CN117283454A - 一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，包括机架，机架的上端设有定位模组，定位模组包括第一安装块，第一安装块的两端设有第一置物块，第一置物块上设有第一置物槽，第一安装块的两端设有第一导轨，第一导轨上设有第一滑块，第一滑块的上端设有第一定位块，第一安装块的中部设有第一套筒，第一套筒的下端设有第一支撑板，第一支撑板的下端设有第三驱动电机，第一套筒内设有第三转轴，第三转轴的下端与第三驱动电机相连接，第三转轴的上端穿过第一安装块设有第二定位块。本发明提供的一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，其能够准确地定位产品并完成加工，结构稳定可靠，定位无偏差，安全高效。

Description

一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法

技术领域

本发明属于车床加工技术领域，具体涉及一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床可对打磨件进行精确加工，故而数控车床在加工过程中需要对打磨件进行精确固定，现有的车床夹具不方便定位，不能方便的进行夹紧锁死，避免工件掉落，对人身安全造成威胁，并且损坏工件，浪费资源，而夹持不稳定时，也会影响工件制造的准确性，不能快速的对工件进行定位。

发明内容

为解决现有技术存在的不足，本发明提供了一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，包括机架，所述机架的上端设有定位模组，所述定位模组包括第一安装块，所述第一安装块的两端设有第一置物块，所述第一置物块上设有第一置物槽，所述机架的左端设有第一倒角车削机构，所述机架的右端设有第二倒角车削机构，所述第一安装块的两端设有第一导轨，所述第一导轨上设有第一滑块，所述第一滑块的上端设有第一定位块，所述第一安装块的中部设有第一套筒，所述第一套筒的下端设有第一支撑板，所述第一支撑板的下端设有第三驱动电机，所述第一套筒内设有第三转轴，所述第三转轴的下端与所述第三驱动电机相连接，所述第三转轴的上端穿过所述第一安装块设有第二定位块。

进一步地，所述第一倒角车削机构包括第一安装架，所述第一安装架的左端设有第一驱动电机，所述第一安装架的两端设有第一转轴，所述第一转轴的左端设有第一皮带轮，所述第一驱动电机的右端设有第二皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮通过第一皮带相连接，所述第一转轴的右端设有第一车削头。

进一步地，所述第二倒角车削机构包括第二安装架，所述第二安装架的右端设有第二驱动电机，所述第二安装架的两端设有第二转轴，所述第二转轴的右端设有第三皮带轮，所述第二驱动电机的左端设有第四皮带轮，所述第三皮带轮与所述第四皮带轮通过第二皮带相连接，所述第二转轴的左端设有第二车削头。

进一步地，所述第一安装块的两端设有第四驱动电机，所述第四驱动电机的下端设有第一齿轮，所述机架的两端设有第二套筒，所述第二套筒内设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的上端与所述第一滑块相连接，所述第一伸缩杆的下端通过所述第四驱动电机驱动升降。

进一步地，所述机架的上端设有收集筐，所述收集筐的两端设有废料下料口，所述机架的下端设有废料箱，所述废料下料口对应于所述废料箱的上方。

进一步地，所述机架的下端设有气泵，所述气泵的上端设有吹气管，所述吹气管与所述第一车削头和所述第二车削头相对应。

一种无偏差定位数控车床的自动寻点方法，包括以下步骤：

步骤一：第四驱动电机驱动第一伸缩杆上升，使得第一定位块抵在第一置物槽的左端，放置待加工的产品抵在第一定位块上，完成第一步寻点定位；

步骤二：第四驱动电机驱动第一伸缩杆下降，第三驱动电机驱动第二定位块转动，第二定位块抵在待加工的产品上，完成第二部寻点定位。

本发明公开的一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，与现有技术相比，其有益效果在于，其能够准确地定位产品并完成加工，结构稳定可靠，定位无偏差，安全高效。

