CN117259565B - 一种汽车配件的冲孔模具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件冲孔模具领域，公开了一种汽车配件的冲孔模具，包括底座、通过立柱安装在底座上的顶板、套接在立柱上的移动板、驱动移动板在竖直方向上移动的液压杆。本申请中，在需要调节管状配件的冲孔位置时，通过驱动件调节移动座、转动环和管状配件在前后方向上的位置，在此过程中，转轮与抵接板接触，在摩擦力的作用下，转轮带动调节块和移动销转动，移动销作用于条形槽内壁，使得翻转板和滑块进行移动，在传动件的作用下，转动环、电推杆二、夹板和管状配件进行转动，用以实现管状配件下次冲孔处的位置及角度的改变，相比传统的冲孔装置，省去了人工反复对管状配件的反复装夹，自动化程度更高，使用起来更加方便。

Description

一种汽车配件的冲孔模具

技术领域

本发明涉及汽车配件冲孔技术领域，尤其涉及一种汽车配件的冲孔模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，管状配件在汽车制造中得到广泛的应用，为方便于管状配件的安装，管状配件生产过程中，需要对其冲孔处理。

管状配件在冲孔时，首先是通过夹具对汽车管状配件进行固定，然后通过冲孔组件进行冲孔处理，当管状配件需要多次冲孔，且每次冲孔位置及角度不一样时，则需要工作人员取下管状配件再重新装夹，操作起来较为不便，基于此，提出一种汽车配件的冲孔模具。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种汽车配件的冲孔模具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车配件的冲孔模具，包括底座、通过立柱安装在底座上的顶板、套接在立柱上的移动板、驱动移动板在竖直方向上移动的液压杆，设置在移动板和底座之间的冲孔组件，所述底座上设有顶端具有通口的移动座以及驱动移动座在前后方向上移动的驱动件，所述移动座上设有与管状配件相配合的定位件；

所述移动座的端部设有转动环，且转动环上安装有固定管状配件的夹紧件，所述移动座的侧壁上安装有滑块，所述滑块移动过程中通过传动件用以驱动转动环的转动；

所述移动座上安装有转轮，所述转轮上设有调节块，且调节块上成型有移动销，所述滑块端部通过转轴安装有翻转板，所述滑块与翻转板通过连接件相固定，所述翻转板上安装有转盘，且转盘上具有供移动销贯穿的条形槽；

所述底座上设有电推杆一以及与转轮相配合的抵接板，所述电推杆一的伸缩端与抵接板通过连接块相固定连接。

优选地，所述冲孔组件包括固定在底座上的两个固定座和侧板，两个所述固定座上均设有移动块，两个所述移动块相靠近的一侧均固定有冲孔杆，两个所述侧板上均贯穿有移动杆，所述移动杆一端与移动块相固定，另一端固定有挡块，所述挡块与侧板之间设有弹簧一；

所述移动板的底部固定有下压块，且下压块的侧壁上具有斜面一，所述移动块上具有与斜面一相配合的斜面二。

优选地，所述驱动件包括安装在底座上、与移动座相固定的螺母副以及贯穿螺母副的丝杆，所述底座上安装有驱动丝杆转动的电机。

优选地，所述传动件包括安装在移动座上的轴座，所述轴座上贯穿有轴二，所述轴二一端固定有锥齿二，另一端固定有齿轮二，所述滑块上固定有与齿轮二相啮合的齿条；

所述移动座上安装有轴一，所述轴一上安装有与转动环相啮合的齿轮一以及与锥齿二相啮合的锥齿一。

优选地，所述夹紧件包括固定转动环上的电推杆二，且电推杆二的端部固定有夹板。

优选地，所述连接件包括转动在滑块上的定位臂，所述定位臂上贯穿有螺栓一，所述转盘上具有与螺栓一相配合的螺纹孔。

优选地，所述定位件包括贯穿在移动座上的拉杆，所述拉杆一端固定有定位块，另一端固定有拉手，所述拉手与移动座之间设有弹簧二，所述拉杆的外部通过扣槽扣接有扣件，所述扣件的外壁上具有两个侧耳。

优选地，所述调节块置于转轮的凹槽内，所述凹槽内设有贯穿调节块的导杆，所述调节块上旋合有与凹槽内壁相抵接的螺栓二。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本申请中，在需要调节管状配件的冲孔位置时，通过驱动件调节移动座、转动环和管状配件在前后方向上的位置，在此过程中，转轮与抵接板接触，在摩擦力的作用下，转轮带动调节块和移动销转动，移动销作用于条形槽内壁，使得翻转板和滑块进行移动，在传动件的作用下，转动环、电推杆二、夹板和管状配件进行转动，用以实现管状配件下次冲孔处的位置及角度的改变，相比传统的冲孔装置，省去了人工反复对管状配件的反复装夹，自动化程度更高，使用起来更加方便。

