CN117266361B - 一种基于bim技术的钢结构节点连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，涉及钢结构节点连接的技术领域。本发明包括钢结构主梁、钢结构次梁；位移调节部，位移调节部用于以BIM模型为基础来调整钢结构次梁在钢结构主梁上的安装位置，位移调节部包括滑动安装在钢结构主梁上的上部滑动架、下部滑动架。优点在于：本发明能够根据BIM模型的数据参数灵活调整钢结构次梁在钢结构主梁上的安装位置，安装范围更广，且通过采用穿插固定与焊接固定相配合的固定方式，可有效提高节点连接的稳定性，同时通过采用中位阻尼减震、流动耗能减震、瞬时急停阻尼减震相配合的减震方式，能够将钢结构次梁与钢结构主梁上产生的震动进行有效消耗，减震防护效果较佳。

Description

一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构

技术领域

本发明涉及钢结构节点连接的技术领域，尤其涉及一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构。

背景技术

BIM技术模型即建筑信息模型，是指利用三维图形、物件导向、数据分析等将钢结构建筑模型以三维数据立体化的方式进行显示，能够直观的对钢结构建筑模型的尺寸大小、材料等进行模拟，现有钢结构主梁与钢结构次梁在进行节点连接时通常会采用连接结构进行辅助；

经检索，申请号为CN202020801650.7的中国发明专利公开了所述基于BIM技术的钢结构节点连接结构包括连接件、调节檩条器和固定檩条器，连接件包括中空箱条、嵌合槽和滑动腔，中空箱条上下两个箱壁的中部均开设有嵌合槽，且嵌合槽两侧的中空箱条均开设有多条平行设置的滑动腔，两个规格相同的调节檩条器分别插设在中空箱条两端并通过螺栓固定；

上述装置仍存在以下不足：

1、该结构在进行钢结构建筑的节点连接时，存在着无法灵活调整钢结构次梁在钢结构主梁上安装位置的问题，该结构仅可在钢结构主梁上固定位置进行钢结构次梁的连接，节点连接的位置存在一定的局限性；

2、该结构在进行钢结构建筑的节点连接时，存在着无法快速稳定的完成钢结构次梁安装的问题，该结构通常采用全面贴合并焊接的方式进行钢结构次梁与钢结构主梁之间的连接固定，此种连接方式由于钢结构次梁与钢结构主梁之间的接触面较小，使得整体的焊接面较小，安装效率较低且稳定性较差；

3、该结构在进行钢结构建筑的节点连接时，存在着无法削弱钢结构次梁与钢结构主梁之间震动的问题，该结构通过采用硬性焊接的方式会使钢结构次梁上受到的震动全部传导至钢结构主梁上，会对钢结构主梁造成较大的冲击，降低钢结构主梁的使用寿命；

因此亟需设计一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构；

包括钢结构主梁、钢结构次梁；

位移调节部，位移调节部用于以BIM模型为基础来调整钢结构次梁在钢结构主梁上的安装位置，位移调节部包括滑动安装在钢结构主梁上的上部滑动架、下部滑动架，所述上部滑动架、下部滑动架与钢结构主梁之间均安装有定位机构，所述定位机构包括固定安装在上部滑动架、下部滑动架上的两个定位架，两个所述定位架上均滑动安装有焊接架，每个所述焊接架的下部均固定安装有焊接定位板，焊接定位板采用焊接的方式与钢结构主梁之间进行固定，两个所述定位架上均开设有两个定位螺纹孔，每个所述定位螺纹孔上均螺纹安装有定位膨胀螺栓，且钢结构主梁上开设有多个与定位膨胀螺栓相配合的定位孔，所述上部滑动架、下部滑动架与钢结构主梁之间均安装有滑动机构，所述滑动机构包括固定安装在上部滑动架、下部滑动架上的多个减震板，每个所述减震板上均固定安装有两个支撑架，每个所述支撑架上均转动安装有移动滑轮，且钢结构主梁上开设有多个与相应移动滑轮相配合的滑动槽；

