CN117220060B - 一种新型免焊接端子 - Google Patents

Abstract

本发明涉及免焊接端子设备技术领域，且公开了一种新型免焊接端子，包括免焊接端子，免焊接端子的底部固定连接有横杆，免焊接端子呈等距离线性排列，还包括，免焊接端子通过一定的相等的距离排列，在与横杆配合的位置连接了船型壳，船型壳呈现一“船型”形态的结构，船型壳下方设计的细长板，能够方便与PCB板孔接触，使连接的关系更加的紧固，同时提高了连接的效率，细长板上端设置的第一圆弧板，方便装置能够顺利插入PCB孔洞中，在第一圆弧板为对称设计。在第一圆弧板上端设置的直板，方便和PCB孔定位，直板为对称设计，在直板上方设置的第二圆弧板，并为对称设计，通过这种方式，大大提高了与PCB孔定位的效率，加强了装置的工作效率。

Description

一种新型免焊接端子

技术领域

本发明涉及免焊接端子设备技术领域，具体为一种新型免焊接端子。

背景技术

焊接端子是一种连接电线或导线的常见方法，现有的传统焊接技术，一般是通过锡膏的融化，将端子和PCB 粘接在一起，以达到信号从一端传输到另一端的目的，但现有的这种传统的焊接工艺，需要更多的制程设备，如波峰焊机器或SMT机器。

且对制程要求很高，并会产生一些风险，如空焊、虚焊等不良，增加额外的成本和增加了制程风险，同时，现有的装置不具有重复使用性，因为现有的焊接连接一般是永久性的，不能够简便的进行拆卸与重用，提高了使用的成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型免焊接端子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种新型免焊接端子，包括免焊接端子，免焊接端子的底部固定连接有横杆，免焊接端子呈等距离线性排列，还包括，创新型免焊接机构，免焊接端子通过一定的相等的距离排列，在与横杆配合的位置连接了船型壳，船型壳呈现一“船型”形态的结构，船型壳下方设计的细长板，能够方便与PCB板孔接触，使连接的关系更加的紧固，同时提高了连接的效率，细长板上端设置的第一圆弧板，方便装置能够顺利插入PCB孔洞中，在第一圆弧板为对称设计。在第一圆弧板上端设置的直板，方便和PCB孔定位，直板为对称设计，在直板上方设置的第二圆弧板，并为对称设计，通过这种方式，大大提高了与PCB孔定位的效率，加强了装置的工作效率，创新型免焊接机构包括固定连接在横杆远离免焊接端子一端底部的船型壳，船型壳与横杆的接口处呈船型状，船型壳的远离横杆的一端底部固定连接有细长板，细长板的整体呈细长导入状，细长板的顶部设置有挤压组件。

进一步地，挤压组件包括分别固定连接在细长板顶部两侧的第一圆弧板，在船型壳中心位置，通过冲压或同等的挤压工艺，将船型壳中间部位设置了S型板，通过剖开后的观察，可以看出中间呈S形态结构，并有一侧凹形态，一侧凸形态，并可以发生在受力挤压时，中间S形态结构能产生形态变化，通过这种创新型免焊接的设计结构，有效的降低装置的制造成本，且提高装置的生产效率，给企业带来持续的竞争力，第一圆弧板呈弧形对称设置，第一圆弧板的一侧固定连接在船型壳的内壁一侧底端。

进一步地，第一圆弧板的顶部固定连接有直板，直板呈对称设置，直板的一侧固定连接在船型壳的内壁一侧中端，直板远离第一圆弧板的一端顶部固定连接有第二圆弧板。

进一步地，第二圆弧板呈弧型对称设置，第二圆弧板的一侧固定连接在船型壳的内壁一侧顶端，两个第二圆弧板之间固定连接有S型板。

进一步地，S型板的整体呈S状，S型板的顶端一侧呈凸形状，S型板的底端一侧呈凹形状，直板与第一圆弧板的一侧均固定连接在S型板的一侧。

进一步地，横杆的一侧设置有加固减震机构，加固减震机构包括固定连接在横杆两侧两端的凸型气囊，横杆靠近凸型气囊的一侧固定连接有半圆壳，凸型气囊位于半圆壳内部，半圆壳的外壁一侧连通有导桶，凸型气囊的一侧设置有移动组件。