2、本申请中，调节块置于凹槽内并与导杆为滑动连接，通过螺栓二与凹槽内壁的抵接，用以实现对调节块的固定，调节块处于不同的位置，在移动座移动相同的距离的情况下，可改变转动环及管状配件的转动角度，以满足于不同的冲孔需求。

附图说明

图1示出了根据本发明实施例提供的冲孔模具示意图；

图2示出了根据本发明实施例提供的移动块、固定座和冲孔杆分布示意图；

图3示出了根据本发明实施例提供的底座、电推杆一和抵接板分布示意图；

图4示出了根据本发明实施例提供的轴座、齿轮一和齿轮二分布示意图；

图5示出了根据本发明实施例提供的移动座内部结构示意图；

图6示出了根据本发明实施例提供的齿轮二、滑块和移动座分布示意图；

图7示出了根据本发明实施例提供的滑块、翻转板和摩擦轮爆炸示意图；

图8示出了根据本发明实施例提供的底座底部结构示意图。

图例说明：

1、顶板；2、液压杆；3、移动板；4、立柱；5、下压块；6、移动座；7、斜面一；8、底座；9、固定座；10、冲孔杆；11、移动块；12、斜面二；13、侧板；14、转盘；15、移动杆；16、弹簧一；17、挡块；18、电机；19、电推杆一；20、抵接板；21、通口；22、电推杆二；23、转动环；24、夹板；25、齿轮一；26、齿轮二；27、锥齿一；28、轴一；29、锥齿二；30、轴座；31、齿条；32、扣件；33、侧耳；34、扣槽；35、拉手；36、弹簧二；37、拉杆；38、定位块；39、滑块；40、定位臂；41、螺栓一；42、螺纹孔；43、条形槽；44、翻转板；45、转轮；46、凹槽；47、移动销；48、导杆；49、螺栓二；50、丝杆；51、螺母副；52、连接块；53、调节块；54、轴二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：

一种汽车配件的冲孔模具，包括底座8、通过立柱4安装在底座8上的顶板1、套接在立柱4上的移动板3、驱动移动板3在竖直方向上移动的液压杆2，设置在移动板3和底座8之间的冲孔组件、立柱4共设置有四个，立柱4分别与底座8和顶板1相固定，移动板3与立柱4为滑动配合，液压杆2固定在顶板1上，液压杆2的伸缩端与移动板3相固定；

冲孔组件包括固定在底座8上的两个固定座9和侧板13，固定座9与侧板13为固定连接，两个固定座9上均设有移动块11，移动块11与固定座9为滑动连接，两个移动块11相靠近的一侧均固定有冲孔杆10，两个侧板13上均贯穿有移动杆15，移动杆15与侧板13为滑动连接，移动杆15一端与移动块11相固定，另一端固定有挡块17，挡块17与侧板13之间设有弹簧一16，弹簧一16套接在移动杆15的外部，在弹簧一16的作用下，两个移动块11相互远离；

移动板3的底部固定有下压块5，且下压块5的侧壁上具有斜面一7，移动块11上具有与斜面一7相配合的斜面二12，对管状配件进行冲孔时，通过液压杆2驱动移动板3和下压块5下移，在斜面一7和斜面二12的作用下，两个移动块11相互靠近，移动块11带动冲孔杆10移动过程中，完成对管状配件的冲孔作业；

底座8上设有顶端具有通口21的移动座6以及驱动移动座6在前后方向上移动的驱动件，移动座6上设有与管状配件相配合的定位件；

移动座6的端部设有转动环23，移动座6与转动环23为转动连接，转动环23上安装有固定管状配件的夹紧件，夹紧件包括固定转动环23上的电推杆二22，电推杆二22设置有多个，并关于转动环23的圆心处等角度分布，电推杆二22的端部固定有夹板24，管状配件置于转动环23内，电推杆二22可驱动夹板24夹紧管状配件，以便于管状配件的固定，移动座6的侧壁上安装有滑块39，滑块39与移动座6外壁通过滑轨滑动连接，滑块39移动过程中通过传动件用以驱动转动环23的转动；