减震缓冲部，减震缓冲部用于削弱钢结构次梁与钢结构主梁之间产生的震动，减震缓冲部包括多组减震组件，所述减震组件包括两个减震柱，且两个减震柱之间固定安装有多个减震阻尼弹性杆，两个所述减震柱均固定安装在相对应位置的两个减震板上，两个所述减震柱内均滑动安装有缓冲阻尼盘，且两个缓冲阻尼盘上均固定安装有升降杆，且每个升降杆均滑动安装在相应减震柱上，两个所述升降杆之间安装有阻尼机构，每个所述缓冲阻尼盘与相应减震柱之间均安装有缓冲机构，且每组减震组件均安装在上部滑动架与下部滑动架之间，所述钢结构主梁与钢结构次梁中部均固定焊接有起到中位支撑作用的中位支撑钢板；

次梁安装部，次梁安装部用于进行钢结构次梁快速稳定的安装，次梁安装部包括开设在上部滑动架、下部滑动架上的用于安装钢结构次梁的次梁安装槽，所述上部滑动架、下部滑动架上均开设有两个连通槽，且每个连通槽上均安装有安装机构，所述安装机构包括转动安装在连通槽内的自复位转辊，所述连通槽与相应的次梁安装槽相连通，所述自复位转辊上固定安装有联动轴，且联动轴与连通槽内壁之间固定安装有两个复位弹簧杆，所述联动轴上固定安装有主动推板、从动推板，且主动推板与从动推板之间安装有推送结构；

所述推送结构包括固定安装在主动推板上的承压板，且承压板位于次梁安装槽内，且承压板与钢结构次梁相配合，所述从动推板上固定安装有安装焊接板，且安装焊接板与钢结构次梁之间采用焊接的方式进行固定，所述安装焊接板与钢结构次梁之间安装有辅助结构；

所述辅助结构包括固定安装在安装焊接板上部的安装板，所述安装板上开设有多个安装螺纹孔，每个所述安装螺纹孔上均螺纹安装有安装膨胀螺栓，且钢结构次梁上开设有多个与安装膨胀螺栓相配合的安装孔。

优选的，所述阻尼机构包括开设在两个升降杆内的两个阻尼缓冲腔，且两个阻尼缓冲腔内均填充有阻尼液压油，两个所述阻尼缓冲腔内均滑动安装有液压推盘，且两个液压推盘之间固定安装有传导推杆。

优选的，所述缓冲机构包括固定安装在缓冲阻尼盘与减震柱之间的聚氨酯缓冲柱，所述缓冲阻尼盘上固定安装有强磁铁环，所述减震柱内固定安装有多个缓冲铜块，且多个缓冲铜块均与强磁铁环相配合。

优选的，所述上部滑动架、下部滑动架上均固定安装有刻度标尺，刻度标尺用于准确判断上部滑动架、下部滑动架在钢结构主梁上的移动距离，所述上部滑动架、下部滑动架上固定安装有角度测量尺，角度测量尺用于准确判断钢结构次梁的安装位置与钢结构主梁之间是否垂直。

本发明提供了一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构。具备以下有益效果：

1、本发明在进行钢结构建筑的节点连接时，能够根据BIM模型所设计的数据参数，灵活调整钢结构次梁在钢结构主梁上的安装位置，并可实现钢结构次梁安装距离的细微调控与修订检测，安装稳定性较高。

2、本发明在进行钢结构建筑的节点连接时，通过采用膨胀螺栓穿插固定与贴合焊接固定相配合的固定方式，能够将钢结构次梁稳定牢固的安装在钢结构主梁上，且通过采用膨胀螺栓穿插固定可有效增加钢结构次梁的接触安装面积，安装稳定性更高。

3、本发明在进行钢结构建筑的节点连接时，通过采用中位阻尼减震、液压阻尼油流动耗能减震、铜块与强磁铁之间的瞬时急停阻尼减震相配合的减震方式，能够将钢结构次梁与钢结构主梁上产生的震动进行较为彻底的消耗，减震效果更佳，可对钢结构主梁与钢结构次梁进行有效的减震保护。

综上所述，本发明能够根据BIM模型的数据参数灵活调整钢结构次梁在钢结构主梁上的安装位置，安装范围更广，且通过采用穿插固定与焊接固定相配合的固定方式，可有效提高节点连接的稳定性，同时通过采用中位阻尼减震、流动耗能减震、瞬时急停阻尼减震相配合的减震方式，能够将钢结构次梁与钢结构主梁上产生的震动进行有效消耗，减震防护效果较佳。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明提出的一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构的结构示意图；