进一步地，移动组件包括固定连接在凸型气囊远离横杆一侧的排气管，当装置对PCB孔进行插孔时，凸型气囊受到的PCB孔板反作用力被挤压产生形变，减少了装置进行插孔时，工作人员用力导致的细长板受损，提高了装置的使用寿命，当凸型气囊进行性变，内部的气流产生运动，气流通过与凸型气囊连接的排气管移动至导桶的内部，气压使滑板产生移动，滑板带动移动杆进行移动，移动杆带动卡块进行移动，当卡块移动至边缘处时，没有PCB板的限制，围绕移动杆产生转动，卡块带动卡杆进行转动，卡杆带动拉绳进行转动，受到拉绳的弹性力，使两个卡块进行收紧，通过卡块处的齿牙状设置，从而对PCB板进行卡位，提高了装置工作时的稳固效果，使工作效率得到提升，同时，使得装置具有重复使用性，方便了装置的拆卸与重用，排气管的外壁与半圆壳的内壁活动连接，半圆壳的内壁两侧均开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑块。

进一步地，两个滑块之间固定连接有滑板，滑板的外壁活动连接在半圆壳的内壁，滑板远离排气管的一侧中心处固定连接有移动杆，移动杆的底端呈开口设置，移动杆的内壁一侧固定连接有卡杆。

进一步地，卡杆的外壁中端套设并转动连接有卡块，卡块的顶部呈齿牙状，卡块的两侧底端均固定连接有紧固块，两个紧固块之间固定连接有拉绳，拉绳的一端贯穿横杆并延伸至横杆的外部，拉绳的外壁活动连接在凸型气囊的内壁。

本发明具有以下有益效果：

（1）本发明，免焊接端子通过一定的相等的距离排列，在与横杆配合的位置连接了船型壳，船型壳呈现一“船型”形态的结构，船型壳下方设计的细长板，能够方便与PCB板孔接触，使连接的关系更加的紧固，同时提高了连接的效率，细长板上端设置的第一圆弧板，方便装置能够顺利插入PCB孔洞中，在第一圆弧板为对称设计。在第一圆弧板上端设置的直板，方便和PCB孔定位，直板为对称设计，在直板上方设置的第二圆弧板，并为对称设计，通过这种方式，大大提高了与PCB孔定位的效率，加强了装置的工作效率。

（2）本发明，在船型壳中心位置，通过冲压或同等的挤压工艺，将船型壳中间部位设置了S型板，通过剖开后的观察，可以看出中间呈S形态结构，并有一侧凹形态，一侧凸形态，并可以发生在受力挤压时，中间S形态结构能产生形态变化，通过这种创新型免焊接的设计结构，有效的降低装置的制造成本，且提高装置的生产效率，给企业带来持续的竞争力。

（3）本发明，当装置对PCB孔进行插孔时，凸型气囊受到的PCB孔板反作用力被挤压产生形变，减少了装置进行插孔时，工作人员用力导致的细长板受损，提高了装置的使用寿命，当凸型气囊进行性变，内部的气流产生运动，气流通过与凸型气囊连接的排气管移动至导桶的内部，气压使滑板产生移动，滑板带动移动杆进行移动，移动杆带动卡块进行移动，当卡块移动至边缘处时，没有PCB板的限制，围绕移动杆产生转动，卡块带动卡杆进行转动，卡杆带动拉绳进行转动，受到拉绳的弹性力，使两个卡块进行收紧，通过卡块处的齿牙状设置，从而对PCB板进行卡位，提高了装置工作时的稳固效果，使工作效率得到提升，同时，使得装置具有重复使用性，方便了装置的拆卸与重用。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体侧面结构示意图；

图2为本发明创新型免焊接机构侧面结构示意图；

图3为本发明创新型免焊接机构部分正面构示意图；

图4为本发明创新型免焊接机构部分背面结构示意图；

图5为本发明创新型免焊接机构部分剖视结构示意图；

图6为本发明加固减震机构仰视半剖结构示意图；

图7为本发明图6中A的放大图；

图8为本发明加固减震机构部分俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1、免焊接端子；2、横杆；3、创新型免焊接机构；31、船型壳；32、细长板；33、挤压组件；331、第一圆弧板；332、直板；333、第二圆弧板；334、S型板；4、加固减震机构；41、凸型气囊；42、半圆壳；43、导桶；44、移动组件；441、排气管；442、滑槽；443、滑块；444、滑板；445、移动杆；446、卡杆；447、卡块；448、紧固块；449、拉绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图8所示，本发明为一种新型免焊接端子，包括免焊接端子1，免焊接端子1的底部固定连接有横杆2，免焊接端子1呈等距离线性排列，这样设置的目的是能进行多线工作，还包括；

