CN117245926B - 一种铝合金保险杠焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种铝合金保险杠焊接装置，属于焊接技术领域。一种铝合金保险杠焊接装置，包括：底座，底座顶部一侧转动连接有支撑柱，支撑柱上表面固定连接有工作台，工作台设置有顺次排布且首尾相连的进料工位、焊接工位和出料工位；加热槽，每个加热槽内均设置有加热板；夹持机构，设置在每个加热槽一侧，用于夹持铝合金件与加热板接触；第二线性驱动器，固定安装在底座，第二线性驱动器的输出轴固定设置有第三线性驱动器；放置架，固定连接于第三线性驱动器的输出轴；出料机构，与夹持机构互相配合使焊接完成的铝合金件与塑料件脱离加热板。本申请具有提高产品质量和生产效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及焊接技术领域，具体涉及一种铝合金保险杠焊接装置。
背景技术
保险杠是汽车外部的一个重要部件，通常位于车辆前部和后部的下方。它主要用于保护车辆的前后部分免受碰撞和冲击的损害，并起到减缓碰撞力量的作用。保险杠通常由外壳和内部支撑结构组成。外壳一般采用塑料或金属材料制成，具有一定的强度和耐冲击性。内部支撑结构通常由钢材或铝合金制成，用于增加保险杠的稳定性和刚度。
保险杠在单独生产的过程中，需要使合金板与塑料板焊接在一起。参考申请号为CN202210687679.0的中国专利，其公开了一种铝合金保险杠焊接装置，该装置在焊接的过程中，能使焊接点不发生偏移，从而能提高保险杠的质量。
针对上述相关技术，发明人发现对塑料件焊接时距离过近会使塑料件产生变形，从而影响产品质量，而且加工保险杠时消耗时间过长，不利于生产效率的提高。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种铝合金保险杠焊接装置，一方面能够提高产品质量，另一方面有利于生产效率的提高。
为解决上述技术问题，本发明提供一种铝合金保险杠焊接装置，包括：底座，所述底座顶部一侧转动连接有支撑柱，所述支撑柱上表面固定连接有工作台，所述工作台设置有顺次排布且首尾相连的进料工位、焊接工位和出料工位；加热槽，开设于所述进料工位、所述焊接工位和所述出料工位上，每个所述加热槽内均设置有加热板；夹持机构，设置在每个所述加热槽一侧，用于夹持铝合金件与所述加热板接触；第二线性驱动器，固定安装在所述底座远离所述支撑柱一侧，所述第二线性驱动器的输出轴固定设置有第三线性驱动器；放置架，固定连接于所述第三线性驱动器的输出轴且靠近所述焊接工位一侧，用于放置塑料件；出料机构，设置在每个所述加热槽两端，与所述夹持机构互相配合使焊接完成的铝合金件与塑料件脱离所述加热板。
通过采用上述技术方案，在需要焊接铝合金件和塑料件时，首先在进料工位将铝合金件放入夹持机构并通过夹持机构带动铝合金件与加热板接触，从而对铝合金件进行加热，接着通过旋转支撑柱使铝合金件移动至焊接工位，然后将塑料件放入放置架中，接着启动第三线性驱动器带动放置架向靠近工作台的方向移动并使塑料件与加热的铝合金件接触，从而使铝合金件与塑料件进行焊接，然后启动第二线性驱动器带动第三线性驱动器以及放置架向下移动，最后启动第三线性驱动器带动放置架向远离工作台的方向移动，相较于焊枪焊接距离塑料件过近会导致塑料件变形，加热铝合金件进行焊接降低了塑料件变形的概率，有利于成品质量的提高，接着旋转支撑柱使焊接后的塑料件和铝合金件移动到出料工位，最后通过出料机构将焊接后的工件脱离加热板并取出工件。
通过工作台旋转设置，能够使进料、焊接和出料持续进行，从而能够加快汽车保险杠的生产速度，进而有利于生产效率的提高，且出料机构与夹持机构互相配合能够使加工完成的保险杠脱离加热板，以便于进行收集。