图2为图1转动一定角度后的结构示意图；

图3为图1中钢结构主梁与上部滑动架、下部滑动架之间的结构放大图；

图4为图3中上部滑动架、下部滑动架之间的结构放大图；

图5为图4中上部滑动架、下部滑动架之间部分连接结构的放大图；

图6为图5中下部滑动架的上部结构示意图；

图7为图4中定位架的上部结构示意图；

图8为图5中减震部的结构放大图；

图9为图8的内部结构截面剖视图；

图10为图8中减震柱的内部结构示意图；

图11为图8中部分结构的结构分解示意详图；

图12为图1中下部滑动架与钢结构次梁之间的连接放大图；

图13为图12中下部滑动架与次梁安装槽的连接结构放大图；

图14为图13中下部滑动架的内部结构剖视图；

图15为图14中自复位转辊的上部结构放大图。

图中：1钢结构主梁、2钢结构次梁、3上部滑动架、4下部滑动架、5次梁安装槽、6定位架、7安装板、8减震柱、9焊接架、10定位膨胀螺栓、11减震板、12移动滑轮、13滑动槽、14支撑架、15减震阻尼弹性杆、16升降杆、17聚氨酯缓冲柱、18液压推盘、19缓冲阻尼盘、20传导推杆、21缓冲铜块、22强磁铁环、23阻尼缓冲腔、24中位支撑钢板、25焊接定位板、26安装膨胀螺栓、27连通槽、28安装焊接板、29自复位转辊、30联动轴、31复位弹簧杆、32承压板、33从动推板、34主动推板、35安装螺纹孔、36定位螺纹孔、37阻尼液压油。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-图2，一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，包括钢结构主梁1、钢结构次梁2，钢结构主梁1与钢结构次梁2之间依据BIM模型所设计的数据参数进行节点连接；

参照图3-图7，位移调节部，位移调节部用于以BIM模型为基础来调整钢结构次梁2在钢结构主梁1上的安装位置；

位移调节部包括滑动安装在钢结构主梁1上的上部滑动架3、下部滑动架4，上部滑动架3、下部滑动架4与钢结构主梁1之间均安装有滑动机构，滑动机构包括固定安装在上部滑动架3、下部滑动架4上的多个减震板11，每个减震板11上均固定安装有两个支撑架14，每个支撑架14上均转动安装有移动滑轮12，且钢结构主梁1上开设有多个与相应移动滑轮12相配合的滑动槽13；

操作人员可根据实际安装位置带动上部滑动架3与下部滑动架4使其在钢结构主梁1上滑动，上部滑动架3与下部滑动架4滑动时，移动滑轮12会在滑动槽13内滚动，即可提高上部滑动架3与下部滑动架4滑动的效率，使其更易滑动；

上部滑动架3、下部滑动架4与钢结构主梁1之间均安装有定位机构，定位机构包括固定安装在上部滑动架3、下部滑动架4上的两个定位架6，两个定位架6上均开设有两个定位螺纹孔36，每个定位螺纹孔36上均螺纹安装有定位膨胀螺栓10，且钢结构主梁1上开设有多个与定位膨胀螺栓10相配合的定位孔；

上部滑动架3、下部滑动架4移动位置调整完毕后，操作人员即可转动定位膨胀螺栓10使其旋入钢结构主梁1上的定位孔内，即可将上部滑动架3、下部滑动架4与钢结构主梁1之间进行穿刺固定连接；

两个定位架6上均滑动安装有焊接架9，每个焊接架9的下部均固定安装有焊接定位板25，焊接定位板25采用焊接的方式与钢结构主梁1之间进行固定，定位膨胀螺栓10定位完成后，操作人员即可滑动焊接架9使焊接定位板25与钢结构主梁1之间相贴合，再使用外部焊接工具对焊接定位板25与钢结构主梁1之间进行焊接固定，完成二次固定，整体固定效果更佳；

上部滑动架3、下部滑动架4上均固定安装有刻度标尺，刻度标尺用于准确判断上部滑动架3、下部滑动架4在钢结构主梁1上的移动距离，并根据刻度标尺与BIM模型配合进行钢结构次梁2水平位移的微调。

