蛇形水流通道均与第一喷头连通；所述中空柱体内壁固定连通有第一进水管头；所述第一进水管头与第一蛇形水流通道相连通；所述第一离心泵一端通过管道与第一进水管头相连通且所述第一离心泵的另一端通过管道与清洗剂存储罐体相连通；连通所述清洗剂存储罐体和第一离心泵进水端的管道上设置有第一电控脉冲阀；所述第一电控脉冲阀和第一离心泵均连通有蓄电池组；所述蓄电池组固定连接于承载件和清洗剂存储罐体之间，且第一电控脉冲阀位于承载件和清洗剂存储罐体之间。
本申请中的清洗系统可在进行刷洗过程，同时对汽车被清洗面进行清洗剂喷淋，有效提升清洗洁净度同时提升整体的洗车效率，提升自主洗车装置的市场竞争力、经济效益。
优选的，所述冲洗自清洁系统包括与喷头B孔连通的冲洗水体存储罐体、可拆卸且固定连接于喷头B孔的第二喷头、与冲洗水体存储罐体连通的第二离心泵，所述第二离心泵位于空腔A且固定连接于承载件；所述冲洗水体存储罐体位于空腔B且也位于清洗剂存储罐体的下方；所述中空柱体内一体成型有第二蛇形水流通道；所述第二蛇形水流通道不与所述第一蛇形水流通道相连通；所述第二蛇形水流通道均与第二喷头连通；所述中空柱体内壁固定连通有第二进水管头；所述第二进水管头与第二蛇形水流通道相连通；所述第二离心泵一端通过管道与第二进水管头相连通且所述第二离心泵的另一端通过管道与冲洗水体存储罐体相连通；连通所述冲洗水体存储罐体和第二离心泵进水端的管道上设置有第二电控脉冲阀；所述第二电控脉冲阀和第二离心泵均连通有蓄电池组；所述第二电控脉冲阀位于承载件和清洗剂存储罐体之间；所述承载件和清洗剂存储罐体之间填充有减震弹性块。
本申请中的冲洗自清洁系统可在进行刷洗过程，同时对汽车被清洗面残留的清洗剂喷淋冲洗同时也可对组合式刷片件上的刷毛单元组件进行自清洁处理，有效除去汽车被清洗面残留的清洗剂和残留于刷毛单元组件上的清洗剂，提升刷毛单元组件的使用寿命同时还可进一步提升清洗洁净度、汽车清洗效率，进而提升自主洗车装置的市场竞争力、经济效益。。
优选的，所述第三安装孔位的排列方式具体如下：位于同一长度方向上的且环绕所述第一喷淋孔位中轴线设置的第三安装孔位数量为4个；位于同一长度方向上的且也位于相邻所述第一喷淋孔位之间的第三安装孔位数量为4个；位于同一长度方向上的且也位于相邻所述第二喷淋孔位之间的第三安装孔位数量为4个，上述4个第三安装孔位的中心连线方向与所述中空柱体的轴向为同向；位于同一长度方向上的单个所述第二喷淋孔位左侧分布有2个第三安装孔位，右侧也分布有2个第三安装孔位，上侧分布有4个第三安装孔位，下侧分布有4个第三安装孔位。
本申请中对第三安装孔位的排列方式进行限定也是对组合式刷毛组件安装分布进行限位，所制备的洗车用尼龙复合刷辊具有更好的清洗洁净度和清洗效率，从而可提升自主洗车装置的市场竞争力、经济效益，满足当今消费者对自主洗车的高质量、高效率的需求。
优选的，所述尼龙刷毛扎束中的单根刷丝是由有机硅改性尼龙网络树脂材料制成；所述海绵刷毛扎束中的单根刷丝包括芯线和一体共挤形成于芯线外壁的海绵外皮，所述芯线是由有机硅改性尼龙网络树脂材料制成；所述有机硅改性尼龙网络树脂材料中有机硅含量控制在5.0-10wt%；所述尼龙刷毛扎束中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm；所述海绵刷毛扎束中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm；所述海绵刷毛扎束中的芯线直径等于尼龙刷毛扎束中的单根刷丝的直径的0.6-0.85倍。
通过采用上述技术方案，有机硅改性尼龙网络树脂材料制成的刷丝赋予了尼龙刷毛扎束更好的耐磨性、耐污性、回弹性，进而赋予本申请更好的使用寿命；有机硅改性尼龙网络树脂材料制成芯线且TPU发泡海绵做外皮制得的海绵刷毛扎束中的单根刷丝不仅具有良好的可更好的回弹性而且可吸附清洁液对汽车起到更好的清洁效果的优点，降低对汽车面漆划伤的概率，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
综上所述，本申请具有以下优点：
1、本申请中的洗车用尼龙复合刷辊可在保证汽车清洗质量的前提下，提升整体的汽车洗车效率，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