可选的，所述夹持机构包括：第一线性驱动器，固定安装在所述工作台底部，所述第一线性驱动器的输出轴固定连接有连接柱；第一滑动杆，滑动连接于所述连接柱，所述第一滑动杆顶部固定连接有夹持块，所述夹持块下表面与所述连接柱顶部之间固定连接有套设在所述第一滑动杆上的第一复位弹簧；夹持杆，固定连接于所述连接柱顶部远离所述第一滑动杆一端，所述夹持杆与所述夹持块互相配合对铝合金件进行夹持；滑杆，固定连接于所述夹持块的侧壁上；滑槽，开设在所述工作台上且用于供所述滑杆滑动，所述滑槽倾斜设置。
通过采用上述技术方案，在需要夹持铝合金件与加热板接触时，首先将铝合金件放入夹持块与夹持杆之间对铝合金件进行固定，然后启动第一线性驱动器带动连接柱向靠近工作台的方向移动，当滑杆开始在滑槽中滑动时，由于滑槽倾斜设置，此时夹持块向下移动，然后使铝合金件与加热板接触并进行加热，以便于后续对铝合金件与塑料件进行焊接，且第一复位弹簧的设置能够使夹持块远离工作台时带动夹持块向上移动，从而继续对铝合金件进行夹持。
可选的，所述工作台设置为横截面为三角形的工作台，所述进料工位、所述焊接工位和所述出料工位依次设置在所述工作台三个竖直方向的侧壁上。
通过采用上述技术方案，工作台以及三个工位的设置能够对铝合金件和塑料件持续进行焊接，从而有利于工作效率的提高。
可选的，所述出料机构包括：滑动槽，开设在每个所述加热槽的两端；第二滑动杆，滑动连接于所述滑动槽且设置有两个，所述第二滑动杆远离所述第二线性驱动器一端与所述滑动槽底壁之间固定连接有第二复位弹簧；推杆，固定连接于所述第二滑动杆远离所述第二复位弹簧一端且设置有两个。
通过采用上述技术方案，在需要使焊接完成的工件脱离加热板并进行收集时，首先启动第一线性驱动器带动连接柱以及夹持杆移动，然后推杆在第二复位弹簧的作用力下与夹持杆共同配合夹持焊接完成的工件远离工作台，以便于工作人员取出并进行收集。
通过推杆与夹持杆的互相配合能够将加工完成的工件远离工作台，以便于工作人员进行取出和收集。
可选的，所述工作台上设置有用于对铝合金件进行降温的冷却机构。
通过采用上述技术方案，在需要对铝合金件进行降温时，设置冷却机构能够对铝合金件进行降温，从而能够降低塑料件产生变形的概率。
可选的，所述冷却机构包括：储水箱，固定设置在所述工作台顶部，所述储水箱底部在每个所述加热槽处均连通有输水管道，所述储水箱顶部在每个所述加热槽处均连通有回流管道；水泵，设置在每个输水管道上；冷却管道，设置在每个所述加热槽内且所述输水管道和所述回流管道分别与所述冷却管道连通，用于对铝合金件降温。
通过采用上述技术方案，在需要对铝合金件进行降温时，首先通过水泵抽取储水箱内的冷却水通过输水管道输送进冷却管道，冷却水在冷却管道流动的过程中能够对铝合金件进行降温，最后冷却水从回流管道流入储水箱内重复进行使用，从而有利于能源的节省，且降低了塑料件变形的概率。
可选的，所述连接柱和所述夹持杆均设置为吸热材料，所述连接柱底部设置有冷却风扇。
通过采用上述技术方案，在需要对铝合金进行降温时，由于连接柱和夹持杆设置为吸热材料，打开冷却风扇后能够对连接柱和夹持杆进行降温，从而能够降低塑料件产生变形的概率。
综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1、通过工作台旋转设置，能够使进料、焊接和出料过程持续进行，从而能够加快汽车保险杠的生产速度，进而有利于生产效率的提高，且出料机构与夹持机构互相配合能够使加工完成的保险杠脱离加热板，以便于进行收集。
2、通过推杆与夹持杆的互相配合能够将加工完成的工件远离工作台，以便于工作人员进行取出和收集。
3、通过冷却风扇与冷却管道互相配合能够对铝合金件进行降温，从而能降低塑料件产生变形的概率，有利于产品质量的提高。
