CN117347036A - 一种汽车安全带测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车安全带测试装置，涉及安全带测试设备领域，包括底座，还包括：转动辊，所述底座顶部固定设置有竖板和支撑架，所述竖板上设置有用于拉动织带的转动辊，所述支撑架外侧壁设置有安装板，所述安装板上设置有用于固定卷收器的压板，所述底座顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部设置有活动块，两个所述活动块之间设置有支撑板，所述支撑板上开设有导向槽；汽车安全带测试装置结构简单，使用较为方便，测试过程便捷，能够模拟安全带向外拉出和受到冲击时的使用场景，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，转动杆向上弹起，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
Description
技术领域
本发明涉及安全带测试设备领域，具体是一种汽车安全带测试装置。
背景技术
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种，安全带包括带扣、带头、织带、卷收器和拉力限制器组成，在遇到突然的拉力时，安全带会自动锁死，为了保证安全带的使用性能，需要对其进行性能检测。
现有的汽车安全带测试装置测试功能较为单一，需要将织带从卷收器上拆下，装置使用较为不便，安全带的测试较为麻烦，只能对安全带的织带进行拉力承受测试，无法对安全带和卷收器的性能进行测试，无法模拟安全带的拉伸和撞击测试。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车安全带测试装置，以解决现有的安全带测试装置使用不便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车安全带测试装置，包括底座，还包括：
转动辊，所述底座顶部固定设置有竖板和支撑架，所述竖板上设置有用于拉动织带的转动辊，所述支撑架外侧壁设置有安装板，所述安装板上设置有用于固定卷收器的压板，所述底座顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部设置有活动块，两个所述活动块之间设置有支撑板，所述支撑板上开设有导向槽，所述导向槽内部倾斜设置有导向板，所述导向板底端滑动设置有伸缩架，所述伸缩架侧壁设置有限位板，所述限位板底部与导向槽相接触；
活动辊，所述支撑板外部两侧均设置有固定架，所述固定架上开设有方形槽，所述方形槽上滑动设置有滑块，所述滑块底部设置有弹性件，两个所述滑块之间设置有转动杆，所述转动杆穿过导向槽并与其滑动配合，所述导向板和伸缩架构成了与转动杆相配合的滑轨，所述转动杆外部固定设置有活动辊，所述伸缩架顶部竖直设置有调节杆，所述支撑板顶部设置有连接块，所述调节杆一端穿过连接块并与其滑动配合；
驱动机构，安装在所述竖板上，织带的一端依次穿过支撑架和活动辊并与转动辊相连接，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板沿着滑动槽滑动，支撑板通过与转动杆相配合的方式带动滑块下降，弹性件带动滑块和转动杆沿着限位板向上滑动，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：
在一种可选方案中：所述驱动机构包括电机、驱动杆、齿轮和齿条，所述竖板上设置有电机，所述电机的转动端设置有驱动杆，所述驱动杆外部固定设置有转动辊，两个所述活动块之间设置有齿条，所述驱动杆上设置有与齿条相啮合的齿轮。
在一种可选方案中：所述支撑板顶部开设有活动槽，所述活动槽内部滑动设置有连接块，所述连接块外部设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端穿出支撑板并与其滑动配合，所述锁紧螺栓另一端穿入连接块内部并与调节杆相接触。
在一种可选方案中：所述支撑架外部设置有固定块，所述固定块上转动设置有转动架，所述转动架一端设置有夹持板，所述转动架上开设有传动槽，所述安装板两侧均滑动设置有伸缩板，所述伸缩板上设置有与传动槽相配合的传动杆。