2、申请中的清洗系统可在进行刷洗过程同时对汽车被清洗面进行清洗剂间歇式喷淋补充同时可结合冲洗液的间隙喷淋冲洗，有效提升清洗洁净度同时提升整体的洗车效率。
3、本申请中的洗车用尼龙复合刷辊可对洗车用尼龙复合刷辊进行自清洁，进而避免长期使用洗车用尼龙复合刷辊表面附着污染物影响其清晰质量，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
4、本申请中采用有机硅改性尼龙网络树脂材料制成单根刷丝具有优良的耐磨性、耐污性、回弹性、使用寿命，且结合海绵刷毛扎束使用可有效降低对被清洗车面漆的划伤概率，，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
附图说明
图1是本申请中实施例1的整体结构展示简图。
图2是本申请实施例1中刷辊主体的俯视结构展示简图。
图3是本申请实施例1中的中空柱体侧面展开图和组合式刷片件侧面展开图，主要展示第一蛇形水流通道、第一喷淋孔位的布局关系。
图4是本申请实施例1中的中空柱体侧面展开图和组合式刷片件侧面展开图，主要展示第二蛇形水流通道、第二喷淋孔位的布局关系。
图5是本申请实施例1中刷毛单元组件和回弹机构的结构示意图。
图6是本申请实施例1中刷毛安装基板的结构示意图。
图7是本申请实施例1中组合式刷片件侧面展开图，主要展示当以限位弹性环体垫衬将单元刷片件可拆卸且固定连接于刷辊主体时，第三安装孔位的排列分别方式。
图8是本申请实施例1中清洗系统和冲洗自清洁系统的结构示意图。
图中，1、刷辊主体；11、中空柱体；110、T形配接槽；113、限位环体；114、L环形连接座；12、封盖；13、转轴；14、环形槽；15、密封环；16、螺纹连接柱；17、柱形空腔；171、空腔A；172、空腔B；18、承载件；180、弹性卡接底座；19、第一蛇形水流通道；190、第二蛇形水流通道；191、第一进水管头；192、第二进水管头；2、组合式刷片件；20、单元刷片件；200、活动空间；21、刷毛承载主体；211、第一喷淋孔位；212、第二喷淋孔位；213、第三安装孔位；22、组合式刷毛组件；220、刷毛单元组件；221、刷毛安装基板；2211、安装孔位；222、刷毛捆扎束；2221、尼龙刷毛；223、磁吸子件；224、磁吸母件；23、T形插接件；3、清洗系统；31、清洗剂存储罐体；311、减震弹性块；32、第一喷头；33、第一离心泵；34、第一电控脉冲阀；35、蓄电池组；36、弹性减震件A；4、冲洗自清洁系统；41、冲洗水体存储罐体；42、第二喷头；43、第二离心泵；44、第二电控脉冲阀；5、回弹机构；51、限位螺栓；52、复位弹簧；53、限位凹柱；54、螺纹孔；6、尼龙刷毛扎束；7、海绵刷毛扎束；71、芯线；72、海绵外皮。
具体实施方式
为了进一步理解本发明，下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本发明的特征和优点，而不是对发明权利要求的限制。本领域技术人员可以借鉴本文内容，适当改进工艺参数实现。
特别需要指出的是，所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的，它们都被视为包括在本发明内。本发明的方法及应用已经通过较佳实施例进行了描述，相关人员明显能在不脱离本发明内容、精神和范围内对本文所述的方法和应用进行改动或适当变更与组合，来实现和应用本发明技术。虽然相信本领域普通技术人员充分了解以下术语，但仍陈述以下定义以有助于说明本发明所公开的主题。
如本文所使用，术语“包含”与“包括”、“含有”或“特征在于”同义，并且是包括端点在内或是开放式的，并且不排除额外的未叙述的要素或方法步骤。“包含”是权利要求语言中使用的技术术语，意思指存在所述要素，但也可以增加其它要素并且仍形成在所述权利要求范围内的构造或方法。
实施例
实施例1：参考图1，一种洗车用尼龙复合刷辊包括刷辊主体1和可拆卸连接于刷辊主体1的组合式刷片件2，刷辊主体1内设置有用于喷淋清洗液于汽车表面的清洗系统3和用于冲洗汽车表面和组合式刷片件2的冲洗自清洁系统4。
