CN117129357A - 一种汽车线束性能检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车线束性能检测设备，包括柜体，所述柜体内设有检测箱和水箱，所述水箱上设有输送装置，所述检测箱的内壁设有转动检测组件，所述检测箱的两侧壁设有弹性固定组件，所述柜体上设有电性检测装置；所述转动检测组件包括打磨盘、转动杆、驱动电机、反向支撑组件。本发明与现有技术相比的优点在于：当线束被磨破时，能够导电液会快速的浸润线束内部的金属丝，进而使线束内部的电流快速的通过灯光二进行亮起警示，便于快速的得知线束的表破何时被磨破。

Description

一种汽车线束性能检测设备

技术领域

本发明涉及检测领域，具体是指一种汽车线束性能检测设备。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，汽车线束对材料的要求非常严格，包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的，如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格，因此对汽车线束的质量进行检测实有必要。

目前在对汽车线束检测时需要对线束耐磨性进行测试，但是由于打磨时打磨盘对线束进行遮挡，无法快速的得知线束表皮何时被磨破，容易导致对线束内芯产生一定的摩擦，影响检测的效果，在进行震动检测时需要不同的设备进行，增加的设备的成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供能够快速知晓线束表皮何时被磨破的一种汽车线束性能检测设备。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种汽车线束性能检测设备，包括柜体，所述柜体内设有检测箱和水箱，所述水箱上设有输送装置，所述检测箱的内壁设有转动检测组件，所述检测箱的两侧壁设有弹性固定组件，所述柜体上设有电性检测装置；所述转动检测组件包括打磨盘、转动杆、驱动电机、反向支撑组件，所述驱动电机固定在柜体的外侧壁，所述驱动电机的输出端延伸至柜体内与转动杆相连接，所述转动杆通过定位轴承套设有打磨盘，所述反向支撑组件设置在打磨盘一侧。

进一步，所述打磨盘的边缘位置设有环形打磨槽。

具体的，所述定位轴承包括设置在打磨盘内侧的滑槽和滑块一，所述滑块一固定在转动杆的外侧与滑槽相配合，所述滑槽为扇形结构设置。

作为优选的，所述反向支撑组件包括滑轨、滑块二、滑动板一、转动辊、顶动杆、滑动环，所述滑动环通过螺纹配合设置在转动杆的外侧，所述顶动杆设置为多个，所述顶动杆的一端与滑动环的一侧铰接，所述顶动杆的另一端与滑动板一的一端铰接，所述滑动板一另一端的一侧转动设有转动辊，所述打磨盘的边缘位置设有设置在转动辊外侧的放置槽，所述滑块二固定在滑动板一的内侧，所述滑轨固定在打磨盘的一侧与滑块二相配合。

进一步，所述弹性固定组件包括通孔一、通孔二、固定组件一和固定组件二，所述检测箱两侧分别设有通孔一和通孔二，所述通孔一上设有固定组件一，所述通孔二上设有固定组件二。

具体的，所述固定组件一包括电动推杆、滑动板二、橡胶条一和橡胶条二，所述橡胶条二固定在通孔一的下端，所述电动推杆固定在柜体的外侧，所述电动推杆的输出端与滑动板二相连接，所述滑动板二的内侧与橡胶条一相连接。

作为优选的，所述固定组件二包括滑动板三、滑动柱、滑动管和弹簧，所述滑动管在通孔二内滑动，所述滑动柱设置为多个，且分别固定在柜体的外侧，所述滑动板三滑动的套设在滑动柱的外侧，所述滑动柱的另一端连接设有限位块，所述柜体的外侧通过弹簧与滑动板三相连接，所述滑动管的外侧通过防水布与通孔二的边缘位置相连接，所述滑动管的一端连接设有橡胶管。

进一步，所述橡胶管的外侧设有牵引槽，所述牵引槽上固定设有牵引绳，所述滑动板三的外侧转动设有转轴，所述转轴的外侧固定有缠绕辊，所述牵引绳的另一端缠绕在缠绕辊的外侧，所述滑动板三的外侧固定设有转动座，所述转动座的一侧转动设有蜗杆，所述转轴的外侧固定设有与蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗杆的另一端连接设有握持柄。

具体的，所述电性检测装置包括灯光一、灯光二、导电液、导电触片、导线和控制器，所述导线、控制器、灯光一、灯光二设置在柜体的上侧，所述导电液设置在水箱内部，所述导电触片设置在检测箱内的下侧。