附图说明

图1是本发明提供的优选实施例的一视角的结构示意图。

图2是本发明提供的优选实施例的另一视角的结构示意图。

图3是本发明提供的优选实施例的第一倒角车削机构的结构示意图。

图4是本发明提供的优选实施例的第一套筒的结构示意图。

附图标记包括：100、机架；110、收集筐；110、废料下料口；120、废料箱；130、气泵；131、吹气管；210、第一安装块；211、第一导轨；220、第一置物块；230、第一滑块；231、第一定位块；240、第二定位块；250、第一支撑板；260、第一套筒；270、第三驱动电机；280、第四驱动电机；290、第二套筒；291、第一伸缩杆；300、第一安装架；310、第一驱动电机；311、第一齿轮；320、第一转轴；321、第二齿轮；330、第一车削头；340、第一皮带；350、第五驱动电机；360、第一丝杆；370、第一螺纹块；400、第二安装架；410、第二驱动电机。

具体实施方式

本发明公开了一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，下面结合优选实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。

参见附图的图1-4，图1是本发明提供的优选实施例的一视角的结构示意图，图2是本发明提供的优选实施例的另一视角的结构示意图，图3是本发明提供的优选实施例的第一倒角车削机构的结构示意图，图4是本发明提供的优选实施例的第一套筒260的结构示意图。

优选实施例。

本实施例提供了一种无偏差定位数控车床及其自动寻点方法，包括机架100，所述机架100的上端设有定位模组，所述定位模组包括第一安装块210，所述第一安装块210的两端设有第一置物块220，所述第一置物块220上设有第一置物槽，所述机架100的左端设有第一倒角车削机构，所述机架100的右端设有第二倒角车削机构，所述第一安装块210的两端设有第一导轨211，所述第一导轨211上设有第一滑块230，所述第一滑块230的上端设有第一定位块231，所述第一安装块210的中部设有第一套筒260，所述第一套筒260的下端设有第一支撑板250，所述第一支撑板250的下端设有第三驱动电机270，所述第一套筒260内设有第三转轴，所述第三转轴的下端与所述第三驱动电机270相连接，所述第三转轴的上端穿过所述第一安装块210设有第二定位块240。

进一步地，所述第一倒角车削机构包括第一安装架300，所述第一安装架300的左端设有第一驱动电机310，所述第一安装架300的两端设有第一转轴320，所述第一转轴320的左端设有第一皮带340轮，所述第一驱动电机310的右端设有第二皮带轮，所述第一皮带340轮与所述第二皮带轮通过第一皮带340相连接，所述第一转轴320的右端设有第一车削头330。所述第一安装架300的下端设有第一螺纹块370，所述机架100的左端设有第五驱动电机350，所述第五驱动电机350连接有第一丝杆360，所述第一丝杆360与所述第一螺纹块370相匹配，所述机架100的左端设有第二导轨，所述第一安装架300的下端设有第二滑块，所述第二滑块与所述第二导轨相匹配。

进一步地，所述第二倒角车削机构包括第二安装架400，所述第二安装架400的右端设有第二驱动电机410，所述第二安装架400的两端设有第二转轴，所述第二转轴的右端设有第三皮带轮，所述第二驱动电机410的左端设有第四皮带轮，所述第三皮带轮与所述第四皮带轮通过第二皮带相连接，所述第二转轴的左端设有第二车削头。所述第二安装架400的下端设有第二螺纹块，所述机架100的右端设有第六驱动电机，所述第六驱动电机连接有第二丝杆，所述第二丝杆与所述第二螺纹块相匹配，所述机架100的右端设有第三导轨，所述第二安装架400的下端设有第三滑块，所述第三滑块与所述第三导轨相匹配。

进一步地，所述第一安装块210的两端设有第四驱动电机280，所述第四驱动电机280的下端设有第一齿轮311，所述机架100的两端设有第二套筒290，所述第二套筒290内设有第一伸缩杆291，所述第一伸缩杆291的上端与所述第一滑块230相连接，所述第一伸缩杆291的下端通过所述第四驱动电机280驱动升降。

进一步地，所述机架100的上端设有收集筐110，所述收集筐110的两端设有废料下料口110，所述机架100的下端设有废料箱120，所述废料下料口110对应于所述废料箱120的上方。所述收集筐110可以收集倒角车削出的碎屑，并通过所述下料口将碎屑排入所述废料箱120内。

进一步地，所述机架100的下端设有气泵130，所述气泵130的上端设有吹气管131，所述吹气管131与所述第一车削头330和所述第二车削头相对应。所述气泵130通过所述吹气管131，可以吹掉所述收集筐110内的碎屑，避免碎屑留在所述收集筐110内影响倒角车削。