参考图1和图2，组合式刷片件2是由六片单元刷片件20可拆卸组装而成。上述六片单元刷片件20可拆卸组装而成的组合式刷片件2可拆卸连接于刷辊主体1，且组合式刷片件2内表面和刷辊主体1外表面之间预留有活动空间200，可使组合式刷片件2中的刷毛更深入清洗汽车表面，同时提升整体的清洗质量和效率。
参考图1和图2，刷辊主体1包括中空柱体11和两个可拆卸且密封连接于中空柱体11两端的封盖12。封盖12表面中心垂直且同轴焊接形成有转轴13，将转轴13与步进电机的联轴器固定连接后，步进电机即可驱动洗车用尼龙复合刷辊绕自身轴向转动清晰汽车外漆面。为了改善整体的安装稳定性，中空柱体11上下表面均一体成型有环形槽14，环形槽14垫衬有密封环15。且封盖12背向转轴13的表面一体成型有螺纹连接柱16，使得封盖12螺纹且密封连接于中空柱体11。中空柱体11内形成有供清洗系统3和冲洗自清洁系统4安置的柱形空腔17。
参考图1和图3，刷辊主体1的中空柱体11采用增材技术（具体为3D打印技术）形成有第一蛇形水流通道19、第二蛇形水流通道190(结合图4)。中空柱体11委托以上海毅速进行3D打印制造。第一蛇形水流通道19与第二蛇形水流通道190不连通。
参考图1，中空柱体11外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第一蛇形水流通道19连通的喷头A孔。中空柱体11外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第二蛇形水流通道190连通的喷头B孔。中空柱体11内壁固定连通有与第一蛇形水流通道19相连通的第一进水管头191。中空柱体11内壁固定连通有与第二蛇形水流通道190相连通的第二进水管头192。第一进水管头191与清洗系统3相连通。第二进水管头192与冲洗自清洁系统4相连通。
参考图2和图3，单元刷片件20包括刷毛承载主体21、组合式刷毛组件22和T形插接件23，即相邻单元刷片件20中的刷毛承载主体21之间拼接在一起，相邻刷毛承载主体21之间拼接处采用紧固螺栓实现可拆卸且固定连接。两个T形插接件23分别固定连接于刷毛承载主体21内表面的两端侧，即关于刷毛承载主体21长度方向的垂直平方面呈对称设置。中空柱体11外表面开设有T形配接槽110。单元刷片件20中的T形插接件23插接于中空柱体11的T形配接槽110中，实现了单元刷片件20可拆卸且固定连接于刷辊主体1。
参考图3，此外，另一种单元刷片件20与刷辊主体1的可拆卸连接方法，刷毛承载主体21上不固定连接T形插接件23，而是采用限位弹性环体，限位弹性环体垫衬在单元刷片件20与刷辊主体1之间，且也位于刷辊主体1、单元刷片件20两侧，使得单元刷片件20可拆卸且固定连接于刷辊主体1。上述连接方式的优势在于：可将组合式刷片件2一体成型加工而无需单元刷片件20可拆卸组装而成的组合式刷片件2，使得组合式刷毛组件22在刷毛承载主体21上的布局更加紧密，但是相应的缺陷在于：不利于本申请中的回弹机构5的安装、维修，回弹机构5的具体说明参见下文。
参考图1和图3，刷毛承载主体21一体成型有若干呈点阵式分布且供清洗系统3喷淋清洗液于汽车表面的第一喷淋孔位211。喷头A孔的中轴线与第一喷淋孔位211的中轴线相重合，即清洗系统3中的清洗液从喷头A孔喷出后可穿设第一喷淋孔位211喷淋置于组合式刷片件2的刷毛和汽车待清洗表面。刷毛承载主体21一体成型有若干呈点阵式分布且供冲洗自清洁系统4喷淋冲洗于汽车表面的第二喷淋孔位212。即冲洗自清洁系统4中的冲洗水体从喷头B孔喷出后可穿设第二喷淋孔位212喷淋置于组合式刷片件2的刷毛和汽车待清洗表面。喷头B孔的中轴线与第二喷淋孔位212的中轴线相重合。刷毛承载主体21一体成型有若干供组合式刷毛组件22滑动且固定连接的第三安装孔位213。组合式刷毛组件22滑动且固定连接于刷毛承载主体21的第三安装孔位213。
参考图2和图4，组合式刷毛组件22包括若干刷毛单元组件220，单个刷毛单元组件220滑动且固定连接于刷毛承载主体21的单个第三安装孔位213。
参考图2和图5，刷毛单元组件220包括刷毛安装基板221和若干固定连接于刷毛安装基板221的刷毛捆扎束222，且刷毛捆扎束222中包括有60-120根尼龙刷毛2221，本实施例中优选包含有108根尼龙刷毛2221。
