CN117142356B - 一种起重机及其防坠落安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种起重机及其防坠落安全装置,涉及起重机起重过程中安全防护技术领域,基座和台板共同组成了支撑结构,解决现有的多为通过电机对于钢索的卷扬来进行提升,但其在进行提升过程中,若在当伺服电机出现异常失去对于滚轮的控制时,无法对于其外侧所缠绕的钢索进行有效的夹持限位,使得钢索在失去支持力时很容易出现所吊装的重物掉落,存在着安全隐患的问题,通过对于设置在立架中的举升组件来对于移动座进行下移驱动,通过举升组件可以具有更加良好的适应速度,使得其在进行防护时,可以有效的避免未能及时的将重物放下而存在着安全隐患的问题出现。
Description
技术领域
本发明涉及起重机起重过程中安全防护技术领域,特别涉及一种起重机及其防坠落安全装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,其在进行横向移动时,一般会依靠起重小车衍射桥梁进行自行走式前进进行起吊,而其在进行起吊作业时,需要用到相应的起重结构,而现有的桥式起重机中的起重结构在进行使用时,由于其在进行起吊作业时,一般多为通过电机对于钢索的卷扬来进行提升,但其在进行提升过程中,若在当伺服电机出现异常失去对于滚轮的控制时,无法对于其外侧所缠绕的钢索进行有效的夹持限位,使得钢索在失去支持力时很容易出现所吊装的重物掉落,存在着安全隐患。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种起重机及其防坠落安全装置,以期达到更具有实用价值的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种起重机及其防坠落安全装置,以解决现有的多为通过电机对于钢索的卷扬来进行提升,但其在进行提升过程中,若在当伺服电机出现异常失去对于滚轮的控制时,无法对于其外侧所缠绕的钢索进行有效的夹持限位,使得钢索在失去支持力时很容易出现所吊装的重物掉落,存在着安全隐患的问题。
本发明提供了一种起重机及其防坠落安全装置,具体包括:基座,所述基座的主体为矩形结构,且基座的顶端面上固定连接有台板,台板的直径大于基座的直径,台板与基座共同组成了支撑结构,且基座和台板共同组成了支撑结构,基座的外侧安装有从动轮,从动轮共设有两处,且两处从动轮分别安装在基座的前后两侧位置。
进一步的,所述电机A中靠近基座的一侧设置有输出轴,且该输出轴上安装有带轮,电机A与带轮共同组成了驱动结构,且带轮共设有四处,其中每两处横向相邻的带轮为一组,且两组带轮分别安装在基座的前后两侧位置。
进一步的,所述基座的外侧固定连接有支架,支架共设有两处,且两处支架分别固定连接在基座的前后两侧面位置,基座与支架共同组成了承载结构,且支架中纵向构件的外侧安装有电机A。
进一步的,两处所述连接架中纵向构件的内侧均安装有限位组件,限位组件共设有两处,且两处限位组件的输出端均朝向基座的一侧,并穿过基座位于基座中所开设的通槽的内部位置,且限位组件的输出端上安装有压板。
进一步的,所述台板的顶端面上固定连接有立架,立架共设有两处,且两处立架呈直线阵列固定连接在基座顶端面的前后两侧位置,立架与台板为垂直连接,且立架的内部开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有举升组件,举升组件与立架共同组成了举升结构,且举升组件的顶端安装有移动座,移动座位于立架中所开设的纵向槽内,且移动座的外侧固定连接有滑块,滑块共设有两处,且两处滑块分别固定连接在移动座的左右两侧面位置,且移动座共设有两处,两处移动座的内侧均固定连接有台板,台板与移动座共同组成了承载结构,且台板的顶端面上固定连接有侧板,侧板共设有两处,且两处侧板呈直线阵列固定连接在台板的顶端面上,且位于前侧的侧板的前端安装有电机B,电机B的后侧输出轴上安装有滚轮,电机B与滚轮共同组成了收卷结构,且滚轮的外侧缠绕有钢索,钢索与滚轮共同组成了提升结构,且钢索中远离滚轮的一侧安装有滑轮,滑轮的底端固定连接有挂钩,挂钩与滑轮以及钢索共同组成了卷扬结构,且钢索穿过基座中所开设的通槽。
进一步的,所述限位组件与压板共同组成了夹持结构,且压板的外侧固定连接有导杆,导杆共设有四处,其中每两处纵向相邻的导杆为一组,且两组导杆分别固定连接在两处压板外侧面的前后两侧位置,导杆向外侧穿过连接架,并凸出连接架,导杆的主体为圆柱形结构。