在一种可选方案中：所述安装板上开设有放置槽，两个所述压板均滑动设置在放置槽内部，所述放置槽底部开设有通槽，所述通槽内部滑动设置有调节块。
在一种可选方案中：所述调节块顶部与压板固定连接，两个所述调节块上均固定设置有螺母，所述螺母内部设置有螺杆，所述调节块外侧壁设置有固定板，所述固定板一端与伸缩板相连接。
在一种可选方案中：所述底座底部设置有支脚，所述滑动槽内部设置有固定杆，两个所述活动块均滑动设置在固定杆上。
相较于现有技术，本发明的有益效果如下：
汽车安全带测试装置结构简单，使用较为方便，测试过程便捷，能够模拟安全带向外拉出和受到冲击时的使用场景，织带的一端依次穿过支撑架和活动辊并与转动辊相连接，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板沿着滑动槽滑动，支撑板通过与转动杆相配合的方式带动滑块下降，转动杆移动到伸缩架的左侧后，转动杆向上弹起，弹性件带动滑块和转动杆沿着限位板向上滑动，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
附图说明
图1为汽车安全带测试装置的结构示意图。
图2为汽车安全带测试装置中织带的安装示意图。
图3为汽车安全带测试装置中活动块的结构示意图。
图4为汽车安全带测试装置中伸缩架的结构示意图。
图5为汽车安全带测试装置中安装板的结构示意图。
图6为汽车安全带测试装置中安装板的剖视图。
图7为汽车安全带测试装置中固定板的结构示意图。
附图标记注释：1-底座、101-滑动槽、2-支脚、3-支撑板、301-导向槽、302-活动槽、4-竖板、5-驱动杆、6-转动辊、7-齿轮、8-活动块、9-齿条、10-连接块、11-调节杆、12-锁紧螺栓、13-伸缩架、14-限位板、15-导向板、151-卡槽、16-滑块、17-弹性件、18-固定架、181-方形槽、19-转动杆、20-活动辊、21-支撑架、22-安装板、221-放置槽、222-通槽、23-固定杆、24-固定块、25-电机、26-转动架、261-传动槽、27-伸缩板、28-压板、29-螺杆、30-调节块、31-螺母、32-固定板、33-传动杆。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1-7所示，为本发明一个实施例提供的一种汽车安全带测试装置，包括底座1，还包括：
转动辊6，所述底座1顶部固定设置有竖板4和支撑架21，所述竖板4外部设置有用于拉动织带的转动辊6，所述支撑架21外侧壁设置有安装板22，所述安装板22上设置有用于固定卷收器的压板28，所述底座1顶部开设有滑动槽101，所述滑动槽101内部滑动设置有活动块8，两个所述活动块8之间固定设置有支撑板3，竖直设置的支撑板3上开设有导向槽301，导向槽301为三角形槽，所述导向槽301内部倾斜设置有导向板15，导向板15与导向槽301的斜边相平行，所述导向板15底端滑动设置有伸缩架13，导向板15上开设有卡槽151，所述伸缩架13内部设置有与卡槽151相配合的卡板，使得伸缩架13能够沿着导向板15滑动，伸缩架13的底面与导向板15的底面相贴合；所述伸缩架13外侧壁设置有限位板14，所述限位板14为L形结构，限位板14的底部与导向槽301相接触；
活动辊20，所述支撑板3外部两侧均设置有固定架18，所述固定架18上开设有方形槽181，所述方形槽181上滑动设置有滑块16，所述滑块16底部设置有弹性件17，弹性件17位于方形槽181内部并对滑块16进行支撑，两个所述滑块16之间设置有转动杆19，所述转动杆19穿过导向槽301并与其滑动配合，所述导向板15和伸缩架13构成了与转动杆19相配合的滑轨，即转动杆19能够沿着倾斜设置的导向板15和伸缩架13向下滑动，所述转动杆19外部固定设置有活动辊20，所述伸缩架13顶部竖直设置有调节杆11，所述支撑板3顶部设置有连接块10，所述调节杆11一端穿过连接块10并与其滑动配合；
驱动机构，安装在所述竖板4上，织带的一端依次穿过支撑架21和活动辊20并与转动辊6相连接，驱动机构通过带动转动辊6转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板3沿着滑动槽101滑动，支撑板3通过与转动杆19相配合的方式带动滑块16下降，弹性件带动滑块16和转动杆19沿着限位板14向上滑动，活动辊20通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