移动座6上安装有转轮45，转轮45置于移动座6外侧，并与移动座6通过转轴转动连接，转轮45上设有调节块53，调节块53上成型有移动销47，移动销47为圆柱状结构，滑块39端部通过转轴安装有翻转板44，滑块39与翻转板44通过连接件相固定，翻转板44上安装有转盘14，转盘14与翻转板44为转动连接，转盘14上具有供移动销47贯穿的条形槽43，在条形槽43转动时竖直状时，移动销47跟随转轮45的过程中，移动销47作用于条形槽43的内壁，翻转板44可带动滑块39进行移动；

调节块53置于转轮45的凹槽46内，凹槽46内设有贯穿调节块53的导杆48，导杆48与凹槽46内壁为固定连接，调节块53与凹槽46和导杆48均为滑动连接，调节块53上旋合有与凹槽46内壁相抵接的螺栓二49，通过螺栓二49可用以对调节块53的位置进行调节，调节块53处于不同的位置，可用以调节转动环23的转动角度，在需要转动螺栓二49时，需要将条形槽43转动至与管状配件相平行，然后才可以打开翻转板44，使得转轮45裸露；

底座8上设有电推杆一19以及与转轮45相配合的抵接板20，电推杆一19的伸缩端与抵接板20通过连接块52相固定连接，电推杆一19插接在底座8上，并与底座8为固定连接，电推杆一19的伸缩端朝下，底座8上具有放置抵接板20的槽口，抵接板20与该槽口为滑动连接，连接块52置于底座8的下方，电推杆一19的伸缩端可通过连接块52带动抵接板20在竖直方向上移动，以抵接板20与转轮45的接触或分离。

具体的，如图8所示，驱动件包括安装在底座8上、与移动座6相固定的螺母副51以及贯穿螺母副51的丝杆50，底座8上安装有驱动丝杆50转动的电机18，螺母副51和丝杆50均置于底座8的一个槽口内，丝杆50与槽口内壁为转动连接，螺母副51为纵向分布，并与槽口为滑动连接，电机18驱动丝杆50转动过程中，螺母副51可带动移动座6在前后方向上进行移动。

具体的，如图4和图6所示，传动件包括安装在移动座6上的轴座30，轴座30上贯穿有轴二54，轴二54为横向分布，并与轴座30为转动连接，轴二54一端固定有锥齿二29，另一端固定有齿轮二26，滑块39上固定有与齿轮二26相啮合的齿条31；

移动座6上安装有轴一28，轴一28上安装有与转动环23相啮合的齿轮一25以及与锥齿二29相啮合的锥齿一27，轴一28为纵向分布，并与移动座6为转动连接；

齿条31移动过程中，齿轮二26可通过轴二54带动锥齿二29进行转动，锥齿二29可带动锥齿一27进行转动，锥齿一27可通过轴一28带动齿轮一25进行转动，齿轮一25可带动转动环23、电推杆二22、夹板24和管状配件进行转动。

具体的，如图7所示，连接件包括转动在滑块39上的定位臂40，定位臂40上贯穿有螺栓一41，转盘14上具有与螺栓一41相配合的螺纹孔42，螺栓一41与螺纹孔42旋合时，完成对翻转板44和转盘14的同时固定，此状态下，转盘14上的条形槽43为竖直状态；

需对翻转板44进行转动时，需要拧下螺栓一41，并将定位臂40转向一侧，直至定位臂40不再遮挡翻转板44。

具体的，如图5所示，定位件包括贯穿在移动座6上的拉杆37，拉杆37与移动座6为滑动连接，拉杆37一端固定有定位块38，另一端固定有拉手35，拉手35与移动座6之间设有弹簧二36，弹簧二36套接在拉杆37的外部，弹簧二36的两端分别与拉手35和移动座6侧壁抵接，拉杆37的外部通过扣槽34扣接有扣件32，拉杆37为圆柱状设置，扣件32为管状设置，扣槽34为成型在扣件32底部的缺口，通过更换不同长度的扣件32，可用以调节定位块38的位置（管状配件插接在转动环23内时，管状配件端部碰触定位块38，即表示管状配件到底所预设置位置）。

扣件32的外壁上具有两个侧耳33，两个侧耳33位于远离扣槽34的一侧，挤压两个侧耳33，两个侧耳33相互靠近，扣槽34张开，以便于扣件32与拉杆37的分离或对接。

综上所述，本实施例所提供的在管状配件第一次冲孔后，需要进行下一次的冲孔时，如果两次冲孔仅是位置变化，没有涉及到角度变化，则电推杆一19的伸缩端下移，连接块52带动抵接板20下移，使得抵接板20与转轮45分离，此状态下，通过电机18驱动丝杆50转动，螺母副51可带动移动座6、转动环23和管状配件在前后方向上移动，以便于下次的冲孔作业；