参照图5、图8-图11，减震缓冲部，减震缓冲部用于削弱钢结构次梁2与钢结构主梁1之间产生的震动；

减震缓冲部包括多组减震组件，且每组减震组件均安装在上部滑动架3与下部滑动架4之间，钢结构主梁1与钢结构次梁2中部均固定焊接有起到中位支撑作用的中位支撑钢板24；

减震组件包括两个减震柱8，且两个减震柱8之间固定安装有多个减震阻尼弹性杆15，两个减震柱8均固定安装在相对应位置的两个减震板11上，多个减震阻尼弹性杆15用于对两个减震柱8之间产生的震动进行中位减震；

两个减震柱8内均滑动安装有缓冲阻尼盘19，且两个缓冲阻尼盘19上均固定安装有升降杆16，且每个升降杆16均滑动安装在相应减震柱8上，两个升降杆16之间安装有阻尼机构，阻尼机构包括开设在两个升降杆16内的两个阻尼缓冲腔23，且两个阻尼缓冲腔23内均填充有阻尼液压油37，两个阻尼缓冲腔23内均滑动安装有液压推盘18，且两个液压推盘18之间固定安装有传导推杆20；

当钢结构次梁2上产生的震动向钢结构主梁1上传导时，震动会通过上部滑动架3与下部滑动架4传导至两个减震柱8内，两个减震柱8受到震动时即会带动两个升降杆16与传导推杆20升降移动，传导推杆20移动时即会带动其上的两个液压推盘18竖直移动，从而会推动阻尼液压油37使其在阻尼缓冲腔23内流动，即可利用阻尼液压油37流阻较大的特性对震动进行二次削弱抵消；

每个缓冲阻尼盘19与相应减震柱8之间均安装有缓冲机构，缓冲机构包括固定安装在缓冲阻尼盘19与减震柱8之间的聚氨酯缓冲柱17，缓冲阻尼盘19上固定安装有强磁铁环22，减震柱8内固定安装有多个缓冲铜块21，且多个缓冲铜块21均与强磁铁环22相配合；

两个升降杆16移动时即会带动两个缓冲阻尼盘19移动，两个缓冲阻尼盘19移动时即会拉伸或压缩聚氨酯缓冲柱17，即可利用聚氨酯缓冲柱17形变耗能较大的特性对震动势能进行再次消耗；

两个缓冲阻尼盘19移动的同时会带动强磁铁环22移动并靠近多个缓冲铜块21，即可利用缓冲铜块21与强磁铁环22靠近时产生的瞬时阻尼对震动进行再次削弱抵消。

参照图12-图15，次梁安装部，次梁安装部用于进行钢结构次梁2快速稳定的安装；

次梁安装部包括开设在上部滑动架3、下部滑动架4上的用于安装钢结构次梁2的次梁安装槽5，上部滑动架3、下部滑动架4上均开设有两个连通槽27；

每个连通槽27上均安装有安装机构，安装机构包括转动安装在连通槽27内的自复位转辊29，连通槽27与相应的次梁安装槽5相连通，自复位转辊29上固定安装有联动轴30，且联动轴30与连通槽27内壁之间固定安装有两个复位弹簧杆31，联动轴30上固定安装有主动推板34、从动推板33；

主动推板34与从动推板33之间安装有推送结构，推送结构包括固定安装在主动推板34上的承压板32，且承压板32位于次梁安装槽5内，且承压板32与钢结构次梁2相配合；

在进行钢结构次梁2的安装时，先将钢结构次梁2卡合放置在相应位置的次梁安装槽5内，钢结构次梁2在次梁安装槽5内移动时会向下挤压承压板32，使承压板32做下移偏转运动；

从动推板33上固定安装有安装焊接板28，且安装焊接板28与钢结构次梁2之间采用焊接的方式进行固定，承压板32下移偏转时会通过主动推板34带动联动轴30与自复位转辊29转动，从而会带动从动推板33与安装焊接板28偏转移动，使安装焊接板28与钢结构次梁2的侧边相挤压贴合，两个安装焊接板28相配合即可对钢结构次梁2进行初步夹持挤压定位，便于进行钢结构次梁2的角度调整；

上部滑动架3、下部滑动架4上固定安装有角度测量尺，角度测量尺用于准确判断钢结构次梁2的安装位置与钢结构主梁1之间是否垂直，并根据角度测量尺与BIM模型配合进行钢结构次梁2的角度微调；