4、通过夹持块与夹持杆夹紧铝合金件，并通过滑杆与滑槽使夹持块向下移动以便于铝合金件与加热板接触对其进行加热，然后通过第一复位弹簧的设置能够使夹持块向上移动以便于继续夹持铝合金件。
附图说明
图1为本申请实施例的结构示意图；
图2为本申请实施例展示夹持机构的结构示意图；
图3为本申请实施例图2中区域A的局部放大图；
图4为本申请实施例展示出料机构的结构示意图；
图5为本申请实施例图4中区域B的局部放大图；
图6为本申请实施例展示冷却风扇的结构示意图。
附图标记说明：1、底座；2、支撑柱；3、工作台；31、进料工位；32、焊接工位；33、出料工位；4、加热槽；5、加热板；6、夹持机构；61、第一线性驱动器；62、连接柱；621、冷却风扇；63、第一滑动杆；64、夹持块；65、第一复位弹簧；66、夹持杆；67、滑杆；68、滑槽；7、第二线性驱动器；71、第三线性驱动器；72、放置架；8、出料机构；81、滑动槽；82、第二滑动杆；83、第二复位弹簧；84、推杆；9、冷却机构；91、储水箱；92、输水管道；93、回流管道；94、水泵；95、冷却管道。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图1-6，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1和图2，一种铝合金保险杠焊接装置，包括放置在水平面上的底座1，底座1顶部一侧转动连接有支撑柱2，通过设置电机能够使支撑柱2转动，支撑柱2上表面固定连接有横截面为三角形的工作台3，工作台3设置有顺次排布且首尾相连的进料工位31、焊接工位32和出料工位33，进料工位31、焊接工位32和出料工位33均开设有加热槽4，每个加热槽4内均固定设置有加热板5，每个加热槽4一侧均设置有用于夹持铝合金件与加热板5接触的夹持机构6，底座1远离支撑柱2一侧固定安装有第二线性驱动器7，第二线性驱动器7的输出轴固定设置有第三线性驱动器71，第三线性驱动器71的输出轴固定连接有用于夹持塑料件的放置架72，每个加热槽4两端均分别设置有在和夹持机构6配合下使加工完成的铝合金件与塑料件脱离加热板5的出料机构8，工作台3上设置有用于对铝合金件进行降温的冷却机构9。
在需要焊接铝合金件和塑料件时，首先在进料工位31将铝合金件放入夹持机构6并通过夹持机构6带动铝合金件与加热板5接触，从而对铝合金件进行加热，通过冷却机构9能够对铝合金件进行降温，从而降低塑料件变形的概率，接着通过旋转支撑柱2使铝合金件移动至焊接工位32，然后将塑料件放入放置架72中，然后启动第三线性驱动器71带动放置架72向靠近工作台3的方向移动并使塑料件与加热的铝合金件接触，从而使铝合金件与塑料件进行焊接，然后启动第二线性驱动器7带动第三线性驱动器71以及放置架72向下移动，最后启动第三线性驱动器71带动放置架72向远离工作台3的方向移动，相较于焊枪焊接距离塑料件过近会导致塑料件变形，加热铝合金件进行焊接降低了塑料件变形的概率，有利于成品质量的提高，接着旋转支撑柱2使焊接后的塑料件和铝合金件移动到出料工位33，最后通过出料机构8将焊接后的工件脱离加热板5并取出工件，将铝合金件转动到焊接工位32时，工作人员能够向进料工位31放置下一个铝合金件，接着进行焊接和出料，从而有利于工作效率的提高。
参照图1、图2和图3，夹持机构6包括固定安装在工作台3底部的两个第一线性驱动器61，两个第一线性驱动器61的输出轴均固定连接有连接柱62，每个连接柱62顶端分别滑动连接有两个第一滑动杆63，每两个第一滑动杆63顶部分别固定连接有夹持块64，夹持块64下表面与连接柱62顶部之间固定连接有套设在第一滑动杆63上的第一复位弹簧65，每个连接柱62顶部远离第一滑动杆63一端固定连接有夹持杆66，夹持杆66与两个夹持块64互相配合将铝合金件进行夹持，每个夹持块64的侧壁上分别固定连接有滑杆67，工作台3上开设有供滑杆67滑动且倾斜设置的滑槽68且滑杆67在滑槽68中滑动时夹持块64向下移动。