如图1-4所示，作为本发明的一种优选实施例，所述驱动机构包括电机25、驱动杆5、齿轮7和齿条9，所述竖板4上设置有电机34，所述电机25的转动端设置有驱动杆5，所述驱动杆5外部固定设置有转动辊6，两个所述活动块8之间设置有齿条9，所述驱动杆5上设置有与齿条9相啮合的齿轮7，电机25带动驱动杆5转动，驱动杆5带动其上设置的齿轮7和转动辊6转动，转动辊6将织带从卷收器中拉出，模拟使用者拉动安全带的场景，测试织带和卷收器的使用情况，齿轮7带动齿条9向右移动，齿条9带动支撑板3和活动块8移动，支撑板3带动导向板15和伸缩架13向右运动，由于转动杆19安装在两个固定架18之间，因此转动杆19无法左右移动，导向板15和伸缩架13向下挤压转动杆19下降，转动杆19带动活动辊20下降，滑块16向下挤压弹性件17，使得弹性件17产生向上的弹力，弹力逐渐增大，当转动杆19移动到伸缩架13的最左端并与限位板14相接触时，弹性件17带动滑块16和转动杆19向上弹起，活动辊20向上拉动织带，模拟汽车受到撞击时，织带和卷收器的使用情况，在活动辊20内部安装压力传感器，可以对织带的受力进行测试，调节伸缩架13的位置，能够对弹性件17的弹力进行控制，方便测试织带在不同力值下的使用情况。
如图1-2所示，作为本发明的一种优选实施例，所述支撑板3顶部开设有活动槽302，所述活动槽302内部滑动设置有连接块10，所述连接块10外部设置有锁紧螺栓12，所述锁紧螺栓12一端穿出支撑板3并与其滑动配合，所述锁紧螺栓12另一端穿入连接块10内部并与调节杆11相接触，连接块10沿着活动槽302滑动并带动调节杆11和伸缩架13移动，能够对伸缩架13和限位板14的使用位置进行调节，通过锁紧螺栓12对调节杆11和连接块10进行固定。
如图1-7所示，作为本发明的一种优选实施例，所述支撑架21外部设置有固定块24，所述固定块24上转动设置有转动架26，所述转动架26为L形结构，转动架26的一端转动设置有夹持板24，所述转动架26另一端开设有传动槽261，所述安装板22两侧均滑动设置有伸缩板27，所述伸缩板27上设置有与传动槽261相配合的传动杆33，安装板22上的两个伸缩板27相互远离时，伸缩板27通过传动杆33带动转动架26向上翻转，使得转动架26一端的夹持板24向下运动，夹持板24对安装板22上的卷收器进行挤压固定。
如图5-7所示，作为本发明的一种优选实施例，所述安装板22上开设有放置槽221，两个所述压板28均滑动设置在放置槽221内部，所述放置槽221底部开设有通槽222，所述通槽222内部滑动设置有调节块30。
如图5-7所示，作为本发明的一种优选实施例，所述调节块30顶部与压板28固定连接，两个所述调节块30上均固定设置有螺母31，所述螺母31内部设置有螺杆29，两个螺母31的旋向相反，使得螺杆29转动时能够带动两个调节块30相互靠近或远离；如图7所示，两个所述调节块30相靠近的一侧均固定设置有固定板32，固定板32一端穿过另一个调节板30并与其滑动配合，固定板32穿过调节板30并与伸缩板27相连接，当两个调节板30相互靠近时，调节板30带动压板28移动，两个压板28相互靠近并对卷收器的外部进行固定，调节板30通过固定板32带动两个伸缩板27相互远离，能够对卷收器的顶部进行固定。
如图1-2所示，作为本发明的一种优选实施例，所述底座1底部设置有支脚2，所述滑动槽101内部设置有固定杆23，两个所述活动块8均滑动设置在固定杆23上。