参考图5和图6，刷毛安装基板221一体成型有若干呈点阵式分布的安装孔位2212，安装孔位2212的点阵式分布规格包括以下：10*10、4*25、25*4、20*5、5*20、18*8、8*18。本实施例中优选地，安装孔位2212的点阵式分布规格包括以下：18*8、8*18，单个刷毛捆扎束222固定连接于刷毛安装基板221的单个安装孔位2212，即对刷毛单元组件220的固定安装进行限位设计。具体地，刷毛捆扎束222分为尼龙刷毛扎束6和海绵刷毛扎束7。单个刷毛单元组件220中相邻海绵刷毛扎束7之间至少间隔两个尼龙刷毛扎束6。
参考图6，尼龙刷毛扎束6中的单根刷丝是由有机硅改性尼龙网络树脂材料制成。且海绵刷毛扎束7中的单根刷丝包括芯线71和一体共挤形成于芯线71外壁的海绵外皮72，其中的海绵外皮72具体为TPU发泡海绵外皮，海绵刷毛扎束7中的单根刷丝可通过共挤拉丝工艺生产制造。其中，芯线71是由有机硅改性尼龙网络树脂材料制成。有机硅改性尼龙网络树脂材料中有机硅含量控制在5.0-10wt%。尼龙刷毛扎束6中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm，优选地，尼龙刷毛扎束6中的单根刷丝的直径为0.8mm。海绵刷毛扎束7中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm，优选为0.8mm。海绵刷毛扎束7中的芯线直径等于尼龙刷毛扎束6中的单根刷丝的直径的0.6-0.85倍，优选地，海绵刷毛扎束7中的芯线直径等于尼龙刷毛扎束6中的单根刷丝的直径的0.75倍，即海绵刷毛扎束7中的单根刷丝直径为0.8mm。
有机硅改性尼龙网络树脂材料可选择市售的LNP 公司生产的SL-4610 PA12树脂，优选采用本申请中自制的有机硅改性尼龙网络树脂材料。
有机硅改性尼龙网络树脂材料的制备方法，包括以下步骤：
步骤一，制备热塑性尼龙弹性体树脂，热塑性尼龙弹性体树脂的配方如下：2303g的十二烷二酸、1466.4g的葵二胺、1500g的分子量3000的聚四氢呋喃二醇PTMEG（南亚台塑旭FAS PTMG3000）、480g分子量2000的聚已内酯二元醇PCL（CapromerTM PD1-20）、1200g的分子量2000的聚碳酸酯二元醇PCDL(宇部UBE 混合聚碳酸二醇PH-200)、150g的分子量1000的双胺基封端聚氧硅烷（日本JNC，型号FM-3311）、35.5g抗氧化剂1010、7g抗氧化剂168、28.4gUV-320、25g的次亚磷酸钠催化剂、36g的PDA处理的石墨烯片，具体地制备方法如下：将2303g的十二烷二酸、1466.4g的葵二胺、35.5g抗氧化剂1010、7g抗氧化剂168、28.4gUV-320、25g的次亚磷酸钠催化剂、用氮气置换体系中的空气后，升温至80℃将上述物料混合均匀后反应30min，加入1500g的分子量3000的聚四氢呋喃二醇PTMEG（南亚台塑旭FASPTMG3000）、480g分子量2000的聚已内酯二元醇PCL（CapromerTM PD1-20）、1200g的分子量2000的聚碳酸酯二元醇PCDL(宇部UBE 混合聚碳酸二醇PH-200)、150g的分子量1000的双胺基封端聚氧硅烷（日本JNC，型号FM-3311）、36g的PDA处理的石墨烯片在80℃下反应30min，在2h内升温至170℃并逐步放出水蒸气和乙醇等小分子，保持体系真空度在1kPa以下，温度在220℃下反应2h，随后向体系内充入，下出料口出料冷却，得到热塑性尼龙弹性体树脂；
步骤二，向步骤一中制备的热塑性尼龙弹性体树脂中加入体积比7：3的二甲苯和二甲基甲酰胺混合溶剂10L加热至80℃进行溶胀处理，然后计入368g乙烯基含量为6.5±0.5%的乙烯基硅油（深圳市吉鹏硅氟材料有限公司的羟基封端甲基乙烯基硅油）、200g的含氢量为1.6%的含氢硅油（SHIN-ETSU KF99，CAS:7223-15）、0.2g铂金催化剂混合均匀后，升温至80℃进行互穿交联反应1.0h，以10℃/min升温至155℃除去有机溶剂二甲苯和丙酮，当混合树脂中有机溶剂二甲苯和丙酮低于0.05%，降至室温后得有机硅改性尼龙网络树脂，所得有机硅改性尼龙网络树脂采用液氮低温破碎得粒度0.5-2.0mm的成品有机硅改性尼龙网络树脂材料，测试显示其邵氏硬度为45D，拉伸断裂率为406.6%，拉伸强度78.5MPa，摩擦系数0.38，冲击强度为34.5kJ/m2。