安装焊接板28与钢结构次梁2之间安装有辅助结构，辅助结构包括固定安装在安装焊接板28上部的安装板7，安装板7上开设有多个安装螺纹孔35，每个安装螺纹孔35上均螺纹安装有安装膨胀螺栓26，且钢结构次梁2上开设有多个与安装膨胀螺栓26相配合的安装孔；

钢结构次梁2位置调整完毕后，即可转动安装板7上的多个安装膨胀螺栓26使其旋入钢结构次梁2内的安装孔内，即可对钢结构次梁2进行穿插定位，再使用外部焊接工具对安装焊接板28与钢结构次梁2进行焊接固定，即可完成钢结构次梁2与钢结构主梁1之间的稳定固定。

本发明的钢结构节点连接方式具体如下：

水平位置调整：操作人员可根据实际安装位置带动上部滑动架3与下部滑动架4使其在钢结构主梁1上滑动，上部滑动架3、下部滑动架4移动位置调整完毕后，操作人员即可转动定位膨胀螺栓10使其旋入钢结构主梁1上的定位孔内，即可将上部滑动架3、下部滑动架4与钢结构主梁1之间进行穿刺固定连接；

定位膨胀螺栓10定位完成后，操作人员即可滑动焊接架9使焊接定位板25与钢结构主梁1之间相贴合，再使用外部焊接工具对焊接定位板25与钢结构主梁1之间进行焊接固定，完成二次固定，整体固定效果更佳。

钢结构次梁2连接：在进行钢结构次梁2的安装时，先将钢结构次梁2卡合放置在相应位置的次梁安装槽5内，钢结构次梁2在次梁安装槽5内移动时会向下挤压承压板32，使承压板32做下移偏转运动；

承压板32下移偏转时会通过主动推板34带动联动轴30与自复位转辊29转动，从而会带动从动推板33与安装焊接板28偏转移动，使安装焊接板28与钢结构次梁2的侧边相挤压贴合，两个安装焊接板28相配合即可对钢结构次梁2进行初步夹持挤压定位，便于进行钢结构次梁2的角度调整；

钢结构次梁2位置调整完毕后，即可转动安装板7上的多个安装膨胀螺栓26使其旋入钢结构次梁2内的安装孔内，即可对钢结构次梁2进行穿插定位，再使用外部焊接工具对安装焊接板28与钢结构次梁2进行焊接固定，即可完成钢结构次梁2与钢结构主梁1之间的稳定固定。

本发明的具体减震方式如下：当钢结构次梁2上产生的震动向钢结构主梁1上传导时，震动会通过上部滑动架3与下部滑动架4传导至两个减震柱8内，此时多个减震阻尼弹性杆15即会对两个减震柱8之间产生的震动进行中位减震，进行初步减震；

当钢结构次梁2上产生的震动向钢结构主梁1上传导时，震动会通过上部滑动架3与下部滑动架4传导至两个减震柱8内，两个减震柱8受到震动时即会带动两个升降杆16与传导推杆20升降移动，传导推杆20移动时即会带动其上的两个液压推盘18竖直移动，从而会推动阻尼液压油37使其在阻尼缓冲腔23内流动，即可利用阻尼液压油37流阻较大的特性对震动进行二次削弱抵消；

两个升降杆16移动时即会带动两个缓冲阻尼盘19移动，两个缓冲阻尼盘19移动时即会拉伸或压缩聚氨酯缓冲柱17，即可利用聚氨酯缓冲柱17形变耗能较大的特性对震动势能进行再次消耗；

两个缓冲阻尼盘19移动的同时会带动强磁铁环22移动并靠近多个缓冲铜块21，即可利用缓冲铜块21与强磁铁环22靠近时产生的瞬时阻尼对震动进行再次削弱抵消。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，其特征在于；

包括钢结构主梁（1）、钢结构次梁（2）；

位移调节部，位移调节部用于调整钢结构次梁（2）在钢结构主梁（1）上的安装位置，位移调节部包括通过滑动机构滑动安装在钢结构主梁（1）上的上部滑动架（3）、下部滑动架（4），所述滑动机构包括固定安装在上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上的多个减震板（11），每个所述减震板（11）上均固定安装有两个支撑架（14），每个所述支撑架（14）上均转动安装有移动滑轮（12），且钢结构主梁（1）上开设有多个与相应移动滑轮（12）相配合的滑动槽（13）；