本发明上述实施例中提供了一种汽车安全带测试装置，汽车安全带的卷收器放置在安装板22上，通过螺杆29带动调节块30移动，两个压板28相互靠近并对卷收器的外部进行固定，调节板30通过固定板32带动两个伸缩板27相互远离，转动架26向上翻转，转动架26一端的夹持板24向下运动，对卷收器的顶部进行挤压固定，卷收器固定完成后，将织带拉出并穿过支撑架21和活动辊20，织带的一端固定在转动辊6上；电机25带动驱动杆5转动，转动辊6将织带缠绕收卷，模拟使用者从卷收器中向外拉动安全带的场景，测试织带和卷收器的使用情况，保证安全带后续的正常使用；齿轮7带动齿条9向右移动，齿条9带动支撑板3和活动块8移动，支撑板3带动导向板15和伸缩架13向右运动，导向板15和伸缩架13向下挤压转动杆19下降，转动杆19带动活动辊20下降，滑块16向下挤压弹性件17，使得弹性件17产生向上的弹力，弹力逐渐增大，当转动杆19移动到伸缩架13的最左端并与限位板14相接触时，弹性件17带动滑块16和转动杆19向上弹起，活动辊20向上拉动织带，使得织带瞬间受到向上的冲击力，测试汽车受到撞击时，织带和卷收器的使用情况，调节伸缩架13的水平位置，能够控制活动辊20向上弹起的高度，从而对弹性件17的弹力进行控制，方便测试织带在不同力值下的使用情况，可以测试织带能承受的最大拉伸强度。
以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种汽车安全带测试装置，包括底座，其特征在于，还包括：
转动辊，所述底座顶部固定设置有竖板和支撑架，所述竖板上设置有用于拉动织带的转动辊，所述支撑架外侧壁设置有安装板，所述安装板上设置有用于固定卷收器的压板，所述底座顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部设置有活动块，两个所述活动块之间设置有支撑板，所述支撑板上开设有导向槽，所述导向槽内部倾斜设置有导向板，所述导向板底端滑动设置有伸缩架，所述伸缩架侧壁设置有限位板，所述限位板底部与导向槽相接触；
活动辊，所述支撑板外部两侧均设置有固定架，所述固定架上开设有方形槽，所述方形槽上滑动设置有滑块，所述滑块底部设置有弹性件，两个所述滑块之间设置有转动杆，所述转动杆穿过导向槽并与其滑动配合，所述导向板和伸缩架构成了与转动杆相配合的滑轨，所述转动杆外部固定设置有活动辊，所述伸缩架顶部竖直设置有调节杆，所述支撑板顶部设置有连接块，所述调节杆一端穿过连接块并与其滑动配合；
驱动机构，安装在所述竖板上，织带的一端依次穿过支撑架和活动辊并与转动辊相连接，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板沿着滑动槽滑动，支撑板通过与转动杆相配合的方式带动滑块下降，弹性件带动滑块和转动杆沿着限位板向上滑动，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机、驱动杆、齿轮和齿条，所述竖板上设置有电机，所述电机的转动端设置有驱动杆，所述驱动杆外部固定设置有转动辊，两个所述活动块之间设置有齿条，所述驱动杆上设置有与齿条相啮合的齿轮。
3.根据权利要求2所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑板顶部开设有活动槽，所述活动槽内部滑动设置有连接块，所述连接块外部设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端穿出支撑板并与其滑动配合，所述锁紧螺栓另一端穿入连接块内部并与调节杆相接触。
4.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑架外部设置有固定块，所述固定块上转动设置有转动架，所述转动架一端设置有夹持板，所述转动架上开设有传动槽，所述安装板两侧均滑动设置有伸缩板，所述伸缩板上设置有与传动槽相配合的传动杆。
5.根据权利要求4所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述安装板上开设有放置槽，两个所述压板均滑动设置在放置槽内部，所述放置槽底部开设有通槽，所述通槽内部滑动设置有调节块。
6.根据权利要求5所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述调节块顶部与压板固定连接，两个所述调节块上均固定设置有螺母，所述螺母内部设置有螺杆，所述调节块外侧壁设置有固定板，所述固定板一端与伸缩板相连接。
7.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述底座底部设置有支脚，所述滑动槽内部设置有固定杆，两个所述活动块均滑动设置在固定杆上。
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