参考图7，当以限位弹性环体垫衬将单元刷片件20可拆卸且固定连接于刷辊主体1时，第三安装孔位213的排列方式（组合式刷毛组件22的分别情况）具体如下：位于同一长度方向上的且环绕第一喷淋孔位211中轴线设置的第三安装孔位213数量为4个。位于同一长度方向上的且也位于相邻第一喷淋孔位211之间的第三安装孔位213数量为4个，分为两组且等间距排布于相邻第一喷淋孔位211之间。位于同一长度方向上的且也位于相邻第二喷淋孔位212之间的第三安装孔位213数量为4个，等间距排布于相邻第二喷淋孔位212之间。上述4个第三安装孔位213的中心连线方向与中空柱体11的轴向为同向。位于同一长度方向上的单个第二喷淋孔位212左侧分布有2个第三安装孔位213，右侧也分布有2个第三安装孔位213，上侧分布有4个第三安装孔位213，下侧分布有4个第三安装孔位213。
参考图3和图4，当以T形插接件23将单元刷片件20可拆卸且固定连接于刷辊主体1时，第三安装孔位213的排列方式（组合式刷毛组件22的分别情况，以单个单元刷片件20上的第三安装孔位213及其组合式刷毛组件22分别方式为例）具体如下：最左侧第一列排布第二喷淋孔位212，最右侧第一列排布的是第一喷淋孔位211。位于同一长度方向上的且环绕第一喷淋孔位211中轴线设置的第三安装孔位213数量为4个。但是，最右侧第一列排布的第一喷淋孔位211的右侧未设置第三安装孔位213，即环绕第一喷淋孔位211中轴线设置的第三安装孔位213数量为3个。位于同一长度方向上的且也位于相邻第一喷淋孔位211之间的第三安装孔位213数量为4个。但是位于同一长度方向上的且也位于相邻第一喷淋孔位211之间的第三安装孔位213数量为3个，其中两个第三安装孔位213等距分布，另一个第三安装孔位213呈竖直分布与等距分布的两个第三安装孔位213的右侧。位于同一长度方向上的且也位于相邻第二喷淋孔位212之间的第三安装孔位213数量为4个。上述4个第三安装孔位213的中心连线方向与中空柱体11的轴向为同向。位于同一长度方向上的单个第二喷淋孔位212左侧分布有2个第三安装孔位213，右侧也分布有2个第三安装孔位213，上侧分布有4个第三安装孔位213，下侧分布有4个第三安装孔位213。但是，位于最左侧第一列排布的第二喷淋孔位212左侧分布有0个第三安装孔位213，右侧也分布有2个第三安装孔位213，上侧分布有4个第三安装孔位213，下侧分布有4个第三安装孔位213。
参考图5，刷毛单元组件220还包括固定连接于刷毛安装基板221底部磁吸子件223和磁吸母件224，且磁吸母件224固定连接于刷辊主体1的中空柱体11外表面，出厂状态下，磁吸母件224与磁吸子件223之间磁性连接在一起。刷毛承载主体21设置有用于恢复磁吸母件224和磁吸子件223磁性连接的回弹机构5。
参考图5，回弹机构5包括限位螺栓51、复位弹簧52、限位凹柱53。其中，刷毛承载主体21一体成型有若干环绕刷毛安装基板221设置的螺纹孔54，本实施例中螺纹孔54的数量为两个，分为位于环绕刷毛安装基板221两侧。限位螺栓51螺纹连接于螺纹孔54，将限位螺栓51可拆卸连接于刷毛承载主体21。而复位弹簧52一端固定连接于限位螺栓51且另一端抵接于限位凹柱53形成的凹柱空内底面。当出厂状态下，磁吸母件224与磁吸子件223之间磁性连接在一起，回弹机构5中的复位弹簧52处于不受力的自然状态。
参考图5，磁吸母件224与磁吸子件223之间的磁性作用力可进行定制化设计，以满足不同孔径大小的洗车用尼龙复合刷辊需求，即需根据洗车用尼龙复合刷辊的临界转速进行调试设定。具体地，临界转速指的是刷毛单元组件220受到的离心作用力等于磁吸母件224与磁吸子件223之间磁性连接作用力和复位弹簧52回复作用力之和。当步进电机驱动洗车用尼龙复合刷辊绕自身轴向转动，即在刷辊主体1绕自身轴向转动产生离心作用力大于磁吸母件224与磁吸子件223之间磁性作用力时，刷毛单元组件220沿第三安装孔位213背向刷辊主体1轴向滑动。当步进电机停止运行或者转速低于临界值时，即刷辊主体1绕轴转动产生离心作用力小于磁吸母件224与磁吸子件223之间磁性作用力和复位弹簧52回复力之和，刷毛单元组件220沿第三安装孔位213朝向刷辊主体1轴向滑动，磁吸母件224和磁吸子件223恢复磁性连接状态，实现了通过控制步进电机的转速控制刷辊主体1转速，进而调整尼龙刷毛2221与汽车清洗表面的接触压力，有效保证本申请整体的汽车清洗洁净度和效率。