在需要夹持铝合金件与加热板5接触时，首先将铝合金件放入夹持块64与夹持杆66之间对铝合金件进行固定，然后启动第一线性驱动器61带动连接柱62向靠近工作台3的方向移动，当滑杆67开始在滑槽68中滑动时，由于滑槽68倾斜设置，此时夹持块64向下移动，然后铝合金件与加热板5接触并进行加热，以便于后续对铝合金件与塑料件进行焊接，且第一复位弹簧65的设置能够使夹持块64远离工作台3时带动夹持块64向上移动，从而继续对铝合金件进行夹持。
参照图1、图4和图5，出料机构8包括开设在每个加热槽4两端的滑动槽81，每个滑动槽81内分别滑动连接有第二滑动杆82，每个第二滑动杆82远离第二线性驱动器7一端与滑动槽81底壁之间固定连接有第二复位弹簧83，每个第二滑动杆82远离第二复位弹簧83一端分别固定连接有与铝合金件抵接的推杆84。
在需要使焊接完成的工件脱离加热板5并进行收集时，首先启动第一线性驱动器61带动连接柱62以及夹持杆66移动，然后推杆84在第二复位弹簧83的作用力下与夹持杆66共同配合夹持焊接完成的工件远离工作台3，以便于工作人员取出并进行收集。
参照图1和图2，冷却机构9包括固定设置在工作台3顶部的储水箱91，储水箱91底部在每个加热槽4处均固定连通有输水管道92且每个输水管道92上均设置有水泵94，储水箱91顶部在每个加热槽4处均固定连通有回流管道93，每个加热槽4内均设置有与输水管道92和回流管道93连通且用于对铝合金件降温的冷却管道95。
在需要对铝合金件进行降温时，首先通过水泵94抽取储水箱91内的冷却水通过输水管道92输送进冷却管道95，冷却水在冷却管道95流动的过程中能够对铝合金件进行降温，最后冷却水从回流管道93流入储水箱91内重复进行使用，从而有利于能源的节省，且降低了塑料件变形的概率。
参照图5，每个连接柱62底部均设置有冷却风扇621且连接柱62和夹持杆66均设置为吸热材料，例如铝、铜等。在连接柱62和夹持杆66吸收热量后，打开冷却风扇621后能够对连接柱62和夹持杆66进行降温，从而能够降低塑料件产生变形的概率。
本申请实施例一种铝合金保险杠焊接装置的实施原理为：首先在进料工位31将铝合金件放入夹持块64与夹持杆66之间对铝合金件进行固定，然后启动第一线性驱动器61带动连接柱62向靠近工作台3的方向移动，当滑杆67开始在滑槽68中滑动时，由于滑槽68倾斜设置，此时夹持块64向下移动，然后铝合金件与加热板5接触并进行加热，接着通过旋转支撑柱2使铝合金件移动至焊接工位32，然后将塑料件放入放置架72中，再然后启动第三线性驱动器71带动放置架72向靠近工作台3的方向移动并使塑料件与加热的铝合金件接触，从而使铝合金件与塑料件进行焊接，通过对铝合金件进行加热并使铝合金件与塑料件焊接在一起，然后启动第二线性驱动器7带动第三线性驱动器71以及放置架72向下移动，接着启动第三线性驱动器71带动放置架72向远离工作台3的方向移动，然后将焊接完成的铝合金件与塑料件转到出料工位33，接着启动第一线性驱动器61带动连接柱62以及夹持杆66移动，然后推杆84在第二复位弹簧83的作用力下与夹持杆66共同配合夹持焊接完成的塑料件与铝合金件远离工作台3，以便于工作人员取出并进行收集，最后进料、焊接和出料过程持续进行，对汽车保险杠进行生产。
此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种铝合金保险杠焊接装置，其特征在于，包括：