所述上部滑动架（3）、下部滑动架（4）与钢结构主梁（1）之间均安装有定位机构，所述定位机构包括固定安装在上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上的两个定位架（6），两个所述定位架（6）上均滑动安装有焊接架（9），每个所述焊接架（9）的下部均固定安装有焊接定位板（25），且焊接定位板（25）的一端采用焊接的方式与钢结构主梁（1）之间进行固定连接，两个所述定位架（6）上均开设有两个定位螺纹孔（36），每个所述定位螺纹孔（36）上均螺纹安装有定位膨胀螺栓（10），且钢结构主梁（1）上开设有多个与定位膨胀螺栓（10）相配合的定位孔；

减震缓冲部，减震缓冲部用于削弱钢结构次梁（2）与钢结构主梁（1）之间产生的震动，减震缓冲部包括多组减震组件，所述减震组件包括两个减震柱（8），且两个减震柱（8）之间固定安装有多个减震阻尼弹性杆（15），两个所述减震柱（8）均固定安装在相对应位置的两个减震板（11）上，两个所述减震柱（8）内均滑动安装有缓冲阻尼盘（19），且两个缓冲阻尼盘（19）上均固定安装有升降杆（16），且每个升降杆（16）均滑动安装在相应减震柱（8）上，两个所述升降杆（16）之间安装有阻尼机构，每个所述缓冲阻尼盘（19）与相应减震柱（8）之间均安装有缓冲机构，且每组减震组件均安装在上部滑动架（3）与下部滑动架（4）之间，所述钢结构主梁（1）与钢结构次梁（2）的中部均固定焊接有起到中位支撑作用的中位支撑钢板（24）；

次梁安装部，次梁安装部用于进行钢结构次梁（2）快速稳定的安装，次梁安装部包括开设在上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上的用于安装钢结构次梁（2）的次梁安装槽（5），所述上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上均开设有两个连通槽（27），且每个连通槽（27）上均安装有安装机构，所述安装机构包括转动安装在连通槽（27）内的自复位转辊（29），所述连通槽（27）与相应的次梁安装槽（5）相连通，所述自复位转辊（29）上固定安装有联动轴（30），且联动轴（30）与连通槽（27）内壁之间固定安装有两个复位弹簧杆（31），所述联动轴（30）上固定安装有主动推板（34）、从动推板（33），且主动推板（34）与从动推板（33）之间安装有推送结构；

所述推送结构包括固定安装在主动推板（34）上的承压板（32），且承压板（32）位于次梁安装槽（5）内，且承压板（32）与钢结构次梁（2）相配合，所述从动推板（33）上固定安装有安装焊接板（28），且安装焊接板（28）与钢结构次梁（2）之间采用焊接的方式进行固定，所述安装焊接板（28）与钢结构次梁（2）之间安装有辅助结构；

所述辅助结构包括固定安装在安装焊接板（28）上部的安装板（7），所述安装板（7）上开设有多个安装螺纹孔（35），每个所述安装螺纹孔（35）上均螺纹安装有安装膨胀螺栓（26），且钢结构次梁（2）上开设有多个与安装膨胀螺栓（26）相配合的安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，其特征在于，所述阻尼机构包括开设在两个升降杆（16）内的两个阻尼缓冲腔（23），且两个阻尼缓冲腔（23）内均填充有阻尼液压油（37），两个所述阻尼缓冲腔（23）内均滑动安装有液压推盘（18），且两个液压推盘（18）之间固定安装有传导推杆（20）。

3.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，其特征在于，所述缓冲机构包括固定安装在缓冲阻尼盘（19）与减震柱（8）之间的聚氨酯缓冲柱（17），所述缓冲阻尼盘（19）上固定安装有强磁铁环（22），所述减震柱（8）内固定安装有多个缓冲铜块（21），且多个缓冲铜块（21）均与强磁铁环（22）相配合。

4.根据权利要求3所述的一种基于BIM技术的钢结构节点连接结构，其特征在于，所述上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上均固定安装有刻度标尺，刻度标尺用于准确判断上部滑动架（3）、下部滑动架（4）在钢结构主梁（1）上的移动距离，所述上部滑动架（3）、下部滑动架（4）上固定安装有角度测量尺，角度测量尺用于准确判断钢结构次梁（2）的安装位置与钢结构主梁（1）之间是否垂直。