进一步的,所述基座的外侧固定连接有连接架,连接架共设有两处,且两处连接架分别固定连接在基座的左右两侧面位置,连接架的主体为矩形框体结构,且连接架与基座共同组成了连接结构,基座通过其外侧所安装的从动轮以及主动轮安装在桥式起重机中的桥梁之上,并通过从动轮以及主动轮移动。
进一步的,所述基座的外侧安装有主动轮,主动轮共设有两处,且两处主动轮分别安装在基座的前后两侧位置,两处主动轮的外侧也安装有带轮,两组带轮的外侧均安装有皮带,皮带与带轮共同组成了传动结构。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、通过在台板的顶端面上设置有立架和举升组件,使得常态下在当电机B对于滚轮转动驱动状态下的对于物品进行试吊时,若在当观察到当前试吊不稳需要及时进行下放时,可以通过对于设置在立架中的举升组件来对于移动座进行下移驱动,通过举升组件可以具有更加良好的适应速度,使得其在进行防护时,可以有效的避免未能及时的将重物放下而存在着安全隐患的问题出现。
2、通过设置有连接架和限位组件,使得位于基座中所开设的通槽内部的钢索出现异常时,可以同步的启动安装在两处连接架中的限位组件来将两处压板同步的向内侧进行驱动,并通过两处压板的靠近合拢来实现对于钢索的快速夹持限位作业,使得其在进行夹持可以避免钢索在断裂时出现安全隐患的问题出现,且在当压板向内侧进行运动时,可以通过利用固定连接在压板外侧的导杆沿着连接架的移动来实现使得压板在进行运动时更加平稳,进一步的提升了装置整体的稳定性,该设计可以避免钢索在提升过程中重物突然跌落对于地面之上的设施以及施工人员造成击伤的问题出现。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
在附图中:
图1示出了根据本发明实施例安全装置的部分结构剖切状态下的前侧视结构示意图;
图2示出了根据本发明实施例安全装置的部分结构剖切状态下的俯侧视结构示意图;
图3示出了根据本发明实施例安全装置的前侧视结构示意图;
图4示出了根据本发明实施例安全装置的左视结构示意图;
图5示出了根据本发明实施例安全装置的连接架和限位组件装配结构示意图;
图6示出了根据本发明实施例安全装置的立架和举升组件装配结构示意图;
图7示出了根据本发明实施例安全装置的图2中A处放大结构示意图;
图8示出了根据本发明实施例安全装置的图2中B处放大结构示意图。
附图标记列表
1、基座;2、台架;3、从动轮;4、支架;5、电机A;6、带轮;7、皮带;8、主动轮;9、连接架;10、限位组件;11、压板;12、导杆;13、立架;14、举升组件;15、移动座;16、滑块;17、台板;18、侧板;19、电机B;20、滚轮;21、钢索;22、滑轮;23、挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。
实施例一:如附图1至附图8所示:
本发明提供一种起重机及其防坠落安全装置,包括有:基座1,基座1的主体为矩形结构,且基座1的顶端面上固定连接有台架2,台架2的直径大于基座1的直径,台架2与基座1共同组成了支撑结构,且基座1和台架2共同组成了支撑结构,基座1的外侧安装有从动轮3,从动轮3共设有两处,且两处从动轮3分别安装在基座1的前后两侧位置,台架2的顶端面上固定连接有立架13,立架13共设有两处,且两处立架13呈直线阵列固定连接在基座1顶端面的前后两侧位置,立架13与台架2为垂直连接,且立架13的内部开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有举升组件14,举升组件14与立架13共同组成了举升结构,且举升组件14的顶端安装有移动座15,移动座15位于立架13中所开设的纵向槽内,且移动座15的外侧固定连接有滑块16,滑块16共设有两处,且两处滑块16分别固定连接在移动座15的左右两侧面位置,且移动座15共设有两处,两处移动座15的内侧均固定连接有台板17,台板17与移动座15共同组成了承载结构,且台板17的顶端面上固定连接有侧板18,侧板18共设有两处,且两处侧板18呈直线阵列固定连接在台板17的顶端面上,且位于前侧的侧板18的前端安装有电机B19,电机B19的后侧输出轴上安装有滚轮20,电机B19与滚轮20共同组成了收卷结构,且滚轮20的外侧缠绕有钢索21,钢索21与滚轮20共同组成了提升结构,且钢索21中远离滚轮20的一侧安装有滑轮22,滑轮22的底端固定连接有挂钩23,挂钩23与滑轮22以及钢索21共同组成了卷扬结构,且钢索21穿过基座1中所开设的通槽。