创新型免焊接机构3，创新型免焊接机构3包括固定连接在横杆2远离免焊接端子1一端底部的船型壳31，船型壳31与横杆2的接口处呈船型状，船型壳31的远离横杆2的一端底部固定连接有细长板32，这样设置的目的是进行插入，细长板32的整体呈细长导入状，细长板32的顶部设置有挤压组件33。

挤压组件33包括分别固定连接在细长板32顶部两侧的第一圆弧板331，第一圆弧板331呈弧形对称设置，这样设置的目的是加强定位效果，第一圆弧板331的一侧固定连接在船型壳31的内壁一侧底端。

第一圆弧板331的顶部固定连接有直板332，这样设置的目的是具有创新型，直板332呈对称设置，直板332的一侧固定连接在船型壳31的内壁一侧中端，直板332远离第一圆弧板331的一端顶部固定连接有第二圆弧板333。

第二圆弧板333呈弧型对称设置，第二圆弧板333的一侧固定连接在船型壳31的内壁一侧顶端，两个第二圆弧板333之间固定连接有S型板334，这样设置的目的是在受力挤压时，能够产生形态变化。

S型板334的整体呈S状，S型板334的顶端一侧呈凸形状，S型板334的底端一侧呈凹形状，直板332与第一圆弧板331的一侧均固定连接在S型板334的一侧。

横杆2的一侧设置有加固减震机构4，加固减震机构4包括固定连接在横杆2两侧两端的凸型气囊41，这样设置的目的是能够进行减少挤压力，横杆2靠近凸型气囊41的一侧固定连接有半圆壳42，凸型气囊41位于半圆壳42内部，半圆壳42的外壁一侧连通有导桶43，凸型气囊41的一侧设置有移动组件44。

移动组件44包括固定连接在凸型气囊41远离横杆2一侧的排气管441，这样设置的目的是进行气体流通，排气管441的外壁与半圆壳42的内壁活动连接，半圆壳42的内壁两侧均开设有滑槽442，这样设置的目的是滑板444的防止脱落，滑槽442的内壁滑动连接有滑块443。

两个滑块443之间固定连接有滑板444，滑板444的外壁活动连接在半圆壳42的内壁，滑板444远离排气管441的一侧中心处固定连接有移动杆445，移动杆445的底端呈开口设置，这样设置的目的是对卡块447进行装载，移动杆445的内壁一侧固定连接有卡杆446。

卡杆446的外壁中端套设并转动连接有卡块447，卡块447的顶部呈齿牙状，卡块447的两侧底端均固定连接有紧固块448，两个紧固块448之间固定连接有拉绳449，这样设置的目的是具有弹性，拉绳449的一端贯穿横杆2并延伸至横杆2的外部，拉绳449的外壁活动连接在凸型气囊41的内壁。

使用时，免焊接端子1通过一定的相等的距离排列，在与横杆2配合的位置连接了船型壳31，船型壳31呈现一“船型”形态的结构，船型壳31下方设计的细长板32，能够方便与PCB板孔接触，使连接的关系更加的紧固，同时提高了连接的效率，细长板32上端设置的第一圆弧板331，方便装置能够顺利插入PCB孔洞中，在第一圆弧板331为对称设计。在第一圆弧板331上端设置的直板332，方便和PCB孔定位，直板332为对称设计，在直板332上方设置的第二圆弧板333，并为对称设计，通过这种方式，大大提高了与PCB孔定位的效率，加强了装置的工作效率。

在船型壳31中心位置，通过冲压或同等的挤压工艺，将船型壳31中间部位设置了S型板334，通过剖开后的观察，可以看出中间呈S形态结构，并有一侧凹形态，一侧凸形态，并可以发生在受力挤压时，中间S形态结构能产生形态变化，通过这种创新型免焊接的设计结构，有效的降低装置的制造成本，且提高装置的生产效率，给企业带来持续的竞争力。