一种无偏差定位数控车床的自动寻点方法，包括以下步骤：

步骤一：第四驱动电机280驱动第一伸缩杆291上升，使得第一定位块231抵在第一置物槽的左端，放置待加工的产品抵在第一定位块231上，完成第一步寻点定位；

步骤二：第四驱动电机280驱动第一伸缩杆291下降，第三驱动电机270驱动第二定位块240转动，第二定位块240抵在待加工的产品上，完成第二部寻点定位。

值得一提的是，本发明专利申请涉及的第一车削头330和第二车削头等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本发明专利的发明点所在，本发明专利不做进一步具体展开详述。

对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种无偏差定位数控车床，其特征在于，包括机架(100)，所述机架(100)的上端设有定位模组，所述定位模组包括第一安装块(210)，所述第一安装块(210)的两端设有第一置物块(220)，所述第一置物块(220)上设有第一置物槽，所述机架(100)的左端设有第一倒角车削机构，所述机架(100)的右端设有第二倒角车削机构，所述第一安装块(210)的两端设有第一导轨(211)，所述第一导轨(211)上设有第一滑块(230)，所述第一滑块(230)的上端设有第一定位块(231)，所述第一安装块(210)的中部设有第一套筒(260)，所述第一套筒(260)的下端设有第一支撑板(250)，所述第一支撑板(250)的下端设有第三驱动电机(270)，所述第一套筒(260)内设有第三转轴，所述第三转轴的下端与所述第三驱动电机(270)相连接，所述第三转轴的上端穿过所述第一安装块(210)设有第二定位块(240)。

2.根据权利要求1所述的无偏差定位数控车床，其特征在于，所述第一倒角车削机构包括第一安装架(300)，所述第一安装架(300)的左端设有第一驱动电机(310)，所述第一安装架(300)的两端设有第一转轴(320)，所述第一转轴(320)的左端设有第一皮带(340)轮，所述第一驱动电机(310)的右端设有第二皮带轮，所述第一皮带(340)轮与所述第二皮带轮通过第一皮带(340)相连接，所述第一转轴(320)的右端设有第一车削头(330)。

3.根据权利要求2所述的无偏差定位数控车床，其特征在于，所述第二倒角车削机构包括第二安装架(400)，所述第二安装架(400)的右端设有第二驱动电机(410)，所述第二安装架(400)的两端设有第二转轴，所述第二转轴的右端设有第三皮带轮，所述第二驱动电机(410)的左端设有第四皮带轮，所述第三皮带轮与所述第四皮带轮通过第二皮带相连接，所述第二转轴的左端设有第二车削头。

4.根据权利要求3所述的无偏差定位数控车床，其特征在于，所述第一安装块(210)的两端设有第四驱动电机(280)，所述第四驱动电机(280)的下端设有第一齿轮(311)，所述机架(100)的两端设有第二套筒(290)，所述第二套筒(290)内设有第一伸缩杆(291)，所述第一伸缩杆(291)的上端与所述第一滑块(230)相连接，所述第一伸缩杆(291)的下端通过所述第四驱动电机(280)驱动升降。

5.根据权利要求4所述的无偏差定位数控车床，其特征在于，所述机架(100)的上端设有收集筐(110)，所述收集筐(110)的两端设有废料下料口(110)，所述机架(100)的下端设有废料箱(120)，所述废料下料口(110)对应于所述废料箱(120)的上方。

6.根据权利要求5所述的无偏差定位数控车床，其特征在于，所述机架(100)的下端设有气泵(130)，所述气泵(130)的上端设有吹气管(131)，所述吹气管(131)与所述第一车削头(330)和所述第二车削头相对应。

7.一种无偏差定位数控车床的自动寻点方法，根据权利要求1-6任一所述的无偏差定位数控车床实施，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：第四驱动电机(280)驱动第一伸缩杆(291)上升，使得第一定位块(231)抵在第一置物槽的左端，放置待加工的产品抵在第一定位块(231)上，完成第一步寻点定位；

步骤二：第四驱动电机(280)驱动第一伸缩杆(291)下降，第三驱动电机(270)驱动第二定位块(240)转动，第二定位块(240)抵在待加工的产品上，完成第二部寻点定位。