作为优选的，所述输送装置包括设置在水箱内下侧的水泵、能够与水箱和检测箱连通的控制阀，所述检测箱上侧设有进液管，所述水泵的输出端延伸至检测箱内。

本发明与现有技术相比的优点在于：

1、当线束被磨破时，导电液会快速的浸润线束内部的金属丝，进而使线束内部的电流快速的通过灯光二进行亮起警示，便于快速的得知线束的表皮时被磨破；

2、仅仅通过驱动电机反向转动的操作就能够快速的使转动辊在放置槽内转动出，实现对线束进行不断的间隔击打，起到对线束一定的震荡效果，能够对线束震动性能进行检测，且能够对线束内部金属丝和外部的表皮进行检测；

3、通过固定组件一和固定组件二能够对线束进行稳固的固定，且在固定的同时线束能够往复的收缩震动，且能够实现一定的密封效果，避免导电液的流出。

附图说明

图1是本发明立体结构示意图。

图2是本发明内部立体结构示意图。

图3是本发明一侧结构示意图。

图4是本发明图3中A-A位置剖视结构示意图。

图5是本发明打磨盘立体结构示意图。

图6是本发明打磨盘一侧结构示意图。

图7是本发明图6中B-B位置剖视结构示意图。

图8是本发明图2中A位置放大结构示意图。

图9是本发明图1中B位置放大结构示意图。

图10是本发明电路结构示意图。

如图所示：1、柜体；2、检测箱；3、水箱；4、输送装置；5、转动检测组件；6、弹性固定组件；7、电性检测装置；8、打磨盘；9、转动杆；10、驱动电机；11、反向支撑组件；12、定位轴承；13、滑槽；14、滑块一；15、滑轨；16、滑块二；17、滑动板一；18、转动辊；19、顶动杆；20、滑动环；21、通孔一；22、通孔二；23、固定组件一；24、固定组件二；25、电动推杆；26、滑动板二；27、橡胶条一；28、橡胶条二；29、滑动板三；30、滑动柱；31、滑动管；32、弹簧；33、防水布；34、橡胶管；35、牵引槽；36、牵引绳；37、缠绕辊；38、蜗杆；39、蜗轮；40、灯光一；41、灯光二；42、导线；43、控制阀；44、导电液；45、导电触片；46、水泵；47、控制器。

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

请参阅附图1-10，一种汽车线束性能检测设备，包括柜体1，所述柜体1内设有检测箱2和水箱3，所述水箱3上设有输送装置4，所述检测箱2的内壁设有转动检测组件5，所述检测箱2的两侧壁设有弹性固定组件6，所述柜体1上设有电性检测装置7；所述转动检测组件5包括打磨盘8、转动杆9、驱动电机10、反向支撑组件11，所述驱动电机10固定在柜体1的外侧壁，所述驱动电机10的输出端延伸至柜体1内与转动杆9相连接，所述转动杆9通过定位轴承12套设有打磨盘8，所述反向支撑组件11设置在打磨盘8一侧。

所述打磨盘8的边缘位置设有环形打磨槽。

所述定位轴承12包括设置在打磨盘8内侧的滑槽13和滑块一14，所述滑块一14固定在转动杆9的外侧与滑槽13相配合，所述滑槽13为扇形结构设置。

所述反向支撑组件11包括滑轨15、滑块二16、滑动板一17、转动辊18、顶动杆19、滑动环20，所述滑动环20通过螺纹配合设置在转动杆9的外侧，所述顶动杆19设置为多个，所述顶动杆19的一端与滑动环20的一侧铰接，所述顶动杆19的另一端与滑动板一17的一端铰接，所述滑动板一17另一端的一侧转动设有转动辊18，所述打磨盘8的边缘位置设有设置在转动辊18外侧的放置槽，所述滑块二16固定在滑动板一17的内侧，所述滑轨15固定在打磨盘8的一侧与滑块二16相配合。

所述弹性固定组件6包括通孔一21、通孔二22、固定组件一23和固定组件二24，所述检测箱2两侧分别设有通孔一21和通孔二22，所述通孔一21上设有固定组件一23，所述通孔二22上设有固定组件二24。

所述固定组件一23包括电动推杆25、滑动板二26、橡胶条一27和橡胶条二28，所述橡胶条二28固定在通孔一21的下端，所述电动推杆25固定在柜体1的外侧，所述电动推杆25的输出端与滑动板二26相连接，所述滑动板二26的内侧与橡胶条一27相连接。