其中,两处连接架9中纵向构件的内侧均安装有限位组件10,限位组件10共设有两处,且两处限位组件10的输出端均朝向基座1的一侧,并穿过基座1位于基座1中所开设的通槽的内部位置,且限位组件10的输出端上安装有压板11,限位组件10与压板11共同组成了夹持结构,且压板11的外侧固定连接有导杆12,导杆12共设有四处,其中每两处纵向相邻的导杆12为一组,且两组导杆12分别固定连接在两处压板11外侧面的前后两侧位置,导杆12向外侧穿过连接架9,并凸出连接架9,导杆12的主体为圆柱形结构。
使用时:首先在当起重机进行安装时,可以通过将基座1利用其外侧所安装的从动轮3和主动轮8装配到当前需要进行装配的桥式起重机的桥梁主体之上进行放置,并同步的将安装在基座1外侧的从动轮3和主动轮8与桥梁主体的导轨进行卡接即可,且在当进行移动时,可以通过启动安装在支架4前端的电机A5对于当前输出端上所安装的带轮6进行转动驱动,且在当单个带轮6进行转动时,可以通过带轮6与皮带7之间的传动连接来实现带动着设置在基座1外侧的主动轮8进行转动,且在当主动轮8进行转动时,可以同步的带动着基座1以及台架2进行快速的位移操作,使得装置在进行使用时可以达到更加广泛的适应性。
实施例二:基于第一实施例提供的一种起重机及其防坠落安全装置,其可以实现对于起重装置的快速位移调整,但仍无法实现对于重物进行起吊防护,因此还设置有如下技术方案。
其中,基座1的外侧安装有主动轮8,主动轮8共设有两处,且两处主动轮8分别安装在基座1的前后两侧位置,两处主动轮8的外侧也安装有带轮6,两组带轮6的外侧均安装有皮带7,皮带7与带轮6共同组成了传动结构,基座1的外侧固定连接有连接架9,连接架9共设有两处,且两处连接架9分别固定连接在基座1的左右两侧面位置,连接架9的主体为矩形框体结构,且连接架9与基座1共同组成了连接结构,基座1通过其外侧所安装的从动轮3以及主动轮8安装在桥式起重机中的桥梁之上,并通过从动轮3以及主动轮8移动。
使用时,在当需要对于位于地面之上的重物等进行吊装作业时,可以通过启动安装在侧板18外侧的电机B19对于滚轮20进行转动驱动,且在当滚轮20进行转动时,可以同步的将缠绕在其外侧的钢索21进行释放,且在当钢索21进行释放时,可以同步的带动着设置在钢索21底端的滑轮22以及挂钩23向下侧进行运动,且在当挂钩23向下侧进行运动时,可以同步的穿过基座1以及台架2中所开设的通槽来实现对于挂钩23的快速释放作业,在当挂钩23向下释放到合适位置后,再同步的将需要进行起重的重物与固定连接在滑轮22外侧的挂钩23进行连接,且在当挂钩23与重物连接完成后,若在当目测到当前初步试吊过程中出现偏移的问题出现,此时可以同步的对于固定连接在台架2顶端面上的立架13中所开设的纵向槽内部的举升组件14来将移动座15进行下降驱动即可。
实施例三:基于第二实施例提供的一种起重机及其防坠落安全装置,其可以实现对于重物的防护,但仍无法实现对于重物的防坠落操作,因此还设置有如下技术方案。
其中,基座1的外侧固定连接有支架4,支架4共设有两处,且两处支架4分别固定连接在基座1的前后两侧面位置,基座1与支架4共同组成了承载结构,且支架4中纵向构件的外侧安装有电机A5,电机A5中靠近基座1的一侧设置有输出轴,且该输出轴上安装有带轮6,电机A5与带轮6共同组成了驱动结构,且带轮6共设有四处,其中每两处横向相邻的带轮6为一组,且两组带轮6分别安装在基座1的前后两侧位置。
使用时,在当举升组件14对于移动座15进行推动时,可以同步的使得移动座15利用其外侧所固定来南街的滑块16沿着立架13中所开设的纵向槽向下侧进行移动,且在当移动座15向下侧进行移动时,可以同步的带动着固定连接在两处移动座15中的台板17进行移动,且在当台板17进行移动时,可以同步的利用台板17的下降来实现快速的对于当前悬挂在挂钩23外侧的重物进行快速的释放作业,使得其在进行释放时可以达到更加实用的目的,且在当紧急情况下若在当需要对于钢索21进行限位时,可以通过启动安装在两处连接架9中的限位组件10来将压板11向内侧进行推动,且在当两处压板11向内侧进行运动时,可以同步的利用固定连接在压板11外侧的导杆12沿着连接架9向内侧进行移动并对于钢索21进行夹持限位即可。
Claims (7)