参考图1和图8，清洗系统3包括与喷头A孔连通的清洗剂存储罐体31、螺纹拆卸且固定连接于喷头A孔11的第一喷头32、与清洗剂存储罐体31连通的第一离心泵33、第一电控脉冲阀34、蓄电池组35。其中，中空柱体11内可拆卸且固定连接有承载件18，具体地：中空柱体11内一体形成有限位环体113，承载件18的下表面抵接于限位环体113上表面。承载件18的上表面螺纹固定连接有L环形连接座114，L环形连接座114将承载件18可拆卸且固定连接于中空柱体11内，承载件18将柱形空腔17划分为空腔A171和空腔B172。第一离心泵33位于空腔A171且固定连接于承载件18的上表面。第一离心泵33上表面和螺纹连接柱16下表面之间垫衬有弹性减震件A36。且承载件18上表面和螺纹连接柱16下表面之间还垫衬有弹性减震件B37。弹性减震件B37位于第一离心泵33和第一进水管头191之间。清洗剂存储罐体31位于空腔B172且也位于承载件18下方。第一离心泵33一端通过管道与第一进水管头191相连通且第一离心泵33的另一端通过管道与清洗剂存储罐体31相连通。连通清洗剂存储罐体31和第一离心泵33进水端的管道上固定连通有第一电控脉冲阀34。第一电控脉冲阀34和第一离心泵33均通过电线固定连通于蓄电池组35。蓄电池组35固定连接于承载件18和清洗剂存储罐体31之间，且第一电控脉冲阀34位于承载件18和清洗剂存储罐体31之间。
参考图1和图8，冲洗自清洁系统4包括与喷头B孔连通的冲洗水体存储罐体41、螺纹可拆卸且固定连接于喷头B孔的第二喷头42、与冲洗水体存储罐体41连通的第二离心泵43、第二电控脉冲阀44。其中，第二离心泵43位于空腔A171内且固定连接于承载件18上表面。冲洗水体存储罐体41位于空腔B172内且也位于清洗剂存储罐体31的下方，清洗剂存储罐体31与冲洗水体存储罐体41不连通。承载件18螺纹连接有弹性卡接底座180。第二离心泵43卡接于承载件18的上部，且第二离心泵43的上表面抵接于螺纹连接柱16下表面。第二离心泵43一端通过管道与第二进水管头192相连通且第二离心泵43的另一端通过管道与冲洗水体存储罐体41相连通。连通冲洗水体存储罐体41和第二离心泵43进水端的管道上固定连通第二电控脉冲阀44。第二电控脉冲阀44位于承载件18和清洗剂存储罐体31之间。第二电控脉冲阀44和第二离心泵43均通过电线连通于蓄电池组35。承载件18和清洗剂存储罐体31之间填充有减震弹性块311。第二电控脉冲阀44进液端和冲洗水体存储罐体41之间的管道穿设清洗剂存储罐体31但不与清洗剂存储罐体31相连通。且第二电控脉冲阀44进液端和冲洗水体存储罐体41之间的管道位于冲洗水体存储罐体41内的一端伸至于冲洗水体存储罐体41的内底面。
综上所述，本申请中的洗车用尼龙复合刷辊可在保证汽车清洗质量的前提下，提升整体的汽车洗车效率，进而提升自主洗车装置的市场竞争力及其带给使用场所的附加经济效益。
本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种洗车用尼龙复合刷辊，其特征在于：包括刷辊主体（1）和可拆卸连接于刷辊主体（1）的组合式刷片件（2），所述刷辊主体（1）设置有用于喷淋清洗液于汽车表面的清洗系统（3）和用于冲洗汽车表面和组合式刷片件（2）的冲洗自清洁系统（4）；所述组合式刷片件（2）主要是由若干单元刷片件（20）可拆卸组装而成；所述组合式刷片件（2）内表面和所述刷辊主体（1）外表面之间预留有活动空间（200）；所述单元刷片件（20）包括可拆卸连接于刷辊主体（1）的刷毛承载主体（21）、组合式刷毛组件（22）；所述刷毛承载主体（21）一体成型有若干呈点阵式分布且供清洗系统（3）喷淋清洗液于汽车表面的第一喷淋孔位（211）；所述刷毛承载主体（21）一体成型有若干呈点阵式分布且供冲洗自清洁系统（4）喷淋冲洗于汽车表面的第二喷淋孔位（212）；所述刷毛承载主体（21）一体成型有若干供组合式刷毛组件（22）滑动且固定连接的第