所述固定组件二24包括滑动板三29、滑动柱30、滑动管31和弹簧32，所述滑动管31在通孔二22内滑动，所述滑动柱30设置为多个，且分别固定在柜体1的外侧，所述滑动板三29滑动的套设在滑动柱30的外侧，所述滑动柱30的另一端连接设有限位块，所述柜体1的外侧通过弹簧32与滑动板三29相连接，所述滑动管31的外侧通过防水布33与通孔二22的边缘位置相连接，所述滑动管31的一端连接设有橡胶管34。

所述橡胶管34的外侧设有牵引槽35，所述牵引槽35上固定设有牵引绳36，所述滑动板三29的外侧转动设有转轴，所述转轴的外侧固定有缠绕辊37，所述牵引绳36的另一端缠绕在缠绕辊37的外侧，所述滑动板三29的外侧固定设有转动座，所述转动座的一侧转动设有蜗杆38，所述转轴的外侧固定设有与蜗杆38啮合的蜗轮39，所述蜗杆38的另一端连接设有握持柄。

所述电性检测装置7包括灯光一40、灯光二41、导电液44、导电触片45、导线42和控制器47，所述导线42、控制器47、灯光一40、灯光二41设置在柜体1的上侧，所述导电液44设置在水箱3内部，所述导电触片45设置在检测箱2内的下侧。

所述输送装置4包括设置在水箱3内下侧的水泵46、能够与水箱3和检测箱2连通的控制阀43，所述检测箱2上侧设有进液管，所述水泵46的输出端延伸至检测箱2内。

本发明的工作原理和使用流程：

实施例1，电动推杆25、控制阀43和控制器47电性连接，在使用之前，通过控制器47进行控制打开控制阀43，将导电液44通过进液管输入到检测箱2内，并通过打开的控制阀43进入到水箱3内，之后关闭控制阀43，具体实施时，水箱3的侧壁能够设置通孔，以使水箱3内气压平衡，导电液44为现有技术，可以使用一些低阻使用安全的液体，比如氯化钠溶液；

将线束中需要进行检测的一根线束穿过通孔一21和滑动管31（具体事实时，可以通过外物支撑杆悬挂线束的一端穿过通孔一21和滑动管31一完成上述操作），线束放置在环形打磨槽内，通过打开电动推杆25推动滑动板二26带动橡胶条二28朝向橡胶条一27夹紧线束的一端，通过橡胶条二28和橡胶条一27形变夹紧线束，也能够对线束外侧起到一定密封的效果，通过转动握持柄带动蜗杆38转动，配合蜗轮39带动转轴转动，进而带动缠绕辊37转动，对牵引绳36牵引，通过牵引绳36在牵引槽35内滑动收紧橡胶管34对线束的外侧起到一定的密封和固定效果，同时通过防水布33，在滑动管31滑动时，能够对滑动管31和通孔二22之间密封；

在将线束完成固定之后，根据附图10所示，将不同的导线42与线束两端电性连接，通过控制器47控制外界电源电流依次通过导线42、待检测线束、导线42、灯光一40回流至电源，进而形成回路，当灯光一40亮时完成线束通路的检测；

打开水泵46将水箱3内的导电液44输入检测箱2内，且液位过打磨盘8顶端；

打开驱动电机10的转动带动转动杆9转动，转动杆9外侧的滑块一14抵住滑槽13的一端，进而带动打磨盘8的转动，此时转动辊18收纳在放置槽内，通过打磨盘8的转动对线束进行打磨，当线束表面表皮打磨破时，导电液44快速的浸润线束内的金属丝，此时金属丝上电流通过导电液44、导电触片45、灯光二41回流至电源，进而形成电流的回路，使灯光二41快速亮起，此时能够快速的知晓线束的表皮磨破，实现对线束表皮耐磨性检测；

实施例2，作为实施例进一步的改进，通过本装置在进行震动检测时，通过打开驱动电机10进行反向转动，通过转动杆9快速转动使滑块一14转动至滑槽13的另一端带动打磨盘8反向的转动，在转动杆9相对与打磨盘8转动的过程中带动滑动环20在转动杆9外侧滑动，配合顶动杆19使多个滑动板一17在相离方向滑动，使转动辊18在放置槽内转动出，在打磨盘8转动时使转动辊18间断的击打线束，同时随着导线震动时线束牵引效果，滑动板三29在滑动柱30的外侧进行滑动，弹簧32能够被压缩和回弹，的使线束在击打之后的将能够通过滑动板三29的滑动带动线束进行抽拉回到初始位置，便于下次进行击打操作，