当装置对PCB孔进行插孔时，凸型气囊41受到的PCB孔板反作用力被挤压产生形变，减少了装置进行插孔时，工作人员用力导致的细长板32受损，提高了装置的使用寿命，当凸型气囊41进行性变，内部的气流产生运动，气流通过与凸型气囊41连接的排气管441移动至导桶43的内部，气压使滑板444产生移动，滑板444带动移动杆445进行移动，移动杆445带动卡块447进行移动，当卡块447移动至边缘处时，没有PCB板的限制，围绕移动杆445产生转动，卡块447带动卡杆446进行转动，卡杆446带动拉绳449进行转动，受到拉绳449的弹性力，使两个卡块447进行收紧，通过卡块447处的齿牙状设置，从而对PCB板进行卡位，提高了装置工作时的稳固效果，使工作效率得到提升，同时，使得装置具有重复使用性，方便了装置的拆卸与重用。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (1)

1.一种免焊接端子结构，包括两个免焊接端子（1），其特征在于：

所述免焊接端子（1）的底部固定连接有横杆（2），所述免焊接端子（1）呈等距离线性排列，还包括；

免焊接机构（3），所述免焊接机构（3）包括固定连接在横杆（2）远离免焊接端子（1）一端底部的船型壳（31），所述船型壳（31）的远离横杆（2）的一端底部固定连接有细长板（32），所述细长板（32）的顶部设置有挤压组件（33）；

所述挤压组件（33）包括分别固定连接在细长板（32）顶部两侧的第一圆弧板（331），两个所述第一圆弧板（331）呈弧形对称设置，所述第一圆弧板（331）的一侧固定连接在船型壳（31）的内壁一侧底端；

所述第一圆弧板（331）的顶部固定连接有直板（332），所述直板（332）呈对称设置，两个所述直板（332）的一侧固定连接在船型壳（31）的内壁一侧中端，所述直板（332）远离第一圆弧板（331）的一端顶部固定连接有第二圆弧板（333）；

两个所述第二圆弧板（333）呈弧型对称设置，所述第二圆弧板（333）的一侧固定连接在船型壳（31）的内壁一侧顶端，两个所述第二圆弧板（333）之间固定连接有S型板（334）；

所述S型板（334）的顶端一侧呈凸形状，所述S型板（334）的底端一侧呈凹形状，所述直板（332）与第一圆弧板（331）的一侧均固定连接在S型板（334）的一侧；

所述横杆（2）的两侧均设置有两个加固减震机构（4），所述加固减震机构（4）包括固定连接在横杆（2）两侧两端的凸型气囊（41），所述横杆（2）靠近凸型气囊（41）的一侧固定连接有半圆壳（42），所述凸型气囊（41）位于半圆壳（42）内部，所述半圆壳（42）的外壁一侧连通有导桶（43），所述凸型气囊（41）的一侧设置有移动组件（44）；

所述移动组件（44）包括固定连接在凸型气囊（41）远离横杆（2）一侧的排气管（441），所述排气管（441）的外壁与半圆壳（42）的内壁活动连接，所述导桶（43）的内壁两侧均开设有滑槽（442），所述滑槽（442）的内壁滑动连接有滑块（443）；

两个所述滑块（443）之间固定连接有滑板（444），所述滑板（444）的外壁活动连接在半圆壳（42）的内壁，所述滑板（444）远离排气管（441）的一侧中心处固定连接有移动杆（445），所述移动杆（445）的底端呈开口设置，所述移动杆（445）的内壁一侧固定连接有卡杆（446）；

所述卡杆（446）的外壁中端套设并转动连接有卡块（447），所述卡块（447）的顶部呈齿牙状，所述卡块（447）的两侧底端均固定连接有紧固块（448），两个所述紧固块（448）之间固定连接有拉绳（449），所述拉绳（449）的一端贯穿横杆（2）并延伸至横杆（2）的外部，所述拉绳（449）的外壁活动连接在凸型气囊（41）的内壁；

当免焊接端子结构对PCB孔进行插孔时，凸型气囊（41）受到的PCB板反作用力被挤压产生形变，减少工作人员用力导致的细长板（32）受损。