三安装孔位（213）；所述组合式刷毛组件（22）滑动且固定连接于刷毛承载主体（21）的第三安装孔位（213）；所述刷辊主体（1）包括中空柱体（11）和可拆卸且密封连接于中空柱体（11）两端的封盖（12），所述封盖（12）表面中心焊接形成有转轴（13）；所述中空柱体（11）上下表面均开设有环形槽（14）；所述环形槽（14）垫衬有密封环（15）；所述封盖（12）背向转轴（13）的表面一体成型有螺纹连接柱（16），使得封盖（12）螺纹且密封连接于中空柱体（11）；所述中空柱体（11）内形成有供清洗系统（3）和冲洗自清洁系统（4）安置的柱形空腔（17）；所述刷辊主体（1）的中空柱体（11）采用增材技术形成有第一蛇形水流通道（19）、第二蛇形水流通道（190）；所述第一蛇形水流通道（19）与第二蛇形水流通道（190）不连通；中空柱体（11）外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第一蛇形水流通道（19）连通的喷头A孔；所述喷头A孔和所述第一喷淋孔位（211）的中轴线相重合；所述中空柱体（11）外表面一体成型有多个呈点阵式分别且与第二蛇形水流通道（190）连通的喷头B孔；所述喷头B孔和所述第二喷淋孔位（212）的中轴线相重合；所述中空柱体（11）内壁固定连通有与第一蛇形水流通道（19）相连通的第一进水管头（191）；所述中空柱体（11）内壁固定连通有与第二蛇形水流通道（190）相连通的第二进水管头（192）；所述第一进水管头（191）与清洗系统（3）相连通；所述第二进水管头（192）与冲洗自清洁系统（4）相连通；所述组合式刷毛组件（22）包括若干刷毛单元组件（220），单个所述刷毛单元组件（220）滑动且固定连接于刷毛承载主体（21）的单个第三安装孔位（213）；所述刷毛单元组件（220）包括刷毛安装基板（221）和若干固定连接于刷毛安装基板（221）的刷毛捆扎束（222），所述刷毛捆扎束（222）中包括有60-120根尼龙刷毛（2221）；所述刷毛安装基板（221）一体成型有若干呈点阵式分布的安装孔位（2212）；所述安装孔位（2212）的点阵式分布规格包括以下：10*10、4*25、25*4、20*5、5*20、18*8、8*18；单个所述刷毛捆扎束（222）固定连接于刷毛安装基板（221）的单个安装孔位（2212）；所述安装孔位（2212）的点阵式分布规格为18*8、8*18两种，即单个所述刷毛单元组件（220）中刷毛捆扎束（222）的数量为108束；所述刷毛捆扎束（222）分为尼龙刷毛扎束（6）和海绵刷毛扎束（7）；单个所述刷毛单元组件（220）中相邻海绵刷毛扎束（7）之间至少间隔两个尼龙刷毛扎束（6）；所述清洗系统（3）包括与喷头A孔连通的清洗剂存储罐体（31）、可拆卸且固定连接于喷头A孔的第一喷头（32）、与清洗剂存储罐体（31）连通的第一离心泵（33），所述中空柱体（11）内可拆卸且固定连接有承载件（18）；所述承载件（18）将柱形空腔（17）划分为空腔A（171）和空腔B（172）；所述第一离心泵（33）位于空腔A（171）且固定连接于承载件（18）；所述清洗剂存储罐体（31）位于空腔B（172）且也位于承载件（18）下方；所述中空柱体（11）内一体成型有第一蛇形水流通道（19）；所述第一蛇形水流通道（19）均与第一喷头（32）连通；所述中空柱体（11）内壁固定连通有第一进水管头（191）；所述第一进水管头（191）与第一蛇形水流通道（19）相连通；所述第一离心泵（33）一端通过管道与第一进水管头（191）相连通且所述第一离心泵（33）的另一端通过管道与清洗剂存储罐体（31）相连通；连通所述清洗剂存储罐体（31）和第一离心泵（33）进水端的管道上设置有第一电控脉冲阀（34）；所述第一电控脉冲阀（34）和第一离心泵（33）均连通有蓄电池组（35）；所述蓄电池组（35）固定连接于承载件（18）和清洗剂存储罐体（31）之间，且所述第一电控脉冲阀（34）位于承载件（18）和清洗剂存储罐体（31）之间；所述冲洗自清洁系统（4）包括与喷头B孔连通的冲洗水体存储罐体（41）、可拆卸且固定连接于喷头B孔的第二喷头（42）、与冲洗水体存储罐体（41）连通的第二离心泵（43），所述第二离心泵（43）位于空腔A（171）且固定