底座（1），所述底座（1）顶部一侧转动连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）上表面固定连接有工作台（3），所述工作台（3）设置有顺次排布且首尾相连的进料工位（31）、焊接工位（32）和出料工位（33）；
加热槽（4），开设于所述进料工位（31）、所述焊接工位（32）和所述出料工位（33）上，每个所述加热槽（4）内均设置有加热板（5）；
夹持机构（6），设置在每个所述加热槽（4）一侧，用于夹持铝合金件与所述加热板（5）接触；
第二线性驱动器（7），固定安装在所述底座（1）远离所述支撑柱（2）一侧，所述第二线性驱动器（7）的输出轴固定设置有第三线性驱动器（71）；
放置架（72），固定连接于所述第三线性驱动器（71）的输出轴且靠近所述焊接工位（32）一侧，用于放置塑料件；
出料机构（8），设置在每个所述加热槽（4）两端，与所述夹持机构（6）互相配合使焊接完成的铝合金件与塑料件脱离所述加热板（5）；
所述夹持机构（6）包括：
第一线性驱动器（61），固定安装在所述工作台（3）底部，所述第一线性驱动器（61）的输出轴固定连接有连接柱（62）；
第一滑动杆（63），滑动连接于所述连接柱（62），所述第一滑动杆（63）顶部固定连接有夹持块（64），所述夹持块（64）下表面与所述连接柱（62）顶部之间固定连接有套设在所述第一滑动杆（63）上的第一复位弹簧（65）；
夹持杆（66），固定连接于所述连接柱（62）顶部远离所述第一滑动杆（63）一端，所述夹持杆（66）与所述夹持块（64）互相配合对铝合金件进行夹持；
滑杆（67），固定连接于所述夹持块（64）的侧壁上；
滑槽（68），开设在所述工作台（3）上且用于供所述滑杆（67）滑动，所述滑槽（68）倾斜设置；
所述工作台（3）设置为横截面为三角形的工作台（3），所述进料工位（31）、所述焊接工位（32）和所述出料工位（33）依次设置在所述工作台（3）三个竖直方向的侧壁上；
所述出料机构（8）包括：
滑动槽（81），开设在每个所述加热槽（4）的两端；
第二滑动杆（82），滑动连接于所述滑动槽（81）且设置有两个，所述第二滑动杆（82）远离所述第二线性驱动器（7）一端与所述滑动槽（81）底壁之间固定连接有第二复位弹簧（83）；
推杆（84），固定连接于所述第二滑动杆（82）远离所述第二复位弹簧（83）一端且设置有两个。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金保险杠焊接装置，其特征在于：所述工作台（3）上设置有用于对铝合金件进行降温的冷却机构（9）。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金保险杠焊接装置，其特征在于，所述冷却机构（9）包括：
储水箱（91），固定设置在所述工作台（3）顶部，所述储水箱（91）底部在每个所述加热槽（4）处均连通有输水管道（92），所述储水箱（91）顶部在每个所述加热槽（4）处均连通有回流管道（93）；
水泵（94），设置在每个输水管道（92）上；
冷却管道（95），设置在每个所述加热槽（4）内且所述输水管道（92）和所述回流管道（93）分别与所述冷却管道（95）连通，用于对铝合金件降温。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金保险杠焊接装置，其特征在于：所述连接柱（62）和所述夹持杆（66）均设置为吸热材料，所述连接柱（62）底部设置有冷却风扇（621）。
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