当线束经过不断的拍打内部的金属丝断裂时，能够第一时间通过观察灯光一40熄灭观察，

当线束经过不断的拍打外部的表皮断裂时，能够第一时间通过观察灯光二41亮起，进而能够检测出线束的金属丝和表皮的质量。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：包括柜体（1），所述柜体（1）内设有检测箱（2）和水箱（3），所述水箱（3）上设有输送装置（4），所述检测箱（2）的内壁设有转动检测组件（5），所述检测箱（2）的两侧壁设有弹性固定组件（6），所述柜体（1）上设有电性检测装置（7）；

所述转动检测组件（5）包括打磨盘（8）、转动杆（9）、驱动电机（10）、反向支撑组件（11），所述驱动电机（10）固定在柜体（1）的外侧壁，所述驱动电机（10）的输出端延伸至柜体（1）内与转动杆（9）相连接，所述转动杆（9）通过定位轴承（12）套设有打磨盘（8），所述反向支撑组件（11）设置在打磨盘（8）一侧。

2.根据权利要求1所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述打磨盘（8）的边缘位置设有环形打磨槽。

3.根据权利要求2所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述定位轴承（12）包括设置在打磨盘（8）内侧的滑槽（13）和滑块一（14），所述滑块一（14）固定在转动杆（9）的外侧与滑槽（13）相配合，所述滑槽（13）为扇形结构设置。

4.根据权利要求3所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述反向支撑组件（11）包括滑轨（15）、滑块二（16）、滑动板一（17）、转动辊（18）、顶动杆（19）、滑动环（20），所述滑动环（20）通过螺纹配合设置在转动杆（9）的外侧，所述顶动杆（19）设置为多个，所述顶动杆（19）的一端与滑动环（20）的一侧铰接，所述顶动杆（19）的另一端与滑动板一（17）的一端铰接，所述滑动板一（17）另一端的一侧转动设有转动辊（18），所述打磨盘（8）的边缘位置设有设置在转动辊（18）外侧的放置槽，所述滑块二（16）固定在滑动板一（17）的内侧，所述滑轨（15）固定在打磨盘（8）的一侧与滑块二（16）相配合。

5.根据权利要求4所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述弹性固定组件（6）包括通孔一（21）、通孔二（22）、固定组件一（23）和固定组件二（24），所述检测箱（2）两侧分别设有通孔一（21）和通孔二（22），所述通孔一（21）上设有固定组件一（23），所述通孔二（22）上设有固定组件二（24）。

6.根据权利要求5所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述固定组件一（23）包括电动推杆（25）、滑动板二（26）、橡胶条一（27）和橡胶条二（28），所述橡胶条二（28）固定在通孔一（21）的下端，所述电动推杆（25）固定在柜体（1）的外侧，所述电动推杆（25）的输出端与滑动板二（26）相连接，所述滑动板二（26）的内侧与橡胶条一（27）相连接。

7.根据权利要求6所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述固定组件二（24）包括滑动板三（29）、滑动柱（30）、滑动管（31）和弹簧（32），所述滑动管（31）在通孔二（22）内滑动，所述滑动柱（30）设置为多个，且分别固定在柜体（1）的外侧，所述滑动板三（29）滑动的套设在滑动柱（30）的外侧，所述滑动柱（30）的另一端连接设有限位块，所述柜体（1）的外侧通过弹簧（32）与滑动板三（29）相连接，所述滑动管（31）的外侧通过防水布（33）与通孔二（22）的边缘位置相连接，所述滑动管（31）的一端连接设有橡胶管（34）。

8.根据权利要求7所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述橡胶管（34）的外侧设有牵引槽（35），所述牵引槽（35）上固定设有牵引绳（36），所述滑动板三（29）的外侧转动设有转轴，所述转轴的外侧固定有缠绕辊（37），所述牵引绳（36）的另一端缠绕在缠绕辊（37）的外侧，所述滑动板三（29）的外侧固定设有转动座，所述转动座的一侧转动设有蜗杆（38），所述转轴的外侧固定设有与蜗杆（38）啮合的蜗轮（39），所述蜗杆（38）的另一端连接设有握持柄。

9.根据权利要求8所述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述电性检测装置（7）包括灯光一（40）、灯光二（41）、导电液（44）、导电触片（45）、导线（42）和控制器（47），所述导线（42）、控制器（47）、灯光一（40）、灯光二（41）设置在柜体（1）的上侧，所述导电液（44）设置在水箱（3）内部，所述导电触片（45）设置在检测箱（2）内的下侧。

10.根据权利要求9述一种汽车线束性能检测设备，其特征在于：所述输送装置（4）包括设置在水箱（3）内下侧的水泵（46）、能够与水箱（3）和检测箱（2）连通的控制阀（43），所述检测箱（2）上侧设有进液管，所述水泵（46）的输出端延伸至检测箱（2）内。