连接于承载件（18）；所述冲洗水体存储罐体（41）位于空腔B（172）且也位于清洗剂存储罐体（31）的下方；所述中空柱体（11）内一体成型有第二蛇形水流通道（190）；所述第二蛇形水流通道（190）不与所述第一蛇形水流通道（19）相连通；所述第二蛇形水流通道（190）均与第二喷头（42）连通；所述中空柱体（11）内壁固定连通有第二进水管头（192）；所述第二进水管头（192）与第二蛇形水流通道（190）相连通；所述第二离心泵（43）一端通过管道与第二进水管头（192）相连通且所述第二离心泵（43）的另一端通过管道与冲洗水体存储罐体（41）相连通；连通所述冲洗水体存储罐体（41）和第二离心泵（43）进水端的管道上设置有第二电控脉冲阀（44）；所述第二电控脉冲阀（44）和第二离心泵（43）均连通有蓄电池组（35）；所述第二电控脉冲阀（44）位于承载件（18）和清洗剂存储罐体（31）之间；所述承载件（18）和清洗剂存储罐体（31）之间填充有减震弹性块（311）；所述尼龙刷毛扎束（6）中的单根刷丝是由改性尼龙树脂制成；所述海绵刷毛扎束（7）中的单根刷丝包括芯线（71）和一体共挤形成于芯线（71）外壁的海绵外皮（72），所述芯线（71）是由有机硅改性尼龙网络树脂材料制成；所述有机硅改性尼龙网络树脂材料中有机硅含量控制在5.0-10wt%；所述尼龙刷毛扎束（6）中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm；所述海绵刷毛扎束（7）中的单根刷丝的直径控制在0.1-2.0mm；所述海绵刷毛扎束（7）中的芯线直径等于尼龙刷毛扎束（6）中的单根刷丝的直径的0.6-0.85倍。
2.根据权利要求1所述的一种洗车用尼龙复合刷辊，其特征在于：所述刷毛单元组件（220）还包括磁吸子件（223），所述磁吸子件（223）固定连接于刷毛安装基板（221）底部；所述刷辊主体（1）外表面固定连有磁吸母件（224）；所述磁吸母件（224）与所述磁吸子件（223）之间磁性连接；在所述刷辊主体（1）绕轴转动产生离心作用力大于磁吸母件（224）与磁吸子件（223）之间磁性作用力时，所述刷毛单元组件（220）沿第三安装孔位（213）背向刷辊主体（1）轴向滑动，所述刷毛承载主体（21）设置有用于恢复磁吸母件（224）和磁吸子件（223）磁性连接的回弹机构（5）。
3.根据权利要求2所述的一种洗车用尼龙复合刷辊，其特征在于：所述回弹机构（5）包括限位螺栓（51）、复位弹簧（52）、限位凹柱（53），所述刷毛承载主体（21）一体成型有若干环绕刷毛安装基板（221）设置的螺纹孔（54）；所述限位螺栓（51）螺纹连接于螺纹孔（54），将限位螺栓（51）可拆卸连接于刷毛承载主体（21）；所述复位弹簧（52）一端固定连接于限位螺栓（51）且另一端抵接于限位凹柱（53）；所述限位凹柱（53）固定连接于所述磁吸子件（223）的上表面；当所述刷辊主体（1）绕轴转动产生离心作用力小于磁吸母件（224）与磁吸子件（223）之间磁性作用力和复位弹簧（52）回复力之和时，所述刷毛单元组件（220）沿第三安装孔位（213）朝向刷辊主体（1）轴向滑动，磁吸母件（224）和磁吸子件（223）恢复磁性连接状态；通过控制刷辊主体（1）的转速，可调整尼龙刷毛（2221）与汽车清洗表面的接触压力，有效保证汽车清洗洁净度。
4.根据权利要求1所述的一种洗车用尼龙复合刷辊，其特征在于：所述第三安装孔位（213）的排列方式具体如下：位于同一长度方向上的且环绕所述第一喷淋孔位（211）中轴线设置的第三安装孔位（213）数量为4个；位于同一长度方向上的且也位于相邻所述第一喷淋孔位（211）之间的第三安装孔位（213）数量为4个；位于同一长度方向上的且也位于相邻所述第二喷淋孔位（212）之间的第三安装孔位（213）数量为4个，上述4个第三安装孔位（213）的中心连线方向与所述中空柱体（11）的轴向为同向；位于同一长度方向上的单个所述第二喷淋孔位（212）左侧分布有2个第三安装孔位（213），右侧也分布有2个第三安装孔位（213），上侧分布有4个第三安装孔位（213），下侧分布有4个第三安装孔位（213）。
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