在两次冲孔位置不仅是位置变化，还涉及到角度变化时，则电推杆一19的伸缩端上移，连接块52带动抵接板20上移，使得抵接板20与转轮45接触，此状态下，通过电机18驱动丝杆50转动，螺母副51可带动移动座6、转动环23和管状配件在前后方向上移动，在此过程中，在转轮45与抵接板20摩擦力的作用下，转轮45带动移动销47进行转动，移动销47作用于条形槽43的内壁，使得翻转板44、滑块39、和齿条31进行移动，齿条31与齿轮二26为啮合状态，所以齿轮二26通过轴二54带动锥齿二29进行转动，锥齿二29与锥齿一27为啮合连接，所以锥齿一27通过轴一28带动齿轮一25进行转动，又因齿轮一25和转动环23为啮合连接，所述转动环23带动电推杆二22、夹板24和管状配件进行转动，用以实现管状配件下次冲孔处的位置及角度的改变。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种汽车配件的冲孔模具，包括底座（8）、通过立柱（4）安装在底座（8）上的顶板（1）、套接在立柱（4）上的移动板（3）、驱动移动板（3）在竖直方向上移动的液压杆（2），设置在移动板（3）和底座（8）之间的冲孔组件，其特征在于，所述底座（8）上设有顶端具有通口（21）的移动座（6）以及驱动移动座（6）在前后方向上移动的驱动件，所述移动座（6）上设有与管状配件相配合的定位件；

所述移动座（6）的端部设有转动环（23），且转动环（23）上安装有固定管状配件的夹紧件，所述移动座（6）的侧壁上安装有滑块（39），所述滑块（39）移动过程中通过传动件用以驱动转动环（23）的转动；

所述移动座（6）上安装有转轮（45），所述转轮（45）上设有调节块（53），且调节块（53）上成型有移动销（47），所述滑块（39）端部通过转轴安装有翻转板（44），所述滑块（39）与翻转板（44）通过连接件相固定，所述翻转板（44）上安装有转盘（14），且转盘（14）上具有供移动销（47）贯穿的条形槽（43）；

所述底座（8）上设有电推杆一（19）以及与转轮（45）相配合的抵接板（20），所述电推杆一（19）的伸缩端与抵接板（20）通过连接块（52）相固定连接；所述冲孔组件包括固定在底座（8）上的两个固定座（9）和侧板（13），两个所述固定座（9）上均设有移动块（11），两个所述移动块（11）相靠近的一侧均固定有冲孔杆（10），两个所述侧板（13）上均贯穿有移动杆（15），所述移动杆（15）一端与移动块（11）相固定，另一端固定有挡块（17），所述挡块（17）与侧板（13）之间设有弹簧一（16）；

所述移动板（3）的底部固定有下压块（5），且下压块（5）的侧壁上具有斜面一（7），所述移动块（11）上具有与斜面一（7）相配合的斜面二（12）；所述传动件包括安装在移动座（6）上的轴座（30），所述轴座（30）上贯穿有轴二（54），所述轴二（54）一端固定有锥齿二（29），另一端固定有齿轮二（26），所述滑块（39）上固定有与齿轮二（26）相啮合的齿条（31）；

所述移动座（6）上安装有轴一（28），所述轴一（28）上安装有与转动环（23）相啮合的齿轮一（25）以及与锥齿二（29）相啮合的锥齿一（27）；所述调节块（53）置于转轮（45）的凹槽（46）内，所述凹槽（46）内设有贯穿调节块（53）的导杆（48），所述调节块（53）上旋合有与凹槽（46）内壁相抵接的螺栓二（49）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的冲孔模具，其特征在于，所述驱动件包括安装在底座（8）上、与移动座（6）相固定的螺母副（51）以及贯穿螺母副（51）的丝杆（50），所述底座（8）上安装有驱动丝杆（50）转动的电机（18）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的冲孔模具，其特征在于，所述夹紧件包括固定转动环（23）上的电推杆二（22），且电推杆二（22）的端部固定有夹板（24）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的冲孔模具，其特征在于，所述连接件包括转动在滑块（39）上的定位臂（40），所述定位臂（40）上贯穿有螺栓一（41），所述转盘（14）上具有与螺栓一（41）相配合的螺纹孔（42）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的冲孔模具，其特征在于，所述定位件包括贯穿在移动座（6）上的拉杆（37），所述拉杆（37）一端固定有定位块（38），另一端固定有拉手（35），所述拉手（35）与移动座（6）之间设有弹簧二（36），所述拉杆（37）的外部通过扣槽（34）扣接有扣件（32），所述扣件（32）的外壁上具有两个侧耳（33）。