1.一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于,包括:基座(1),所述基座(1)的主体为矩形结构,且基座(1)的顶端面上固定连接有台架(2),台架(2)的直径大于基座(1)的直径,台架(2)与基座(1)共同组成了支撑结构,且基座(1)和台架(2)共同组成了支撑结构,基座(1)的外侧安装有从动轮(3),从动轮(3)共设有两处,且两处从动轮(3)分别安装在基座(1)的前后两侧位置,所述台架(2)的顶端面上固定连接有立架(13),立架(13)共设有两处,且两处立架(13)呈直线阵列固定连接在基座(1)顶端面的前后两侧位置,立架(13)与台架(2)为垂直连接,且立架(13)的内部开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有举升组件(14),举升组件(14)与立架(13)共同组成了举升结构,且举升组件(14)的顶端安装有移动座(15),移动座(15)位于立架(13)中所开设的纵向槽内,且移动座(15)的外侧固定连接有滑块(16),滑块(16)共设有两处,且两处滑块(16)分别固定连接在移动座(15)的左右两侧面位置,且移动座(15)共设有两处,两处移动座(15)的内侧均固定连接有台板(17),台板(17)与移动座(15)共同组成了承载结构,且台板(17)的顶端面上固定连接有侧板(18),侧板(18)共设有两处,且两处侧板(18)呈直线阵列固定连接在台板(17)的顶端面上,且位于前侧的侧板(18)的前端安装有电机B(19),电机B(19)的后侧输出轴上安装有滚轮(20),电机B(19)与滚轮(20)共同组成了收卷结构,且滚轮(20)的外侧缠绕有钢索(21),钢索(21)与滚轮(20)共同组成了提升结构,且钢索(21)中远离滚轮(20)的一侧安装有滑轮(22),滑轮(22)的底端固定连接有挂钩(23),挂钩(23)与滑轮(22)以及钢索(21)共同组成了卷扬结构,且钢索(21)穿过基座(1)中所开设的通槽。
2.如权利要求1所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:所述基座(1)的外侧固定连接有支架(4),支架(4)共设有两处,且两处支架(4)分别固定连接在基座(1)的前后两侧面位置,基座(1)与支架(4)共同组成了承载结构,且支架(4)中纵向构件的外侧安装有电机A(5)。
3.如权利要求2所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:所述电机A(5)中靠近基座(1)的一侧设置有输出轴,且该输出轴上安装有带轮(6),电机A(5)与带轮(6)共同组成了驱动结构,且带轮(6)共设有四处,其中每两处横向相邻的带轮(6)为一组,且两组带轮(6)分别安装在基座(1)的前后两侧位置。
4.如权利要求3所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:所述基座(1)的外侧安装有主动轮(8),主动轮(8)共设有两处,且两处主动轮(8)分别安装在基座(1)的前后两侧位置,两处主动轮(8)的外侧也安装有带轮(6),两组带轮(6)的外侧均安装有皮带(7),皮带(7)与带轮(6)共同组成了传动结构。
5.如权利要求1所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:所述基座(1)的外侧固定连接有连接架(9),连接架(9)共设有两处,且两处连接架(9)分别固定连接在基座(1)的左右两侧面位置,连接架(9)的主体为矩形框体结构,且连接架(9)与基座(1)共同组成了连接结构,基座(1)通过其外侧所安装的从动轮(3)以及主动轮(8)安装在桥式起重机中的桥梁之上,并通过从动轮(3)以及主动轮(8)移动。
6.如权利要求5所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:两处所述连接架(9)中纵向构件的内侧均安装有限位组件(10),限位组件(10)共设有两处,且两处限位组件(10)的输出端均朝向基座(1)的一侧,并穿过基座(1)位于基座(1)中所开设的通槽的内部位置,且限位组件(10)的输出端上安装有压板(11)。
7.如权利要求6所述的一种起重机的防坠落安全装置,其特征在于:所述限位组件(10)与压板(11)共同组成了夹持结构,且压板(11)的外侧固定连接有导杆(12),导杆(12)共设有四处,其中每两处纵向相邻的导杆(12)为一组,且两组导杆(12)分别固定连接在两处压板(11)外侧面的前后两侧位置,导杆(12)向外侧穿过连接架(9),并凸出连接架(9),导杆(12)的主体为圆柱形结构。
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